www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 28, 15:40:53

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921760 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
Oldalak: 1 ... 549 550 551 552 553 [554] 555 556 557 558 559 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18417833 alkalommal)
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17347
« Hozzászólás #58510 Dátum: 2011 November 30, 09:48:00 »
Holnap hazaérek és megnézem.

Idézetet írta: gsattila - 2011 November 29, 21:14:21
Esetleg egy pontosabb típuskód? BN2-höz van néhány dolgom.
1303LS
« Hozzászólás #58509 Dátum: 2011 November 30, 08:26:58 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2011 November 30, 08:19:36
Ilyen műszerről tud valaki képet mutatni? Esetleg a típusát tudja valaki?
Grin  Grin  Grin   Grin   Grin   Grin
Robpanzer
« Hozzászólás #58508 Dátum: 2011 November 30, 08:19:36 »
Idézetet írta: vetart - 2011 November 29, 20:46:45
Csak korabelire. Mivel a bogár diagnosztikai csati nem más, mint a kábelezés kvázi duplikációja, egyfajta kivezetése, semmiféle valódi interaktivitás,  kommunikáció nem létezik rajta keresztül.

Ilyen műszerről tud valaki képet mutatni? Esetleg a típusát tudja valaki?
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #58507 Dátum: 2011 November 30, 08:06:21 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 21:39:40
nemmerem  Undecided
mondd már el, te gonosz!


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939
« Hozzászólás #58506 Dátum: 2011 November 29, 21:54:29 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 21:39:40
nemmerem  Undecided
privátban is jöhet  Grin Grin
Nem mondom el senkinek  Roll Eyes Roll Eyes
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58505 Dátum: 2011 November 29, 21:39:40 »
Idézetet írta: sparkafer - 2011 November 29, 21:24:14
Ne csigázz!
nemmerem  Undecided
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939
« Hozzászólás #58504 Dátum: 2011 November 29, 21:24:14 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:50:28
jujj, asszem meg lett a hiba, le sem merem írni  Grin Grin Grin Grin Grin Grin
Ne csigázz!
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539
« Hozzászólás #58503 Dátum: 2011 November 29, 21:14:21 »
Esetleg egy pontosabb típuskód? BN2-höz van néhány dolgom.

Idézetet írta: stonemen - 2011 November 29, 19:49:56
Keresek újabb, műanyag házas Eberspacher kályhához rajzot, robbantott ábrát, angol leírást, bármit.
Hiba leírása: nem gyújt be, majd kb 5 perc után a ventillátor is leáll.
Köszi!
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208
« Hozzászólás #58502 Dátum: 2011 November 29, 20:50:50 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:50:28
jujj, asszem meg lett a hiba, le sem merem írni  Grin Grin Grin Grin Grin Grin
leszállt a gázról?
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58501 Dátum: 2011 November 29, 20:50:28 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:41:41
a tünet az, hogy melegen normális az alapjárat, hidegen meg üvölt a motor, lehet, hogy csak a szivatót kéne visszatekernie ?
jujj, asszem meg lett a hiba, le sem merem írni  Grin Grin Grin Grin Grin Grin
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #58500 Dátum: 2011 November 29, 20:46:45 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2011 November 29, 19:36:45
A bogár diagnosztikai csatlakozójához (stecker) lehet usb-s kábelt kapni?  Ezt lehet laptopra kötni vagy csak valamilyen korabeli műszerre?
Csak korabelire. Mivel a bogár diagnosztikai csati nem más, mint a kábelezés kvázi duplikációja, egyfajta kivezetése, semmiféle valódi interaktivitás,  kommunikáció nem létezik rajta keresztül.
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58499 Dátum: 2011 November 29, 20:41:41 »
Idézetet írta: BlackP - 2011 November 29, 20:40:33
ha eddig jó volt, nem hiszem, hogy hirtelen kicsi lett  Roll Eyes
a tünet az, hogy melegen normális az alapjárat, hidegen meg üvölt a motor, lehet, hogy csak a szivatót kéne visszatekernie ?
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208
« Hozzászólás #58498 Dátum: 2011 November 29, 20:40:33 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:34:37
ja rájöttem 31 pict 2
na ott zavart meg a 2 ugye ?

