SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

Az sem rossz!

Kügyé képet!!

majd holnap tolok

[vwakos]

gas barátommal egy tali!meg egy kis gyújtás állítás!

[WildDaemon]

vazelinnel

Az sem rossz!

Kügyé képet!!

[ESZ-764]

na, akkor egy régen zajló vita végére tegyünk pontot.
Be szeretném tenni a Buszba az ablakokat.
Mivel kenjek: szappan, zsír vagy szilikon? A madzag biztosnak tűnik a csapatban...
Köszi!

vazelinnel

[WildDaemon]

na, akkor egy régen zajló vita végére tegyünk pontot.
Be szeretném tenni a Buszba az ablakokat.
Mivel kenjek: szappan, zsír vagy szilikon? A madzag biztosnak tűnik a csapatban...
Köszi!

Szega stone!

Nekem még Wartburgos korszakomból a spárga+zsír vagy spárga+fagyú teljesen bevált. az a lényeg, hogy csúszon a zsinór a gumin ne belevágjon!

Kell help?

[stonemen]

na, akkor egy régen zajló vita végére tegyünk pontot.
Be szeretném tenni a Buszba az ablakokat.
Mivel kenjek: szappan, zsír vagy szilikon? A madzag biztosnak tűnik a csapatban...
Köszi!

[partizán]

sziasztok!

mentem a haver bogarával és megpróbáltam kipréselni a végét a motornak ,de 90 nél nem hajlandó többet menni. Meg azt tapasztaltam hogy padlógáznál neem gyorsul az autó, de ha kicsit felengedem a gázpedált akkor "meglódul".

Ez mitől van?
Nemjók a fúvókák  karbiban, vagy mi lehet?

Az is lehet, hogy sokat kap padlógáznál és fuldoklik. Aztán az se biztos, hogy kóser a gyújtás. Ha most a haverod hejében lennék szépen elmennék a bakáts térre és vennék:
Megszakítót, kondit, kupakot, rotort, gyújtáskábelt, négy gyertyát, olajat, tömítést. (utóbbi fel is lehet hígulva a sok benzintől)
Ezeket mind kicserélném.
Aztán szétkapnám a karbit és megpucolgatnám. Megnézném, hogy egyáltalán benne van-e a gyorsítófúvóka. Esetleg vennék bele nagyobb főfúvókát. Az is lehet, hogy valami korábbi barom tulaj (olyan mint én) a fogyasztás csökkentése érdekében elvonta a benyát a mocitól. És az is lehet, hogy nem kap levegőt.
ha a moci 1200es, akkor sohasem fog repülni, de annak is 110-120at kell mennie.

No, néhány szakmai fogalom nem biztos, hogy jó volt, de talán...
 

[vw1966]

Én autóemelővel préseltem össze. Meg téglalap alakban összehegesztett zártszelvénnyel.

mi egy ilyen nagy préssel szoktuk + cső darabokkal

[Noo]

Én autóemelővel préseltem össze. Meg téglalap alakban összehegesztett zártszelvénnyel.

[slavia919]

megnézem milyensatuval préseled át vagy csövel csapod át valaki már irt iylet én nekem nem siekrült még nem véletlen mert 3tonna feleti préssely nyomják át!

Nálunk az autószerelő is satuval csinálja.Igazából nem is láttam lyat, hogy nem azzal csinálták.

[BlackP]

inkább 1hét mulva

ok. jegyezz elő

[Maresz]

Maresz, hétvégén átvihetem a Bogit?

inkább 1hét mulva

[BlackP]

Maresz, hétvégén átvihetem a Bogit?

[ESZ-764]

muszáj hogy a munka javát megtudjam magam csinálni

[Maresz]

ja és csövet is esztergálhatok bármilyen méretre

akinek gépmühyelye van otthon 

[ESZ-764]

ja és csövet is esztergálhatok bármilyen méretre

[mágus]

nem megy az összes henger, szar a megszakítóhézag, falsot szív, szar az előgyújtás.
ilyen sorrendben.

