SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

ma baszakodtam egy kicsit

Ott felétek a horganyzó már igen gazdag ember.

[tati]

ma baszakodtam egy kicsit

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Vagabond]

Írd,hogy adtam vele ezt a régi típust is... Egyébként pont felhívtam a figyelmedet rá,azért nincs fenn,mert beleérne a kar...Lévén ennél a kormánynál nem az oszlopon,hanem a műszerfalon kapcsolták az ablaktörlőt.

Nincs gond,emlékszem,hogy szóltál.
A régi dudagyürüs lesz a gépen,mert nekem az tetszik,de nagyon,oszt ennyi!
Majd nézek buszkapcsolót,ott is a kormányról küldöm az ablaktörlót,egyenesebb karral.

[lacman]

A bódé 302-es.
Tudom,hogy "K" való bele,de nekem nem az lesz benne.

Írd,hogy adtam vele ezt a régi típust is... Egyébként pont felhívtam a figyelmedet rá,azért nincs fenn,mert beleérne a kar...Lévén ennél a kormánynál nem az oszlopon,hanem a műszerfalon kapcsolták az ablaktörlőt.

[Vagabond]

Ez nem egy 302-es kocsi? Abba "K" való, ha 72'-es

A bódé 302-es.
Tudom,hogy "K" való bele,de nekem nem az lesz benne.

[1303LS]

Forgalmi szerint 1972-es.
Nekem tetszik az a kormány és éppen van is egy.
A ricni stimmel,fel lehet rakni,az ablaktörlö kart meg megoldom.

Ez nem egy 302-es kocsi? Abba "K" való, ha 72'-es

[Vagabond]

a kormányoszlopon lévő ablaktörlőkapcsolós kocsikban szerintem már csak nagy műanyag közepű  K kormány volt, nem?
milyen évjárat?

Forgalmi szerint 1972-es.
Nekem tetszik az a kormány és éppen van is egy.
A ricni stimmel,fel lehet rakni,az ablaktörlö kart meg megoldom.

[Vagabond]

[Protheus]

[gsattila]

Ott a pont.

a kormányoszlopon lévő ablaktörlőkapcsolós kocsikban szerintem már csak nagy műanyag közepű  K kormány volt, nem?
milyen évjárat?

[Typ117]

Lehet alakitani (hajlitani) bogárban az ablaktörló kart?
Feltettem a gyári wolfsburgos,dudagyürüs kormányt,de koccan az ablaktörlő karral.
Lehet,hogy a kar nem gyári?

a kormányoszlopon lévő ablaktörlőkapcsolós kocsikban szerintem már csak nagy műanyag közepű  K kormány volt, nem?
milyen évjárat?

[slavia919]

Lehet alakitani (hajlitani) bogárban az ablaktörló kart?
Feltettem a gyári wolfsburgos,dudagyürüs kormányt,de koccan az ablaktörlő karral.
Lehet,hogy a kar nem gyári?

Valami cinköntvény féléből van,nem hajlik nagyon inkább törik. Ott valami nem odavaló.

[Vagabond]

Lehet alakitani (hajlitani) bogárban az ablaktörló kart?
Feltettem a gyári wolfsburgos,dudagyürüs kormányt,de koccan az ablaktörlő karral.
Lehet,hogy a kar nem gyári?

[bruno]

esetleg, ha egy kisebb képet raknál fel, az jó lenne :-P

lájk

[Vagabond]

esetleg, ha egy kisebb képet raknál fel, az jó lenne :-P

Mingyá',de most szop@t a képtár.

[Pityubacsi]

Kocogok a cél felé!
<beszúrt kép törölve>

esetleg, ha egy kisebb képet raknál fel, az jó lenne :-P

[Vagabond]

Kocogok a cél felé!

