Komplett autók

[FradiDaniVW1970]

ha nem lenne az a kis kunkor az elefántfül fölött,még érne is valamit..

Hát ja... olyan összedobottnak tűnik... Nem teccik. Persze ha ingyen elvihetném...

"Júlia azóta is nap mint nap használja, és annyira megszerette, hogy Péter csak hosszas könyörgés után kaphatja meg."
na jah...  és vajon mennyit könyörgött, hogy eladhassa? 
Monnyuka a cikk végin írják, hogy a köv. prodzsekt Porsche 911 Targa... Lehet, hogy erre gyűjtenek? 

[RNIE]

ha nem lenne az a kis kunkor az elefántfül fölött,még érne is valamit..

[domievez]

az itt a probléma, hogy a cikkben leírják, hogy milyen sok szeretettel csinálták, meg az egész család összefogott és hogy ragaszkodnak az autóhoz.
erre a következő számban ott figyel a hirdetés.

buzik...

nekem sajna még nem járt ez e szám
mennyiből rakták össze ezt a gyönyörő cabriot???

[tati]

nem kell téged felhívni, így is tudjuk, hogy nem vagy 100-as :-PPP

  hiszen ha az lennék mit is keresnék ezen a fórumon

[Pityubacsi]

én is eladnám az enyém hogy tudjak újat építeni  de ha meglátnák az árát csak azért hívogatnának hogy megkérdezzék normális vagyok-e. minek ezt megkérdezni  

nem kell téged felhívni, így is tudjuk, hogy nem vagy 100-as :-PPP

[tati]

én is eladnám az enyém hogy tudjak újat építeni  de ha meglátnák az árát csak azért hívogatnának hogy megkérdezzék normális vagyok-e. minek ezt megkérdezni  

[Pityubacsi]

miért, mit kell tudni ezen bogárka múltjáról? mert szerintem Qrva jól néz ki ha lenne ZSÉm lenne egy ilyenem - is - egy ilyennnel simán be lehet állítani akár egy tárgyalásra egy ügyfélhez...sajna az enyimről ez jelenleg nem modható el

az itt a probléma, hogy a cikkben leírják, hogy milyen sok szeretettel csinálták, meg az egész család összefogott és hogy ragaszkodnak az autóhoz.
erre a következő számban ott figyel a hirdetés.

buzik...

[Maresz]

Mégsem jön vissza hozzá a barátnője?

nem az a corri hanem rs corri:)

[NGA]

jó a  meglátásod
corradó is pont eladó!

Mégsem jön vissza hozzá a barátnője?

[Maresz]

igazából ez csak egy megfigyelés részemről,( talán reklám cikk?) sajos az enyém se tárgyalóképes

jó a  meglátásod
corradó is pont eladó!

[Chabeetle]

miért, mit kell tudni ezen bogárka múltjáról? mert szerintem Qrva jól néz ki ha lenne ZSÉm lenne egy ilyenem - is - egy ilyennnel simán be lehet állítani akár egy tárgyalásra egy ügyfélhez...sajna az enyimről ez jelenleg nem modható el

igazából ez csak egy megfigyelés részemről,( talán reklám cikk?) sajos az enyém se tárgyalóképes

[domievez]

érdekes hogy az esetek nagy többségében megjelennek a használtauto -n vagy a depo hírdetési rovatában

miért, mit kell tudni ezen bogárka múltjáról? mert szerintem Qrva jól néz ki ha lenne ZSÉm lenne egy ilyenem - is - egy ilyennnel simán be lehet állítani akár egy tárgyalásra egy ügyfélhez...sajna az enyimről ez jelenleg nem modható el

[Chabeetle]

érdekes ilyen hamar megunták     http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1099548&command=ugras&screenwidth=1280

érdekes hogy az esetek nagy többségében megjelennek a használtauto -n vagy a depo hírdetési rovatában

[ESZ-764]

érdekes ilyen hamar megunták     http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1099548&command=ugras&screenwidth=1280

[te_o]

Komám, halászd elő, olvasd el, cikkben leírt dolgot adtam tovább. Ha meg fikázhatnékod ban, irány az anyázós!

Ugyanmár, szerintem vágod a lényeget, okosabb vagy te ennél.

[gyuszkó]

Na persze, kilőtt páncélosok anyaga... aha.
Mindegy.

Komám, halászd elő, olvasd el, cikkben leírt dolgot adtam tovább. Ha meg fikázhatnékod ban, irány az anyázós!

[te_o]

Veterán jónéhány évvel ezelőtti száma, ami megemlíti, hogy a háború után gyártott Borgwardok kasztnija bika, mert a beolvasztott kilőtt páncélosok anyaga is benne volt, de a későbbi gyártmányok nagyon hajlamosak voltak a korrózióra.

