SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[callook]

Persze. Az üveg és a keret közötti is van:

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0610/fenyszoro-haz-uveg-kozotti-gumigy%3fr%3f--67-%282db%29

Meg a keret és a sárvédő közötti is:

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0609/fenyszoro-sarved%3f-kozotti-gumigy%3fr%3f-67%28par%29

Amikor én legutóbb vettem, akkor az üveg körüli az nagyon jó minőségű VW-jeles, cikkszámos volt. A sárvédőnél lévő már silányabb volt.

Kapni idehaza?

[tati]

Ha erre gondolsz ez eléggé elkerülhette mindenki figyelmét.
Azt sem tudni kinek válaszoltál, mert előtte/utána bele voltak zavarodva a gátlóba a népek.
Próbából pont érdekelt is volna, hátha.

mondjuk engem  is érdekelt volna mert a gates-nek vagy 1800ft métere a szakálmetálnál  a többi boltba meg megszüntették a darabolást ....

[1303LS]

Múlt évben árultam itt continental benyacsövet, egy ember kivételével senkinek nem kellett. Ez megy az új autókba is, szóval nem szar minőség. Mivel itt nem volt rá kereslet eladtam máshol...

Benzincső aminek 8 mm a belső és 13 mm a külső átmérője van egy pár méter, conti gyártmány.
Ha kell Hogy jut el hozzád?

Ha erre gondolsz ez eléggé elkerülhette mindenki figyelmét.
Azt sem tudni kinek válaszoltál, mert előtte/utána bele voltak zavarodva a gátlóba a népek.
Próbából pont érdekelt is volna, hátha.

[tati]

Múlt évben árultam itt continental benyacsövet, egy ember kivételével senkinek nem kellett. Ez megy az új autókba is, szóval nem szar minőség. Mivel itt nem volt rá kereslet eladtam máshol...

úgyhogy minden szarfaszú magára vessen, ezt lefelejtetted .Te meg genya vagy mert eladtad máshol ..., 

[korben]

Múlt évben árultam itt continental benyacsövet, egy ember kivételével senkinek nem kellett. Ez megy az új autókba is, szóval nem szar minőség. Mivel itt nem volt rá kereslet eladtam máshol...

[1303LS]

Valahogy így érzem én is. Sajnos.

Valószínűleg valahol egy túliskolázott vegánmajom kiszámolta, hogy ha azt a 3gr adalékot ami a cakkosszirmú kékkökörcsiny levélfoltosodásáért felelős nem teszik bele a "gumiba" akkor kevesebb bálna fog elpusztulni, mint ha te 3 évente a kukába dobsz pár méter csövet, meg előtte szertelocsolsz pár liter benzint, sőt még az üvegházhatást sem rontod annyival ha kigyullad a kocsid és porig ég.

[zsozsy]

3-4 évesen már szivárogni is fog.
Ja ez a top minőség. Mindegy milyet veszel, mind szar.

Valahogy így érzem én is. Sajnos.

[1303LS]

Valami 10-en éves japán autóból ki. Irány a bontó.

Melyikben van még hagyományos cső? Mindegyik műanyag formára hajtott spéci csatlakozós.

[abes]

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.

Valami 10-en éves japán autóból ki. Irány a bontó.

[1303LS]

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.

3-4 évesen már szivárogni is fog.
Ja ez a top minőség. Mindegy milyet veszel, mind szar.

[zsozsy]

Benyacsőből milyet,melyiket érdemes venni? Igazából vannak nagy különbségek? Ami benne van most két éves és kezd minimálisan repedezni.

[gsattila]

Ha aranyporral fizetsz

Mindent kapni újban.

[Narancs]

Kapni idehaza?

Mindent kapni újban.

[GeRGelu:]

Vegyél újban.

Kapni idehaza?

[Narancs]

A döntött 67 előtti elsőlámpák üvegbúra alatti tömítése valahonnan beszerezhető vagy vágjak gumilapból vagy vmi tubusos cuccot nyomjak oda?
Kinek mi a tapasztalata/ötlete?
Előre is kösz.

Vegyél újban.

[GeRGelu:]

A döntött 67 előtti elsőlámpák üvegbúra alatti tömítése valahonnan beszerezhető vagy vágjak gumilapból vagy vmi tubusos cuccot nyomjak oda?
Kinek mi a tapasztalata/ötlete?
Előre is kösz.

[VW T2b]

Küldtem képeket az itt megadott emiledre.
A hideg levegőt közvetlenül a sárvédő alól szívja; a szívócső hozzá van kötegelve a fényszóró vezetékéhez. Itt van a kipuff is (aminek a csövét levettem), az pedig ugyanitt fúj ki, csak hátrafelé egy fém flexicsövön.
A hideg levegőt az utastérből szívja, a meleget - egy elosztóval - a lábtérbe és a szélvédőre nyomja.
 

Igen, láttam, köszönöm. Válaszoltam is rá, de akkor az már tárgytalan, ezt a mostani beírásodat olvasva tisztult a kép a fejemben. 

[Varázsló]

Helló
Már többen kérdezték régebben, de elfelejtettem. Most akkor van szelepszár szimering a bogár hengerfejben vagy nincs? (én még nem találkoztam)
El kezdett füstölni a bogaram, de csak hidegen és olyan 15 másodperc után abba hagyja.
Köszönöm a válaszokat.
És sok locsolót mindenkinek !

