SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

Ez a legjobb szemléltetés!

ja  csak a tegnap reggeli sietős fényképezéskor nem vettem észre hogy felragadt a csapágyra egy alátét
elnézést kérek mindenkitöl , törlöm a félrevezető képeket  de ime a helyes verzió:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Bripery]

Törött volt az eleje és mindenképpen xenont szerettem volna, ez egy TÜV geprüft Hella szet, projektoros.
Kollégáim Panda macinak csúfolták, viszont két év alatt 180e km-t mentem vele, ezzel legalább láttam.


Az Alessio gyári váltóméret, nem pedig 17-es polír gullideckel.

Én nem érzem kársztájlingnak, de biztosan benne a hiba.

[Süsü]

Sőt a dupla zárt csapágy a leg jobb! Én a lada féltengely csapágyat rakom bele. Olcsó és jó.

Én a belső feléből ki szoktam venni a porvédőt, így kap olajat is és megfogja az olajat bizonyos mértékbe.

[Maresz]

[Varázsló]

[Maresz]

Oké, tudomásul vettem, hogy én is a halk többséghez tartozom és nem akarom ráerőszakolni a dolgaimat a hangos kisebbségre, nem szólok többet.
 

[Varázsló]

ha nem férne el nem lenne fent

Oké, tudomásul vettem, hogy én is a halk többséghez tartozom és nem akarom ráerőszakolni a dolgaimat a hangos kisebbségre, nem szólok többet.
 

[Maresz]

Szerinted az a felni (tekintsünk el attól a ténytől, hogy nem fér el és semmiképpen nem váltóméret) illik egy bogárra? Illik az autóra, a koncepcióba?

És miért kell manapság mindent mattra "fényezni"? Én beszarok ezektől a trendektől.

ha nem férne el nem lenne fent

[Varázsló]

selyem!

Pamut! 

[Maresz]

Szerinted az a felni (tekintsünk el attól a ténytől, hogy nem fér el és semmiképpen nem váltóméret) illik egy bogárra? Illik az autóra, a koncepcióba?

És miért kell manapság mindent mattra "fényezni"? Én beszarok ezektől a trendektől.

selyem!

[Varázsló]

az,mert csak a gyari a jo,ha mar veszel bele egy autosillatositot,az mar karsztajling..erted mar?

Szerinted az a felni (tekintsünk el attól a ténytől, hogy nem fér el és semmiképpen nem váltóméret) illik egy bogárra? Illik az autóra, a koncepcióba?

És miért kell manapság mindent mattra "fényezni"? Én beszarok ezektől a trendektől.

[Maresz]

Törött volt az eleje és mindenképpen xenont szerettem volna, ez egy TÜV geprüft Hella szet, projektoros.
Kollégáim Panda macinak csúfolták, viszont két év alatt 180e km-t mentem vele, ezzel legalább láttam.


Az Alessio gyári váltóméret, nem pedig 17-es polír gullideckel.

Én nem érzem kársztájlingnak, de biztosan benne a hiba.

nekem tecc eza hella szett csak drága......

[Varázsló]

egyebkent meg talalos kerdes,es tenyleg befejezem a temat.
Vajon ki lehetett ez a szepkiallasu "álézió" felnis,csodalampas golf 3??
Na ez az igazi karsztaling.hu
Meglepo,de igaz
<beszúrt kép törölve>

Törött volt az eleje és mindenképpen xenont szerettem volna, ez egy TÜV geprüft Hella szet, projektoros.
Kollégáim Panda macinak csúfolták, viszont két év alatt 180e km-t mentem vele, ezzel legalább láttam.


Az Alessio gyári váltóméret, nem pedig 17-es polír gullideckel.

Én nem érzem kársztájlingnak, de biztosan benne a hiba.

[sparkafer]

fényképeltem hátha így jobban megérted

Ez a legjobb szemléltetés!

[ratro]

Gumialkatrész-gyártásra valami ötlet?

Mire lenne szükséged?