A két autót egyébként nekem sem állt szándékomban így páthuzamba állítani. Nyilván a Borgward különlegesebb.

Na persze, kilőtt páncélosok anyaga... aha.
Mindegy.

[gyuszkó]

Ezt a "szar anyagminőséget" honnan veszed? Nem ez volt a fő ok, hanem pont hogy túl jót akartak gyártani egy piacnak, ami nem fizette ezt meg (azaz csak igen kevesen). És bedőltek. Pedig nagyon kiváló (és szép) autókat készítettek, simán a Merci piacaira törtek.
Info:
http://gportal.hu/gindex.php?pg=15464384&nid=2592852&PHPSESSID=2032214cce5ef5785b06d3ba3339d3c5

Egy Borgward -hoz képest a K70 kb. annyira izgalmas, mint a vajon párolt pisztránghoz képest a sóskafőzelék.
(A bukott VW-konszern autók közül egyedül a Ro80 érdekes. Annak ellenére, hogy akár a 411-412, akár a K70 a maguk idejében nagyon jó autók voltak, csak éppen aki nagy autót akart venni, az nem VW -t vett, mert ebben a kategóriában már az Opelnek is sokkal nagyobb tapasztalata volt. Az áruk pedig nem volt alacsony. )

Veterán jónéhány évvel ezelőtti száma, ami megemlíti, hogy a háború után gyártott Borgwardok kasztnija bika, mert a beolvasztott kilőtt páncélosok anyaga is benne volt, de a későbbi gyártmányok nagyon hajlamosak voltak a korrózióra.

A két autót egyébként nekem sem állt szándékomban így páthuzamba állítani. Nyilván a Borgward különlegesebb.

[te_o]

Példa a Borgward (remélem, jól írtam...), igen hamar kikoptak még a németeknél is, a szar anyagminőség miatt, most alig látni, és nagy becsben tartják a megmaradt példányokat.

Ezt a "szar anyagminőséget" honnan veszed? Nem ez volt a fő ok, hanem pont hogy túl jót akartak gyártani egy piacnak, ami nem fizette ezt meg (azaz csak igen kevesen). És bedőltek. Pedig nagyon kiváló (és szép) autókat készítettek, simán a Merci piacaira törtek.
Info:
http://gportal.hu/gindex.php?pg=15464384&nid=2592852&PHPSESSID=2032214cce5ef5785b06d3ba3339d3c5

Egy Borgward -hoz képest a K70 kb. annyira izgalmas, mint a vajon párolt pisztránghoz képest a sóskafőzelék.
(A bukott VW-konszern autók közül egyedül a Ro80 érdekes. Annak ellenére, hogy akár a 411-412, akár a K70 a maguk idejében nagyon jó autók voltak, csak éppen aki nagy autót akart venni, az nem VW -t vett, mert ebben a kategóriában már az Opelnek is sokkal nagyobb tapasztalata volt. Az áruk pedig nem volt alacsony. )

[Holló]

mint az öccázasnak   bocs

ezeket mostmár személyes sértésnek veszem 

[tati]

mint az öccázasnak   bocs

[gyuszkó]

mert fura ízlésed van   

Tényleg van egy furcsa bája a K70-eknek.

[BlackP]

No még 1 megjegyzés. Én nem utálom a K70-et. Igenis szép autónak tartom.

mert fura ízlésed van   

[NGA]

No még 1 megjegyzés. Én nem utálom a K70-et. Igenis szép autónak tartom.

[tati]

Tedd hozzá, ez a te szubjektív véleményed.

Belőlem nem váltana ki ellenszenvet, sőt...
Ritka kisszériás darab, amelyekből már csak mutatóban van egy-egy...

Példa a Borgward (remélem, jól írtam...), igen hamar kikoptak még a németeknél is, a szar anyagminőség miatt, most alig látni, és nagy becsben tartják a megmaradt példányokat.
A K70-nel egy a gond, hogy méga veteránok között igen fiatal széria.

Gondolj csak bele, anno a pereceket, meg oválokat is hogy vágták szemétre 20-30 éves korukban. Vagy csak éppen szétfaragták őhket. Pontosasn azért, mert anno szart se értek a többség szemében.

E Z   M E G   A Z   É N   S A J Á T   V É L E M É N Y E M , DE LEHET, HOGY NEKED VAN IGAZAD, CSAK NEKEM VAN BETEGES VOZALMAM AZ ILYEN MENTHETETLEN DOLGOK IRÁNT.

   de ez legalább szép .ennek a bolond csókának van kabrió is

[gyuszkó]

No lassan kezdesz érteni. Több tipus nem volt, mivel a K70 NSU volt, és köze nem volt a vw-hez. Ezért nem volt semmi alkatrész jó hozzá a vwből.

