SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[MatroX]

Nincs vele tapasztalatom,de azt mondják,hogy sokkal jobb mint a gumi,tartósabb is,és drágább is.

És nem a hagyományos szivacsot kell elképzelni,állítólag ez a tömítés szivacs ez nem szívja a vízet.

A Te gyönyörűséges autódba szerintem ne tegyél gumit.

Van itthon öntapadós szivacsom ilyen csíkban de az szerintem szívja a vizet, nem láttam még akkor ilyen szivacsos cuccot és azt sem tudom hol bírnék szerezni, vagy ne is bogárboltba keressem???

[Narancs]

Volt már számtalanszor téma alváz a bódé közötti tömítés. Arra lennék csak kíváncsi hogy akik használtak már ilyen szivacsos öntapados dolgot oda hogy az mennyire bírja a vizet??? Nem ázik a kocsi tőle??? Vagy maradjak inkább a hagyományos guminál???

Nincs vele tapasztalatom,de azt mondják,hogy sokkal jobb mint a gumi,tartósabb is,és drágább is.

És nem a hagyományos szivacsot kell elképzelni,állítólag ez a tömítés szivacs ez nem szívja a vízet.

A Te gyönyörűséges autódba szerintem ne tegyél gumit.

[MatroX]

Volt már számtalanszor téma alváz a bódé közötti tömítés. Arra lennék csak kíváncsi hogy akik használtak már ilyen szivacsos öntapados dolgot oda hogy az mennyire bírja a vizet??? Nem ázik a kocsi tőle??? Vagy maradjak inkább a hagyományos guminál???

[Typ117]

az enyémen meg mindkét fokozat ugyanazon sebeséggel megy. Pedig korábban jó volt

na az is érdekes. nem volt közben valami átvezetékelve?

[bruno]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

az enyémen meg mindkét fokozat ugyanazon sebeséggel megy. Pedig korábban jó volt

[Typ117]

szerintem gyorsabb lesz mindenképp egybe kiszedni aztán a motort lecserélni a szerkezeten

ok, köszi

[tati]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

szerintem gyorsabb lesz mindenképp egybe kiszedni aztán a motort lecserélni a szerkezeten

[Typ117]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

[tati]

(de az a szaraz feltengellyel egyutt evolucios zsakutcanak bizonyult a bogaraknal, .. ;-)))

igen  ezért is kellett beszüntetni a gyártásukat

[tati]

Igen, az utolsó kiadású 1600i mexikóira gondoltam, mert akként árulják.
Szerintem is 1302 vagy 1303 alváza, csak abban nem voltam biztos, hogy a mexikói ultima edition hátul száraz vagy oljas féltengelyes-e.

az ultima az elöl torziós hátul olajos mint minden rendes bogár

[Protheus]

a mexikói ultima edition hátul száraz vagy oljas féltengelyes-e.

Tudtommal olajos. De barmilyen is hatul, ez az alvaz elol palcikafutomuves (de az a szaraz feltengellyel egyutt evolucios zsakutcanak bizonyult a bogaraknal, ezert olyan buszkek ra egyes peldanyok gazdai... ;-)))

[Dadan]

Mi az az 1600i ? Mexikoi, egyhatos, injektoros ? Mer' akkor nem hozza valo, ez hatul szarazfeltengelyes, elol McPhersonos auto alvaza (1302, 1303).

Igen, az utolsó kiadású 1600i mexikóira gondoltam, mert akként árulják.
Szerintem is 1302 vagy 1303 alváza, csak abban nem voltam biztos, hogy a mexikói ultima edition hátul száraz vagy oljas féltengelyes-e.

[tati]

Mi az az 1600i ? Mexikoi, egyhatos, injektoros ? Mer' akkor nem hozza valo, ez hatul szarazfeltengelyes, elol McPhersonos auto alvaza (1302, 1303).

így ahogy mondod.

[Protheus]

Az létezhet, hogy a képen látható alváz 1600i-hez való?

Mi az az 1600i ? Mexikoi, egyhatos, injektoros ? Mer' akkor nem hozza valo, ez hatul szarazfeltengelyes, elol McPhersonos auto alvaza (1302, 1303).

[Dadan]

Az létezhet, hogy a képen látható alváz 1600i-hez való?


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Sompi]

dróttal leszedem :-))))

persze a feliratokkal együtt! 
a háttérben piros műanyg korong kíméletesen pucol de ez is ette a domborodó feliratokat.
...a drótkori agresszívabb..

[Spike]

Szerintem is, irtam is alabb. A vekony reteg eltavolitasahoz ajanlottam az urkorszak egyik hires eszkozet, mert Spike mar homokolni-gyongyozni akart a vekony reteg eltavolitasahoz ... ;-)

dróttal leszedem :-))))

[Pityubacsi]

...igen átsárgult mélyen, csak a csere segít rajta.

fesd le fehérrel

[gyuszkó]

Valami paraszt összekente alvázvédővel az ablakmosó tartályt. Le lehet vakarni, de nem kicsit sárgult be tőle a műanyag. 

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Kívánom szívből, hogy csak ez az egy gond legyen az autóddal... Hála Istennek nem az autó tetején van, hanem a csomagtérben. Ha működik, én hozzá nem nyúlnék semmivel (vékonyítani a tartály falát, amiben azért túlnyomás van általában...)

[Sompi]

szerintem ez mélyebben is sárga lesz

...igen átsárgult mélyen, csak a csere segít rajta.