Ok, rendben.

Holnap utána nézek ezeknek, ebben a sorrendben. Aztán megnézem mit produkál a kicsike.

[ESZ-764]

Meglehet csinálni, bár a satus megoldás nálam sem vált be (eltört..). Egy erre a célra esztergált "csővel' viszont sikerült belesúlykolni.(De tényleg nem egyszerű,sőt!!)

azért kell vigyázni hogy bepréseléskor ne feszüljön keresztbe ,amúgy meg bazinagy satum van

[Maresz]

Meglehet csinálni, bár a satus megoldás nálam sem vált be (eltört..). Egy erre a célra esztergált "csővel' viszont sikerült belesúlykolni.(De tényleg nem egyszerű,sőt!!)

persze ha akkor lehetséges ha nincs ugy összerohadva hogy csak lánggal kell melegitened 1órát

[aptom]

megnézem milyensatuval préseled át vagy csövel csapod át valaki már irt iylet én nekem nem siekrült még nem véletlen mert 3tonna feleti préssely nyomják át!

Meglehet csinálni, bár a satus megoldás nálam sem vált be (eltört..). Egy erre a célra esztergált "csővel' viszont sikerült belesúlykolni.(De tényleg nem egyszerű,sőt!!)

[ESZ-764]

megnézem milyensatuval préseled át vagy csövel csapod át valaki már irt iylet én nekem nem siekrült még nem véletlen mert 3tonna feleti préssely nyomják át!

me nem jó irányba nyomod azért   ez nem urban legend hanem igaz , ja és lehetőleg kivett lengőkarnál csináld   

[Maresz]

fogod rátámasztassz egy csőre és kiütöd , a visszarakást meg préselésseltudod pl satuban megoldani, szintén csövek használatával, viszont nem mindegy hogy préseled be

megnézem milyensatuval préseled át vagy csövel csapod át valaki már irt iylet én nekem nem siekrült még nem véletlen mert 3tonna feleti préssely nyomják át!

[Pisti]

nem megy az összes henger, szar a megszakítóhézag, falsot szív, szar az előgyújtás.
ilyen sorrendben.

Ha nem megy az összes henger azt megérzed. 3. felett már nem akar gyorsulni és az alapjárat is nagyon lemegy.

[Pityubacsi]

sziasztok!
mentem a haver bogarával és megpróbáltam kipréselni a végét a motornak ,de 90 nél nem hajlandó többet menni. Meg azt tapasztaltam hogy padlógáznál neem gyorsul az autó, de ha kicsit felengedem a gázpedált akkor "meglódul".
Ez mitől van?
Nemjók a fúvókák  karbiban, vagy mi lehet?

nem megy az összes henger, szar a megszakítóhézag, falsot szív, szar az előgyújtás.
ilyen sorrendben.

[Pisti]

sziasztok!

mentem a haver bogarával és megpróbáltam kipréselni a végét a motornak ,de 90 nél nem hajlandó többet menni. Meg azt tapasztaltam hogy padlógáznál neem gyorsul az autó, de ha kicsit felengedem a gázpedált akkor "meglódul".

Ez mitől van?
Nemjók a fúvókák  karbiban, vagy mi lehet?

Nekem is ugyanez a tünet hogy padlónál nem gyorsul túl jól, de a végsebessége 120fölött van mert annyit már mentem:D . Valószínű hogy falsot szív. De ha fúvóka akkor én is cserélgetek:D

[mágus]

sziasztok!

mentem a haver bogarával és megpróbáltam kipréselni a végét a motornak ,de 90 nél nem hajlandó többet menni. Meg azt tapasztaltam hogy padlógáznál neem gyorsul az autó, de ha kicsit felengedem a gázpedált akkor "meglódul".

Ez mitől van?
Nemjók a fúvókák  karbiban, vagy mi lehet?

