SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

Egy teljesen logikátlan hibája lett a motoromnak. Ott kezdődött, hogy csöpögött az olaj hátulról, ezért kivettem és szimmeringet cseréltem.
Motor vissza a helyére. Indítózok és az Ac nem szívja a benzint hanem löki vissza a csőbe. Na ez mitől lehet? Annyit nyúltam a tüzelőanyag rendszerhez hogy lehúztam a gumicsövet a fém csőről. ...és előtte hibátlan volt. Ja és új Ac-m van..

Felcserélted.
Vagy átállt benzin termelő üzemmódra, hozzá ne nyúlj!

[stonemen]

Talán felcserélted a bejövő és az elmenő csövet?

Egy teljesen logikátlan hibája lett a motoromnak. Ott kezdődött, hogy csöpögött az olaj hátulról, ezért kivettem és szimmeringet cseréltem.
Motor vissza a helyére. Indítózok és az Ac nem szívja a benzint hanem löki vissza a csőbe. Na ez mitől lehet? Annyit nyúltam a tüzelőanyag rendszerhez hogy lehúztam a gumicsövet a fém csőről. ...és előtte hibátlan volt. Ja és új Ac-m van..

[kiszely17]

Egy teljesen logikátlan hibája lett a motoromnak. Ott kezdődött, hogy csöpögött az olaj hátulról, ezért kivettem és szimmeringet cseréltem.
Motor vissza a helyére. Indítózok és az Ac nem szívja a benzint hanem löki vissza a csőbe. Na ez mitől lehet? Annyit nyúltam a tüzelőanyag rendszerhez hogy lehúztam a gumicsövet a fém csőről. ...és előtte hibátlan volt. Ja és új Ac-m van..

[abes]

http://www.ndsmondeo.hu/writing/spark_plug_am/spark_plug_am.htm

[abes]

Az melyik? Az csak egy kis gumi átvezetés.

kb 30 cm. Papírbetétes légszűrő.

[slavia919]

A szívócsőről a légszűrőre menő gumicső elengedte magát. Kemény 1 hónapot bírt ki.

Az melyik? Az csak egy kis gumi átvezetés.

[abes]

Óhhh jehhh. Sokadalomból hazafelé jövet alapjárat az egekbe szökött.

A szívócsőről a légszűrőre menő gumicső elengedte magát. Kemény 1 hónapot bírt ki.

[slavia919]

Nem mondjátok,hogy baj volt a Binci gyujtásával?

Pedig állítólag de. De hogy mi volt a hiba forrása...

[ABF-932]

nyah, megoldódott az index problémám.

jelenség:
- olajnyomás lámpa gyújtás ráadására nem ég
- töltésvisszajelző gyújtás ráadásra nem működik
- nem indexel
- vészvillog
- járó motornál töltésvisszajelző hol jobban, hol kevésbé ég, ha kirakom az indexet, folyamatosan világít, de nem indexel.
- benzinszintmérő nem megy

és ez random módon hol elmúlik, hol előjön, állás közben is, indexelés közben is egyszercsak elmúlik, stb.

megoldás:
- kábelek mozgatására néha elmúlik, szóval esélyes, hogy kontakt hiba.
- minden gyanús kábelt újrasaruztunk, semmi.
- jött fatertól az isteni szikra, hogy nézzük meg egy könyvben melyik bizti mit csinál.
- érdekes módon minden jel egy biztire mutat, de az jó.
- kivettem a biztit, akkor jött a hidegzuhany, középen el volt törve, ahogy nyomta össze a két végét a foglalat, hol összeért, hol nem, de a sérülés nem látszott.
- új bizti, minden ok

Az élet szép. És egyszerű!

[Vagabond]

És mi volt binci gyujtásával? Most már engem is érdekelne végre...

Nem mondjátok,hogy baj volt a Binci gyujtásával?
Irtam neki priv. is.
Lehet,hogy a 2016-os Rozsdakupac májusi számában lesz leirva a megoldás.

[slavia919]

ez egy olyasmi kérdés lesz, hogy a ponyvaregényben mi van abban a kibaszott táskában?

