SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

aszem a vártnál is nagyobb szopás lesz a karmannt össze rakni már 2 napja kapirgálom meg kromofágozom az alkatrészeket  eszméletlen ez a sok bizgentyü

[tati]

Ghia B oszlop az utastérből fényképezve résnyire nyitott ajtónál, kárpitok nélkül.... (szerintem)

nyilván nem olyantól kérdezem aki nem ismeri fel  tehát a kérdés azokhoz szól akik nem csak láttak hanem ettek már ilyet és hogy a kis 3szög üveg végére préselt   vas sinből kellene kiállni valami kapaszkodónak?

[brez]

én se jöttem rá mit látok

Ghia B oszlop az utastérből fényképezve résnyire nyitott ajtónál, kárpitok nélkül.... (szerintem)

[BlackP]

ezmiez?
jó oldal lett jó oldalra rakva, ill a felső oldala van felül
tényleg minek a mije ez?

én se jöttem rá mit látok

[gas]

ájjájáj! ez összement vagy hiányzik ide még valami?

ezmiez?
jó oldal lett jó oldalra rakva, ill a felső oldala van felül
tényleg minek a mije ez?

[tati]

el van lakatolva az ablak

az a rész gyári! újabb ötletek? NA!

[vw1966]

majd amikor a tiedet csinálom

el van lakatolva az ablak

[Pityubacsi]

ájjájáj! ez összement vagy hiányzik ide még valami?

lassan mondom, hogy megértsd

szi-lo-plaszt :-))

[tati]

középen vágd el fűrészlappal ,akkor ki tudod tolni a sarkokig 

majd amikor a tiedet csinálom

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

ájjájáj! ez összement vagy hiányzik ide még valami?

középen vágd el fűrészlappal ,akkor ki tudod tolni a sarkokig 

[tati]

ájjájáj! ez összement vagy hiányzik ide még valami?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

köszi szépen , ez jó ötlet erre nem is gondoltam 
egyébként kint van a motor és tőben szakadt el , rá volt hegesztve 1 anya azzal téptem bele !
akkor ezek szerint elfér a hengerfejben a 10 tőcsavar jó láttam? (nem lesz vékony a fala)

simán elbírja a 10es menetet

[david]

hamár  ki jött de  a menet odalett akkor felemás tőcsavart tegyél bele 10/8mm vagy menetpersely 

köszi szépen , ez jó ötlet erre nem is gondoltam 
egyébként kint van a motor és tőben szakadt el , rá volt hegesztve 1 anya azzal téptem bele !
akkor ezek szerint elfér a hengerfejben a 10 tőcsavar jó láttam? (nem lesz vékony a fala)

[Süsü]

belső feszültség szabályozós. lehet ilyet kapni? és nagyságrendileg mennyibe kerül egy új és egy használt ha lehet kapni használtat?

köszönöm!

bármelyik autóvillamosságis boltban fogsz kapni. Ugyan is ugyan ezt nem csak bogérnál hsználják. Pl audi, zasztava stb...
én kb.: 2500 ft-ért vettem ez voltr a jobbik fajta. Annyi hogy a gerjrsztésnek a kivezetését rá kell forrasztani.

[sparkafer]

sziasztok elment a menet a kipufogó tőcsavaron  , le akartam szedni de inkább beleszakadt!!
szerintetek a 8 tőcsavar helyett  as helyett elbír 10 eset?(tapasztalat valakinek?)
szerintem már vékony lenne a fala a hengerfejnek  , meg a kipufogónak is nem?

Azt hiszem át lehet fúrni teljesen. 6,5-ös fúróval. Majd menetfúróval teljesen végig vágni a menetet és hosszú csavart kell csak beletenni.
Régen csináltam ilyet azt hiszem.

[tati]

sziasztok elment a menet a kipufogó tőcsavaron  , le akartam szedni de inkább beleszakadt!!
szerintetek a 8 tőcsavar helyett  as helyett elbír 10 eset?(tapasztalat valakinek?)
szerintem már vékony lenne a fala a hengerfejnek  , meg a kipufogónak is nem?

hamár  ki jött de  a menet odalett akkor felemás tőcsavart tegyél bele 10/8mm vagy menetpersely 

[Varázsló]

sziasztok elment a menet a kipufogó tőcsavaron  , le akartam szedni de inkább beleszakadt!!
szerintetek a 8 tőcsavar helyett  as helyett elbír 10 eset?(tapasztalat valakinek?)
szerintem már vékony lenne a fala a hengerfejnek  , meg a kipufogónak is nem?