[ESZ-764]

Hello !
Kerdes : sok idobe tellik kicserelni az also gombfelyeket az elso futomunel ? Es kell ehez szerviz vagy a haz ellot is meg lehet csinalni ?

fogod rátámasztassz egy csőre és kiütöd , a visszarakást meg préselésseltudod pl satuban megoldani, szintén csövek használatával, viszont nem mindegy hogy préseled be

[te_o]

A kartergáz csőnek a lenti végén kéne valaminek lennie?
és az olajbetöltő mellett van egy szűrője?

Szűrőről nem tudok, alul egy ellapuló gumicső van, ahol a kondenzvíz kifolyik, a por meg nem megy be.

[gsattila]

Nem olyan vészes. Időben abbahagytad volna. 

Ok. Koszi. Meg jo hogy nem fogtam hozza.

[Robi]

kell spéci szerszám már a kiszedéshez is, a préselés nemtom hogy megy, de gondolom nem kézzel

Ok. Koszi. Meg jo hogy nem fogtam hozza.

[gyuszkó]

Hello !
Kerdes : sok idobe tellik kicserelni az also gombfelyeket az elso futomunel ? Es kell ehez szerviz vagy a haz ellot is meg lehet csinalni ?

Kell hozzá célszerszám, kell hozzá egy kinyomó, amit az összekötő rudaknál kell használni, utána ki kell préselni a fejet az öntvényből. SZVSZ ha még nem csináltad, kérdezz rá, kinek van ideje segíteni a tapasztaltabbak közül. Utána már te is fogod tudni.

[BlackP]

Hello !
Kerdes : sok idobe tellik kicserelni az also gombfelyeket az elso futomunel ? Es kell ehez szerviz vagy a haz ellot is meg lehet csinalni ?

kell spéci szerszám már a kiszedéshez is, a préselés nemtom hogy megy, de gondolom nem kézzel

[Robi]

Hello !
Kerdes : sok idobe tellik kicserelni az also gombfelyeket az elso futomunel ? Es kell ehez szerviz vagy a haz ellot is meg lehet csinalni ?

[FradiDaniVW1970]

A kartergáz csőnek a lenti végén kéne valaminek lennie?
és az olajbetöltő mellett van egy szűrője?

[FradiDaniVW1970]

Ma föltettem az alig használt Walker (nem a csák norrisz) márkájú kipuffot...
Megint az utolsó csavar, az anya legyalulta a csavarról a menetet... 
De fönt van végre és szép a hangja! 

[FradiDaniVW1970]

Az sem az igazi.
Bele van reszelve egy rendszámvilágitás,amotorház fedélnél meg be lett roppantva,hogy a géptetö ne akadjon bele.

a kipuff mijen? csőkígyós?

[Süsü]

hátő. színre nem ugynaolyan, ha a duplicolorra gondolsz, nem időjárásálló és nem hőálló, szal az nem kályhaezüst. mondjuk van kályhaezüst flakonban is, de az nem króm színű. az a krómos duplicolor sztem szar. én egy számítógép elemet akartam fújni, lyukacsos lett, mire sikerült homogénre fújni, annyi festék volt rajta, hogy két nap száradás után is folyt...

Jó most nem azt mondom hogy teljesen olyan csak hasonlat volt, én a Prisma Color-ról tudok véleményt mondani és az közelít hozzá. Viszont a keréktárcsa ezüstük az nagyon jó. Műanyagra is.

[gyuszkó]

nabazz, rajtad sem keresem degeszre magam... :-)))

Kevés vagy, kikkalács, mint Laciban a T betű...

[aptom]

hello valaki tud segiteni miként lehet leszedni motorrol az also ékszijtárcsát?

kétkarúcsapágylehuzató

[Pityubacsi]

Nem kell... cöcöcö...
Háromér' van szedától...
Bibibi...

nabazz, rajtad sem keresem degeszre magam... :-)))