Vagy hogy hogyan néz ki Columbo felesége.

[Pityubacsi]

És mi volt binci gyujtásával? Most már engem is érdekelne végre...

ez egy olyasmi kérdés lesz, hogy a ponyvaregényben mi van abban a kibaszott táskában?

[slavia919]

És mi volt binci gyujtásával? Most már engem is érdekelne végre...

[BlackP]

nyah, megoldódott az index problémám.

jelenség:
- olajnyomás lámpa gyújtás ráadására nem ég
- töltésvisszajelző gyújtás ráadásra nem működik
- nem indexel
- vészvillog
- járó motornál töltésvisszajelző hol jobban, hol kevésbé ég, ha kirakom az indexet, folyamatosan világít, de nem indexel.
- benzinszintmérő nem megy

és ez random módon hol elmúlik, hol előjön, állás közben is, indexelés közben is egyszercsak elmúlik, stb.

megoldás:
- kábelek mozgatására néha elmúlik, szóval esélyes, hogy kontakt hiba.
- minden gyanús kábelt újrasaruztunk, semmi.
- jött fatertól az isteni szikra, hogy nézzük meg egy könyvben melyik bizti mit csinál.
- érdekes módon minden jel egy biztire mutat, de az jó.
- kivettem a biztit, akkor jött a hidegzuhany, középen el volt törve, ahogy nyomta össze a két végét a foglalat, hol összeért, hol nem, de a sérülés nem látszott.
- új bizti, minden ok

[xoyox]

és hova tűnt démon hill? :-))

engem is kerdezzetek:
mi volt a gyujtassal ??
))))))))))))

[Pityubacsi]

Nem tudja valaki, hogy milyen gondja volt a Bincinek a gyújtással?
Esetleg egy ékszíjcserés videot, ha bedobna valaki...

és hova tűnt démon hill? :-))

[TBK001]

Nem tudja valaki, hogy milyen gondja volt a Bincinek a gyújtással?
Esetleg egy ékszíjcserés videot, ha bedobna valaki...

[Spike]

A segge az rendben van, azt tegnap szintbe tettük, de az orra még mindig dől.

dagadt vagy  disznó 

[sparkafer]

Haláli jópofa ez az eb.

Az hagyján, hogy jópofa! De ő csinálta meg az autót! 
A Mester csak mondta a segédnek, hogy mit kell csinálnia.

[Pityubacsi]

Megkérek minden fórumos kollégát, hogy írjon a Bincinek privátot az alábbi szöveggel: Mi volt a gond a gyújtással?

Köszönöm.

én megtettem, amit megkövetelt a haza :-))

Na jó.
Egész pontosan nem volt elég rendszeres és/vagy intenzív a szikra, de már nincs gond, mert most már az. 

úgy látom, vágysz egy verésre :-PP

[1303LS]

Nehogy elmond.

Na jó.
Egész pontosan nem volt elég rendszeres és/vagy intenzív a szikra, de már nincs gond, mert most már az. 

[abes]

Én tudom. 

Nehogy elmond.

[1303LS]

Megkérek minden fórumos kollégát, hogy írjon a Bincinek privátot az alábbi szöveggel: Mi volt a gond a gyújtással?

Köszönöm.

Én tudom. 

[abes]

de akkor sem írod le, hogy a gyújtásprobléma mi volt?

Megkérek minden fórumos kollégát, hogy írjon a Bincinek privátot az alábbi szöveggel: Mi volt a gond a gyújtással?

Köszönöm.

[Pityubacsi]

Haláli jópofa ez az eb.

szecsuáni szósszal még jobb lenne :-))

[endre100]

Haláli jópofa ez az eb.

[d1987]

A fotós barátomtól kaptam 600 fotót az autóm javításáról. Ő is nagy bogaras volt valamikor.
A kép címe: Hol lehet a kombináltfogóm?

Egy képtárba összegyűjthetnéd azokat a képeket, amiket itt időről-időre közzé tettél, hogy épp mit csináltál a kocsin.