Ha 10-est teszel, akkor furkálhatod a kipufogót is....és mindig gány kinézete lesz. + hozzá sem férsz rendesen kulccsal.

Ha kint a motor, akkor a beszakadt csavarra ráhegesztesz valamit és jó melegen kihajtod a hengerfejből és beteszel egy másik, szintén nyolcas tőcsavart.

Ha meg nincs kint a motor, akkor jól megsz*ptad.   

[bruno]

Ja azt meg próbálom,mert vékony pvc-t,meg hungarocellt nem lehet ragasztani palmatexxel.Ennyit én is tudok ám

Ma felraktam a tömítést a bódé,és az alváz közé,valamint megjött a stiftem az ajtóba is.Így holnap viszem fel dörzszárazni,aztán mennek a helyére az újak.De ezt már szakira bízom.

[david]

sziasztok elment a menet a kipufogó tőcsavaron  , le akartam szedni de inkább beleszakadt!!
szerintetek a 8 tőcsavar helyett  as helyett elbír 10 eset?(tapasztalat valakinek?)
szerintem már vékony lenne a fala a hengerfejnek  , meg a kipufogónak is nem?

[gsattila]

Néhány ezres. Én vettem egy olcsót, és hazavágta a Polo-ban az akumlátort.

belső feszültség szabályozós. lehet ilyet kapni? és nagyságrendileg mennyibe kerül egy új és egy használt ha lehet kapni használtat?

köszönöm!

[vaughan]

vagy akadnak a kefék, de valószínűbb hogy meg fog pusztulni a feszszab.
Beépített vagy külső szabályzós?

belső feszültség szabályozós. lehet ilyet kapni? és nagyságrendileg mennyibe kerül egy új és egy használt ha lehet kapni használtat?

köszönöm!

[Süsü]

szervusztok!

szerintetek mitől lehet az, hogy a bogár inditásakor a töltéslámpa világit és csak kettőezres fordulatra történő felpörgetés után alszik el? bosch generátor van benne.

előre is köszönöm a válaszokat!

német istván -miskolc-

vagy akadnak a kefék, de valószínűbb hogy meg fog pusztulni a feszszab.
Beépített vagy külső szabályzós?

[sparkafer]

Az ajtópántról még csak annyit,hogy szinte meg sem látszik,hogy a lakatos akit ajánlottak,kiszedte.Melegítés után engedett.

Szóval akit érdekelt,de minden megoldás ajánlása ellenében nem sikerült kiszednem,annak mondanám,hogy nem érdemes otthon házilag nekiálni.Gondolok itt az alátámaszt,üt,meg a Wd-40,meg stb.

700 ft-ot kért volna a lakatos a 4 db stift kiszedésére,de adtam neki ezrest,mert hát .....

Rendeltem Hudáktól 4db újat,ami 2000/db áron mozog :-\De ha muszáj

Én úgy jártam, hogy az ajtóban már nagyobb volt a stift átmérője, ezért esztergáltatnom kellett.

[Süsü]

Sokan nyomattak már szét hengerfejet, ugyanis bogarat keveset látott szaki megpróbálja kiütni persze nem jön az ki vagy nehezen. Itt már ad neki egy pofont. Végül amikor az újat nem tudja bekocogtatni mint egy normál hengerfejbe beteszi a prés alá. Tuti repedés lesz a művelet vége.

[vw1966]

Az ajtópántról még csak annyit,hogy szinte meg sem látszik,hogy a lakatos akit ajánlottak,kiszedte.Melegítés után engedett.

Szóval akit érdekelt,de minden megoldás ajánlása ellenében nem sikerült kiszednem,annak mondanám,hogy nem érdemes otthon házilag nekiálni.Gondolok itt az alátámaszt,üt,meg a Wd-40,meg stb.

700 ft-ot kért volna a lakatos a 4 db stift kiszedésére,de adtam neki ezrest,mert hát .....

