SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vetart]

Ha cserélem a duplaszívós kipufomat és hőcserélőimet, milyen tömítéseket kell megvennem hozzá újban? Kb menyibe kerülhetnek ezek? Van valami készlet belőle?

Pár száz ezüst.

[ABF-932]

Ha cserélem a duplaszívós kipufomat és hőcserélőimet, milyen tömítéseket kell megvennem hozzá újban? Kb menyibe kerülhetnek ezek? Van valami készlet belőle?

Van, de ne kérdezd, mennyiért, olyan nagyon drága nem lehet...
4 db kipuff, 2 db előmelegítő- egyik kisebb lukkal!-, két tűzgyűrű, nagyjából ennyi.

[korben]

Ha cserélem a duplaszívós kipufomat és hőcserélőimet, milyen tömítéseket kell megvennem hozzá újban? Kb menyibe kerülhetnek ezek? Van valami készlet belőle?

[ABF-932]

En leirom neked, de csak rettentö tömören, es erthetöen, mert ezt az allitast lehet millimeterekre is kiszamitani !

És tényleg egyszerű, jó leírás.

[abes]

Előszedtem a technikát, mert Tbánya óta 1 métert sem ment.

Na az egyik henger 5 km után elkezdett kihagyogatni.

Szétesett a gyertyapipa... 

Visszaraktam egy régit (lada), most jó. 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Chabeetle]

36

Köszi!

[Balage]

36

hali!

A generátoron a ventilátor felölői oldalon lévő rögztőanyához mekkora dugókulcs kell?

[Chabeetle]

hali!

A generátoron a ventilátor felölői oldalon lévő rögztőanyához mekkora dugókulcs kell?

[maxi]

gyárilag a bogárba KAMAX csavarok vannak, ha jól tudom.
Milyen Vw vannak még kamax csavarok? golf1-2-3-4?
Köszi.

[fecszso]

Ilyen lett.
Ma sok alkatrész felújítottam. Sajnos sárga a színe. Nem tudom, hogy egy szép autóban, hogy fog így mutatni. Látszik rajta az idő.

Patina!!  Ettől lesz szép az autó és nem steril, mintha most épült volna!

[fecszso]

En leirom neked, de csak rettentö tömören, es erthetöen, mert ezt az allitast lehet millimeterekre is kiszamitani !

Rövid, tömör, lényegre törő, informatív! 
Köszönöm szépen! Így már biztos menni fog. 

[kdf 001]

Ezeket is felújítottam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ilyen lett.
Ma sok alkatrész felújítottam. Sajnos sárga a színe. Nem tudom, hogy egy szép autóban, hogy fog így mutatni. Látszik rajta az idő.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ilen volt.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[xoyox]

Nincs meg valakinek a torzió szerelési leírás, mert a Váciak honlapján sajnos nem elérhető. Szeretnék a hátulján emelni egy kicsit, de nem tudom, hogy melyik ricni a sűrűbb és a ritkább, valamint melyikkel mennyi emelés érhető el.
Most kicsit ül a kocsi hátulja. A tenyerem épphogy befér a kerék és a sárvédő közé, ha beülnek a gyerekek hátra akkor már nagyon leül a hátulja.

Másik kérdésem: a 3 csavaros lámpa hátuljáról egy képe esetleg valakinek van-e? a kis gumivalamiknek hova kell esnie?

