SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Dr.gonzo]

a traktor hangot mire érted, kopogott benne valami vagy a kipufogó volt hangosabb? inditómotor nem tudta átforgatni a motort?

garantáltan nem kipufogo!

Amikor még forró volt nem forgatta meg az önindító, de amikor már lehült megforgatta de nem azzal az igazi lendülettel, meg közben szuszogott is.

[Pityubacsi]

drága kb 3-4ezer négyeztmétere legolcsóbnak ha jol tudom

4-5 négyzetméterrel a komplett belsőt kitapétázod.
és olyan kuss lesz, hogy beszarsz.
ennyit szerintem megér.

[vw1966]

autóhifista bótban.
boombastik meg ilyenek.
próbálj meg körbekukkolni. carstylingon meg talán van autohifi.lap.hu is

drága kb 3-4ezer négyeztmétere legolcsóbnak ha jol tudom

[Pityubacsi]

Van-e vkinek tippje, hogy hol lehet zajszigetelő lemezt venni? Egyenlőre ne a Hudák Misire gondoljatok(bocs Misi), Nem ragaszkodom a gyári garn.-hoz, mert a padlóra is kell...

autóhifista bótban.
boombastik meg ilyenek.
próbálj meg körbekukkolni. carstylingon meg talán van autohifi.lap.hu is

[maxi]

Szerintem gyuru tores akkor van az hogy beindul de hulye hangja van.

[Qzma]

kis fordulaton, rendesen megtud izzadni a motor...


én hidegben tapasztaltam... (éreztem a fütés levegő hőmérsékletén )

hármasban gyorsítás, majd fel négyesbe alacsony fordulaton... a motor nem pörgött annyira... és melegebb lett a levegő...



bár tutti, hogy nálad nem ez a gonnd...

[BlackP]

esetleg szétment egy dugó, de ha stunt figyel, majd mond okosakat

[ESZ-764]

Hello
Gond van, helyuet a következő:
CSütörtökön leműszakizott a busz, Pénteken elindultunk vele turnéra és 40 km után elment minden ereje begurult a benzinkútra és iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiszonytosan füstölt a motor. olaj volt benne nem volt túlhajtva és túlterhelve benzintakarékos üzemmoddal haladtunk vele és mégis megállt és füstölt miután kihült olyann volt mintha szorulna a henger de tolásra beindult és traktor szerü zajokat adott ki ezek után egy 100 km keretében haza vontatuk megprobáltuk beinditani de szuszogó hangot ad megforog és be is indul végülis de szintén traktor effektus....
Miszerintünk tulmelegedett a motor , kimélve volt és semmioka nem volt hogy túlmelegedjen nem tudjuk miért tette ezt velünk. bármi vélemény vagy megoldás érdekell mert tanácstalanok vagyunk
(talán elrepedt a hengerfej de azt nem tudjuk miért meg nem is szeretnénk)
Elöre is Köszi
Gonzo

a traktor hangot mire érted, kopogott benne valami vagy a kipufogó volt hangosabb? inditómotor nem tudta átforgatni a motort?

[Dr.gonzo]

Hello
Gond van, helyuet a következő:
CSütörtökön leműszakizott a busz, Pénteken elindultunk vele turnéra és 40 km után elment minden ereje begurult a benzinkútra és iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiszonytosan füstölt a motor. olaj volt benne nem volt túlhajtva és túlterhelve benzintakarékos üzemmoddal haladtunk vele és mégis megállt és füstölt miután kihült olyann volt mintha szorulna a henger de tolásra beindult és traktor szerü zajokat adott ki ezek után egy 100 km keretében haza vontatuk megprobáltuk beinditani de szuszogó hangot ad megforog és be is indul végülis de szintén traktor effektus....
Miszerintünk tulmelegedett a motor , kimélve volt és semmioka nem volt hogy túlmelegedjen nem tudjuk miért tette ezt velünk. bármi vélemény vagy megoldás érdekell mert tanácstalanok vagyunk
(talán elrepedt a hengerfej de azt nem tudjuk miért meg nem is szeretnénk)
Elöre is Köszi
Gonzo

[Qzma]

Van aaz a hangsuigetel mi is a neve talán valami doloz vagy nem is tudom. amit hővel kelll feltapasztani s auto tunning műsorokban is van.

No Az mennyi pl ?

tuning ?

akkor az csak is a sziloplaszt vagy a purhab lehet 

[Greg]

a padlón kátránypapir van 0,5  cm vastagon leragasztva... 

a motorteret, meg olyan tetőfedó alufóliával szokták szigetlni. de ha hangos akkor belülről is lhet szigetelni...

Van aaz a hangsuigetel mi is a neve talán valami doloz vagy nem is tudom. amit hővel kelll feltapasztani s auto tunning műsorokban is van.

No Az mennyi pl ?

