SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

de miért,hol folyik be a víz?

Racsnal a doboz mellett (dobozon at), csomagterteto szelen a gumi ellenere, kirohadt doblemezen beveri a kerek, a potkerek kinyomja az ablakmosotartalybol az osszes vizet, kidurran az elore berakott kolas palack (neadjisten eldurran egy sor), etc. A potkerekzseb aljan van egy - emlekeim szerint - 1-1.5 cm atmeroju lyuk, azon folyik ki minden trutyi. 02-03-nal nem pont kozepen van, ha jol emlekszem.

[bruno]

Fúrj rá egy lyukat, és kifolyik. A víz tudja a fizikát

ez oké,de ha beázik a háztetőm,akkor nyissam ki a bejárati ajtót? Mégis csak a hiba okát kell megkeresni nem?

[bruno]

Elvileg van is rajta, gyarilag.

oda új lemezkét hegesztettünk,ígw régi rozsdáson sem láttam a likat.de miért,hol folyik be a víz?ezért kérdeztem,hogy a csomiajtón a rács alatt és a doboz között volt e tömítés?

[Chabeetle]

ha sokat áll egy motor és berozsdásodik a bütykösrész akkor a rozsda rátabad a megszakító bakelit vagy miramid részére és szépen összekaristolja , ha nagyon odavan akkor csere egy bontottra mert a szétkopott tengely igencsak leamortizálja a mexakítót , ha nem annyira gáz akkor vízpapír  aztán wd40

megpróbálom a vízpapírt, de nem igazán fűzök hozzá sok reményt, viszont a motor nem állt, hetente egyszer mentem vele mindig

[Protheus]

Fúrj rá egy lyukat, és kifolyik. A víz tudja a fizikát

Elvileg van is rajta, gyarilag.

[gsattila]

Fúrj rá egy lyukat, és kifolyik. A víz tudja a fizikát

Köv. kérdés.
megtelik a pótkerék zseb vízzel.

[kdf 001]

Ez jo tipp, koszonom! (nem, nem lattam meg gyarit. Neked ki meselte? )

Teszek fotót holnap a gyári megoldásról. Jó sok variáció van a levegő áteresztő szelepről, ami megakadályozza a pótkerék leengedését.

[Protheus]

Nekem volt egy szakadt darbom és kb 1 perc nézelődés után már görgettem is a cső végét. Na jó én zseni vagyok, átlagnak legyen két perc. 

Mondjuk kivancsi leszek, hogy egy felig kemeny szilikoncso veget hogyan hajtod vissza sajat magara, majd valami talalkozon megkapod feladatnak! :-P

[kdf 001]

Gumicsövet magára visszahúzod, mint amikor a zoknidat letűröd. Mondjuk 1cm-t. A végéből így kb 1mm-t levágsz. Az így keletkezett gyűrű lesz a "bilincs".
Kb ilyen a gyári megoldás is.
Nem láttatok még gyárit? Néha rácsodálkozok, hogymilyen bagatell dolgok miatt van a fejvakarás.

Én most szívok a kapcsolóval. Majd rakok képeket a jövő héten. A kapcsoló szelepét próbáltam javítani. A régieknek javítható, de az újabbaké nem.

[1303LS]

Ez jo tipp, koszonom! (nem, nem lattam meg gyarit. Neked ki meselte? )

Nekem volt egy szakadt darbom és kb 1 perc nézelődés után már görgettem is a cső végét. Na jó én zseni vagyok, átlagnak legyen két perc. 

[Protheus]

Gumicsövet magára visszahúzod, mint amikor a zoknidat letűröd. Mondjuk 1cm-t. A végéből így kb 1mm-t levágsz. Az így keletkezett gyűrű lesz a "bilincs".
Kb ilyen a gyári megoldás is.
Nem láttatok még gyárit?

Ez jo tipp, koszonom! (nem, nem lattam meg gyarit. Neked ki meselte? )

[1303LS]

Valoszinuleg ez hibadzik nalunk! :-))

A Ti kapcsolóitok nem tudom ilyenek, de én még csövet elöregedni nem láttam. Fogalmam sincs hogy csinálták.
Viszont ma is volt kérdés, hogy milyen benzincsövet ajánlok, mert az alig 1 éves semperit kuka. 

[1303LS]

Igen, az a baj, hogy abban normalis esetben folyamatosan ~2 bar nyomas alatt levo viz van, a kapcsolo, a gumicsovek es egyeb francok meg nem tudni mikor adjak meg magukat. A gyorskotozot szerintem nem lehet ugy meghuzni, hogy az jo legyen, olyan kis bilincset pedig en meg nem lattam. De nekem is kene valami megoldas, mer' emiatt nincs ablakspricnim (noha megvan hozza mindenem, csak folyik a kapcsolobol a viz).