[Kicsi Nelly]

Gumialkatrész-gyártásra valami ötlet?

[Bripery]

az,mert csak a gyari a jo,ha mar veszel bele egy autosillatositot,az mar karsztajling..erted mar?

egyebkent meg talalos kerdes,es tenyleg befejezem a temat.
Vajon ki lehetett ez a szepkiallasu "álézió" felnis,csodalampas golf 3??
Na ez az igazi karsztaling.hu
Meglepo,de igaz

[kdf 001]

Neked különösen köszi.Vannak akikre számíthatok,mert segítőkészek.A lényeg,hogy én csak este,de akkor sem mindig ülök a gép előtt.Látván,hogy nem vagyok fent,nem is kapok annyi választ,mint amire vágyok.Ezért a lázadás.

Én csináltattam 1 miliméterrel nagyobb átmérőjű futógyűrűt. Ha a szimering kopott ezt cserélem. Érdekes az is,hogy nem a gumi kopik,hanem a vas! Sok éven át szívtam az olajfolyással. Egyszer beindítottam a kocsit kerék nélkűl és láttam,hogy üt a féltengely! Ettől az ovális nyomkodástól amit a szimering kap,hát ettől folyt az olaj! Mondom sok évig szívtam mire rájöttem.

[Bripery]

mirét is?
egy álolámpás bogárbol nem igazán lehet értelmeset kihozni puha müszerfallal!
 ez kocsi megvan  nem lesz semmi kársztiling
-selyem narancs
-minden fekete,kilincs diszléc stb...
-4tárcsa fék
-hidros kézi
-porsche ülés
-szép motortér
-gyári lámpa hátul
-feket bör lesz belül


ha ez kársztiling akkor az lesz

az,mert csak a gyari a jo,ha mar veszel bele egy autosillatositot,az mar karsztajling..erted mar?

[bruno]

A kép az jó szerintem.
A 3-as O-gyűrű a 2-es távtartó gyűrű belső átmérőjének a letörésébe megy.Ennek viszont már a bemarások előtt, vagyis a féltengely fogazat előtt kell lennie. Csak körkörös felületen tömít.Ez is lehet a hiba.

Neked különösen köszi.Vannak akikre számíthatok,mert segítőkészek.A lényeg,hogy én csak este,de akkor sem mindig ülök a gép előtt.Látván,hogy nem vagyok fent,nem is kapok annyi választ,mint amire vágyok.Ezért a lázadás.

[bruno]

ESZ-764-nek üzenem,hogy ez így tökéletes segítség.Végre valaki.Viszont sokkal okosabb nem lettem,mert rájöttem,hogy sütit sütni szakácskönyvből tudok,lakatolni én lakatoltam ki a bogarat szinte tökéletesen,Én szedtem szét darabokra,így nem kell a fölösleges prédikáció.Nem kell lenézni,stb.Tisztelet a kivételnek.Mindent jól raktam össze,a rajzok előtt is.A lényeg,hogy szerintem az új alkatrész csodával van a baj.Írtam,minden új volt,és cserélve lett,és folyik .Ez van.Veszek másikat.Végül is széria hibák előfordulnak.Nem velem volt a baj.De aki tudja,hogy mindent én csináltam az elejétől a végéig,az nem kételkedik.Aki meg nem ismer,majd megismer.A képek jól jöttek,köszönöm.
Végezetül köszönöm a sok hozzászólást,csak nem értem,hogy miért kell kis vitát nyitni ahhoz,hogy segítséget kapjak.Nem értem!

[Maresz]

= kársztájling look   

mirét is?
egy álolámpás bogárbol nem igazán lehet értelmeset kihozni puha müszerfallal!
 ez kocsi megvan  nem lesz semmi kársztiling
-selyem narancs
-minden fekete,kilincs diszléc stb...
-4tárcsa fék
-hidros kézi
-porsche ülés
-szép motortér
-gyári lámpa hátul
-feket bör lesz belül


ha ez kársztiling akkor az lesz

[Balage]

= kársztájling look   

[Mákos]

Meg zsír!