[ratbike]

honnan veszed hogy kéthengerezik?
nincs bogaras-buszos ismerős szaki a közeledben?
lehet beállítási problem, amit pl gyakorlott vw-s egyből meglát-meghall

de fórumon keresztül picit nehezebb

lehet rotor, elosztófedél, kábel,pipa, gyújtásbeállítás, stb
és akár egyszerre2-3-4 baj.... hisz ezek a motorok vérző torokkal is hazavisznek
Köszönöm!
Szerencsére megoldódott.
Az volt a baja, hogy tényleg szénszálas kábel volt rajta.
Ki cseréltem réz belsejűre,és mind a négy henger gyönyörűen jár.
Mostmár csak a karbimat kell valahogy be állítani és elvileg jó lesz minden.

[Louy]

egy lemez csík van benne 2furattal ami meg van sliccelve mint a lemezanyák (úgy emléxem)

Köszi!

Jobb képem nincs de egy lemez csavarfészek
<beszúrt kép törölve>
https://picasaweb.google.com/lh/photo/ZLf-1Lj1PEcyBruE9eWxl9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

Köszi!

[gas]

A képen látható hátsó üléstámla rögzítő fül mihez van csavarozva? Van valakinek képe erről? Nekem úgy tűnik csak a helye van meg
<beszúrt kép törölve>

egy lemez csík van benne 2furattal ami meg van sliccelve mint a lemezanyák (úgy emléxem)

Jobb képem nincs de egy lemez csavarfészek

https://picasaweb.google.com/lh/photo/ZLf-1Lj1PEcyBruE9eWxl9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

[tati]

A képen látható hátsó üléstámla rögzítő fül mihez van csavarozva? Van valakinek képe erről? Nekem úgy tűnik csak a helye van meg
<beszúrt kép törölve>

egy lemez csík van benne 2furattal ami meg van sliccelve mint a lemezanyák (úgy emléxem)

[Louy]

A képen látható hátsó üléstámla rögzítő fül mihez van csavarozva? Van valakinek képe erről? Nekem úgy tűnik csak a helye van meg


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[ABF-932]

Sziasztok!
Olyat csinál a buszom, hogy mindig csak két hengerezik de össze, vissza.
Hol a két hátsó,vagy épp a két első,vagy épp átlósan.
Néha azért négy hengerezik,de ha el kezdem pörgetni,mindjárt kettő lesz belőle.
Lehet az oka annak, hogy szénszálas gyújtókábelem van?
Vagy inkább kondi hiba?

A szénszálas kábel komoly hibaforrás, nézd meg sötétben, de azért ilyet nem csinál... A kondiból csak egy van, ha az beszarik, egyáltalán nincs gyújtásod.

[kormányzoo]

Sziasztok!
Olyat csinál a buszom, hogy mindig csak két hengerezik de össze, vissza.
Hol a két hátsó,vagy épp a két első,vagy épp átlósan.
Néha azért négy hengerezik,de ha el kezdem pörgetni,mindjárt kettő lesz belőle.
Lehet az oka annak, hogy szénszálas gyújtókábelem van?
Vagy inkább kondi hiba?

honnan veszed hogy kéthengerezik?
nincs bogaras-buszos ismerős szaki a közeledben?
lehet beállítási problem, amit pl gyakorlott vw-s egyből meglát-meghall

de fórumon keresztül picit nehezebb

lehet rotor, elosztófedél, kábel,pipa, gyújtásbeállítás, stb
és akár egyszerre2-3-4 baj.... hisz ezek a motorok vérző torokkal is hazavisznek

[tati]

Sziasztok!
Olyat csinál a buszom, hogy mindig csak két hengerezik de össze, vissza.
Hol a két hátsó,vagy épp a két első,vagy épp átlósan.
Néha azért négy hengerezik,de ha el kezdem pörgetni,mindjárt kettő lesz belőle.
Lehet az oka annak, hogy szénszálas gyújtókábelem van?
Vagy inkább kondi hiba?

kezdődik

[ratbike]

Sziasztok!
Olyat csinál a buszom, hogy mindig csak két hengerezik de össze, vissza.
Hol a két hátsó,vagy épp a két első,vagy épp átlósan.
Néha azért négy hengerezik,de ha el kezdem pörgetni,mindjárt kettő lesz belőle.
Lehet az oka annak, hogy szénszálas gyújtókábelem van?
Vagy inkább kondi hiba?

