Komplett autók

[NGA]

1974 után igen, de majd NGA helyesbít, ha rosszul tudom.

Nyert, de csak europában

[SiD]

303-asokon is úgy volt az index mint a mexicoiakon? 

1974 után igen, de majd NGA helyesbít, ha rosszul tudom.

[SiD]

tanulság: a legpedigrésebb autót is tessék figyelmesen átvizsgálni, még ha 10-20 évre visszamenően ismerjük is az előéletét. lehet, hogy pl. 1-2 évesen volt totálkáros.  

[BlackP]

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. A kis légszűrő furcsa nekem, mert ekkor már papíros légszűrővel szerelték. Mást nem lehet megmondani a képről.

303-asokon is úgy volt az index mint a mexicoiakon? 

[SiD]

Csak a tornyok előtti részt lehet áttenni, mert más a 02 mint a 03. A csomitető is más a szélvédő felöli részen.

az orrának azt a részét vághatták anno egy 1303-asról, ahol a tábla van. de a Németh Karcsit (karosszérialakatos, aki csinálta) kérdezve és ismerve inkább arra gyanakszom, hogy nem rávaló táblát tett vissza fényezés után. engem meg vert a víz az eredetvizsgán.

[gsattila]

Csak a tornyok előtti részt lehet áttenni, mert más a 02 mint a 03. A csomitető is más a szélvédő felöli részen.

Más részről én meg anno majdnem megdőltem az eredetvizsgán a makulátlan 1302-esemmel egy olyan hülyeségen, hogy máig nem értem, hogy nem vettem észre... A sztori az, hogy amikor vettem az autót eszembe sem jutott összevetni az alvázszámot az autó orrán lévő azonosítótáblán lévővel. (ismertem az autó múltját, így nem voltam gyanakvó) A tulaj lusta volt levizsgáztatni, de kifizette nekem előre az eredetvizsga árát, így én vittem vizsgázni. Ott derült ki, hogy a kasztnin lévő tábla egy 1303-asé(!). Lehet, hogy valamikor régen átvarrták rá egy 1303-as orrát a táblával együtt, bár ennek nyoma nincs, vagy a másik lehetőség, hogy fényezés előtt lefúrták a táblát és a rendetlen karosszérialakatos egy másik táblát szegecselt fel utána. Úgy ment át az autó a vizsgán, hogy le kellett fúrnom a helyszínen a táblát. (a tábla alatt egyébként a kasztni festésével megegyező minőségű fényezés volt, tehát tutira le volt szedve a tábla anno a festés idejére)

[NGA]

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelő csomagtérfedéllel + évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. Mást nem lehet megmondani a képről.

A ponyva szakadt, a sárvédők hátul rozsdásak, a hátfal rozsdás stb. De jó alap. Bár 1,4 millio Ft sok pénz.

[SiD]

Megint érdeklődnék egy kocsi felől, hátha tud valaki valamit róla, nem mintha lenne rá ennyi pénzem 

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. A kis légszűrő furcsa nekem, mert ekkor már papíros légszűrővel szerelték. Mást nem lehet megmondani a képről.

[b_sanyi]

a külső jeleken kívül bármilyen egyéb kézzel fogható megnyilvánulásra, mint pl. az adattábla vagy a  VW1303 logó a motorháztetőn. ha ezek el vannak távolítva, akkor akár be is kajálhatja az eredetiségvizsgáló.

Az adattáblát nem láttam a csomagtérben, a motorháztetőn levő Volkswagen felirat meg nem utal egyértelműen a típusra.

[d1987]

Megint érdeklődnék egy kocsi felől, hátha tud valaki valamit róla, nem mintha lenne rá ennyi pénzem 

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=644054&command=ugras&screenwidth=800

[SiD]

jaja, adattáblán is rajta az alvázszám.

[SiD]

hát a gömbölyű szélvédő meg a hosszú csomagtartó elég nyom de mire gondolsz amúgy? adattáblán bele van írva? vagy krómdísz a motorházon??

a külső jeleken kívül bármilyen egyéb kézzel fogható megnyilvánulásra, mint pl. az adattábla vagy a  VW1303 logó a motorháztetőn. ha ezek el vannak távolítva, akkor akár be is kajálhatja az eredetiségvizsgáló.

