SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[VW T2b]

Hol láttam mostanában képet váltókódról?
A bánatba nem találom ...
Nemcsak a képet, a váltón a kódot sem!...

Autót oldalára dönteni, bal hátsó féltengely csatlakozásától a kocsi orra felé haladunk kb. 10 centit, majd a váltóház alsó élének közvetlen közelében leolvassuk a kódot, hogy CP26, vagy ilyesmi.

[ABF-932]

Hol láttam mostanában képet váltókódról?
A bánatba nem találom ...
Nemcsak a képet, a váltón a kódot sem!...

[maxi]

akkor úgy mondom, hogy eddig senki nem tudott jót javasolni rá, de vennék én is 

Kandalló festék.
Az nem ég le! Csőkígyót azzal fújtuk, közvetlenül a hengerfejnél sem égett le róla.

[Protheus]

eddig senki nem tudott jót javasolni rá

En mar talaltam jot, csak mar en sem mondom meg. :-P

[Typ117]

ilyen hozzáálással,ha találok jót sem mondom meg

akkor úgy mondom, hogy eddig senki nem tudott jót javasolni rá, de vennék én is 

[RNIE]

kipufogóról úgyis leég szerintem fél év után minden. ha találsz jót, arra kíváncsi lennék

ilyen hozzáálással,ha találok jót sem mondom meg

[Typ117]

teljes tisztítás után mivel érdemes festeni a tankot,kipufogócsöveket?néztem horganyspray-t,de 150fokig hóálló az meg kevés a kipufogóra
szerk:találtam 500fokig hőállót
a tankra meg valami feketét gondoltam

kipufogóról úgyis leég szerintem fél év után minden. ha találsz jót, arra kíváncsi lennék

[vetart]

teljes tisztítás után mivel érdemes festeni a tankot,kipufogócsöveket?néztem horganyspray-t,de 150fokig hóálló az meg kevés a kipufogóra
szerk:találtam 500fokig hőállót
a tankra meg valami feketét gondoltam

Tempera az hőálló...

[RNIE]

teljes tisztítás után mivel érdemes festeni a tankot,kipufogócsöveket?néztem horganyspray-t,de 150fokig hóálló az meg kevés a kipufogóra
szerk:találtam 500fokig hőállót
a tankra meg valami feketét gondoltam

[Süni]

 JÚSZTON BAJ VAN!!

szétszereltem a generátort. elvittem autó villamossági műhelybe. kimérték próba padon a fesszabályzót és azt mondta a muki, hogy jó. kimérték a dióda sort az is jó. kimérték a forgó tekercset az sem zárlatos sem szakadt. kimérték az állórész tekercset az sem zárlatos sem szakadt. tehát külön külön minden jó, csak valahogy még sincs töltés...

vagy csak valami kontakt hiba szivat...

na a szivatásról annyit, hogy miért ne szvattam volna meg magam... amikor összeraktam a motort annó mindenhová rozsdamentes imbusz csavart raktam. most, hogy ki kellett operálni a generátort a kutyaház négy csavarja közül csak kettő a szivócső mögött van. és miért férne mőgé az imbusz kulcs? a villás kulccsal ellentétben...

Én úgy tudom, a generátortalpon keresztül testel a cucc, tehát a generátor külső háza, és a talp közt jónak kell lenni a kontaktusnak.

[abes]

Bluetooth-al akartad a átküldeni az isteni szikrát???? 

Viszont cserébe olyan alapjáratom lett és olyan szépen pörög fel. Lehet írni kéne egy cikket róla. Olcsó gyújtás tuning címmel. Na majd ráveszem magam. 

[TBK001]

A tegnapi nap tanúsága: Ha átépíted a gyújtásrendszert minden alkatrészt tegyél vissza és jó lesz. 
Rotor kimaradt. 

Bluetooth-al akartad a átküldeni az isteni szikrát???? 