ha eddig jó volt, nem hiszem, hogy hirtelen kicsi lett  Roll Eyes
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58497 Dátum: 2011 November 29, 20:34:37 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:34:12
bammeg mivel keverem ?
tudom hogy huje vagyok

ja rájöttem 31 pict 2
na ott zavart meg a 2 ugye ?
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58496 Dátum: 2011 November 29, 20:34:12 »
Idézetet írta: Maresz - 2011 November 29, 20:31:36
32 es karbi nem van
bammeg mivel keverem ?
tudom hogy huje vagyok
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #58495 Dátum: 2011 November 29, 20:31:36 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 November 29, 20:29:00
egy barátom a közelmúltban újra megbogarasodott!
részletek nem érdekesek, mert olyan nagyon nem vagyok büszke a művére  Grin
a lényeg, hogy AB-s motort egyhatosított meg egy hengerdugó szettel, egy darabig nem volt ezzel semmi gondja, de most eltünt az alapjárat
azt mondja 31-es karbi van rajta
a hibákat nem tártuk fel távban, sem telefonban, csak tippeket adtam neki
vélemyényem szerínt 32-es karbi kéne rá, hajlik egy új beszerzésére mert nem kíván kendácsolni, próbálkozni stb...


vélemények ?
32 es karbi nem van
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920
« Hozzászólás #58494 Dátum: 2011 November 29, 20:29:00 »
egy barátom a közelmúltban újra megbogarasodott!
részletek nem érdekesek, mert olyan nagyon nem vagyok büszke a művére  Grin
a lényeg, hogy AB-s motort egyhatosított meg egy hengerdugó szettel, egy darabig nem volt ezzel semmi gondja, de most eltünt az alapjárat
azt mondja 31-es karbi van rajta
a hibákat nem tártuk fel távban, sem telefonban, csak tippeket adtam neki
vélemyényem szerínt 32-es karbi kéne rá, hajlik egy új beszerzésére mert nem kíván kendácsolni, próbálkozni stb...


vélemények ?
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17347
« Hozzászólás #58493 Dátum: 2011 November 29, 19:49:56 »
Keresek újabb, műanyag házas Eberspacher kályhához rajzot, robbantott ábrát, angol leírást, bármit.
Hiba leírása: nem gyújt be, majd kb 5 perc után a ventillátor is leáll.
Köszi!
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #58492 Dátum: 2011 November 29, 19:42:42 »
Idézetet írta: Robpanzer - 2011 November 29, 19:36:45
A bogár diagnosztikai csatlakozójához (stecker) lehet usb-s kábelt kapni?  Ezt lehet laptopra kötni vagy csak valamilyen korabeli műszerre?

itt azt írja, hogy sztenderd obd2-es csati és jó a bogárhoz is.
http://www.ebay.com/itm/VAG-K-CAN-1-4-OBDII-OBD2-Diagnostic-USB-Interface-Cable-/300623928300?_trksid=m263&_trkparms=algo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%26otn%3D35%26pmod%3D110718709061%26ps%3D50


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Robpanzer
« Hozzászólás #58491 Dátum: 2011 November 29, 19:36:45 »
A bogár diagnosztikai csatlakozójához (stecker) lehet usb-s kábelt kapni?  Ezt lehet laptopra kötni vagy csak valamilyen korabeli műszerre?
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #58490 Dátum: 2011 November 29, 07:21:07 »
Idézetet írta: MatroX - 2011 November 29, 06:41:47

