SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[elitebubu]

kissé szikkadtabb/sűrűbb festéket kell használni, akkor megmaradnak az apró gödröcskék, amit a henger szivacsa nyom bele.
vagy félig száradt állapotban száraz ecsettel/teddyvel áttolod.

remélem erre gondoltál.

igen pont erre, köszi

[Pityubacsi]

v. lehet-e ugy teddyzni, h. valamilyen texturája legyen a festéknek

kissé szikkadtabb/sűrűbb festéket kell használni, akkor megmaradnak az apró gödröcskék, amit a henger szivacsa nyom bele.
vagy félig száradt állapotban száraz ecsettel/teddyvel áttolod.

remélem erre gondoltál.

[elitebubu]

Apám! Tudom , nehéz visszaolvasni.

ok, akkor első kérdés sztorno

[abes]

és azt tudod hogy milyen hengert kell használni?

Apám! Tudom , nehéz visszaolvasni.

SiD kollega oldaláról idézve:
"A festésről röviden: Supralux selyemfényű zománcfestékkel dolgozom, melyet üvegszálas szivacshengerrel viszek fel a felületre. A festék a bogár eredeti színéhez nagyon hasonló árnyalatra lett kikeverve, így az jelentősen nem üt el a belsőtér színétől, melyet érintetlenül hagytunk.

http://www.vwbug.hu/index2.html
Garázs -> VW 65 1300 -> 5. oldal  -itt van eredmény képekben. Nekem nagyon bejön. 

És a végöszeg nincs 2-3 kiló magasságán.  Ilyen lesz egyszer az enyém is. 

[elitebubu]

v. lehet-e ugy teddyzni, h. valamilyen texturája legyen a festéknek

[elitebubu]

hogy saját munkával, elég idő befektetésével szép eredmény érhető el egy fényezés árának töredékéből

és azt tudod hogy milyen hengert kell használni?

[Typ117]

na, tök véletlen h. most teszem fel ezt a kérdést én is, de mi a véleményetek a tddyzésről?

hogy saját munkával, elég idő befektetésével szép eredmény érhető el egy fényezés árának töredékéből

[elitebubu]

XD értem, kössz

[szódásbácsi]

na, tök véletlen h. most teszem fel ezt a kérdést én is, de mi a véleményetek a tddyzésről?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[elitebubu]

teddyhenger

na, tök véletlen h. most teszem fel ezt a kérdést én is, de mi a véleményetek a tddyzésről?

[Maresz]

30 pict 2 (1,6) fuvókázásod nincsen?

oylan nem volt gyárilag igy nincs!34es karbinak megfelelöen fuvokázd

[abes]

31 pict 4(1,3)34 pict 3,4,(1,6) fúvókázás

30 pict 2 (1,6) fuvókázásod nincsen?

[Funk]

31 pict 4(1,3)34 pict 3,4,(1,6) fúvókázás

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Baki66]

Köszönöm , majd meghálálom Rebezsgette ezt nekem egy régi exbogaras kolegám , de nem akartam elhinni , de akkor ezek szerint igaz és mint az ábra is mutatja szép is Akor már csak a jó idő kell és ismét csillogni fog a Kicsi Kocsi

teddyhenger

SiD kollega oldaláról idézve:
"A festésről röviden: Supralux selyemfényű zománcfestékkel dolgozom, melyet üvegszálas szivacshengerrel viszek fel a felületre. A festék a bogár eredeti színéhez nagyon hasonló árnyalatra lett kikeverve, így az jelentősen nem üt el a belsőtér színétől, melyet érintetlenül hagytunk.

http://www.vwbug.hu/index2.html
Garázs -> VW 65 1300 -> 5. oldal  -itt van eredmény képekben. Nekem nagyon bejön. 

És a végöszeg nincs 2-3 kiló magasságán.  Ilyen lesz egyszer az enyém is. 