[sparkafer]

A tegnapi nap tanúsága: Ha átépíted a gyújtásrendszert minden alkatrészt tegyél vissza és jó lesz. 
Rotor kimaradt. 

Ez legyen a legnagyobb bajod 

[abes]

A tegnapi nap tanúsága: Ha átépíted a gyújtásrendszert minden alkatrészt tegyél vissza és jó lesz. 
Rotor kimaradt. 

[_NagyG]

T2b-ről van szó tényleg, nem írtam, bocsi! De Te értetted!

Biztos, ami biztos kérem, persze a jó ár feléért! 

Meg kell keressem. Szólok.....

G.

[Zoli]

Nem inkabb erre?

http://www.youtube.com/watch?v=GLjjN2uP36I&feature=related

Spotter / spot welder / "recskavas". Ehhez nem kell furni es csavarozni, ez ponthegesztessel hoz letre kotest, amit aztan a "recskavassal" rangatni lehet kifele.

NEM. 

[Protheus]

Én erre gondoltam:

Nem inkabb erre?

http://www.youtube.com/watch?v=GLjjN2uP36I&feature=related

Spotter / spot welder / "recskavas". Ehhez nem kell furni es csavarozni, ez ponthegesztessel hoz letre kotest, amit aztan a "recskavassal" rangatni lehet kifele.

[Zoli]

Én erre gondoltam:
http://www.youtube.com/watch?v=YPJVqpMqTng&feature=player_detailpage#t=38s

[Póli]

Lehet, hogy félreértettem Pólit. Nekem T2B-hez van gyújtáskapcsolóm müa. házzal együtt.

G.

T2b-ről van szó tényleg, nem írtam, bocsi! De Te értetted!

Biztos, ami biztos kérem, persze a jó ár feléért! 

[vetart]

Szerintem amire Gyuszkó gondol az a melegen zömített hidegen húzott lemez.
Régen ezt a legtöbb lakatos tudta, most mindenki megveszi a pléhdrabot és nem meri kivinni az esőre a kocsit mert elolvad. Pedig 2millió volt a felújítás.  
Van még egy másik amikor a fényezés sérülése nélkül húznak ki nem éles szélű horpadásokat.
Leoldható ragasztóval visznek fel megfogható dolgokat és azt húzzák.

A ragasztós cuccnál néha lejön a fényezés, főleg ha nem gyári, régi, stb.

[gyuszkó]

spotter

[vaughan]

  JÚSZTON BAJ VAN!!

szétszereltem a generátort. elvittem autó villamossági műhelybe. kimérték próba padon a fesszabályzót és azt mondta a muki, hogy jó. kimérték a dióda sort az is jó. kimérték a forgó tekercset az sem zárlatos sem szakadt. kimérték az állórész tekercset az sem zárlatos sem szakadt. tehát külön külön minden jó, csak valahogy még sincs töltés...

vagy csak valami kontakt hiba szivat...

na a szivatásról annyit, hogy miért ne szvattam volna meg magam... amikor összeraktam a motort annó mindenhová rozsdamentes imbusz csavart raktam. most, hogy ki kellett operálni a generátort a kutyaház négy csavarja közül csak kettő a szivócső mögött van. és miért férne mőgé az imbusz kulcs? a villás kulccsal ellentétben...

[1303LS]

Szerintem amire Gyuszkó gondol az a melegen zömített hidegen húzott lemez.
Régen ezt a legtöbb lakatos tudta, most mindenki megveszi a pléhdrabot és nem meri kivinni az esőre a kocsit mert elolvad. Pedig 2millió volt a felújítás.  
Van még egy másik amikor a fényezés sérülése nélkül húznak ki nem éles szélű horpadásokat.
Leoldható ragasztóval visznek fel megfogható dolgokat és azt húzzák.

[somci]

VAn valami pálcás spéci kihúzatós módszer, láttam anno autókat olyan lemezrészekkel, amik tele voltak pöttyözve, látszott a törés helye, de a lemez szinte teljesen kisimult. Valami spéci cuccal pontozva melegítik és húzatják.