Készült lemezlengőkaros meg öntvény lengőkaros asszem. Teljesen más a tengelycsonkon a gólyaláb felfogatás, lemezlengőkarosból készült olyan is ami fogasléces kormányműves mint az I Golf-ba amiket raktak!
Kovácsoltvas lengőkaros, 3 csavar felfogatású nagy talpas gömbfejjel a végén, ami felfelé áll, lemezlengőkaros végén a talpas gömbfej kisebb, lefelé áll, nem csavaros, bele van préselve a lengőkarba. A lemezlengőkaros gólyaláb 2 nagy vízszintes csavarral van felfogatva alul, a régebbinél ilyen sincs.
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető MatroX
Hozzászólások: 1248


Szamosvölgyi Bálint http://www.vwbug.blog.hu
« Hozzászólás #58489 Dátum: 2011 November 29, 06:41:47 »
Idézetet írta: Forest - 2011 November 28, 22:38:56
de a futóműnek mi a korrekt műszaki leírása?


Készült lemezlengőkaros meg öntvény lengőkaros asszem. Teljesen más a tengelycsonkon a gólyaláb felfogatás, lemezlengőkarosból készült olyan is ami fogasléces kormányműves mint az I Golf-ba amiket raktak!
Vw bogár 1303 74- évj.   autóblog: www.vwbug.blog.hu
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
« Hozzászólás #58488 Dátum: 2011 November 28, 22:43:34 »
Idézetet írta: 1303LS - 2011 November 28, 22:31:54
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399
« Hozzászólás #58487 Dátum: 2011 November 28, 22:38:56 »
Idézetet írta: vetart - 2011 November 28, 22:37:30
73 év eleji, tehát 73-as modell (72 08.01.-73.07.31.)
de a futóműnek mi a korrekt műszaki leírása?
Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #58486 Dátum: 2011 November 28, 22:37:30 »
Idézetet írta: Forest - 2011 November 28, 22:31:36
ok, köszi, akkor ez milyen?
73 év eleji, tehát 73-as modell (72 08.01.-73.07.31.)
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
1303LS
« Hozzászólás #58485 Dátum: 2011 November 28, 22:31:54 »
Idézetet írta: Mr.Horsepower - 2011 November 28, 22:12:33
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399
« Hozzászólás #58484 Dátum: 2011 November 28, 22:31:36 »
Idézetet írta: vetart - 2011 November 28, 22:27:59
Elvileg nem. 73-as modell (72 08-73.07.) 1302-esével megegyező futómű.
ok, köszi, akkor ez milyen?
Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #58483 Dátum: 2011 November 28, 22:27:59 »
Idézetet írta: Forest - 2011 November 28, 22:25:41
73 év eleji, fogalmam sincs, hogy olyan-e.
Elvileg nem. 73-as modell (72 08-73.07.) 1302-esével megegyező futómű.
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399
« Hozzászólás #58482 Dátum: 2011 November 28, 22:25:41 »
Idézetet írta: Mr.Horsepower - 2011 November 28, 22:12:33
73 év eleji, fogalmam sincs, hogy olyan-e.
Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
« Hozzászólás #58481 Dátum: 2011 November 28, 22:12:33 »
Idézetet írta: Forest - 2011 November 28, 21:25:52
vigyázzá ám, kiscsákó, miről beszélsz, 1303S!   Cool
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399
« Hozzászólás #58480 Dátum: 2011 November 28, 21:25:52 »
Idézetet írta: TéZsé - 2011 November 28, 21:20:37
vagy a sok lóerő Wink Grin
vigyázzá ám, kiscsákó, miről beszélsz, 1303S!   Cool
Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető TéZsé
Hozzászólások: 604


30/9549338
« Hozzászólás #58479 Dátum: 2011 November 28, 21:20:37 »
Idézetet írta: Forest - 2011 November 27, 22:27:04
Ha gázadáskor láthatóan elbillen a motor az autó hosszirányú tengelye mentén, az mire utal? a váltótartó bakok lehetnek a ludasak?
vagy a sok lóerő Wink Grin
1967. L620 beige (2009.12.17.-től újra forgalomban)
Nem elérhető Bendzsi
Hozzászólások: 1120
« Hozzászólás #58478 Dátum: 2011 November 28, 19:17:40 »
Idézetet írta: Spike - 2011 November 28, 09:49:50
ha kell segítség keress meg privátban és átmegyek .
Okés köszi Smiley
Nem elérhető Bendzsi
Hozzászólások: 1120
« Hozzászólás #58477 Dátum: 2011 November 28, 19:16:37 »
Idézetet írta: gyuszkó - 2011 November 27, 15:28:58
Elejét kirámold....

