Komplett autók

[slavia919]

Kimehetsz, megveheted és behozhatod. De ha közlekedni akarsz vele akkor veteránvizsgaképes állapotba kell hozni (itthon nem feltétlen az minősül veteránnak ami kint az). Regadót ha veteránvizsgás (itthon) nem kell fizetni. De minden egyéb dolgot igen. pl. csak maga a veteránvizsga kb. 100-150 ezer Ft (monoton növekvő  ).

pl. Eu-ban megveszed, ott dolgozó haverod saját lábán hazahozza, és a rendszámot visszaviszi leadja. Itthon a kertedben törpékkel körberakod, óvod, simogatod, majd bejelented vetránvizsgára ha elmúlt 30. Ha átmegy kapsz OT-s rendszámot és járhatsz vele 3 évig. 3 év múlva megint veteránvizsga. Ha nincs forgalomba helyezve a gép akkor 5 évre kapja a minősítést. Ha eladod a sárkányt az aki megveszi viheti újra a veteránvizsgára. Ha akkor is megkapja a veterán minősítést ő is járhat vele. Egyenlőre ilyennek tűnnek nekem a szabályok.

Én inkább kivonattam az összes oldi gépet ideiglenesen a forgalomból még a békeidőkben (2004 decembere) és várok. Addíg fizettem rájuk súlyadót, kötelező biztosítást, most már nem. Lehet innen ez a fenenagy kötségvetési hiány? 

Nem a vetereránvizsga(múz. minősítés) pontosan 18.600 Ft...

[zsolt]

Kimehetsz, megveheted és behozhatod. De ha közlekedni akarsz vele akkor veteránvizsgaképes állapotba kell hozni (itthon nem feltétlen az minősül veteránnak ami kint az). Regadót ha veteránvizsgás (itthon) nem kell fizetni. De minden egyéb dolgot igen. pl. csak maga a veteránvizsga kb. 100-150 ezer Ft (monoton növekvő  ).

pl. Eu-ban megveszed, ott dolgozó haverod saját lábán hazahozza, és a rendszámot visszaviszi leadja. Itthon a kertedben törpékkel körberakod, óvod, simogatod, majd bejelented vetránvizsgára ha elmúlt 30. Ha átmegy kapsz OT-s rendszámot és járhatsz vele 3 évig. 3 év múlva megint veteránvizsga. Ha nincs forgalomba helyezve a gép akkor 5 évre kapja a minősítést. Ha eladod a sárkányt az aki megveszi viheti újra a veteránvizsgára. Ha akkor is megkapja a veterán minősítést ő is járhat vele. Egyenlőre ilyennek tűnnek nekem a szabályok.

Én inkább kivonattam az összes oldi gépet ideiglenesen a forgalomból még a békeidőkben (2004 decembere) és várok. Addíg fizettem rájuk súlyadót, kötelező biztosítást, most már nem. Lehet innen ez a fenenagy kötségvetési hiány? 

Te is hazahozhatod eu-s rendszámmmal. Kell írni az adás-vételi mellett egy kölcsönadási szerződést is. Ha útközben kérik a papírokat, ezt mutogatod, nem az adás-vételit. Amikor hazaérsz, postán visszaküldöd a rendszámot..

[Petyó]

Akkor ezek szerint külföldről behozhatok egy 30 évesnél idősebb veterán autót mindenféle vám nélkül?

Kimehetsz, megveheted és behozhatod. De ha közlekedni akarsz vele akkor veteránvizsgaképes állapotba kell hozni (itthon nem feltétlen az minősül veteránnak ami kint az). Regadót ha veteránvizsgás (itthon) nem kell fizetni. De minden egyéb dolgot igen. pl. csak maga a veteránvizsga kb. 100-150 ezer Ft (monoton növekvő  ).

pl. Eu-ban megveszed, ott dolgozó haverod saját lábán hazahozza, és a rendszámot visszaviszi leadja. Itthon a kertedben törpékkel körberakod, óvod, simogatod, majd bejelented vetránvizsgára ha elmúlt 30. Ha átmegy kapsz OT-s rendszámot és járhatsz vele 3 évig. 3 év múlva megint veteránvizsga. Ha nincs forgalomba helyezve a gép akkor 5 évre kapja a minősítést. Ha eladod a sárkányt az aki megveszi viheti újra a veteránvizsgára. Ha akkor is megkapja a veterán minősítést ő is járhat vele. Egyenlőre ilyennek tűnnek nekem a szabályok.