[tati]

okosítsatok pls! a képen a hajtórúd mellé be van dugva a hézagmérő a főtengelyen. azt értem, hogy az axiális hézagot megmérjük így. a szervízkönyvben meg van adva mennyinek kell lennie plusz a tolerancia.
kérdésem, hogy mi van akkor ha a mért érték nem megfelelő? hogyan lehet ezt a hézagot "állítani" (mit kell csinálni vele, ha nagy/kicsi)?

nem láttam még hogy valaki megmérte volna    én azért mértem mert láthatóan nem egyformák a hajtókarok  és nehogy meglepi legyen  viszonylag nagy a tűrés 0.1-0.5 mm szerintem az 1-2 tized a jó ha ennél kissebb  akkor megnőhet az olajnyomás, ha nagyobb  akkor meg nyilván elmegy  főleg alapjáraton... ha kicsi akkor síkköszörűs megoldja ha nagy akkor vagy a főtengely vagy a hajtókar bibis

[luftsick]

szép kis KS csapágyakat imádok nedvesíteni 

okosítsatok pls! a képen a hajtórúd mellé be van dugva a hézagmérő a főtengelyen. azt értem, hogy az axiális hézagot megmérjük így. a szervízkönyvben meg van adva mennyinek kell lennie plusz a tolerancia.
kérdésem, hogy mi van akkor ha a mért érték nem megfelelő? hogyan lehet ezt a hézagot "állítani" (mit kell csinálni vele, ha nagy/kicsi)?

[1303LS]

nemlétező kívül plusszos csapágyat

És hányan állítják a mai napig, hogy nincs ilyen. 

[tati]

aztán haladás 

lehet hogy a földönkívüliek tettek csak próbára mert elakarnak rabolni őrhajót építeni
(ez a geci szivatott)

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tati]

aztán homlokvakargatás szaros kézzel mer a geci vezérműtengely nem forog... Stunt-hoz telefonálás...  és végül csapágycsere mert nemlétező kívül plusszos csapágyat sikerült beleraknom pedig sima gyáricikkszám van rajta 
(a képen az látszik mennyivel erősebb a csapágy ha beerőltetem 

aztán haladás 

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tati]

itt még benne volt az egyik kezem a seggembe aszittem sima-liba lesz

aztán homlokvakargatás szaros kézzel mer a geci vezérműtengely nem forog... Stunt-hoz telefonálás...  és végül csapágycsere mert nemlétező kívül plusszos csapágyat sikerült beleraknom pedig sima gyáricikkszám van rajta 
(a képen az látszik mennyivel erősebb a csapágy ha beerőltetem 

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tati]

és a maesti szórakozás

itt még benne volt az egyik kezem a seggembe aszittem sima-liba lesz

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Maresz]

Ő javasolta,hogy ne emeljétek le,vagy Te kérted?

félig szétvan csavarozva

[tati]

és a maesti szórakozás

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tati]

és végül de nem utolsó sorban remélem Stum elvtársnak ha elkészül a motorja minden egyes beindításnál iszonyatos égő érzés csapjon a nemi csúnyájába ! ma jól megszopatott még az alsógatyám is olajsáros lett pedig felkészültem 

na legalább igy nem basznak ki a gépműhelyből..

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[abes]

mi hiányzik a képről? 

<beszúrt kép törölve>

hú b+. Ez kemény.

[BlackP]

Ő javasolta,hogy ne emeljétek le,vagy Te kérted?

[Narancs]

nem én csinálom

Ő javasolta,hogy ne emeljétek le,vagy Te kérted?

[StumRobi]

és végül de nem utolsó sorban remélem Stum elvtársnak ha elkészül a motorja minden egyes beindításnál iszonyatos égő érzés csapjon a nemi csúnyájába ! ma jól megszopatott még az alsógatyám is olajsáros lett pedig felkészültem