Köszi szépen! Smiley De kormányzár utána miért is nem lesz?
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471
« Hozzászólás #58476 Dátum: 2011 November 28, 11:09:38 »
Idézetet írta: Spike - 2011 November 28, 11:09:12
nálam volt ilyen amikor még használtam ...
de az  az 5.5 felnik nagy gumik miatt..sztem

"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471
« Hozzászólás #58475 Dátum: 2011 November 28, 11:09:12 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 November 28, 10:10:12

viszont arra senki nem válaszolt, hogy másnál is van-e hogy a futóműtestnél érne bele először a felni, és nem a doblemeznél az alsó vízszintes perembe a gumi futófelülete
nálam volt ilyen amikor még használtam ...

"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969
« Hozzászólás #58474 Dátum: 2011 November 28, 10:10:12 »
Idézetet írta: abes - 2011 November 27, 23:50:58
nono. Tűzfal rendesen lett javítva. Lehet most van a helyén.
mindkét irányba ugyanannyit tekered a kormányt?
még nem számoltam mennyit tekerem, de most majd újra beállítom

Idézetet írta: 1303LS - 2011 November 28, 08:04:53
Kirohadt ahová a határoló ütköwzik.
dehogy rohadt Grin
emlékeim szerint az egy öntvény


viszont arra senki nem válaszolt, hogy másnál is van-e hogy a futóműtestnél érne bele először a felni, és nem a doblemeznél az alsó vízszintes perembe a gumi futófelülete
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471
« Hozzászólás #58473 Dátum: 2011 November 28, 09:49:50 »
Idézetet írta: Bendzsi - 2011 November 27, 10:23:53
Üdvw Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni Tőletek!

Szeretném kicserélni a Bogimban ('69es évjáratú 1300as) a kormányoszlopot egy másik kis ricnis kormányoszlopra. Hogyan tudom ezt megoldani? Hogy lehet "könnyen, gyorsan" kicserélni?

Válaszotok előre is köszönöm!

Bendzsi
ha kell segítség keress meg privátban és átmegyek .

"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
1303LS
« Hozzászólás #58472 Dátum: 2011 November 28, 08:04:53 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 November 27, 22:18:13
mi okozhatja azt, hogy miután most feltettem a téli garnitúrát (tavaly is ezek a felnik + gumik voltak) ha most teljesen balra tekerem a kormányt, a jobb felni belseje hozzáér a futóműhöz (a felső Z karhoz)? nem tudok róla hogy az elmúlt évben valaki állította volna a határolókat. ráadásul régebben azért kellett a határolót utánállítani, mert a kerék hátsó részén ért hozzá az alváz széléhez a gumi, most meg a kerék elején ér a futóműhöz. másnál melyik hely a "szűk keresztmetszet"?
Kirohadt ahová a határoló ütköwzik.
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053
« Hozzászólás #58471 Dátum: 2011 November 27, 23:50:58 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 November 27, 22:30:07
az nem, de padlócsere meg alvázról leemelés az volt, de nem gondolom hogy ez befolyásolná..
hmm.. ez jó ötlet, megnézem
nono. Tűzfal rendesen lett javítva. Lehet most van a helyén.
mindkét irányba ugyanannyit tekered a kormányt?
Oldalak: 1 ... 549 550 551 552 553 [554] 555 556 557 558 559 ... 2016
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.219 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.