SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[bruno]

menni fog, csak megállni nem.

;DTetszik.Örülök jó a téma

[bruno]

ha ennyire nme megy ne szerelj féket!

Ha -ha azért köszi szépen. Ha nem lettem volna meglepődve,miután 1 csavar kiszedése után is fent maradt,nem kérdeztem volna.Egyébként azé van SzMB
Csak fúrcsáltam,hogy mind a négy keréknél ugyan úgy fent maradt,valamint akkor minek benne a rögzítő csavar.
Egyébként 8 évet ált az autó,mozdulatlanul.

[Maresz]

menni fog, csak megállni nem.

igen ez aléyneg

[Pityubacsi]

De ha nem szerel, sose fog menni! 

menni fog, csak megállni nem.

[Protheus]

ha ennyire nme megy ne szerelj féket!

De ha nem szerel, sose fog menni! 

[Maresz]

MIért az külön lejön?mert én darabokra szedtem mindent,egy csavar megy is bele,de nem ugrott szét,még ütésre sem.Azthitttem egybe van .

ha ennyire nme megy ne szerelj féket!

[Zoli]

MIért az külön lejön?mert én darabokra szedtem mindent,egy csavar megy is bele,de nem ugrott szét,még ütésre sem.Azthitttem egybe van .

Bocs a méretért. Kb ennyi...

[Protheus]

Typ117-tel holnap unnepi SZMBt tartunk. Az eloallt muszaki problema a kovetkezo: 12V-os rendszer, inditozaskor bendix behuz, de nem forgat egyaltalan (ez most nem a multkori auto, abbol kiszedtuk az oninditot, szetszereltuk, megcsinaltuk, vettunk perselyt a szetment helyett, de vissza meg nem volt idonk rakni ). A kocsit sebessegbe rakva megmozgattuk, tehat nem arrol van szo, hogy nem megy be rendesen a kis fogaskerek a lendkerek melle. Amit elso korben megnezunk: kap-e egyaltalan a nagy vastag vezeteken keresztul feszultseget/aramot az onindito, megpucovaljuk, visszacsavarozzuk. De ha akkor sem megy, akkor nem akarjuk a fejunket vakarni, ezer' kene par otlet, hogy mi lehet meg? (a kocsi 1 meter tolas utan poccre beindul, gyujtas tokeletes, stb. Csak az onindito szivat minket...) Otlet, hogy mi lehet meg? :-)

[bruno]

uj munka henger 2500.-

MIért az külön lejön?mert én darabokra szedtem mindent,egy csavar megy is bele,de nem ugrott szét,még ütésre sem.Azthitttem egybe van .

[Pityubacsi]

Szerintem beszelhetnel vegre a pocsoddel, mer' a bogaradat is ossze kene ma' raknia, buzi! Lassan ma' el sem hisszuk, h itt a helyed, csak az archiv kepek kozott van vmi narancssarga ize!  Do'gozza', ha kell, segitunk! :-) 

csináljál jó időt a hétvégékre, akkor haladnék.
állandóan vagy térdig érő szél van, vagy kurvanagy eső.

[Maresz]

Na halló! Olyan probléma lépett fel nálam,hogy a bal első fék dugattyu egyik fele belerohadt.De nagyon.Gondolom,mert kiszedés közbe az egyik füle letörött.De már fogni sem tok rajta rendesen.Ilyenkor mi van?Esetleg valakinek fék alaplapja ócson?

uj munka henger 2500.-

[bruno]

Na halló! Olyan probléma lépett fel nálam,hogy a bal első fék dugattyu egyik fele belerohadt.De nagyon.Gondolom,mert kiszedés közbe az egyik füle letörött.De már fogni sem tok rajta rendesen.Ilyenkor mi van?Esetleg valakinek fék alaplapja ócson?

[Protheus]

őőő, szerintem neked lesz igazad.
az akksi punnyadozik.
ráférne már a madzagokra egy újrasaruzás, de a pöcsöm fog vele szórakozni.

Szerintem beszelhetnel vegre a pocsoddel, mer' a bogaradat is ossze kene ma' raknia, buzi! Lassan ma' el sem hisszuk, h itt a helyed, csak az archiv kepek kozott van vmi narancssarga ize!  Do'gozza', ha kell, segitunk! :-) 

[Pityubacsi]

Nekem bekakkantott akksinál és rossz töltésnél csinálta. Ráküldöd a 4X30-40W-ot a gyenge elektromos rendszerre, és a hirtalen hangnyomásnál feszültségesés lesz. Rendesen elájul a rendszer.