[Protheus]

szerintem ez mélyebben is sárga lesz

Szerintem is, irtam is alabb. A vekony reteg eltavolitasahoz ajanlottam az urkorszak egyik hires eszkozet, mert Spike mar homokolni-gyongyozni akart a vekony reteg eltavolitasahoz ... ;-)

[tati]

Igen, van egy specialis, japan mernokok altal is hasznalt es ajanlott eszkoz amivel ezt meg lehet oldani, ra is lehet guglizni, a neve: csiszolopapir.

szerintem ez mélyebben is sárga lesz

[Protheus]

csak tipp. valami okos dologgal csak le lehet borotválni egy vékony réteget a kemény műanyag felületről ...

Igen, van egy specialis, japan mernokok altal is hasznalt es ajanlott eszkoz amivel ezt meg lehet oldani, ra is lehet guglizni, a neve: csiszolopapir.

[Spike]

Szerintem eleg melyen belediffundal az anyagba, de legyen neked igazad!

csak tipp. valami okos dologgal csak le lehet borotválni egy vékony réteget a kemény műanyag felületről ...

[Protheus]

lehet h hülyeséget mondok de mi lenne ha kapna egy kis finom gyöngyöt alacsony nyomáson vagy homokot.

Szerintem eleg melyen belediffundal az anyagba, de legyen neked igazad!

[Spike]

Valami paraszt összekente alvázvédővel az ablakmosó tartályt. Le lehet vakarni, de nem kicsit sárgult be tőle a műanyag. 

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

lehet h hülyeséget mondok de mi lenne ha kapna egy kis finom gyöngyöt alacsony nyomáson vagy homokot.

[Sompi]

Valami paraszt összekente alvázvédővel az ablakmosó tartályt. Le lehet vakarni, de nem kicsit sárgult be tőle a műanyag. 

[callook]

Elvileg 200-asnak kell lennie, de bogaraknál semmiben sem lehetsz biztos. 

Akkor szétszedés nélkül nem lehet tudni, hogy mivel van szerelve?

[Dadan]

Nem! Más a lendkereke a 180-asnak és a 200-asnak.

Akkor szétszedés nélkül nem lehet tudni, hogy mivel van szerelve?

[callook]

Nem! Más a lendkereke a 180-asnak és a 200-asnak.

Akkor  ha szerkezettel, csapággyal együtt van cserélve a tárcsa, akkor betehető bármelyik átmérőjű?

[vetart]

Akkor  ha szerkezettel, csapággyal együtt van cserélve a tárcsa, akkor betehető bármelyik átmérőjű?

Simán bemegy a 200-as, és az a jobb választás egy 1,6-os motorhoz. De elmegy a 180-assal is.

[sparkafer]

Akkor  ha szerkezettel, csapággyal együtt van cserélve a tárcsa, akkor betehető bármelyik átmérőjű?

Van olyan, amikor egy kicsit mókolni kell a váltóház belsején. De nem kell sokat. A lendkerék miatt.

[Dadan]

Amekkora a kuplungszerkezethez passzol. Vagy-vagy.

Akkor  ha szerkezettel, csapággyal együtt van cserélve a tárcsa, akkor betehető bármelyik átmérőjű?

[vetart]

1303-ban 1,6-os motor esetén a kupplungtárcsa átmérője 180mmm vagy 200mm lehet?
Vagy ez váltókód függő?

Amekkora a kuplungszerkezethez passzol. Vagy-vagy.

[Dadan]

1303-ban 1,6-os motor esetén a kupplungtárcsa átmérője 180mmm vagy 200mm lehet?
Vagy ez váltókód függő?

[1303LS]

hát erre szoktam mondani hogy felénk az ilyenek éhenhalnak vagy agyonverik őket és erre szoktak a pestiek jól megsértődni főként Rnie

Kell húzni egy határt, a szar munka az vagy szarul lesz megcsinálva, vagy többe kerül. Más alternatíva nincs.
A felnieimet én is vihettem volna 500Ft körüli barkácshomokoshoz, de jobb volt a lelkemnek, hogy 1500-ért profin lefújták fémszemcsével.

[tati]

Nem is szeretik. Alvázvédős és nemalvázvédős rendszerint külön árképzett.

hát erre szoktam mondani hogy felénk az ilyenek éhenhalnak vagy agyonverik őket és erre szoktak a pestiek jól megsértődni főként Rnie

[1303LS]

a szétrohadt olajos azvázvédős  szutykos alváz az nem mocskolja a homokot 

Ahol én legutóbb felnit szórattam előre kikötötték, hogy szinterest a telepre se vigyek be és ha sok festékréteg van rajta akkor más lesz az ár.
Mondjuk ezek fémszemcsével szórtak, ez egy picit komolyabb, mint a homokosok.

[1303LS]

a szétrohadt olajos azvázvédős  szutykos alváz az nem mocskolja a homokot 

Nem is szeretik. Alvázvédős és nemalvázvédős rendszerint külön árképzett.

[tati]

Én mindig azt szokom hallani kifogásként, hogy összemocskolja a "homokot". Nem az a baj, hogy 3perccel tovább kell neki nyomni.
Az olcsó homokosok általában többször visszalapátolják a homokot, illetve szóróanyagot, mert drága.

a szétrohadt olajos azvázvédős  szutykos alváz az nem mocskolja a homokot