Basszus...
Jót sörözhetnénk, fröccsözhetnénk, mittoménmi, de jót dumálnánk. Cirka 500 km...

[NGA]

...

Ha esetleg arra gondolsz, hogy csak egyetlenegy típust eresztettek meg, nem a teljes palettát fedték le vele, az tényleg rossz taktika volt...

No lassan kezdesz érteni. Több tipus nem volt, mivel a K70 NSU volt, és köze nem volt a vw-hez. Ezért nem volt semmi alkatrész jó hozzá a vwből.

[gyuszkó]

Pont hogy nem.
A Golf-Polo-Passat motorikusan 80%-ban fedte egymást. A hátsó futómű pl a golf-polo vonalban azonos. Aztán a fékrendszer is.

Nem értesz.

A gond az volt, hogy a levegős VW alkatrészekkel nem volt csereszabatos a K70, ez világos...
De ugyanígy a Polo- Golf-Passat sem...

Ha esetleg arra gondolsz, hogy csak egyetlenegy típust eresztettek meg, nem a teljes palettát fedték le vele, az tényleg rossz taktika volt.

[NGA]

Jó ezen vitatkozhatunk napestig, de nagyon kevés a túlélő ebből a szériából.

Az alkatrészellátás meg miért lett volna baklövés?
A Golf, meg  a Passat bevezetésekor is hasonló problémákkal kellett a VW konszernnek szembenéznie. ...

Pont hogy nem.
A Golf-Polo-Passat motorikusan 80%-ban fedte egymást. A hátsó futómű pl a golf-polo vonalban azonos. Aztán a fékrendszer is.

[gyuszkó]

varsót ma is kapsz 200-300ért.
Mi 10ért pattintottuk el. És az egy rémes minőségű rémes autó volt. És egy élmény volt nézni, hogy apám a kurbilval indítja!:)

Azt aláírom, hogy rémes vas volt, apám minden pesti útja előtt 2 napig feküdt alatta. (Tuzsér-Pest oda-vissza kb. 700 km...)

De feelingje nagyon volt!!

[gyuszkó]

Nem kisszériás. 210.082 db készült belőle.

Jó ezen vitatkozhatunk napestig, de nagyon kevés a túlélő ebből a szériából.

Az alkatrészellátás meg miért lett volna baklövés?
A Golf, meg  a Passat bevezetésekor is hasonló problémákkal kellett a VW konszernnek szembenéznie. Inkább a 411, 412 típusok erőltetése volt akkori viszonyok között baklövés. Ha azt nem erőltetik, hanem az energiát a K70, és az arra épülő szériák szervízhátterére fordítják, nem akkora bukta.
A gond szerintem inkább az lehetett, hogy a keményvonalasok győztek ennek a típusnak az esetében, de a későbbi vizes típusok bevezetésekor már vagy meggyőzték őket, vagy belefáradtak a hadakozásba, vagy csak egyszerűen elővették a hanyatló eladási statisztikákat.
Persze szeretjük(szeretem ) a 411, 412-eseket is, már hogyne...

[partizán]

Ha valakinek sok pénze van, akkor tényleg.

nem, kis pénzű hobbysták egyre kevesebben vannak és ők azok a veteránosok, akiknek több milliójuk van rohadó vasakban.

[partizán]

Szerintem nem kimondottan luxuskocsiknak készültek...
Akkor mondhatnék Warszawát a hazai viszonyok között.
Ahhoz képest, hogy anno a faterom '77-ben 5 ezerért adta el, most érné a vas a százszorosát (ha egyben lenne, de felújítandó állapotban).
Én a drága színesfémekhez hasonlítanám a dolgot: minél ritkább, annál drágább játékszer.

varsót ma is kapsz 200-300ért.
Mi 10ért pattintottuk el. És az egy rémes minőségű rémes autó volt. És egy élmény volt nézni, hogy apám a kurbilval indítja!:)

[partizán]

Tedd hozzá, ez a te szubjektív véleményed.

Belőlem nem váltana ki ellenszenvet, sőt...
Ritka kisszériás darab, amelyekből már csak mutatóban van egy-egy...

Példa a Borgward (remélem, jól írtam...), igen hamar kikoptak még a németeknél is, a szar anyagminőség miatt, most alig látni, és nagy becsben tartják a megmaradt példányokat.
A K70-nel egy a gond, hogy méga veteránok között igen fiatal széria.

Gondolj csak bele, anno a pereceket, meg oválokat is hogy vágták szemétre 20-30 éves korukban. Vagy csak éppen szétfaragták őhket. Pontosasn azért, mert anno szart se értek a többség szemében.