Én inkább kivonattam az összes oldi gépet ideiglenesen a forgalomból még a békeidőkben (2004 decembere) és várok. Addíg fizettem rájuk súlyadót, kötelező biztosítást, most már nem. Lehet innen ez a fenenagy kötségvetési hiány?  

[BlackP]

Akkor ezek szerint külföldről behozhatok egy 30 évesnél idősebb veterán autót mindenféle vám nélkül?

minősíteni kell itthon is tudtommal
atótl, hogy elmúlt 30, még nem veterán

[d1987]

Bármikor behozhatod 'alkatrésznek', ha pedig elmúlt 30 akkor veterán minősítést kell rá kérni és közlekedni is lehet vele.
Az EU-ban az áru szabadon 'vámmentesen' mozoghat ha nem kereskedelmi mennyiségben történik a 'mozgatás'.

Bármikor lehet kinn venni mondjuk egy '90-es verdát. Legálisan behozható, de útra csak akkor lehet tenni ha 30 elmúlt és teljesíti a veterán minősítés feltételeit.

Akkor ezek szerint külföldről behozhatok egy 30 évesnél idősebb veterán autót mindenféle vám nélkül?

[Petyó]

Bármikor behozhatod 'alkatrésznek', ha pedig elmúlt 30 akkor veterán minősítést kell rá kérni és közlekedni is lehet vele.
Az EU-ban az áru szabadon 'vámmentesen' mozoghat ha nem kereskedelmi mennyiségben történik a 'mozgatás'.

Bármikor lehet kinn venni mondjuk egy '90-es verdát. Legálisan behozható, de útra csak akkor lehet tenni ha 30 elmúlt és teljesíti a veterán minősítés feltételeit.

[Süni]

Igen, de ezt csak 2007-ben hozhatod be veteránnak, mert 30 év felettinek kell lennie. Én most kérdeztem, mert akartam hozni egy hibátlan 77-es Escortot, mondom, majd jövőre lepapírozom, de a hivatalos álláspont szerint csak 2008-ban vizsgáztathatom veteránnak. ellenben azt meg tudom csinálni, hogy amikor hozom, a határon megmondom, hogy még nem tökáletes, ülök rajta 2008-ig és csak akkor papírozom le ! Hogy már itt lévő autóval mi a helyzet, azt passzolom.

[mikrobi]

Megint érdeklődnék egy kocsi felől, hátha tud valaki valamit róla, nem mintha lenne rá ennyi pénzem 

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=644054&command=ugras&screenwidth=800

<beszúrt kép törölve>
miért is 370000 a regdij? hiszen eltörölték és ez 76os....

[BlackP]

Ez erősen öregítve lett: 

"1695-ös bogár eladó! Bőr belső, könnyűfém kerék, +eredeti felnik! ir.ár :500.e"

A szepes.hu-n. A fejlécben persze jól van.

az volt az első Bogár, Nostradamus reinkarniációja csinálta! >)

[ESZ-764]

Ez erősen öregítve lett: 

"1695-ös bogár eladó! Bőr belső, könnyűfém kerék, +eredeti felnik! ir.ár :500.e"

A szepes.hu-n. A fejlécben persze jól van.

háát akkor még csak könnyüfa felni lehetett

[gsattila]

Ez erősen öregítve lett: 

"1695-ös bogár eladó! Bőr belső, könnyűfém kerék, +eredeti felnik! ir.ár :500.e"

A szepes.hu-n. A fejlécben persze jól van.

[SiD]

használtauto.hu 550ezer

[SiD]

Szerintem meg tutira át lett...

végülis a hátsólámpa csere nem egy nagy "átalakítás". szinte az összes korabeli ovál átesett rajta, mert ez volt a legegyszerűbb módja, hogy átmenjenek az akkori műszaki vizsgán. szóval ez önmagában még nem para. bármikor visszacserélheted a hátsólámpát régebbire, csak ebben az esetben fel kell mellé szerelni segédindexeket.

[Sagaris]

Totálra igy néz ki, csak ovál ablakos, tehát a lámpák meg az indexek is ilyenek. Ilyen előfordulhat??? Mert szerintem tutira nem lett átalakitva...

Szerintem meg tutira át lett...