[Pityubacsi]

Sziasztok , A Bogár regiszterben írta Orsika , hogy "létezik "olcsóbb" festési módszer " ! Tud erről nekem valaki súgni valmit ? Nagyon megköszönném  Ugyanis amikor immár 2-éve megvettem a Kicsi Kocsit , Kb. úgy voltam vele , mint anno az első nejemmel ( a Szerelem elvakított  )  Viszont a Kicsi Kocsi iránt érzett "Szerelmem" , azóta se változott , viszont a már  nagyjából helyre hoztam a festék alatti rozsda foltokat , lyukakat  is befoldoztam , a festékem is megvan . A jó idő beköszöntével a festés is aktuálissá vállik Előre is köszönöm .

teddyhenger

[tazoli49]

Sziasztok , A Bogár regiszterben írta Orsika , hogy "létezik "olcsóbb" festési módszer " ! Tud erről nekem valaki súgni valmit ? Nagyon megköszönném  Ugyanis amikor immár 2-éve megvettem a Kicsi Kocsit , Kb. úgy voltam vele , mint anno az első nejemmel ( a Szerelem elvakított  )  Viszont a Kicsi Kocsi iránt érzett "Szerelmem" , azóta se változott , viszont a már  nagyjából helyre hoztam a festék alatti rozsda foltokat , lyukakat  is befoldoztam , a festékem is megvan . A jó idő beköszöntével a festés is aktuálissá vállik Előre is köszönöm .

SiD kollega oldaláról idézve:
"A festésről röviden: Supralux selyemfényű zománcfestékkel dolgozom, melyet üvegszálas szivacshengerrel viszek fel a felületre. A festék a bogár eredeti színéhez nagyon hasonló árnyalatra lett kikeverve, így az jelentősen nem üt el a belsőtér színétől, melyet érintetlenül hagytunk.

http://www.vwbug.hu/index2.html
Garázs -> VW 65 1300 -> 5. oldal  -itt van eredmény képekben. Nekem nagyon bejön. 

És a végöszeg nincs 2-3 kiló magasságán.  Ilyen lesz egyszer az enyém is. 

[Baki66]

Sziasztok , A Bogár regiszterben írta Orsika , hogy "létezik "olcsóbb" festési módszer " ! Tud erről nekem valaki súgni valmit ? Nagyon megköszönném  Ugyanis amikor immár 2-éve megvettem a Kicsi Kocsit , Kb. úgy voltam vele , mint anno az első nejemmel ( a Szerelem elvakított  )  Viszont a Kicsi Kocsi iránt érzett "Szerelmem" , azóta se változott , viszont a már  nagyjából helyre hoztam a festék alatti rozsda foltokat , lyukakat  is befoldoztam , a festékem is megvan . A jó idő beköszöntével a festés is aktuálissá vállik Előre is köszönöm .

[sparkafer]

Na dinamócsere megvolt, van töltés, minden szupi! Köszönöm Béla!!

Szóra sem érdemes.Te is segítettél már nekem!
Nagyon szívesen!

[Typ117]

f-esből nem nagyon ajánlják az 1.6-ot, bár ha jól emléxem talán Donátnak van ilyen mocija.

nekem már csak volt.. nem vált be
ha feltétlenül F-es 1600ost akar valaki, annak javaslom a nagyobb kutyaház és olajhűtő felrakását is (AB-s). és lehetőleg F2-es blokk legyen (így kezdődik a motorszám)

[slavia919]

Na dinamócsere megvolt, van töltés, minden szupi! Köszönöm Béla!!

[AZS]

Az átmérőjét, hogy rácuppanjon a nagyobb hengerre?  Vagy az égésteret kell növelni? 

Az átmérőjét, hogy rácuppanjon a nagyobb hengerre

[Skodi]

hengerfejet fel kell/lehet maratni

Az átmérőjét, hogy rácuppanjon a nagyobb hengerre?  Vagy az égésteret kell növelni? 

[AZS]

Szakik!

Ha van egy 1.3-as mocim, teszem azt egy F-es(vagy AB-s), akkor azon mit kell feltétlenül cserélni, ha mondjuk 1.5-öst, vagy 1.6-ost akarok? A hengerek, dugók az tiszta sor, de ezeken kívül még mit szükséges elkerülhetetlenül? Hengerfejet pl. kell, vagy rámegy az 1.3 is? Dugókban a csapszegméret pl. egyezik?

hengerfejet fel kell/lehet maratni

[Skodi]

f-esből nem nagyon ajánlják az 1.6-ot, bár ha jól emléxem talán Donátnak van ilyen mocija.