Gumicsövet magára visszahúzod, mint amikor a zoknidat letűröd. Mondjuk 1cm-t. A végéből így kb 1mm-t levágsz. Az így keletkezett gyűrű lesz a "bilincs".
Kb ilyen a gyári megoldás is.
Nem láttatok még gyárit? Néha rácsodálkozok, hogymilyen bagatell dolgok miatt van a fejvakarás.

[Protheus]

új kapcsolót 10ezerért, meg új csöveket

Valoszinuleg ez hibadzik nalunk! :-))

[vw1966]

okok, én nem ragaszkodok mindenáron a gyári megoldásokhoz, léteznek jobbak is, mégsem gányok.

Létezik gyári elektromos tartály, mexikói bogárhoz doblemezbe idomul....az oké elmegy, de zsiguli tartályt nem tennék. Onnan már csak egy lépés az UAZ kilincs és a Warburg kuplung, meg a Lada fékmunkahenger.

[Protheus]

én viszont inkább nem viszem az ablaktörlő vizét keresztül azon a kapcsolón..

Igen, az a baj, hogy abban normalis esetben folyamatosan ~2 bar nyomas alatt levo viz van, a kapcsolo, a gumicsovek es egyeb francok meg nem tudni mikor adjak meg magukat. A gyorskotozot szerintem nem lehet ugy meghuzni, hogy az jo legyen, olyan kis bilincset pedig en meg nem lattam. De nekem is kene valami megoldas, mer' emiatt nincs ablakspricnim (noha megvan hozza mindenem, csak folyik a kapcsolobol a viz).

[vw1966]

nem a tartály fárad el vagy a szelep. hanem a spricni gombja, illetve az arra ráhúzott gumi csövecske elöregszik és gondolom lecsúszik. a tartályban lévő nyomás miatt meg az egész ráfolyik a rádióra
persze ha veleki ezzel tisztában van és mondjuk a kis csövecskéket gyorskötözővel ráhúzza, lehet ez nem történik meg. én viszont inkább nem viszem az ablaktörlő vizét keresztül azon a kapcsolón..
(boccs, de te hányszor is ablaktörlőztél az elmúlt években? emlékszem egyszer nagy esőben mentél haza talán Kaposvárról. akkor mondjuk 10 alkalom/10 év?)

Ha esik az eső akkor minek spriccelni?
10 éve vettem egy új kapcsolót 10ezerért, meg új csöveket azóta működik. Tavaly szinte minden utamon elkapott az eső, vagy tavalyelőtt is szinte minden találkozó esős volt.

[Forest]

nem mondtam, hogy minden hibátlan és tökéletes.....de törekszem, hogy amit lehet normálisan csináljak meg

okok, én nem ragaszkodok mindenáron a gyári megoldásokhoz, léteznek jobbak is, mégsem gányok.

[Typ117]

a 66osban még nincs összekötve pótkerékkel - valami 4 éve fújtam fel tartályt (olyan szelep van rajta mint keréken) és még most is spriccel

nem a tartály fárad el vagy a szelep. hanem a spricni gombja, illetve az arra ráhúzott gumi csövecske elöregszik és gondolom lecsúszik. a tartályban lévő nyomás miatt meg az egész ráfolyik a rádióra
persze ha veleki ezzel tisztában van és mondjuk a kis csövecskéket gyorskötözővel ráhúzza, lehet ez nem történik meg. én viszont inkább nem viszem az ablaktörlő vizét keresztül azon a kapcsolón..
(boccs, de te hányszor is ablaktörlőztél az elmúlt években? emlékszem egyszer nagy esőben mentél haza talán Kaposvárról. akkor mondjuk 10 alkalom/10 év?)

[Protheus]

Na ezért került le a hamutartó mellé nálam. ott foshat kedvére, ha akar... Az ablaktörlő kapcsoló ghelyére meg ment a ködlámpa kaccsolója, rendes bogár gombbal.

OK, koszi, ezt is felirom az Oreg ganyolasi egyedi megoldasainak listajara :-)))

[vw1966]

nem mondtam, hogy minden hibátlan és tökéletes.....de törekszem, hogy amit lehet normálisan csináljak meg

[gyuszkó]

En eddig csak olyat lattam, amire ha raadtuk a potkerek nyomasat, akkor fosta a vizet a muszerfalban levo kapcsolonal ... [bele a radioba ]

Na ezért került le a hamutartó mellé nálam. ott foshat kedvére, ha akar... Az ablaktörlő kapcsoló ghelyére meg ment a ködlámpa kaccsolója, rendes bogár gombbal.