[vetart]

VAn valami pálcás spéci kihúzatós módszer, láttam anno autókat olyan lemezrészekkel, amik tele voltak pöttyözve, látszott a törés helye, de a lemez szinte teljesen kisimult. Valami spéci cuccal pontozva melegítik és húzatják.

spotter

[gyuszkó]

Az első autón, amit megvettem felújításra (Fiat 127), annyi gitt volt, hogy a csomagtér fedelet nem bírta el a rugó.  
A bogarat lehomokoltatom és addig kalapálom, míg sima nem lesz a gyűrött rész.

VAn valami pálcás spéci kihúzatós módszer, láttam anno autókat olyan lemezrészekkel, amik tele voltak pöttyözve, látszott a törés helye, de a lemez szinte teljesen kisimult. Valami spéci cuccal pontozva melegítik és húzatják.

[kdf 001]

Akkor vagy rozsdás valami, vagy nem engedi vissza a fékolajat.

Az aluminium dugattyúnak is nagyon tisztának kell lennie, hogy ne szoruljon.

[kdf 001]

be van.
Elállítom, hogy ne fogja, és a kb 5. ik fékezés után ottmarad és súrol.

Nekem is ez a probléma. Ma próba képpen a munkahengerben lévő rugóból is levágtam egy menetet. Az egy önbeállító tulajdonképpen.

[Zoli]

be van.
Elállítom, hogy ne fogja, és a kb 5. ik fékezés után ottmarad és súrol.

Akkor vagy rozsdás valami, vagy nem engedi vissza a fékolajat.

[maxi]

Be kéne állítani.

be van.
Elállítom, hogy ne fogja, és a kb 5. ik fékezés után ottmarad és súrol.

[kdf 001]

Segédem lefestette az alaplapot, amig én mást csináltam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Szép lett, még belül is le lett festve, csak ahol dolgozik a fék ott nem.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

hétvégén nekem is szét kell szedi a hátulját.
Valamiért fog folyton az jobb hátsó.
De miért? Minden új benne

Be kéne állítani.

[Forest]

Lehet, hogy félreértettem Pólit. Nekem T2B-hez van gyújtáskapcsolóm müa. házzal együtt.

G.

Ja, azt nem tudom, hogy belemegy-e a bogárba, gondolom, nem.

[kdf 001]

Hudák féle fékbetét. Nagyobb a vas! Ezért melegedett a fékem, mert nem lehetett visszaállítani. Gondoltam majd összekopik. Nem kopik össze most üzenem mindenkinek. 2 mm -ert le kellett köszörűlni mind a négy végéből, és így alul alapon van még mindig!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

hétvégén nekem is szét kell szedi a hátulját.
Valamiért fog folyton az jobb hátsó.
De miért? Minden új benne

Na mindjár írom a hibát, lehet, hogy neked is ez a baj.

[_NagyG]

Illetve még kérdés, hogy ez after, ugye?

Lehet, hogy félreértettem Pólit. Nekem T2B-hez van gyújtáskapcsolóm müa. házzal együtt.

G.

[maxi]

Tiszta rozsda volt a fékdob. 4 éve újonnan raktam fel. Nem sokat használtam.

hétvégén nekem is szét kell szedi a hátulját.
Valamiért fog folyton az jobb hátsó.
De miért? Minden új benne

[kdf 001]

Tiszta rozsda volt a fékdob. 4 éve újonnan raktam fel. Nem sokat használtam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Az nagy baj, mert ez a gitt amit te is hasznalsz, nem vizallo, ugy szivja a vizet, mint a szivacs! A szorogittet lehet vizesen csiszolni, ezt a füllert nem!
A bekarikazott reszrol berakott kepeden nem csak a karikazott teruleten van bibi, hanem tiszta lyuk es folytonossagi hiany az egesz. Remelem, hogy ez a vegleges verzion mar nem igy lesz!

Kap még kétkomponensű füllert is. Azon lesz a kocsi fényezése.