En leirom neked, de csak rettentö tömören, es erthetöen, mert ezt az allitast lehet millimeterekre is kiszamitani !
tehat, hogy erthetö legyen :
1/ a kerek közeppontja es a Drehstab = azaz a torzios tengely közeppontja minden VW Bogarnal azonos , azaz 42 cm
( azert fogok cm-röl irni, mert különben szögmeröket hasznalnak pontosabb helyeken, ha mar faradt, öreg  a tengely... es cm-ben levezetve erthetöbb lesz, tudom vannak varazsszavakkal operalo, nepkabitok, akik most engem egy Technikai Vaddisznonak neveznenek, de leszarom --hidd el igy tök vilagos lesz ! )
2/ Igy az egesz kerülete, ha ezt körnek venned , (azaz körzövel kört irnal a közeppontok körül ) lenne 264 cm.
3/ a Torzios tengelyek belsö fogazasa  BELÜL ! 40 fogat szamlal, KIVÜL 44-et !
4/ Elmeletileg tehat ha csak belül tenned a tengely fogait egy - egy  foggal odebb, lenne lehetöseged 40 variatiora !
5/ ha a tengely külsö fogait teszed odebb , lehetne elmeletileg 44 lehetöseged .
6/ Ha az kör kerületeböl szamolnad ki az allitasi lehetösegedet, amit a 40 fog  odeballitasa adna, akkor tudnal 6,6 cm-t, oldalankent elerni 264/40 = 6,6 cm !
7/ ha a külös fogakat allitanad , akkor 264 / 44 = 6 cm. az allitasi lehetöseged.
8/ Rettenetesen vigyazz, ha kihuzod a tengelyt a helyeröl, es nem figyeled, maris 2 helyzettel odebb dugod vissza, es mar mas lesz a kocsi ket oldala közti ferdeseg okozta, földtöl valo tavolsag !
Ha huzod kifele lassan, allando feszültseggel csinald, es amikor kijött, erzed a felszabadult mozgast, azonnal probald visszadugni es a legelsö lehetösegnel nyomd befele  !

Na ennyi kesz

 Emelesnel:
a bal oldalit jobbra dugod egy - egy foggal, a jobb oldalnal ellenkezöleg . Logikus bitte schön )
Zsirozni ! nem elfelejteni !

[MatroX]

Nincs meg valakinek a torzió szerelési leírás, mert a Váciak honlapján sajnos nem elérhető. Szeretnék a hátulján emelni egy kicsit, de nem tudom, hogy melyik ricni a sűrűbb és a ritkább, valamint melyikkel mennyi emelés érhető el.
Most kicsit ül a kocsi hátulja. A tenyerem épphogy befér a kerék és a sárvédő közé, ha beülnek a gyerekek hátra akkor már nagyon leül a hátulja.

Másik kérdésem: a 3 csavaros lámpa hátuljáról egy képe esetleg valakinek van-e? a kis gumivalamiknek hova kell esnie?

youtube-n van videó róla hogy kell állítani, igaz ott lefelé de felfelé is ugyan olyan a helyzet szerintem, ha lehet. Mindjárt megkeresem.

-----> http://www.youtube.com/watch?v=AMxBolHOJR4

Ez az első rész, többi már menni fog.

[fecszso]

Nincs meg valakinek a torzió szerelési leírás, mert a Váciak honlapján sajnos nem elérhető. Szeretnék a hátulján emelni egy kicsit, de nem tudom, hogy melyik ricni a sűrűbb és a ritkább, valamint melyikkel mennyi emelés érhető el.
Most kicsit ül a kocsi hátulja. A tenyerem épphogy befér a kerék és a sárvédő közé, ha beülnek a gyerekek hátra akkor már nagyon leül a hátulja.

Másik kérdésem: a 3 csavaros lámpa hátuljáról egy képe esetleg valakinek van-e? a kis gumivalamiknek hova kell esnie?

[maxi]

Typ3 hátsó fékről valaki dobna nekem egy szerkezeti árbát?
Olyat ahol a fékdob nincs rajta.
hogy melyik rogó hova.
köcce.

[Imrüs]

Az lenne a kérdés, hogy bogár első fékdobjának mekkora a maximális belső átmérője?
Hogy tudja hogy eldobós vagy szabályozható.
köszi.
(nincs benne a dobba, néztem már.)

231,5mm

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

de az is lehet hogy a gomba jó, de egyéb helyen még valahol néha letestel a vezeték stb.

még midig ezen megy a baszakodás? gombáról lehúz testhez hozzáérint világít:gomba kidob ,nemvilágít:égő megigazít világít örül

[Pityubacsi]

A másik.
A kormány összekötőket egybe tudom cserélni vagy lehet kapni csak a gömbfelyeket is?
köszi.

nem csak egybeN cserélhető.

lehet kapni külön gömbfeJeket is.
külön van a jobbos/balos, arra figyelj. az egyik jobbmenetes a másik balmenetes.