[vw1966]

minek gányolni mikor normálisan is meg lehet csinálni....főleg ha még ötlete sincsen, hogy oldja meg a gányolást

[vw1966]

En eddig csak olyat lattam, amire ha raadtuk a potkerek nyomasat, akkor fosta a vizet a muszerfalban levo kapcsolonal ... [bele a radioba ]

a 66osban még nincs összekötve pótkerékkel - valami 4 éve fújtam fel tartályt (olyan szelep van rajta mint keréken) és még most is spriccel

[Forest]

En eddig csak olyat lattam, amire ha raadtuk a potkerek nyomasat, akkor fosta a vizet a muszerfalban levo kapcsolonal ... [bele a radioba ]

[Protheus]

tökéletesen működő megoldás a gyári is

En eddig csak olyat lattam, amire ha raadtuk a potkerek nyomasat, akkor fosta a vizet a muszerfalban levo kapcsolonal ... [bele a radioba ]

[1303LS]

tökéletesen működő megoldás a gyári is

Hát a tuning?  Az smafu? 

[vw1966]

Ablakmosó tartályom még nincs bent a helyén,de beszeretném tenni.Milyen lehetőség van Elektromosra tenni?Ugyanaz a tartály jó hozzá,csak módosítani kell dolgokat,de mit?Valaki írhatna lehetőséget erre

tökéletesen működő megoldás a gyári is

[gumibogi]

szar, vagy inkább nagyon szar --- mentem ilyennel 15ezer km-t, sajnálnám szegény Marcit

ok,köszi az infot

[vw1966]

<beszúrt kép törölve>
van valakinek tapasztalata e kipuff hangjának nagyságáról?
azaz mennyire hangos vagy sem
(persze minden relativ dolog egy ilyen elbirlása ügyében)

szar, vagy inkább nagyon szar --- mentem ilyennel 15ezer km-t, sajnálnám szegény Marcit

[gumibogi]

köszönöm a válaszokat

[Maresz]

<beszúrt kép törölve>
van valakinek tapasztalata e kipuff hangjának nagyságáról?
azaz mennyire hangos vagy sem
(persze minden relativ dolog egy ilyen elbirlása ügyében)

hangos

[Forest]

Nincs beszorulva az aljába valami, vagy a foglalat alsó része nem csúszott beljebb és ezért nem megy be az égő?

úú, bakker..mit tesz a rutin és az évek..   Ez a gond. Az egyik műanyagot alulól megüthették és feljebb csúszott. Köszi!

[Balage]

nagyon hangos

<beszúrt kép törölve>
van valakinek tapasztalata e kipuff hangjának nagyságáról?
azaz mennyire hangos vagy sem
(persze minden relativ dolog egy ilyen elbirlása ügyében)

[Robpanzer]

<beszúrt kép törölve>
van valakinek tapasztalata e kipuff hangjának nagyságáról?
azaz mennyire hangos vagy sem
(persze minden relativ dolog egy ilyen elbirlása ügyében)

empi gt2 sztem jó hangja van, bár nem "családbarát" 

[gumibogi]

van valakinek tapasztalata e kipuff hangjának nagyságáról?
azaz mennyire hangos vagy sem
(persze minden relativ dolog egy ilyen elbirlása ügyében)

[kdf 001]

Sima egyszálas izzó. 21W-os

A betonon húzogatni kell, hogy elkopjon egy kicsit az izzó alja, és máris kész.

[fecszso]

Egy lámer kérdés: milyen foglalatú izzó megy bele a keskeny index foglalatába? Csak mert a normál 21W-os 12V-os nem. Beljebb kéne tolni még kb 1mm-t, hogy az alján el lehessen forditani, de nem lehet. 

Nincs beszorulva az aljába valami, vagy a foglalat alsó része nem csúszott beljebb és ezért nem megy be az égő?

[sparkafer]

Egy lámer kérdés: milyen foglalatú izzó megy bele a keskeny index foglalatába? Csak mert a normál 21W-os 12V-os nem. Beljebb kéne tolni még kb 1mm-t, hogy az alján el lehessen forditani, de nem lehet. 

Sima egyszálas izzó. 21W-os

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[tati]

Hali!

A következő problémám van: a gyújtáselosztó tengelye ahol a megszakítóval érintkezik valamitől összekaristolódott, a megszakító nincs szétkopva, de elkezdte a tengely vadul enni, kérdés ezt miért tette, és hogy lehetne orvosolni?
A másik hogy a főtengelynél a tárcsa alatt elkezdett olajt ereszteni - nem tuning és nem pörgetem vadul - ez komoly probléma?    

ha sokat áll egy motor és berozsdásodik a bütykösrész akkor a rozsda rátabad a megszakító bakelit vagy miramid részére és szépen összekaristolja , ha nagyon odavan akkor csere egy bontottra mert a szétkopott tengely igencsak leamortizálja a mexakítót , ha nem annyira gáz akkor vízpapír  aztán wd40