[ESZ-764]

Öööö izé hol vannak a képek?

há itt   http://kepeim.hu/userlapok/kepek.php3?u=12701&alkid=26175&off=24     

[1303LS]

motorszám ütött alvázszám heggesztett, durva az a 115-el kezdödö alváz

Öööö izé hol vannak a képek?

[ESZ-764]

Visszatérve a szolnoki 1303-asra:
Voltam a kereskedésben, a forgalmi szerint VW1200 De Luxe, gyártási év 1965.
Lőttem pár képet, aztán gyengélkedni kezdett a fényképezőm akkuja.Képtáram -> eladó autók.
Ami a képeken nem látszik: jobb oldali ajtót nyitotta ki a kereskedő, mert a vezető oldalit valamiért nem nyitja a kulcs, a csomagtérben a seprűnyél célszerszám a felnyitott fedél kitámasztására, adattáblát nem találtam, elöl 155-ös, hátul 185 v. 195/65-ös gumi (kötött forgási irányú forditva felrakva  ), az egyébként szép kárpitozású ülés támlája nehezen hajtható előre, hátsó ülőlap helyrerakása nem akart sikerülni.
Megkímélt, szép autó, ami nagyon megér ennyi pénzt, nem sokáig marad bent a kereskedésben, úgyhogy ne habozzak, mert lemaradok róla...

motorszám ütött alvázszám heggesztett, durva az a 115-el kezdödö alváz

[stonemen]

Ha ovál ablakos és ilyenek a hátsólámpák, akkor át lett alakítva. vagy az ablak (öregítve), vagy az hátsó lámpák (fiatalítva). Utóbbi valószínűbb.

Totálra igy néz ki, csak ovál ablakos, tehát a lámpák meg az indexek is ilyenek. Ilyen előfordulhat??? Mert szerintem tutira nem lett átalakitva...

[d1987]

http://diwad.hu/qzma/VW1962/ szóval a barátom ezt a kocsit építi, és papírok miatt kéne a másik

<beszúrt kép törölve>

Totálra igy néz ki, csak ovál ablakos, tehát a lámpák meg az indexek is ilyenek. Ilyen előfordulhat??? Mert szerintem tutira nem lett átalakitva...

[Vagabond]

Megint egy nehezet kérdezek, amire tudom nincs jó válasz, bár ti biztos jobban meg tudjátok saccolni.
Egy 60-as évekbeli ovál ablakos, viszonylag jó állapotban lévő, működőképes autó mennyit érhet körülbelül? Tudom sokmindentől függ, de gondolom én, csak többet ér, mint egy hasonló állapotú 70-es 1300-as.....

www.szepes.hu
Ide nézzél be a kinál rovatba.
Sok elado gép van,tudsz tájékozodni a kinálat alapján.
(vagy,nem)

[Pityubacsi]

tényleg nincs jó válasz, mert ovált csak 1957-ig gyártottak.

egyébként restaurálás előtt 100-800 ezer pénz.
összerakva, csillivilli módon meg 1-3 millió

[Pityubacsi]

Megint egy nehezet kérdezek, amire tudom nincs jó válasz, bár ti biztos jobban meg tudjátok saccolni.
Egy 60-as évekbeli ovál ablakos, viszonylag jó állapotban lévő, működőképes autó mennyit érhet körülbelül? Tudom sokmindentől függ, de gondolom én, csak többet ér, mint egy hasonló állapotú 70-es 1300-as.....

tényleg nincs jó válasz, mert ovált csak 1957-ig gyártottak.

[d1987]

Megint egy nehezet kérdezek, amire tudom nincs jó válasz, bár ti biztos jobban meg tudjátok saccolni.
Egy 60-as évekbeli ovál ablakos, viszonylag jó állapotban lévő, működőképes autó mennyit érhet körülbelül? Tudom sokmindentől függ, de gondolom én, csak többet ér, mint egy hasonló állapotú 70-es 1300-as.....

[d1987]

Találtam egy ilyet Tiszakécskén:

<beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve>
<klikk a kisképekre>

Tök jó pofa!

Ilyenek Dél-Amerikában vannak. Ez egy Fox, de van Voyage nevű, Saverio, Gol, Parati és még nagyon sokféle olyan VW ,amiket Európában nem látni, de ott már több generáció is elkészült.

[NGA]

Naja, de elméletileg 74 után olyan a csomagtérfedél, ugye?