[SiD]

Más részről én meg anno majdnem megdőltem az eredetvizsgán a makulátlan 1302-esemmel egy olyan hülyeségen, hogy máig nem értem, hogy nem vettem észre... A sztori az, hogy amikor vettem az autót eszembe sem jutott összevetni az alvázszámot az autó orrán lévő azonosítótáblán lévővel. (ismertem az autó múltját, így nem voltam gyanakvó) A tulaj lusta volt levizsgáztatni, de kifizette nekem előre az eredetvizsga árát, így én vittem vizsgázni. Ott derült ki, hogy a kasztnin lévő tábla egy 1303-asé(!). Lehet, hogy valamikor régen átvarrták rá egy 1303-as orrát a táblával együtt, bár ennek nyoma nincs, vagy a másik lehetőség, hogy fényezés előtt lefúrták a táblát és a rendetlen karosszérialakatos egy másik táblát szegecselt fel utána. Úgy ment át az autó a vizsgán, hogy le kellett fúrnom a helyszínen a táblát. (a tábla alatt egyébként a kasztni festésével megegyező minőségű fényezés volt, tehát tutira le volt szedve a tábla anno a festés idejére)

[BlackP]

egyébként, ha nincs semmi arra utaló nyom, hogy ez egy 1303-as, akkor akár még át is mehet az eredetvizsgán.

hát a gömbölyű szélvédő meg a hosszú csomagtartó elég nyom de mire gondolsz amúgy? adattáblán bele van írva? vagy krómdísz a motorházon??

[SiD]

végülis nemcsak martonpapa módszerével lehet kinyírni egy autót, hanem a számaival is...

egyébként, ha nincs semmi arra utaló nyom, hogy ez egy 1303-as, akkor akár még át is mehet az eredetvizsgán.

[BlackP]

Előre sajnálom azt a hozzá nem értő embert, aki ebbe az autóba beugrik majd...
Szépen csorog a rozsdás lé a csomagtérfedél alól, padlószőnyeg alja is szép rozsdafoltos, a motor nem az autó sajátja, gonoldom a szám a 65-ös papírokhoz van ütve, az alvázszám is transzplantált, ahogy az várható volt.

végülis nemcsak martonpapa módszerével lehet kinyírni egy autót, hanem a számaival is...

[SiD]

Visszatérve a szolnoki 1303-asra:
Voltam a kereskedésben, a forgalmi szerint VW1200 De Luxe, gyártási év 1965.
Lőttem pár képet, aztán gyengélkedni kezdett a fényképezőm akkuja.Képtáram -> eladó autók.
Ami a képeken nem látszik: jobb oldali ajtót nyitotta ki a kereskedő, mert a vezető oldalit valamiért nem nyitja a kulcs, a csomagtérben a seprűnyél célszerszám a felnyitott fedél kitámasztására, adattáblát nem találtam, elöl 155-ös, hátul 185 v. 195/65-ös gumi (kötött forgási irányú forditva felrakva  ), az egyébként szép kárpitozású ülés támlája nehezen hajtható előre, hátsó ülőlap helyrerakása nem akart sikerülni.
Megkímélt, szép autó, ami nagyon megér ennyi pénzt, nem sokáig marad bent a kereskedésben, úgyhogy ne habozzak, mert lemaradok róla...

Előre sajnálom azt a hozzá nem értő embert, aki ebbe az autóba beugrik majd...
Szépen csorog a rozsdás lé a csomagtérfedél alól, padlószőnyeg alja is szép rozsdafoltos, a motor nem az autó sajátja, gonoldom a szám a 65-ös papírokhoz van ütve, az alvázszám is transzplantált, ahogy az várható volt.

[b_sanyi]

asszem, megnéztem a rendszám alapján tegnap és VW1200-at dobott ki rá a kereső, szóval tuti, hogy nem egyszerű elírásról van szó, hanem inkább papírtrükkös az autó.

Visszatérve a szolnoki 1303-asra:
Voltam a kereskedésben, a forgalmi szerint VW1200 De Luxe, gyártási év 1965.
Lőttem pár képet, aztán gyengélkedni kezdett a fényképezőm akkuja.Képtáram -> eladó autók.
Ami a képeken nem látszik: jobb oldali ajtót nyitotta ki a kereskedő, mert a vezető oldalit valamiért nem nyitja a kulcs, a csomagtérben a seprűnyél célszerszám a felnyitott fedél kitámasztására, adattáblát nem találtam, elöl 155-ös, hátul 185 v. 195/65-ös gumi (kötött forgási irányú forditva felrakva  ), az egyébként szép kárpitozású ülés támlája nehezen hajtható előre, hátsó ülőlap helyrerakása nem akart sikerülni.
Megkímélt, szép autó, ami nagyon megér ennyi pénzt, nem sokáig marad bent a kereskedésben, úgyhogy ne habozzak, mert lemaradok róla...

[Diavolino]

Szoval, az emlitett feher csaladi ereklye, 1970-es evjarat. Eredeti szine feher volt
Rendszam: BLM-062
Alvazszam: 1102661679
Motorszam: F1997922



...meg mindig keresem, jo lenne visszavasarolni, vagy csak tudni mi van vele...