[tati]

A másik.
A kormány összekötőket egybe tudom cserélni vagy lehet kapni csak a gömbfelyeket is?
köszi.

lehet kapni  külön rúdfejet

[slavia919]

" - Blokk bal oldalán az AC mellett...." - mondá a sámán, akiben mindenki bízik és a neve Nefoss sámán.

de az is lehet hogy a gomba jó, de egyéb helyen még valahol néha letestel a vezeték stb.

[maxi]

A másik.
A kormány összekötőket egybe tudom cserélni vagy lehet kapni csak a gömbfelyeket is?
köszi.

[maxi]

Az lenne a kérdés, hogy bogár első fékdobjának mekkora a maximális belső átmérője?
Hogy tudja hogy eldobós vagy szabályozható.
köszi.
(nincs benne a dobba, néztem már.)

[gyuszkó]

Basszus régen zsigulikon , moszkvicsokon, zsukokon nem volt ilyen gond. 
Már tennék fel szövethéjast is, csak ne legyen repedt.
Én hülyeségen, mert pl ha itt ott kicsit olajos a motor az nem zavar, hiszem motor, de ez a repedt cső ez nagyon szúrja a szemem. 

Benéznél az autómba, sokkot kapnál... Jó messze lakozok, szerencsére...

[1303LS]

átlátszó benzincső? ott nincs minek megrepedni, vagy ha igen, nagy gáz van

Csúnya.

[1303LS]

még nem találták ki.

Basszus régen zsigulikon , moszkvicsokon, zsukokon nem volt ilyen gond. 
Már tennék fel szövethéjast is, csak ne legyen repedt.
Én hülyeségen, mert pl ha itt ott kicsit olajos a motor az nem zavar, hiszem motor, de ez a repedt cső ez nagyon szúrja a szemem. 

[BlackP]

még nem találták ki.

átlátszó benzincső? ott nincs minek megrepedni, vagy ha igen, nagy gáz van

[Maresz]

Ha már gumicsöveknél tartunk.
Ajánljon valaki olyan benzincsövet aminek a külseje nem repedezik meg 5 év alatt csúnyára.
Gates-t köszönöm ne, mert arról van szó. Tudom, hogy belül semmi baja, de kívülről rohadt csúnya.

még nem találták ki.

[1303LS]

Emlékeztek a megragadó fékekre? Amikor fékezés után beszorult a fék, és csak nehezen állt vissza? A rugalmas fékcső fala leválva szelepként  működött, és nem engedte el a nyomást. Szerintem ugyanez fordítva: Most a nyomás emelkedésekor zár szelepként a szar fékcső. Mindenesetre én is a fékcsőre szavazok, mielőtt Pityubát olvastam volna, nekem is ez ugrott be egyből.

Ha már gumicsöveknél tartunk.
Ajánljon valaki olyan benzincsövet aminek a külseje nem repedezik meg 5 év alatt csúnyára.
Gates-t köszönöm ne, mert arról van szó. Tudom, hogy belül semmi baja, de kívülről rohadt csúnya.

[abes]

Emlékeztek a megragadó fékekre? Amikor fékezés után beszorult a fék, és csak nehezen állt vissza? A rugalmas fékcső fala leválva szelepként  működött, és nem engedte el a nyomást. Szerintem ugyanez fordítva: Most a nyomás emelkedésekor zár szelepként a szar fékcső. Mindenesetre én is a fékcsőre szavazok, mielőtt Pityubát olvastam volna, nekem is ez ugrott be egyből.

Hú ilyennel már én is szívtam, fékerő ingadozástól kezdve mindent okozott.

[gyuszkó]

Nem akar valaki tanítani?

fékcső?
nem tudom miért, de ezt még nem cserélted.
tárcsa vagy dob?

Emlékeztek a megragadó fékekre? Amikor fékezés után beszorult a fék, és csak nehezen állt vissza? A rugalmas fékcső fala leválva szelepként  működött, és nem engedte el a nyomást. Szerintem ugyanez fordítva: Most a nyomás emelkedésekor zár szelepként a szar fékcső. Mindenesetre én is a fékcsőre szavazok, mielőtt Pityubát olvastam volna, nekem is ez ugrott be egyből.

[batorit]

Dugattyú nem szorul?

Első körben megcserélném a két dobot.