Én évi 5000 km-t megyek, nincsenek nekem nagy "igényeim", nem kell, hogy 80-100E km-eket elfusson az a blokk. Csak menjen és ne robbanjon le váratlanul
Valamit akarok tuningolni, persze csak sufnituningba, nem ám sok 20 ezrest, 100 ezret ellobogtatva. Cserélgetni a hengereket, karbikat, hengerfejet piszkálni, csiszolgatni, polírozni, stb:) Anno a Skodáknál is érezhető eredményeket lehetett elérni ilyen "okosságokkal". A meglévő 1.2 est természetesen kivenném, nem bántanám, bármikor visszatehető legyen.
Vennék egy bontott jó 1.3-ast mondjuk 20-ért, vagy van itthon egy plusz 1.2 es, és ezeket piszkálnám. Abban már nem is reményekedem, hogy találok egy üzemképes komplett 1.6-ost 30-ért, pedig az lenne a nyerő.

Amúgy nincs valami netes oldal(lehetőleg magyar), ahol vannak leírások ezekről a henger-dugó-hengerfej csereberékről? Lenne vagy 20 kérdésem, hogy mit mire lehet, 1.2-esre lehet-e egyáltalán valamit, de nem akarom vele itt afórumot nyaggatni, mert már 100X le lett írva tudom, csakhát ennek a fórumnak NINCS keresője, így sokra megyek vele.....jelenleg az index fórumon "keresgetek", ott lehet vmennyire.

[slavia919]

Szakik!

Ha van egy 1.3-as mocim, teszem azt egy F-es(vagy AB-s), akkor azon mit kell feltétlenül cserélni, ha mondjuk 1.5-öst, vagy 1.6-ost akarok? A hengerek, dugók az tiszta sor, de ezeken kívül még mit szükséges elkerülhetetlenül? Hengerfejet pl. kell, vagy rámegy az 1.3 is? Dugókban a csapszegméret pl. egyezik?

f-esből nem nagyon ajánlják az 1.6-ot, bár ha jól emléxem talán Donátnak van ilyen mocija.

[Skodi]

Szakik!

Ha van egy 1.3-as mocim, teszem azt egy F-es(vagy AB-s), akkor azon mit kell feltétlenül cserélni, ha mondjuk 1.5-öst, vagy 1.6-ost akarok? A hengerek, dugók az tiszta sor, de ezeken kívül még mit szükséges elkerülhetetlenül? Hengerfejet pl. kell, vagy rámegy az 1.3 is? Dugókban a csapszegméret pl. egyezik?

[Pityubacsi]

mert mindig olyan kis fityfasz autókkal jársz. a buszba meg a kombipassatba fér rendesen cucc.
vegyél keddit ;-)

pöttyös az inged? :-PP

sört nem iszunk, roncsolja az agysejteket !

eddig csak sejtettem, hogy balfasz vagy, de most már tudom :-PP

[xoyox]

óóó, végre egy szmb-s, akinek van esze.
ahogy a régi öregek mondják:
minden szmb-hez elegendő söröt kell beszerezni :-))

sört nem iszunk, roncsolja az agysejteket !

[AZS]

néha sajnos elfogy, a bót meg messze...

mert mindig olyan kis fityfasz autókkal jársz. a buszba meg a kombipassatba fér rendesen cucc.

vegyél keddit ;-)

[Pityubacsi]

pancser.
sörnek mindig kell otthon lenni, ha szmb, akkor azért, ha nem szmb, akkor azért.

néha sajnos elfogy, a bót meg messze...

[AZS]

óóó, végre egy szmb-s, akinek van esze.
ahogy a régi öregek mondják:
minden szmb-hez elegendő söröt kell beszerezni :-))

pancser.
sörnek mindig kell otthon lenni, ha szmb, akkor azért, ha nem szmb, akkor azért.

[xoyox]

az kb. 5%-kal csökkenti a 100-as szopófaktort.
a szívócső lesz útban, főleg duplaszívósnál.

1. dinamó pántját lelazítod
2. a 4 csavart, ami a turbinaházba megy, azt is kiszeded
3. a turbinaház 2 oldalán a csavarokat szintén kiszeded
4. hátrabillented (menetirányba előre) az egész miskulanciát
5. kicibálod a dinamó+turbina egységet (itt fogsz sírvafakadni)
6. fordított sorrendben összerakod

x. opciósan leszeded a motorháztetőt, hogy a rugója ne legyen útban, amikor billented a turbinaházat.

vauuuuuuuu
vazze te ilyeneket tucc ???
ak..a ki gondolna ?? ppp

[Pityubacsi]

köfi akkor nekiállok, csak előtte elmegyek sörért. Szimplaszívósom van.