[Diavolino]

szoval meg mindig nem adtam fel, es meg mindig keresem, ha esetleg valaki valamit tudna rola

[Qzma]

Gyári kabrió rozzantan is kb 1 millla.

a vaterán sokáig volt egy gyári 1970-es 300 ért... kompletten, szétszedve... de már elkelt

[gsattila]

Sokkal-sokkal (nagyon) többe kerül felújítani.... 

Nem tudjátok esetleg, hogy egy rozzant, de nem reménytelen cabrio bogárért mennyiért lehet hozzájutni? És azt, hogy esetleg többe kerül felújitani, mint egy normál bogarat? Tehát szerintem jobban járnék, ha egy romosat egy milláért felújitok, mint venni egyet 2,5 milláért......ha egyáétalán 1 millából kijönne 

[PéZsé]

mindegyikhez igazolni kell honnan került a hozzád, adásvételi vagy közjegyző...adásvételin meg az van akinek 30éve áll a garázsában, nem az aki tulaj mert az mehalt....de 78óta senki nem jelentkezik nekik meg utba volt

Ha lenne rendszámod azért kitaláltam valamit de nagyon nyögős és bizonytalan,viszont benne van az autólegalizálás esélye.Ha még nem bontottátok szét és találsz valahol hozzá egy rendszámot,irj egy privátot vagy hivj fel és elmondom...
Az sem baj ha nincs meg a rendszám,csak tudjuk mi volt!

[d1987]

Gyári kabrió rozzantan is kb 1 millla.

Akkor csak egy szép álom marad 

[SiD]

Nem tudjátok esetleg, hogy egy rozzant, de nem reménytelen cabrio bogárért mennyiért lehet hozzájutni? És azt, hogy esetleg többe kerül felújitani, mint egy normál bogarat? Tehát szerintem jobban járnék, ha egy romosat egy milláért felújitok, mint venni egyet 2,5 milláért......ha egyáétalán 1 millából kijönne 

Gyári kabrió rozzantan is kb 1 millla.

[d1987]

Nem tudjátok esetleg, hogy egy rozzant, de nem reménytelen cabrio bogárért mennyiért lehet hozzájutni? És azt, hogy esetleg többe kerül felújitani, mint egy normál bogarat? Tehát szerintem jobban járnék, ha egy romosat egy milláért felújitok, mint venni egyet 2,5 milláért......ha egyáétalán 1 millából kijönne 

[d1987]

Ha már 1303-as, akkor az alatta lévő csupakék 1303-as lehet, hogy jobb vétel ugyanannyiért.

Köszi az infókat, igazából elmentem volna megnézni, csak nem a szomszédban van sajnos, meg tényleg lehet hogy "zsákbamacska"......

[SiD]

Erről a bogárról tud valamit valaki? 1965-ös évjáratú 
Nem nagyon jelent jót, ha egy új karosszériát pakolnak az öregebb alvázra, ugye?

Ha már 1303-as, akkor az alatta lévő csupakék 1303-as lehet, hogy jobb vétel ugyanannyiért.

[SiD]

Lehet, hogy csak elírták a gyártási évet (vagy a hirdetés feladója, vagy ha ő jól töltötte ki a forgalmiból, akkor központi adminisztrációs hiba)
Ha tényleg érdekel valakit, holnap(után) megnézhetem, itt van egy szolnoki kereskedésben.

asszem, megnéztem a rendszám alapján tegnap és VW1200-at dobott ki rá a kereső, szóval tuti, hogy nem egyszerű elírásról van szó, hanem inkább papírtrükkös az autó.

[Pityubacsi]

A sárhányókon kívül hiányzik a komplett belső is vagy csak külön van?

a vételárhoz számoljátok hozzá legalább 2 flexkorong árát is 

[b_sanyi]

Lehet, hogy csak elírták a gyártási évet (vagy a hirdetés feladója, vagy ha ő jól töltötte ki a forgalmiból, akkor központi adminisztrációs hiba)
Ha tényleg érdekel valakit, holnap(után) megnézhetem, itt van egy szolnoki kereskedésben.

[NGA]

sajnos ezért jobb ha ott vagy, mikor az eredetvizsgát csinálják, de akkor még nem írsz alá semmi papírt! azt az eladó csináltatja. minden eredetvizsgáló (ha nincs levajazva) ugyanabból az adatbázisból dolgozik gondolom, így késöbb sem fog megbukni ha rendesen átment.

A Dori volt bogara a jó példa, ingyen megkaptam a bogarat, volt rajta eredetvizsga is, adtam hozzá, amikor továbbajándékoztam a kabrio mellé, mégis kiderült, hogy hegesztett az alvázszám.

[Typ117]

Ebben az alvázszámtábla van csak a '65-ösből bebuherálva, anno magánimporttal becsempészett kocsi lehet.