őőő, szerintem neked lesz igazad.
az akksi punnyadozik.
ráférne már a madzagokra egy újrasaruzás, de a pöcsöm fog vele szórakozni.

[gas]

feltéve ha nincs elöregedve a bakelit. több mint valószínű hogy szabvány. Nem nagyon szórakoztak akkoriban spec. dolgokkal, szerintem az egyszerűségre törekedtek. De azért írtam a szigetelt sarukat a bakelit nélkül, mert a boltban vett sarukról szeretik lehagyni azt a kihajtható fület.

ott a kormányszárban is ki akarom cserélni a vezetékeket, annak van valami trükkje-buktatója?

[Süsü]

Szerintem simán kijön onnan a saru, van neki egy kis "kramlija" ha azt ügyesen benyomod szemből monjuk valami vékony hegyessel akkor már csúszik is ki.
Hogy azok a saruk aztán szabvány méretűek-e/boltban beszerezhetőek-e azt nem tudom.

feltéve ha nincs elöregedve a bakelit. több mint valószínű hogy szabvány. Nem nagyon szórakoztak akkoriban spec. dolgokkal, szerintem az egyszerűségre törekedtek. De azért írtam a szigetelt sarukat a bakelit nélkül, mert a boltban vett sarukról szeretik lehagyni azt a kihajtható fület.

[gas]

Én ilyennel még nem találkoztam, ha nem jön ki a bakelitből vágd le aztán szigetelt sarúkkal saruzd újra.

Szerintem simán kijön onnan a saru, van neki egy kis "kramlija" ha azt ügyesen benyomod szemből monjuk valami vékony hegyessel akkor már csúszik is ki.
Hogy azok a saruk aztán szabvány méretűek-e/boltban beszerezhetőek-e azt nem tudom.

köszönöm!
eddig nem mertem nagyon piszkálni nehogy eltörjem, de majd most........

[1303LS]

üdvw!
elektromókusok help!
cserélem a vezetékeket és a kormányoszlop alatti gyári kötésnél ellankadtam,
itt hogy lehet cserélni a vezetékeket?, lehet venni új kötő elemet ami passzol a kormány alá, vagy kilehet úgy szedni a csúszó sarukat a bakelitből úgy, hogy egyben maradjon, és lehet-e venni olyan sarut helyette?csinált már valaki ilyet?
ötlet, tipp, javaslat?

Szerintem simán kijön onnan a saru, van neki egy kis "kramlija" ha azt ügyesen benyomod szemből monjuk valami vékony hegyessel akkor már csúszik is ki.
Hogy azok a saruk aztán szabvány méretűek-e/boltban beszerezhetőek-e azt nem tudom.

[Süsü]

üdvw!
elektromókusok help!
cserélem a vezetékeket és a kormányoszlop alatti gyári kötésnél ellankadtam,
itt hogy lehet cserélni a vezetékeket?, lehet venni új kötő elemet ami passzol a kormány alá, vagy kilehet úgy szedni a csúszó sarukat a bakelitből úgy, hogy egyben maradjon, és lehet-e venni olyan sarut helyette?csinált már valaki ilyet?
ötlet, tipp, javaslat?

Én ilyennel még nem találkoztam, ha nem jön ki a bakelitből vágd le aztán szigetelt sarúkkal saruzd újra.

[gumibogi]

Na ! holnap egy teszt???    Hajrá! Hivj ha gurulunk!!

minden képpen....

[oldfield]

tegnapi automat bogi SZMB-je jól sikerült
azért volt olyan lomha az AS-es,akkor 1.6-os moci mert egyik gyertya kábel egy picit odakozmált a kipuffcsőhöz,
 igy tegnapig csak 3 henger vitte a masinát.
ma csavartam vele egy nagyobb kört itt a kerületben és tökéletesen megy motorikusan
a váltónál van olajfolyás de AZS mester infojával sikerülni fog megoldani és tökéletsen fog müködni az is
fék ,fútómű, elektromos dolgok,fűtés az jó
szépen lassan ezt a gépet is megpróbálom(juk)szépre jóra csinálni
hát ennyi az új szerzeményről
üdvw

Na ! holnap egy teszt???    Hajrá! Hivj ha gurulunk!!

[sparkafer]

Kitartás Bélabá!
Olyan lesz ez a gép, mint a Mona Lisa. A mester mindig elő-előveszi, igazgat rajta, és igen szép lesz, ha egyszer készen lesz...