E Z   M E G   A Z   É N   S A J Á T   V É L E M É N Y E M , DE LEHET, HOGY NEKED VAN IGAZAD, CSAK NEKEM VAN BETEGES VOZALMAM AZ ILYEN MENTHETETLEN DOLGOK IRÁNT.

"Gondolj csak bele, anno a pereceket, meg oválokat is hogy vágták szemétre 20-30 éves korukban. Vagy csak éppen szétfaragták őhket. Pontosasn azért, mert anno szart se értek a többség szemében."
Azért ezt nem írom alá. Egészen a hetvenes évek elejéig egészen más dimenzióban mozgott az autózás mint ma. Egy autót legalább 20-25 évig használtak rendeltetésszerűen, utána jött egy felújítás és még hozzátettek ehhez még 5-10et. Az én autóm is egy olyan 58as, amit behoztak a hatvanas évek végén egy idehaza alkatrésuhiány miatt amortizálódott perec helyére. Szépen megcsinálták és hajtották a 80as évek közepéig legalább. AKkor dőlt szerintem ki belőle a papa.

[NGA]

Tedd hozzá, ez a te szubjektív véleményed.

Belőlem nem váltana ki ellenszenvet, sőt...
Ritka kisszériás darab, amelyekből már csak mutatóban van egy-egy...

Nem kisszériás. 210.082 db készült belőle.

[gyuszkó]

Talán azért. mert luxusautók voltak.

Szerintem nem kimondottan luxuskocsiknak készültek...
Akkor mondhatnék Warszawát a hazai viszonyok között.
Ahhoz képest, hogy anno a faterom '77-ben 5 ezerért adta el, most érné a vas a százszorosát (ha egyben lenne, de felújítandó állapotban).
Én a drága színesfémekhez hasonlítanám a dolgot: minél ritkább, annál drágább játékszer.

[NGA]

Ezt hívják úgy, hogy hobby! Itt nem lehet és nem szabad az anyagi oldalát nézni...

Ha valakinek sok pénze van, akkor tényleg.

[NGA]

Példa a Borgward (remélem, jól írtam...), igen hamar kikoptak még a németeknél is, a szar anyagminőség miatt, most alig látni, és nagy becsben tartják a megmaradt példányokat....

Talán azért. mert luxusautók voltak.

[gyuszkó]

Aztán a végén van egy 300e FT-os autód 2 millió Ft-ért. Bocsi, de ezt pénzkidobásnak tartom.
Egy 1948-as perec az más tészta. De egy olyan autó, ami még a németek sem becsülnek semmire, no erre ráölni milliókat sokunknál csak nevetést vált ki.

Tedd hozzá, ez a te szubjektív véleményed.

Belőlem nem váltana ki ellenszenvet, sőt...
Ritka kisszériás darab, amelyekből már csak mutatóban van egy-egy...

Példa a Borgward (remélem, jól írtam...), igen hamar kikoptak még a németeknél is, a szar anyagminőség miatt, most alig látni, és nagy becsben tartják a megmaradt példányokat.
A K70-nel egy a gond, hogy méga veteránok között igen fiatal széria.

Gondolj csak bele, anno a pereceket, meg oválokat is hogy vágták szemétre 20-30 éves korukban. Vagy csak éppen szétfaragták őhket. Pontosasn azért, mert anno szart se értek a többség szemében.

E Z   M E G   A Z   É N   S A J Á T   V É L E M É N Y E M , DE LEHET, HOGY NEKED VAN IGAZAD, CSAK NEKEM VAN BETEGES VOZALMAM AZ ILYEN MENTHETETLEN DOLGOK IRÁNT.

[partizán]

Aztán a végén van egy 300e FT-os autód 2 millió Ft-ért. Bocsi, de ezt pénzkidobásnak tartom.
Egy 1948-as perec az más tészta. De egy olyan autó, ami még a németek sem becsülnek semmire, no erre ráölni milliókat sokunknál csak nevetést vált ki.

De nem csak karosszéria alkatrész nincs hozzá, de gömbfej, silent, tömités stb sincs. De itt bezárom ezt, mivel ezeket a romokat is el kell adnia valakinek, és csak lesz olyan bolond, aki megveszi. Az más kérdés, hogy engem is keresett meg K70 tulaj, hogy már 3 db autója van alkatrésznek, de még ezek is különböznek egymástól :-) Végül azthiszem a méh-ben végezte. Itt pécsett is van/volt egy sárga, 20e Ft-ért nem kellett senkinek. A VW is elismerte, hogy az egyik legnagyobb baklüvése volt ez az autó, mivel már a forgalmazása idején az alkatrészellátása nehézségekbe ütközött, mivel semmi alkatrésze nem volt csereszabatos az akkor vw modellekkel.

Ezt hívják úgy, hogy hobby! Itt nem lehet és nem szabad az anyagi oldalát nézni...