Egyszer járt nálunk is egy fazon, aki egy, általunk már megnézett 1302-est vett meg. A kocsit az előző tulajnak valami kamionos csempészte be valamilyen bálás cucc közé dugva még kb. a 80'-as években. Szegény faszi megvette papírok nélkül, utána kapkodott fűhöz-fához.

Ilyen buherált gépbe csk úgy szabad beleugrani, ha az eladó csináltatja meg az eredetvizsgát...
...bár ezzel is lehet cumi: sógoromék boldogan furikáztak 2 évig a malac-Passat kombival benyáért, aztán akkor estek pofára, amikor el akarták adni az autót. A kocsit Franciaországban lopták el 1 éves kora előtt, azóta Interpol-körözés alatt állt, viszont amikor megvették, egy miskolci eredetvizsgáló cégnél csont átment a vizsgán, eladáskor meg itt Kisvárdán megbukott, savas maratással kiderült a turpisság az alvázszámmal, meg a motorszámmal. Sógoréknak 2 hónapig forgalmi ugrott, buktak a bóton min. 300 ezret, aztán Af-es papírok, a kocsi szarért-hugyért ment el.

Felejtsd el ezt a kocsit, jobban jársz! 

sajnos ezért jobb ha ott vagy, mikor az eredetvizsgát csinálják, de akkor még nem írsz alá semmi papírt! azt az eladó csináltatja. minden eredetvizsgáló (ha nincs levajazva) ugyanabból az adatbázisból dolgozik gondolom, így késöbb sem fog megbukni ha rendesen átment.

[gyuszkó]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=657573&command=ugras&screenwidth=800

Erről a bogárról tud valamit valaki? 1965-ös évjáratú 
Nem nagyon jelent jót, ha egy új karosszériát pakolnak az öregebb alvázra, ugye?

Ebben az alvázszámtábla van csak a '65-ösből bebuherálva, anno magánimporttal becsempészett kocsi lehet.

Egyszer járt nálunk is egy fazon, aki egy, általunk már megnézett 1302-est vett meg. A kocsit az előző tulajnak valami kamionos csempészte be valamilyen bálás cucc közé dugva még kb. a 80'-as években. Szegény faszi megvette papírok nélkül, utána kapkodott fűhöz-fához.

Ilyen buherált gépbe csk úgy szabad beleugrani, ha az eladó csináltatja meg az eredetvizsgát...
...bár ezzel is lehet cumi: sógoromék boldogan furikáztak 2 évig a malac-Passat kombival benyáért, aztán akkor estek pofára, amikor el akarták adni az autót. A kocsit Franciaországban lopták el 1 éves kora előtt, azóta Interpol-körözés alatt állt, viszont amikor megvették, egy miskolci eredetvizsgáló cégnél csont átment a vizsgán, eladáskor meg itt Kisvárdán megbukott, savas maratással kiderült a turpisság az alvázszámmal, meg a motorszámmal. Sógoréknak 2 hónapig forgalmi ugrott, buktak a bóton min. 300 ezret, aztán Af-es papírok, a kocsi szarért-hugyért ment el.

Felejtsd el ezt a kocsit, jobban jársz! 

[NGA]

hát ez elég fura lenne. 2 tanú egybevágólag elmondhatja, hogy láttak egy betörést, de hogy 10 évig nem ment oda a régi gazdája egyszer sem, vagy nem telefonált, az elég fura. nem értek hozzá, ha elég két tanú, elhiszem, de fura

Meghalt az öreg

[BlackP]

Pl 2 tanú

hát ez elég fura lenne. 2 tanú egybevágólag elmondhatja, hogy láttak egy betörést, de hogy 10 évig nem ment oda a régi gazdája egyszer sem, vagy nem telefonált, az elég fura. nem értek hozzá, ha elég két tanú, elhiszem, de fura

[Balage]

Pl 2 tanú

és hogy lehet bizonyítani, hogy 10 éve nálam van?

[Balage]

Az még nem jelent feltétlenül rosszat, hogy kasznit vagy alvázat cserélnek.
De ez egy 1303, amit nem lehet rárakni egy 1965-ös alvázra.
Csodálkoznék, ha ez az autó normális eredetvizsgán megfelelne!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=657573&command=ugras&screenwidth=800

Erről a bogárról tud valamit valaki? 1965-ös évjáratú 
Nem nagyon jelent jót, ha egy új karosszériát pakolnak az öregebb alvázra, ugye?

[d1987]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=657573&command=ugras&screenwidth=800

Erről a bogárról tud valamit valaki? 1965-ös évjáratú 
Nem nagyon jelent jót, ha egy új karosszériát pakolnak az öregebb alvázra, ugye?

[BlackP]

Elbirtoklás útján megszerzi ...

és hogy lehet bizonyítani, hogy 10 éve nálam van?