Rendeltem Hudáktól 4db újat,ami 2000/db áron mozog :-\De ha muszáj

nekem esztergált bele a szerelőm...miután kifúrta

[tati]

after gép hátsó stabilizátorhoz vettem ütközögumit (képen)
hogy érdemes felrakni?
szét kell szedni hozzá vmit?

aszem ez aggya magát ha alánézel

[BigBug]

Azt próbáld ki egy kis darabon, hogy a polifoamot nem oldja-e a palma tex... Nehogy meglepetések érjenek...

hujefasz minek szótá 

[gyuszkó]

Megmondom őszíntén,hogy nekem van itthon Polifoam Szigetelő tapéta,ami nem nehéz ugyan,csak közel 1 cm vastag.Hő,és hangszigetelő.Na arra gondoltam,hogy azt ragasztom fel palmatexxel,vagy Pfixxel.azért az a ragasztó szerintem megfogja,ha jó az alap.Pl: nem poros.

Azt próbáld ki egy kis darabon, hogy a polifoamot nem oldja-e a palma tex... Nehogy meglepetések érjenek...

[Micka]

after gép hátsó stabilizátorhoz vettem ütközögumit (képen)
hogy érdemes felrakni?
szét kell szedni hozzá vmit?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Én szoktam itthon cserélni... Még nem csesztem el egyszer sem. Van egy befogóm, amivel a hengerfejet oszlopos fúró alá be tudom fogni, aztán a szelepvezető külső átmérőjénél picit vékonyabb fúróval megfúrom a szelepvezetőt, de nem fúrom teljesen át. Így olyan vékony lesz a fala, hogy a nem átfúrt részénél fogva könnyen ki tudom koccintani... Aztán az új vezetőket lehűtve kezdem el berakni a felmelegített fejbe és a végén préssel nyomok rá...

Pl. itt az oldal alján lévő hf-ben itthon cseréltem vezetőket és tökéletes: http://callook.freeblog.hu/archives/2006/02/

Csak a 30 lovas más. Minden kisebb. És a hengerfejek anyaga is egész más. Én is hűtöttem,és melegítettem. A szerszámom tönkrement! És gyári volt a vezető,mert az embléma benne volt. Arra gondoltam,hogy beleragasztották csapágyragasztóval.

[callook]

Én szoktam itthon cserélni... Még nem csesztem el egyszer sem. Van egy befogóm, amivel a hengerfejet oszlopos fúró alá be tudom fogni, aztán a szelepvezető külső átmérőjénél picit vékonyabb fúróval megfúrom a szelepvezetőt, de nem fúrom teljesen át. Így olyan vékony lesz a fala, hogy a nem átfúrt részénél fogva könnyen ki tudom koccintani... Aztán az új vezetőket lehűtve kezdem el berakni a felmelegített fejbe és a végén préssel nyomok rá...

Pl. itt az oldal alján lévő hf-ben itthon cseréltem vezetőket és tökéletes: http://callook.freeblog.hu/archives/2006/02/

Bronzból vannak! (olom bronz) Az olaj keni a szelepeket, és a szelepvezetőket és ez a hűtés is,bár a szívó szelep a benzintől lehül. A kipufogó meg jobban melegszik és égéstermék is jut a szelep és a szelepvezető közé,így jobban kopnak ezek. Nekem úgy elkopott egyszer,hogy a hengerfejet koptatta a szelep. El is kellett dobni a hengerfejet. Belepréselik az alumínium öntvénybe,és nehéz cserélni. Nekem nem sikerült,3 hengerfejet tettem tönkre! Kiütőt is csináltattam jó anyagból,a visszarakásnál elrepedhet az alumínium hengerfej. Én a középső szívókat,mert azok nem kopnak , azokat akartam egy másik hengerfejbe belerakni a kopott kipufogók helyére. Az ötlet jó volt,csak nem lett jó. Ne próbálkozzatok. Gépműhely,de nem sok az esély még ott sem.

[bruno]

Az ajtópántról még csak annyit,hogy szinte meg sem látszik,hogy a lakatos akit ajánlottak,kiszedte.Melegítés után engedett.

Szóval akit érdekelt,de minden megoldás ajánlása ellenében nem sikerült kiszednem,annak mondanám,hogy nem érdemes otthon házilag nekiálni.Gondolok itt az alátámaszt,üt,meg a Wd-40,meg stb.