[vetart]

Nem akar valaki tanítani?
Én, a fékguru, aki műszakira nulla eltéréses féket alkottam, tanácstalanul állok a bal első kerék mellett, ami emlékezetesen megszorult még Tökölön, de azóta is jól szerepelt a megfelelő javítás után.
Az első fékek kaptak egy garnitúra fékbetétet azóta jól működött minden egészen pár héttel ezelőttig, amikor is a munkahenger megszorult, egy darabig játszottam vele, aztán kivágtam a francba, tettem be újat. A jelenség, ugye az volt, hogy a jobb kerék megelőzte a balt, bekapott, mire a bal fékezett volna. Azóta sem vagyok képes normálisra beállítani, a pedál beljebb keményedik, félrehúz, ma szétszedtem mindkét oldalt, semmi különbség, de amíg a jobb oldal olyan, hogy gyárban nem csinálnak ilyet, a ballal fél napig játszottam, állítás, fékezés, nagykalapács, újra állítás, fékezés, nagykalapács, de a végén már fenyegetőleg, hogy a jó anyáddal szórakozz, mégsem jó. Vagy reszel, vagy nem fog a másikkal együtt. Mi a fenét csináljak?

Dugattyú nem szorul?

[Pityubacsi]

Nem akar valaki tanítani?
Én, a fékguru, aki műszakira nulla eltéréses féket alkottam, tanácstalanul állok a bal első kerék mellett, ami emlékezetesen megszorult még Tökölön, de azóta is jól szerepelt a megfelelő javítás után.
Az első fékek kaptak egy garnitúra fékbetétet azóta jól működött minden egészen pár héttel ezelőttig, amikor is a munkahenger megszorult, egy darabig játszottam vele, aztán kivágtam a francba, tettem be újat. A jelenség, ugye az volt, hogy a jobb kerék megelőzte a balt, bekapott, mire a bal fékezett volna. Azóta sem vagyok képes normálisra beállítani, a pedál beljebb keményedik, félrehúz, ma szétszedtem mindkét oldalt, semmi különbség, de amíg a jobb oldal olyan, hogy gyárban nem csinálnak ilyet, a ballal fél napig játszottam, állítás, fékezés, nagykalapács, újra állítás, fékezés, nagykalapács, de a végén már fenyegetőleg, hogy a jó anyáddal szórakozz, mégsem jó. Vagy reszel, vagy nem fog a másikkal együtt. Mi a fenét csináljak?

fékcső?
nem tudom miért, de ezt még nem cserélted.
tárcsa vagy dob?

[ABF-932]

Nem akar valaki tanítani?
Én, a fékguru, aki műszakira nulla eltéréses féket alkottam, tanácstalanul állok a bal első kerék mellett, ami emlékezetesen megszorult még Tökölön, de azóta is jól szerepelt a megfelelő javítás után.
Az első fékek kaptak egy garnitúra fékbetétet azóta jól működött minden egészen pár héttel ezelőttig, amikor is a munkahenger megszorult, egy darabig játszottam vele, aztán kivágtam a francba, tettem be újat. A jelenség, ugye az volt, hogy a jobb kerék megelőzte a balt, bekapott, mire a bal fékezett volna. Azóta sem vagyok képes normálisra beállítani, a pedál beljebb keményedik, félrehúz, ma szétszedtem mindkét oldalt, semmi különbség, de amíg a jobb oldal olyan, hogy gyárban nem csinálnak ilyet, a ballal fél napig játszottam, állítás, fékezés, nagykalapács, újra állítás, fékezés, nagykalapács, de a végén már fenyegetőleg, hogy a jó anyáddal szórakozz, mégsem jó. Vagy reszel, vagy nem fog a másikkal együtt. Mi a fenét csináljak?

[ABF-932]

Má miért ne kérdezte volna komolyan, szégyelni kellene, hogy nem tudja?
Azért is van a fórum, hogy tanuljunk.

De Micka régi motoros, nem hittem volna...

[Patrone]

Ezt nem kérdezted komolyan, ugye?

Má miért ne kérdezte volna komolyan, szégyelni kellene, hogy nem tudja?
Azért is van a fórum, hogy tanuljunk.

[ABF-932]

meszkalinnn...

de most komolyan ki kell cserélni teljesen? hol van az egyátalán, valahol  a motor mélyén fogadjunk

Ezt nem kérdezted komolyan, ugye?