[kdf 001]

A fotós barátomtól kaptam 600 fotót az autóm javításáról. Ő is nagy bogaras volt valamikor.
A kép címe: Hol lehet a kombináltfogóm?

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[ABF-932]

A gyújtásos-nemmenős problémám megoldódott, most szépen jár a vas, jól gyorsul, minden zsír.

Egy másik gondom is volna: Az autó eleje az ültetés után ferde maradt. Új a híd, újak a gátlók, új az összes talpas és rúdfej, új a tengelycsonk, bontottak a lengőkarok, a rugóköteg és a kormánysszekötők. Kb. 3 centi különbség van a sárvédő és a felni közepe között a két oldalon, és nem, nem a különböző sárvédő miatt (mindkettő gyári), hanem szemből is látszik, hogy a baloldala dől az autónak. Szerintetek?

Nehéz vagy...
Ettől függetlenül az első dőlés szerintem mindig hátulról indul, hacsak baloldalt nem rövidebb a gátló. ott nem nagyon van, ami elhúzná.

[ABF-932]

A hátsó torzió gumik nem egyformák a két oldalon. Van jobbos és balos. Jobb helyeken. Azzal sincs baj egyébként ha két egyformát raksz a két oldalra, de alapból nem egyformák.
Persze minden kereskedő azt mondja, hogy egyforma. 

Ettől függetlenül nem lógott volna a hátulja, ha nincs elnyalva a gumi egyik oldala...

[kormányzoo]

Hagyd, megszakito! :-)

[Protheus]

de akkor sem írod le, hogy a gyújtásprobléma mi volt?

Hagyd, megszakito! :-)

[Pityubacsi]

A segge az rendben van, azt tegnap szintbe tettük, de az orra még mindig dől.

de akkor sem írod le, hogy a gyújtásprobléma mi volt?

[1303LS]

Nekem például a jobboldali torziónál a fedél alatt lévő gumit 180'-kal el kellett forgatni, és beállt a hátulja.
Vagy hátul az egyik oldalon többet sikerült tekerni.

A hátsó torzió gumik nem egyformák a két oldalon. Van jobbos és balos. Jobb helyeken. Azzal sincs baj egyébként ha két egyformát raksz a két oldalra, de alapból nem egyformák.
Persze minden kereskedő azt mondja, hogy egyforma. 

[Binci]

Nekem például a jobboldali torziónál a fedél alatt lévő gumit 180'-kal el kellett forgatni, és beállt a hátulja.
Vagy hátul az egyik oldalon többet sikerült tekerni.

A segge az rendben van, azt tegnap szintbe tettük, de az orra még mindig dől.

[Pöcök]

Egy másik gondom is volna: Az autó eleje az ültetés után ferde maradt. Új a híd, újak a gátlók, új az összes talpas és rúdfej, új a tengelycsonk, bontottak a lengőkarok, a rugóköteg és a kormánysszekötők. Kb. 3 centi különbség van a sárvédő és a felni közepe között a két oldalon, és nem, nem a különböző sárvédő miatt (mindkettő gyári), hanem szemből is látszik, hogy a baloldala dől az autónak. Szerintetek?

Nekem például a jobboldali torziónál a fedél alatt lévő gumit 180'-kal el kellett forgatni, és beállt a hátulja.
Vagy hátul az egyik oldalon többet sikerült tekerni.

[Binci]

[Protheus]

[Typ117]

A gyújtásos-nemmenős problémám megoldódott, most szépen jár a vas, jól gyorsul, minden zsír.

mi volt a gond? had tanuljunk belőle

[Binci]

A gyújtásos-nemmenős problémám megoldódott, most szépen jár a vas, jól gyorsul, minden zsír.

Egy másik gondom is volna: Az autó eleje az ültetés után ferde maradt. Új a híd, újak a gátlók, új az összes talpas és rúdfej, új a tengelycsonk, bontottak a lengőkarok, a rugóköteg és a kormánysszekötők. Kb. 3 centi különbség van a sárvédő és a felni közepe között a két oldalon, és nem, nem a különböző sárvédő miatt (mindkettő gyári), hanem szemből is látszik, hogy a baloldala dől az autónak. Szerintetek?