Csak lassan készülök vele,de a rajzásra szeretnék evvel menni!Biztos nem lesz teljesen tuti,csak guruljon!

[gyuszkó]

Ma felfúrtam a hátsó lámpákat és a rendszámvilágítást,mert megszáradtak a festés után!Még a lyukakat kell majd eltüntetnem.
És beraktam a hátsó üléstámlát ,egy nem kevés takarítás és porszívózás után.Jobbnak hittem a karosszériát!!Előkerülnek a dolgok a ragasztott szőnyegek alól!

Kitartás Bélabá!
Olyan lesz ez a gép, mint a Mona Lisa. A mester mindig elő-előveszi, igazgat rajta, és igen szép lesz, ha egyszer készen lesz...

[gyuszkó]

ha már zenélünk.
az miért van, hogy ha feltekerem a hangerőt, akkor kikapcsol a fejegység, majd megint bekapcsol, aztán kikapcsol és így tovább egész addig amig le nem halkítom.
lehet, hogy nem elég neki a delej?
mit lehet vele tenni?

Nekem bekakkantott akksinál és rossz töltésnél csinálta. Ráküldöd a 4X30-40W-ot a gyenge elektromos rendszerre, és a hirtalen hangnyomásnál feszültségesés lesz. Rendesen elájul a rendszer.

[sparkafer]

Ma felfúrtam a hátsó lámpákat és a rendszámvilágítást,mert megszáradtak a festés után!Még a lyukakat kell majd eltüntetnem.
És beraktam a hátsó üléstámlát ,egy nem kevés takarítás és porszívózás után.Jobbnak hittem a karosszériát!!Előkerülnek a dolgok a ragasztott szőnyegek alól!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zizzo]

buszosok!
hátsó, középső üléssornál a 3 pontos övekhez az oszlopon vagy a kárpit alatt van-é a gyári rögzítő hely (felső, ülés alatti meg van). köcc!!

[gas]

üdvw!
elektromókusok help!
cserélem a vezetékeket és a kormányoszlop alatti gyári kötésnél ellankadtam,
itt hogy lehet cserélni a vezetékeket?, lehet venni új kötő elemet ami passzol a kormány alá, vagy kilehet úgy szedni a csúszó sarukat a bakelitből úgy, hogy egyben maradjon, és lehet-e venni olyan sarut helyette?csinált már valaki ilyet?
ötlet, tipp, javaslat?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gumibogi]

nyomhatnál pár fotót a belső térről!

na az gázos egy kicsit.....
illetve az ülések átlettek kárpitozva....de az ajtó és tetőkárpit az csúnya sajnos....
a müszerfal az nem olyan rossz csak a kesztyűtartóajtoban nincs zárbetét
ja és rádiótakaró sem túl szép..
hát ennyi..de rakok majd fel képeket
 

[SiD]

tegnapi automat bogi SZMB-je jól sikerült
azért volt olyan lomha az AS-es,akkor 1.6-os moci mert egyik gyertya kábel egy picit odakozmált a kipuffcsőhöz,
 igy tegnapig csak 3 henger vitte a masinát.
ma csavartam vele egy nagyobb kört itt a kerületben és tökéletesen megy motorikusan
a váltónál van olajfolyás de AZS mester infojával sikerülni fog megoldani és tökéletsen fog müködni az is
fék ,fútómű, elektromos dolgok,fűtés az jó
szépen lassan ezt a gépet is megpróbálom(juk)szépre jóra csinálni
hát ennyi az új szerzeményről
üdvw

nyomhatnál pár fotót a belső térről!

[gumibogi]

tegnapi automat bogi SZMB-je jól sikerült
azért volt olyan lomha az AS-es,akkor 1.6-os moci mert egyik gyertya kábel egy picit odakozmált a kipuffcsőhöz,
 igy tegnapig csak 3 henger vitte a masinát.
ma csavartam vele egy nagyobb kört itt a kerületben és tökéletesen megy motorikusan
a váltónál van olajfolyás de AZS mester infojával sikerülni fog megoldani és tökéletsen fog müködni az is
fék ,fútómű, elektromos dolgok,fűtés az jó
szépen lassan ezt a gépet is megpróbálom(juk)szépre jóra csinálni
hát ennyi az új szerzeményről
üdvw

[Maresz]

ha már zenélünk.
az miért van, hogy ha feltekerem a hangerőt, akkor kikapcsol a fejegység, majd megint bekapcsol, aztán kikapcsol és így tovább egész addig amig le nem halkítom.
lehet, hogy nem elég neki a delej?
mit lehet vele tenni?

köbányai piacon átvertek

[sparkafer]

ha már zenélünk.
az miért van, hogy ha feltekerem a hangerőt, akkor kikapcsol a fejegység, majd megint bekapcsol, aztán kikapcsol és így tovább egész addig amig le nem halkítom.
lehet, hogy nem elég neki a delej?
mit lehet vele tenni?

