SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

1300 AB duplaszívós
hogy egyszerűbb? levenni a szívócsonkot vagy mellette "bogarászni"

Le ne vegyél semmit, síma krova gyertyakulcs, rövid hosszabbító, keresztrúd vagy a racsni. Negyed fordulat után már magától jön.

[abes]

1300 AB duplaszívós
hogy egyszerűbb? levenni a szívócsonkot vagy mellette "bogarászni"

Kesztyű kézre, mert úgy is levered. 

Meg egy ilyen:

Motorháztető felhajt, letérdelni és alázattal bogarászni. (lessz ott anyázás is  )

[tati]

Erről jó lenne fotó.
Biztosan akartak állítani, gumiboginál volt a kocsi. :-)))

lehet hogy be van rohadva de egy tizenkettes csavart egy félcolos krovával simán elszakítok ha nem jön szét ,szerintem mégsem akartak annyira állítani

[Typ117]

1300 AB duplaszívós
hogy egyszerűbb? levenni a szívócsonkot vagy mellette "bogarászni"

mindenképp bogarászni
nekem két crovafejem van, azzal nem vészes. mindkettő levehető kerékkulcs-fej és egyik rámegy a másikra.
ilyesmi mint a jobb oldali:

így a belsőt először réteszem a gyertyára, a külsőt pedig egy fix szárral tudom hajtani, persze racsnissal még könnyebb lenne. a lényeg hogy valami hosszabbítás legyen az első fejen, akkor könnyebb. meg ha egy negyedet már tekertem rajta, kézzel is tekerhető tovább a crovafejnél fogva
jaa, az egyén szimpla szívós, ott kicsit több a hely

[Mr.Horsepower]

1300 AB duplaszívós
hogy egyszerűbb? levenni a szívócsonkot vagy mellette "bogarászni"

bogarászni.

[Tüdő]

Attól függ milyen hengerfejed ás milyen szívócsöved van.

Némelyik taiwani szívócsővel és 044-es hengerfejjel olyat lehet szopni, hogy csak na!!

Ne kérdezd meg honnan tudom. 

1300 AB duplaszívós
hogy egyszerűbb? levenni a szívócsonkot vagy mellette "bogarászni"

[1303LS]

Erről jó lenne fotó.
Biztosan akartak állítani, gumiboginál volt a kocsi. :-)))

Hát akkor neki kell feszülni rendesen, ha ez be van rohadva úgy hogy levegővel sem mozdult 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gyuszkó]

Erről jó lenne fotó.
Biztosan akartak állítani, gumiboginál volt a kocsi. :-)))

[1303LS]

Attól függ milyen hengerfejed ás milyen szívócsöved van.

Némelyik taiwani szívócsővel és 044-es hengerfejjel olyat lehet szopni, hogy csak na!!

Ne kérdezd meg honnan tudom. 

Igazad van. A Bármelyiknél a bármelyik hengert értettem gyári összeállításban.
Tuning az más kávéház, ott nincs elmeállapot ami ne férne bele.  

[stonemen]

Erről jó lenne fotó.
Biztosan akartak állítani, gumiboginál volt a kocsi. :-)))

Torziófedelet nem kell bolygatni állításhoz.
Csak a "pengére" csavarozó 3 csavar lehet berohadva, de szerintem inkább nem akartak állítani.

[1303LS]

Ma próbáltak állítani a 302-es futóművén, de hátul valami rettenetesen össze van rohadva.
Nem láttam, úgyhogy ötleteket kérnék: mi lehet berohadva? A torzió fedél a csavarokkal?

Torziófedelet nem kell bolygatni állításhoz.
Csak a "pengére" csavarozó 3 csavar lehet berohadva, de szerintem inkább nem akartak állítani.
Vagy nem össze hanem szét rohadásról beszéltek, akkor meg a torziófedél van elhajolva nagyon és értelmetlen állítani, mert kóvályog az egész.

[stonemen]

Ma próbáltak állítani a 302-es futóművén, de hátul valami rettenetesen össze van rohadva.
Nem láttam, úgyhogy ötleteket kérnék: mi lehet berohadva? A torzió fedél a csavarokkal?

[Varázsló]

Dugókulcskészletekben szokott lenni, hosszú forma dugó. Ezt rövidszár és szárnélküli keresztszárral kombinálva, bármelyiknél jól odaférsz.

Attól függ milyen hengerfejed ás milyen szívócsöved van.

Némelyik taiwani szívócsővel és 044-es hengerfejjel olyat lehet szopni, hogy csak na!!

Ne kérdezd meg honnan tudom. 

[1303LS]

Üdv!

Gyertyacseréhez milyen kulcsot ajánlotok? mert ami nekem van azzal nem tudok érvényesülni a bogár motorterében

Dugókulcskészletekben szokott lenni, hosszú forma dugó. Ezt rövidszár és szárnélküli keresztszárral kombinálva, bármelyiknél jól odaférsz.