700 ft-ot kért volna a lakatos a 4 db stift kiszedésére,de adtam neki ezrest,mert hát .....

Rendeltem Hudáktól 4db újat,ami 2000/db áron mozog :-\De ha muszályj

[bruno]

Nekem vékony filcszerű anyag van felragasztva, kb 400Ft volt métere.
Alig van súlya, pálmatexxel, vagy pálmafixxel lett ragasztva.
Ja a maradékból behúztam a kalaptartómat, de azt már megette a nap. 

Megmondom őszíntén,hogy nekem van itthon Polifoam Szigetelő tapéta,ami nem nehéz ugyan,csak közel 1 cm vastag.Hő,és hangszigetelő.Na arra gondoltam,hogy azt ragasztom fel palmatexxel,vagy Pfixxel.azért az a ragasztó szerintem megfogja,ha jó az alap.Pl: nem poros.

[kdf 001]

Hali! A szelepvezető hüvelyekről szeretnék ismereteket szerezni. Milyen anyagokból készülnek, (kipufógó, szívó) tömítéseik, kenésük, hűtésük, illesztésük, stb. Ezek minden általam ismert szakirodalomból kimaradtak. Hol tudnék utánanézni ezeknek? Köszi!

Bronzból vannak! (olom bronz) Az olaj keni a szelepeket, és a szelepvezetőket és ez a hűtés is,bár a szívó szelep a benzintől lehül. A kipufogó meg jobban melegszik és égéstermék is jut a szelep és a szelepvezető közé,így jobban kopnak ezek. Nekem úgy elkopott egyszer,hogy a hengerfejet koptatta a szelep. El is kellett dobni a hengerfejet. Belepréselik az alumínium öntvénybe,és nehéz cserélni. Nekem nem sikerült,3 hengerfejet tettem tönkre! Kiütőt is csináltattam jó anyagból,a visszarakásnál elrepedhet az alumínium hengerfej. Én a középső szívókat,mert azok nem kopnak , azokat akartam egy másik hengerfejbe belerakni a kopott kipufogók helyére. Az ötlet jó volt,csak nem lett jó. Ne próbálkozzatok. Gépműhely,de nem sok az esély még ott sem.

[callook]

Lehet tévedek, de szerintem ő a szelepvezetőket kérdezte, te pedig talán a lökőrudaknál lévő harmónikacsőről beszélsz?!

Bogaras boltok háromszögében(is) kapni. Ált fémből készülnek. Lehet, hogy mindig.(carbon változat verseny célokra nem kizárható! ). Gumis gyűrű tömítése van legtöbbször, kivéve amikor nem, és az a rossz... Hűti a lég. Illesztésük lehetőleg pontos ée fszes legyen.(tapasztalat).

[vaughan]

szervusztok!

szerintetek mitől lehet az, hogy a bogár inditásakor a töltéslámpa világit és csak kettőezres fordulatra történő felpörgetés után alszik el? bosch generátor van benne.

előre is köszönöm a válaszokat!

német istván -miskolc-

[claas82]

Köszi slavia919! Nem sok, de attól több mint amit eddig tudtam. A szelepvezető hüvely külső falát folyadékhűtéses motoroknál sem kell hűteni? És az illesztésük olyasmi lehet mint a Diesel adagolók dugattyúinak? Hali!

[slavia919]

He' ? Ezt nem ertem. Ez valami szextipp ?

[Protheus]

éjjel bordázott gumival jobb. (tapasztalat).

He' ? Ezt nem ertem. Ez valami szextipp ?

[slavia919]

Hali! A szelepvezető hüvelyekről szeretnék ismereteket szerezni. Milyen anyagokból készülnek, (kipufógó, szívó) tömítéseik, kenésük, hűtésük, illesztésük, stb. Ezek minden általam ismert szakirodalomból kimaradtak. Hol tudnék utánanézni ezeknek? Köszi!

Bogaras boltok háromszögében(is) kapni. Ált fémből készülnek. Lehet, hogy mindig.(carbon változat verseny célokra nem kizárható! ). Gumis gyűrű tömítése van legtöbbször, kivéve amikor nem, és az a rossz... Hűti a lég. Illesztésük lehetőleg pontos ée fszes legyen.(tapasztalat).