[Qzma]

Van-e vkinek tippje, hogy hol lehet zajszigetelő lemezt venni? Egyenlőre ne a Hudák Misire gondoljatok(bocs Misi), Nem ragaszkodom a gyári garn.-hoz, mert a padlóra is kell...

a padlón kátránypapir van 0,5  cm vastagon leragasztva... 

a motorteret, meg olyan tetőfedó alufóliával szokták szigetlni. de ha hangos akkor belülről is lhet szigetelni...

[ABF-932]

Van-e vkinek tippje, hogy hol lehet zajszigetelő lemezt venni? Egyenlőre ne a Hudák Misire gondoljatok(bocs Misi), Nem ragaszkodom a gyári garn.-hoz, mert a padlóra is kell...

[stonemen]

Szép!! Igényes munka!

A motortér még nincs rendbe téve, ezért ma a motorocska kiköltözött.

[ABF-932]

A motortér még nincs rendbe téve, ezért ma a motorocska kiköltözött.

[ESZ-764]

és a szétszedés?

Ma rendeltem gömbfejet az egyik autosboltban, holnapra itt is lesz  2200 Ft-ért.

figyu ha ezzel a megoldással be lehet préselni akkor ki is lehet nyomni a satuval, bár én durvább megoldást választottam mert már úgy is szarok voltak a talpasok ,csővel alátámasztottam és kiütöttem a lengökarbol.

[Toto]

Hudákot kérdezd.

Neki sincs 

[BlackP]

Igen. Én sem tudok jobb ragasztót. A lényeg az, hogy mindkét felületet kend le, és SEMMIKÉPPEN SE NEDVESEN RAGASZD ÖSSZE, VÁRD MEG, AMÍG MEGHÚZ, MAJDNEM MEGSZÁRAD. Erősen kell összenyomni a felületeket, de nem tart sokáig a művelet. A lényeg az, hogy a ragasztandó kárpitdarabot becsülettel, de érzéssel feszítsd ki, mert egyébként lóg, ha túlfeszíted, akkor meg visszaenged a ragasztás, és kilátszik a ragasztócsík. Ha valamit rosszul ragasztasz össze, az majdnem úgy is marad (baromi erősen fog, ahogy egymáshoz ér a két felület!)
Higítani csak Palma Tex higítóval próbáld, de csak ha muszályj, ecsetet, meg ragasztót lemosni jó a nitrohigító is (azzal vigyázz, mert bizonyos műanyagokat old!). Nitróval semmiképpen ne higíts Palma Texet, mert szar lesz, nem ragad kellőképpen!
Én személy szerint rengeteg szopással teli tapasztalat birtokában vagyok...

igen, én is írtam, hogy előírás szerint kell használni, várni kell vagy 10 percet, és csak utána összenyomni, ráadásul a nyomás ereje és nem a hossza számít, persze ne kalapáccsal baszarints rá nekem bevált, megragasztottam, fasza

[gyuszkó]

ezzel azért kétségeim vannak. de majd tesztelek elötte.
az képes a fémre felragadni egyáltalán?

Igen. Én sem tudok jobb ragasztót. A lényeg az, hogy mindkét felületet kend le, és SEMMIKÉPPEN SE NEDVESEN RAGASZD ÖSSZE, VÁRD MEG, AMÍG MEGHÚZ, MAJDNEM MEGSZÁRAD. Erősen kell összenyomni a felületeket, de nem tart sokáig a művelet. A lényeg az, hogy a ragasztandó kárpitdarabot becsülettel, de érzéssel feszítsd ki, mert egyébként lóg, ha túlfeszíted, akkor meg visszaenged a ragasztás, és kilátszik a ragasztócsík. Ha valamit rosszul ragasztasz össze, az majdnem úgy is marad (baromi erősen fog, ahogy egymáshoz ér a két felület!)
Higítani csak Palma Tex higítóval próbáld, de csak ha muszályj, ecsetet, meg ragasztót lemosni jó a nitrohigító is (azzal vigyázz, mert bizonyos műanyagokat old!). Nitróval semmiképpen ne higíts Palma Texet, mert szar lesz, nem ragad kellőképpen!
Én személy szerint rengeteg szopással teli tapasztalat birtokában vagyok...

[Greg]

hát nálam sajna nem ilyen egyszerű 2 oldalt van alapjárat és 4 helyen van levegő benzin keverék szabályozás :-((

[FradiDaniVW1970]

Ahoj!

Karbiállítás. Malacgazda oldalán találtam leírást, csak azt nem tudom, hogy az gázbovdennél lévő alapjárat állító csavart kell csavargatni vagy senem?

[1303LS]

de lefelé menet megáll

Tudom, de egy ilyen duplakarbis megoldásnál( amit én személy szerint tök fölöslegesnek tartok sok esetben) egy kis csavargatás csak árthat.Ott egy komplettebb sokminden mást figyelembevevő szervíznek van értelme.