Nincs.

Volt valami mexikói, utolsó gyártás, ahol a szelepszáron volt egy O gyűrű, de funkciója kicsit tisztázatlan.
Hagyományos értelemben vett szelepszárszimmering nincs és nem is volt.

[mágus]

Helló
Már többen kérdezték régebben, de elfelejtettem. Most akkor van szelepszár szimering a bogár hengerfejben vagy nincs? (én még nem találkoztam)
El kezdett füstölni a bogaram, de csak hidegen és olyan 15 másodperc után abba hagyja.
Köszönöm a válaszokat.
És sok locsolót mindenkinek !

[stonemen]

Küldtem képeket az itt megadott emiledre.
A hideg levegőt közvetlenül a sárvédő alól szívja; a szívócső hozzá van kötegelve a fényszóró vezetékéhez. Itt van a kipuff is (aminek a csövét levettem), az pedig ugyanitt fúj ki, csak hátrafelé egy fém flexicsövön.
A hideg levegőt az utastérből szívja, a meleget - egy elosztóval - a lábtérbe és a szélvédőre nyomja.
 

Sikerült-e fotózni?

[VW T2b]

A piros Bogiban ilyen kályha van, amit a Varázsló épített be. A levegőt az utastérből szívja - a bal térd környékéről, ha jól emlékszem - és középen, a jobb térd környékén tolja a meleget. Szemből nézve a csomagtartó jobb oldalánál van. Ha nem sürgős, jövő hétvégén tudok képet csinálni róla.

Sikerült-e fotózni?

[zsozsy]

Igen, F,G és H jelöléssel. 

JA-JA-JA /Ugye-Ugye

[soos robi]

Mindent be lehet építeni, azonban a legjobb az, amit gyárilag is szereltek (BN2 B1N), mert ahhoz van pontos leírás a TheSamba-n.

Én nem vállalok semmit, nincs időm.

koszi

[abes]

én sem így tudom... de jó lenne☺

különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1964-2/12v-generator-t1-75amps-nagy-teljesitmenyu
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1964/12v-generator-t1-74---51amps

[Zoli]

én sem így tudom... de jó lenne☺

Igen, F,G és H jelöléssel. 

[kormányzoo]

különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?

én sem így tudom... de jó lenne☺

[Protheus]

Én először megnézném a hátsó ülés alatti fedél alatt a tengelykapcsolót, hogy nem lazult-e szét. [nyissz]

Koszonom, megnezem!

[Typ117]

Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.

különböző kapacitású bogár/busz generátorok vannak?

[kormányzoo]

Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.

köszönöm

[abes]

esetleg ha szeretnék 2. akkut, ott jelenthet előnyt ?

Neked ilyenre van szükséged: http://forex.hu/webshop/levalaszto-kapcsolo LK-BI_12,8V

Gondolom állófűtéshez szeretnéd, nálam egy 72 és egy 36Ah akku van az ülés alatt. 50A-es generátor 20 km alatt általában mind a kettőt visszatölti, ha rövidebb távokat vagy nagyobb akksikat töltesz akkor érdemes egy 70A generátort beszerezni, de a fordulatszám nővelését emiatt nem tartom indokoltnak.

[korben]

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

Gumibak rendben?

[abes]

Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?

Batiznál is megkérdezném. 

[tati]

Gyanús nekem, hogy a kettős tömegű lendkerékkel lesz a bibi

most néztem a főnököm autójába 750eft lesz   

[mágus]

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

Gyanús nekem, hogy a kettős tömegű lendkerékkel lesz a bibi

[tati]

Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?

attól hogy rossz helyen nézted 

[slavia919]

Itt a vége, valószínűleg a szerkezetnek is.

Mitől kerül 90ezer forintba egy kuplungszett?

[mágus]

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?

Nézd meg a gyújtás sorrendet is. Lehet a hiba ott is.

[abes]

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

Itt a vége, valószínűleg a szerkezetnek is.

[slavia919]

Az mitől lehet, hogy induláskor, a kuplungot csúsztatva az egész kasztnit berázza a motor időnként? kuplungot még nem cseréltem soha tehát minimum 170k kilóméteres, ellenben nem csúszik kiemel stb, és a jelenség sem általános, kb minden 5. indulásnál produkálja de akkor durván.

[stonemen]

Hirtelen két ötletem van:
- valamiért a gyújtás nem megfelelő pillanatban történik. Ellenőrizd, hogy mikor az adott kábel felé áll a rotor, akkor mindkét szelep zárt álapotban van (rugó nem feszül).
- a szelepek nincsenek beállítva, így nincs kompresszió; fent leírt időpillanatban a hengereknél megnézed, hogy a szelep zárt állásban van.
Ha szikra van és jut valamennyi benzin a motorba, akkor el kellene indulnia.
 

Megneztem a gyujtast a bogarba.elvileg a helyen van de valamiert nem akart elindulni.amikor egyes hengernel szelepvaltas van akkor van a harmas hengeren szikra.korbetekertem minden hol van szikra minden hengernel. Trafot gyujtast kiprobaltam masik motoron ott mukodott.gyertyakat kiszedtem.az egyes hengernel benzines de semmelyik masik.valakinek valami otlet?