Szerintem királyságos lesz 

Maresz, milyen színű lesz ?

[Bripery]

felrakva elperemzve kivágva stb ...de fent van

ultra

[te_o]

Azért nem hinném. Ahhoz kellene szárny, meg neonok

Meg zsír!

[Mákos]

= kársztájling look   

Azért nem hinném. Ahhoz kellene szárny, meg neonok

[Varázsló]

valami hasonló...... german race keverék

= kársztájling look   

[Protheus]

Mi az ami tetszik

Stunt es mar masok is leirtak: ha segitseget kersz ne akard, hogy az erre jaro 150 ember (!) elkezdjen visszaolvasgatni! (1-2 fogja megtenni, vagy meg annyi sem, es lehet, hogy ok sem talaljak meg. Foleg, ha regen volt ...). Idezd be a mar megirt problemadat, vagy vazold fel ujra ket mondatban. Akkor a 150 emberbol fog valaszolni valoszinuleg annyi, aki tudja a megoldast vagy van valami tippje. Hat nem jobb? :-)

[Protheus]

nagyon köszi az infót, megvizsgáljuk a dolgot...

Mind az elso, mind a hatso ablak szokott ilyet, gyakran. A gumikeder szepen fent a helyen, megis azik. Az ablakot kiszedve latszik, hogy a gumi alatt el van rohadva a kasztni, es bizony a lyukon szivarog-folyik befele a viz! Egy kis lakatos munka es mehet vissza az ablak! (Tragyafejueknel egy kis sziloplaszt es/vagy purhab, ezt nem javaslom ... :-))

[Maresz]

valami hasonló...... german race keverék

[tazoli49]

felrakva elperemzve kivágva stb ...de fent van

Komolyan german style lesz? 

[Mákos]

felrakva elperemzve kivágva stb ...de fent van

[Maresz]

felrakva elperemzve kivágva stb ...de fent van

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BFK-066]

Mivel ha minden igaz, még a csapágy kódja is megegyezik. A zártságnak itt nem sok jelentősége van szerintem, ott csak olaj van, a tömítést meg a szimmeringek végzik...

Így van mivel az olaj a csapágy kenését biztosítja, ezért nem muszályj zártnak lennie.

[te_o]

Sőt a dupla zárt csapágy a leg jobb! Én a lada féltengely csapágyat rakom bele. Olcsó és jó.

Mivel ha minden igaz, még a csapágy kódja is megegyezik. A zártságnak itt nem sok jelentősége van szerintem, ott csak olaj van, a tömítést meg a szimmeringek végzik...

[petoki]

Sőt a dupla zárt csapágy a leg jobb! Én a lada féltengely csapágyat rakom bele. Olcsó és jó.

én nem zártat szedtem ki és zártat tudtam csak venni amiböl kiszedtem azt a záró micsodát. ez akkor hiba volt?

[kdf 001]

oda zárt csapágy kell?

Sőt a dupla zárt csapágy a leg jobb! Én a lada féltengely csapágyat rakom bele. Olcsó és jó.

[petoki]

na még egy lehet ezen van a lényeg amit keresel

oda zárt csapágy kell?

[tati]

Tudod Bruno, az autószerelés egy szakma, ahogy pl. a szakács is az.
Ha én nekiállok otthon 7 lapos Zsuzsi süteményt sütni és mindent beleteszek, amit a szakácskönyv ír és a sütőben

Brunó ha van türelmed meg hajszálnyi érzéked csináljad ! össze rakod 5cör és jó lesz Magyarországon van többezer autó szerelő aki olyan balfasz hogy a fékbetétet fordítva teszi be a vassal a tárcsa fele (most meg épp vizsgabiztos) de van egy szakács ismerősöm aki maga csinálja az autóit . nekem sem autó szerelő a szakmám de nem is kasznis és nem is műanyagos . sőt szerintem stunt is tud finom sütit sütni csak szégyeli