Sixtus majd megmondja a frankót,de szerintem ez egy védelem,hogy ne menjen ki a végfok!
Remélem most valami baromi okosat írtam!

[Zoli]

ha már zenélünk.
az miért van, hogy ha feltekerem a hangerőt, akkor kikapcsol a fejegység, majd megint bekapcsol, aztán kikapcsol és így tovább egész addig amig le nem halkítom.
lehet, hogy nem elég neki a delej?
mit lehet vele tenni?

Vastagabb/rövidebb kábel, kondi(?)

[vw1966]

ma megcsináltam két kis dobozkát kicsit rombusz alakuak inbáb és azo lesznek felrakva ball elöre és jobra lábtér mellé.szépen bekárpitoztam szoval olyanmint a gyári  .Ha holnap nem esik akor fel is rakom

na ráéreztél akkor az enyém is rombusz kicsit

[Pityubacsi]

ha már zenélünk.
az miért van, hogy ha feltekerem a hangerőt, akkor kikapcsol a fejegység, majd megint bekapcsol, aztán kikapcsol és így tovább egész addig amig le nem halkítom.
lehet, hogy nem elég neki a delej?
mit lehet vele tenni?

[1303LS]

19mm mdf lap nekitámaszt a fűtéscső aljához 16cm kör belevág aztán még tetejénél egy kis lezárás....de létezik ilyen panel üvegszálas is Hudáknál....meg thesamba teli van ezzel megoldással én is onnan loptam

Én is ilyet csináltam, csak én 3-4mm vastag "bútorhátlap" szerű anyagból és simán felragasztottam az oszlopra meg ahol felfeküdt, majd erre ragasztottam a kárpitot. Nagyon hamar meg voltam vele és teljesen "hivatalosan néz ki.

[Melák]

Én nagy szennyvíznyomócsőből csináltam 1-1 dobozt, és befaragtam az első ülések lábterében az oldalfalra. + 2-2 apró lyuk a csavaroknak, +1-1 a vezetékének. (Bár ez utóbbiakat ügyesen a szőnyeg alatt valami gyári lyukon is be lehet vinni. ) Ezek asszem 16 centisek. Hátulra meg az ülés alatti kárpitelemet gyártottam le újból, az is kalapfilcezve, és bele a hangszóró. Na, azok már asszem a nagyobb fajták. Jól szól a rendszer. És nem vágtam szét semmit az autón, a gyári cuccok vagy bent maradtak, vagy épségben polcra kerültek.

ma megcsináltam két kis dobozkát kicsit rombusz alakuak inbáb és azo lesznek felrakva ball elöre és jobra lábtér mellé.szépen bekárpitoztam szoval olyanmint a gyári  .Ha holnap nem esik akor fel is rakom

[gyuszkó]

Regel még hangszorokal küzdötem ,azota már megvetem egy JBL szetet elöre elég szépen szol még doboz nékül is.

Az elsö ülések alá akarom berakni , mert az uj kárpitot nem akarom megbontani ezzel.
Ez nagy faság igaz???
de akor hova lehetne?

Én nagy szennyvíznyomócsőből csináltam 1-1 dobozt, és befaragtam az első ülések lábterében az oldalfalra. + 2-2 apró lyuk a csavaroknak, +1-1 a vezetékének. (Bár ez utóbbiakat ügyesen a szőnyeg alatt valami gyári lyukon is be lehet vinni. ) Ezek asszem 16 centisek. Hátulra meg az ülés alatti kárpitelemet gyártottam le újból, az is kalapfilcezve, és bele a hangszóró. Na, azok már asszem a nagyobb fajták. Jól szól a rendszer. És nem vágtam szét semmit az autón, a gyári cuccok vagy bent maradtak, vagy épségben polcra kerültek.

[Chabeetle]

az szopó.
kérdezd meg hudákot és a csillaggabit is.
a hasznos címekben benne vannak (asziszem)

megpróbálom mit lehet tudni

[Pityubacsi]

nékem azt mondta a Baditz Laci ,hogy sajnos nem és csak döntött első lámpához van 

az szopó.
kérdezd meg hudákot és a csillaggabit is.
a hasznos címekben benne vannak (asziszem)