[sparkafer]

Üdv!

Gyertyacseréhez milyen kulcsot ajánlotok? mert ami nekem van azzal nem tudok érvényesülni a bogár motorterében

Nekem olyan vált be, ami két irányba nyeklik-nyaklik.

[Tüdő]

Üdv!

Gyertyacseréhez milyen kulcsot ajánlotok? mert ami nekem van azzal nem tudok érvényesülni a bogár motorterében

[Gaga]

Mai csomagtartó építés végeredménnye!
http://71garage.blogspot.com/2011/02/bogar-csomagtarto-keszult.html

klasz

[gas]

Mai csomagtartó építés végeredménnye!
http://71garage.blogspot.com/2011/02/bogar-csomagtarto-keszult.html

Jó lett!

[BlackP]

Mai csomagtartó építés végeredménnye!
http://71garage.blogspot.com/2011/02/bogar-csomagtarto-keszult.html

menő

[vwakos]

Mai csomagtartó építés végeredménnye!
http://71garage.blogspot.com/2011/02/bogar-csomagtarto-keszult.html

[bruno]

Hát hogy még elemezzem a dolgot,ránéztem,hogyan is van nálam ez az egész.A dudától a test vezeték,egy toldón keresztül a csomagtérben,belemegy a bajuszkapcsolóba,ami aztán azon a csúszó érintkezőn végződik,
-amihez a kormánykerék hátulján levő réz gyűrű ér hozzá.Tehát ha felteszem a kormánykereket,és összeérnek a dolgok,akkor a középen lévő gomb alatt van egy vezeték.Odáig már feljön a test.Ha ezt a sarus vezetéket összeértetem a kormányrúdból kijövő vezetékkel,(ami a hardinál testelve van,akkor valósul meg a duda testezése.De akkor mi a f@sznak van a csapágyon gyárilag vezeték,amit a perselybe lévő rézlemezkék segítségével a rúdba vezetik a testet.

Valamint nem látom,hogy hova rögzítsem az egyik vezetéket.Mert a kűrkarimára az oké.De mikor megnyomom a dudát,akkor a karima hozzáér a kormány belsejében lévő rézgyűrűhöz,....A faszom ilyen hidegben nincs kedvem motyózni.

[xoyox]

ami az övet illeti eleg hülye megoldasu
En minden bogaramban elörehajtom a hatso ülestamlat (ülest kiveszem persze) igy hatalmas helyem van egeszen hatul az Üvegig. Viszont az öv nem csuszkal mert az hattamla leszoritja. Most kitalaltam, hogy az üles elsö reszenel levö kereszt sinre felrakok egy 10-15 cm magas  fadeszkat, ezzel kisse meg-emelem az ülestamlat, (de ugy hogy meg vizsszintes is maradjon ) ,  es igy az öv valamennyire "könnyebben " csuszik alatta . . . .

[Varázsló]

Laposvas-NASA technika. Kicsit enyhe S törést kell bele tenni, és előrebólintva felcsavarozni, ügyelve, hogy az automatika függőben legyen, mert arra érzékeny.
Igen, valamit valamiért elven működik a dolog: ha automata öved van, kicsit kilóg-belóg (engem speciel nem zavart soha az autó használatában, pedig vitt már szegény 6 mázsa téglát, 4 mázsa cementet az utastérben...), ha azt akarod, hogy ne lógjon ki-be, mondj le arról a luxusról, hogy automata öved van.

A mexikói gyári automata is belóg.

[Zoli]

Nekem nagyricnis van

Az enyém se ilyen szerintem.

[gyuszkó]

Nekem nagyricnis van

Akkor feladom. Mert az enyém is az. Akkor lehet, hogy a kürt testelését először módosították, aztán tértek át nagyricniről kisricnire. Anno beszélgettük itt ezt jó 5 éve, amikor én cseréltem a gyárit sportkormányra (most meg vissza, és így marad, asszem sokkal jobban ízlik ez...)

[bruno]

Nekem nagyricnis van


[a csatolmányt egy admin törölte]

[gyuszkó]

. A sarus vezeték az a kormány alján levő réz csúszógyűrünek a vezetéke azt kell a kormányra dugni vagy rögzíteni ha nincs meg a helye, de meg kellene lennie annak is.

Na ilyen nincs a 69-es bogaramban, a nagyricnis kormánykeréknél. Kisricnisen láttam valami ilyesmit. Igaz, elb&@sztam, amit írtam, az a nagyricnis kormánykerékre áll. Az meg ha jól emlékszem a 71 típusévig van.