[Greg]

Ne csavargasd! 

 

de lefelé menet megáll

[1303LS]

Hogy is van a karbikon ha befelé csavarom akkor több levegőt kap???

Ne csavargasd! 

 

[Greg]

Hogy is van a karbikon ha befelé csavarom akkor több levegőt kap???

[Greg]

Először nézd meg a rudazatot, hogy nem csúszott-e szét. A hátsó ülés alatt középen leveszed a szerelőablakot, aztán megnézed, mizu. Ha ott minden okés, jó eséllyel jöhet a váltócsere, vagy elöl csúszott szét a kulisszánál valami.

Elől minden rendben tudom vele mozgatni hátrafelé a rudat (hátul a rossz idő miatt nem tudtam megnézni , de majd szombaton

[TBK001]

Partizán egyébként tud egy olcsó szerelőt. 1500 -é megcsinálja, bármiből. Csak messze van.

Viszont visszafelé hozhat ócsó benyát is........ 

[te_o]

és a szétszedés?

Ma rendeltem gömbfejet az egyik autosboltban, holnapra itt is lesz  2200 Ft-ért.

Partizán egyébként tud egy olcsó szerelőt. 1500 -é megcsinálja, bármiből. Csak messze van.

[aptom]

ha van otthon satud, meg egy pár csöved, már meg is van oldva a bepréselés

és a szétszedés?

Ma rendeltem gömbfejet az egyik autosboltban, holnapra itt is lesz  2200 Ft-ért.

[1303LS]

Bejártam a környék autosboltjait meg ESZ kolléga rákérdezett Bugparts-éknál....

Hudákot kérdezd.

[Toto]

Köszi,felhívom 
Most telefonálgatok tovább 

[stonemen]

Akkor marad a baditz... hasznos címek, bakács tér. ha neki sincsen, akkor passz.

Bejártam a környék autosboltjait meg ESZ kolléga rákérdezett Bugparts-éknál....

[Toto]

Hol nézted?

Bejártam a környék autosboltjait meg ESZ kolléga rákérdezett Bugparts-éknál....

[stonemen]

Hol nézted?

Napot 

Lenne egy nagyon nagy problémám, nincs vkinek gömbfejre való por védő gumiharang????
Kéne nekem 4 darab sürgösen de sehol nem lehet kapni   

[Toto]

Napot 

Lenne egy nagyon nagy problémám, nincs vkinek gömbfejre való por védő gumiharang????
Kéne nekem 4 darab sürgösen de sehol nem lehet kapni   

[BlackP]

egyszerűen pálmatex.
annál jobbat nem találtak ki.

én is pálmatexet használtam a busznál, mikor láttam, hogy lóg a kárpit, fel sem tűnik és tart rendesen. cska úgy kell használni,ahogy le van írva, nem , mint a technokolt

[ESZ-764]

sajnos szmb-ben elég nehéz besajtolni egy gömbfejet abba az öntvénybe.... :-))

ha van otthon satud, meg egy pár csöved, már meg is van oldva a bepréselés

[stonemen]

Először nézd meg a rudazatot, hogy nem csúszott-e szét. A hátsó ülés alatt középen leveszed a szerelőablakot, aztán megnézed, mizu. Ha ott minden okés, jó eséllyel jöhet a váltócsere, vagy elöl csúszott szét a kulisszánál valami.

No a q... mindenségit ma elszállt a sebválltóm :-( (teljesen  először csak nagy nehezen tudtam 2/4 et kapcsolni néha 1 et 3 nál inkább egy félkörre hasonlító ív volt amit találtam, majd a végén teljesen elszállt minden sebességem  szerencsére már otthon. Amit tudni a váltó rúd at elől (kar alatt mozgatni lehet de hátul valahol első ülés alatt valami kolompol, (eddig ugye elég nehezen erőltetve vette be főleg 1/2 őt. Szerintetek mi lehet?? (Nálam ugye nem megvezetett kinyomócsapágy találkozik olyan tárcsával aminek megvezetett kellene. Lehet hogy a rúd ami hátramegy tört volna el???

[ABF-932]

ezzel azért kétségeim vannak. de majd tesztelek elötte.
az képes a fémre felragadni egyáltalán?

Felragad az mindenre, aztán ha le akarod szedni, jön a fényezés, meg minden... Az áttetsző sziloplaszt is jó. Erről jut eszembe, agyamra megy a ragasztómánia. Szerencsétlen autómban, azt hittem, csak az elülső szőnyegezést ragasztották be, hát nem! Ma kioperáltam az ajtótömítéseket, valaki nagyon hülye 5 cm-ként alányomott valami ragasztót, dobhatom a p****ba!

[Typ117]

egyszerűen pálmatex.
annál jobbat nem találtak ki.

ezzel azért kétségeim vannak. de majd tesztelek elötte.
az képes a fémre felragadni egyáltalán?