óóó, végre egy szmb-s, akinek van esze.
ahogy a régi öregek mondják:
minden szmb-hez elegendő söröt kell beszerezni :-))

[slavia919]

az kb. 5%-kal csökkenti a 100-as szopófaktort.
a szívócső lesz útban, főleg duplaszívósnál.

1. dinamó pántját lelazítod
2. a 4 csavart, ami a turbinaházba megy, azt is kiszeded
3. a turbinaház 2 oldalán a csavarokat szintén kiszeded
4. hátrabillented (menetirányba előre) az egész miskulanciát
5. kicibálod a dinamó+turbina egységet (itt fogsz sírvafakadni)
6. fordított sorrendben összerakod

x. opciósan leszeded a motorháztetőt, hogy a rugója ne legyen útban, amikor billented a turbinaházat.

köfi akkor nekiállok, csak előtte elmegyek sörért. Szimplaszívósom van.

[Pityubacsi]

A dinamócsere mekkora szívás? termosztátom van,de se rudazat se csappantyú nincs bent.

az kb. 5%-kal csökkenti a 100-as szopófaktort.
a szívócső lesz útban, főleg duplaszívósnál.

1. dinamó pántját lelazítod
2. a 4 csavart, ami a turbinaházba megy, azt is kiszeded
3. a turbinaház 2 oldalán a csavarokat szintén kiszeded
4. hátrabillented (menetirányba előre) az egész miskulanciát
5. kicibálod a dinamó+turbina egységet (itt fogsz sírvafakadni)
6. fordított sorrendben összerakod

x. opciósan leszeded a motorháztetőt, hogy a rugója ne legyen útban, amikor billented a turbinaházat.

[slavia919]

 A dinamócsere mekkora szívás? termosztátom van,de se rudazat se csappantyú nincs bent.

[kdf 001]

Jó kis történetet írok most le!
Fiatal koromban udvarolni jártam Kelenföldre Pestlőrincről. A bogár fűtése nem volt a leg jobb,de a lányt elakartam káprásztatni,és kocsival mentem. Hogy ne fázzak útközben feltuningoltam a fűtést. 2 darab pórszivó csövet tettem oda ahol belép a meleg a kocsiba,és egyből mindent kikerülve jött a meleg. Előre hajtottam az ülést és becsiptettem a két csövet,így mind a két cső melege a derekamra jött. Nagyon örültem milyen jó,és elindultam a randira. Amikor megérkeztem két nagy fekete folt volt a derekam mindkét oldalán. Úgy néztem ki mint a disznó,és füstszagom is volt. Lukas volt a kipufogó és a hőcserélőben összekeveredett a levegővel a gáz. Ebböl a kapcsolatból a bogár maradt meg a mai napig.

[Skodi]

"Barmoltam" ma délután kisérleti jelleggel egy S100(1000MB)-s Skoda fűtőventillátort a Bogárba. Meglátjuk ér e valamit, elvileg kellene. Mert a fő bajom az a fűtéssel, hogy városban 40-50-el döcögve, pirosokban álldogálva, nem fújja kellően a meleget, pedig a meleg ott van(ha már bemelegedett), csak mivel ugye nem forog kellően a motor, nincs mi befújja kellő nyomással....Hegymenetben, vagy országúton ott semmi baj, dehát javarészt városban poroszkálok.
Sajna nagyon lefogta a venti teljesítményét a szívó ág erős keresztmetszet-csökkentése....ha a gyári 10-15 cm átmérőjű nyílásán szívhatna, hipphopp telenyomná a kocsit meleggel. De így is jobban fúj most, mint akár tőgázon bőgetve.
Meglátjuk....ha semmit nem ér, kihajintom a cuccost,visszadugom közvetlenül a csövet, aztán pá. 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[_NagyG]

Nem egészen. Ahogy Typ117 mondja. Van egy typ-3 blokkom a pincében....

Köszi Mindenkinek! Most megint van min rágódnom...

G.

[sparkafer]

gyanusan olcsó

Majd kiderül, ha bent lesz!