[gyuszkó]

Van valakinek automata bizti öve a bogarában?egyáltalán milyen?mert én vettem ugyan ,de nem fér oda a helyére.Ha valakinek az van benne,képeljen már nekem

Laposvas-NASA technika. Kicsit enyhe S törést kell bele tenni, és előrebólintva felcsavarozni, ügyelve, hogy az automatika függőben legyen, mert arra érzékeny.
Igen, valamit valamiért elven működik a dolog: ha automata öved van, kicsit kilóg-belóg (engem speciel nem zavart soha az autó használatában, pedig vitt már szegény 6 mázsa téglát, 4 mázsa cementet az utastérben...), ha azt akarod, hogy ne lógjon ki-be, mondj le arról a luxusról, hogy automata öved van.

[bruno]

Megkaptam.
Ha a többi nem kell, küld vissza levélben, azt jóvan. Majd iszunk egy sört valamikor.
Mármint te is egyet, meg én is egyet.

oksa 
Nagyon köcce
 

[sparkafer]

Megkaptad a privit?Mi legyen a maradék cuccal?visszaküldjem?Küldöm ;)De mond meg mennyi az annyi a műanyag perselyért.
 valami megoldást majd kitalálok az övre.

Megkaptam.
Ha a többi nem kell, küld vissza levélben, azt jóvan. Majd iszunk egy sört valamikor.
Mármint te is egyet, meg én is egyet.

[Pityubacsi]

tyű, igazatok lehet.. azt hiszem nálam is volt valami csavart vastag lemez, és azon volt a lyuk meg a pöcök ami miatt fúrni kellett

laposvas 2 lyukkal ellátva.
nem egy nasa technika.

[bruno]

Ha találsz ilyen csavart lemezt, akkor olyan nekem is kellene.
Van nekem is automata övem, de emiatt a lemez miatt nem szereltem be.
Lehet körbenézek valami bontóba.

Megkaptad a privit?Mi legyen a maradék cuccal?visszaküldjem?Küldöm ;)De mond meg mennyi az annyi a műanyag perselyért.
 valami megoldást majd kitalálok az övre.

[Typ117]

Ha találsz ilyen csavart lemezt, akkor olyan nekem is kellene.
Van nekem is automata övem, de emiatt a lemez miatt nem szereltem be.
Lehet körbenézek valami bontóba.

tyű, igazatok lehet.. azt hiszem nálam is volt valami csavart vastag lemez, és azon volt a lyuk meg a pöcök ami miatt fúrni kellett

[sparkafer]

Nekem sajnos nem a bogárhoz való van,hanem átlagos....
Ákos a tartólemezt Te csináltad hozzá,és felcsavaroztad a gyári helyére,aztán ezzel megemelted az orsó magasságát?Hogy elférjen még éppen az ülés előtt?Képed nincs róla?

Ha találsz ilyen csavart lemezt, akkor olyan nekem is kellene.
Van nekem is automata övem, de emiatt a lemez miatt nem szereltem be.
Lehet körbenézek valami bontóba.

[ESZ-764]

Csak a kéken írtakat nem értem.Bocs de az,hogy a kormányra dugni,nekem nem egyértelmű.Kormánykerékre,rúdra,oszlopra....

Kormánykerékre 

[Typ117]

Nekem sajnos nem a bogárhoz való van,hanem átlagos....
Ákos a tartólemezt Te csináltad hozzá,és felcsavaroztad a gyári helyére,aztán ezzel megemelted az orsó magasságát?Hogy elférjen még éppen az ülés előtt?Képed nincs róla?

ha az ülés elé rakod és magasabbra, szerintem nehéz lesz beszállni tőle

[bruno]

nekem nem ott van az a öv!
feljebb az oszlopon!van neki egy tartólemez amit fel kell csavarozni rá !

Nekem sajnos nem a bogárhoz való van,hanem átlagos....
Ákos a tartólemezt Te csináltad hozzá,és felcsavaroztad a gyári helyére,aztán ezzel megemelted az orsó magasságát?Hogy elférjen még éppen az ülés előtt?Képed nincs róla?

[Typ117]

Van valakinek automata bizti öve a bogarában?egyáltalán milyen?mert én vettem ugyan ,de nem fér oda a helyére.Ha valakinek az van benne,képeljen már nekem

a bogárba való éppen befér. pont ahol fotózad szerintem, az övön látható lyuk kerül a kárpit fölött látható csavarhoz.
nálam is ez volt a helyzet, csakhogy amit én kaptam automata öv, annak volt az alján hátrafelé egy kiálló pöcök, hogy rögzítse elfordulás ellen az egészet. ennek viszont a 69es bogimban még nem volt helye, így ki kellett fúrnom neki, nálad ez már a kárpit alatt lesz.

[vwakos]

nekem nem ott van az a öv!
feljebb az oszlopon!van neki egy tartólemez amit fel kell csavarozni rá !

Van valakinek automata bizti öve a bogarában?egyáltalán milyen?mert én vettem ugyan ,de nem fér oda a helyére.Ha valakinek az van benne,képeljen már nekem

[kdf 001]

Ez milyen akksi külsőleg? Veteránba való csavaros kupakos régi stílusú cucc érdekelne engem.

Régi stílusú akku.