Igen

[NGA]

Találtam egy ilyet Tiszakécskén:

<beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve>
<klikk a kisképekre>

Tök jó pofa!

Egy ilyen van pécsen is. Szinte semmi alkatrésze nem csereszabatos az europai vw-kkel

[SiD]

ez valami olyasmi célpiacra gyártott típus, mint nálunk a Renault Thalia. Dél-Afrikában vannak többek között ilyen érdekes VW modellek.

[ttika1303]

Találtam egy ilyet Tiszakécskén:


<klikk a kisképekre>

Tök jó pofa!

[SiD]

Mivel nem vadiuj, igy bármi lehet. Hisz ennyi idő alatt főleg Olaszo.-ban elégszer összetörhették

Naja, de elméletileg 74 után olyan a csomagtérfedél, ugye?

[NGA]

ezen a kabrión nem olyan csomagtérfedélnek kéne lenni, amin van a fogantyú alatt egy "kidudorodás"?

Mivel nem vadiuj, igy bármi lehet. Hisz ennyi idő alatt főleg Olaszo.-ban elégszer összetörhették

[SiD]

Nyert, de csak europában

ezen a kabrión nem olyan csomagtérfedélnek kéne lenni, amin van a fogantyú alatt egy "kidudorodás"?

[NGA]

1974 után igen, de majd NGA helyesbít, ha rosszul tudom.

Nyert, de csak europában

[SiD]

303-asokon is úgy volt az index mint a mexicoiakon? 

1974 után igen, de majd NGA helyesbít, ha rosszul tudom.

[SiD]

tanulság: a legpedigrésebb autót is tessék figyelmesen átvizsgálni, még ha 10-20 évre visszamenően ismerjük is az előéletét. lehet, hogy pl. 1-2 évesen volt totálkáros.  

[BlackP]

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. A kis légszűrő furcsa nekem, mert ekkor már papíros légszűrővel szerelték. Mást nem lehet megmondani a képről.

303-asokon is úgy volt az index mint a mexicoiakon? 

[SiD]

Csak a tornyok előtti részt lehet áttenni, mert más a 02 mint a 03. A csomitető is más a szélvédő felöli részen.

az orrának azt a részét vághatták anno egy 1303-asról, ahol a tábla van. de a Németh Karcsit (karosszérialakatos, aki csinálta) kérdezve és ismerve inkább arra gyanakszom, hogy nem rávaló táblát tett vissza fényezés után. engem meg vert a víz az eredetvizsgán.

[gsattila]

Csak a tornyok előtti részt lehet áttenni, mert más a 02 mint a 03. A csomitető is más a szélvédő felöli részen.

Más részről én meg anno majdnem megdőltem az eredetvizsgán a makulátlan 1302-esemmel egy olyan hülyeségen, hogy máig nem értem, hogy nem vettem észre... A sztori az, hogy amikor vettem az autót eszembe sem jutott összevetni az alvázszámot az autó orrán lévő azonosítótáblán lévővel. (ismertem az autó múltját, így nem voltam gyanakvó) A tulaj lusta volt levizsgáztatni, de kifizette nekem előre az eredetvizsga árát, így én vittem vizsgázni. Ott derült ki, hogy a kasztnin lévő tábla egy 1303-asé(!). Lehet, hogy valamikor régen átvarrták rá egy 1303-as orrát a táblával együtt, bár ennek nyoma nincs, vagy a másik lehetőség, hogy fényezés előtt lefúrták a táblát és a rendetlen karosszérialakatos egy másik táblát szegecselt fel utána. Úgy ment át az autó a vizsgán, hogy le kellett fúrnom a helyszínen a táblát. (a tábla alatt egyébként a kasztni festésével megegyező minőségű fényezés volt, tehát tutira le volt szedve a tábla anno a festés idejére)

[NGA]

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelő csomagtérfedéllel + évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. Mást nem lehet megmondani a képről.

A ponyva szakadt, a sárvédők hátul rozsdásak, a hátfal rozsdás stb. De jó alap. Bár 1,4 millio Ft sok pénz.

[SiD]

Megint érdeklődnék egy kocsi felől, hátha tud valaki valamit róla, nem mintha lenne rá ennyi pénzem 

Olasz autó, ahogy a hirdetés is írja. Egyébként meg gyári 1303 kabrió, évjáratnak megfelelően indexek a lökhárítóban. A szín is tipikusan gyári. A kis légszűrő furcsa nekem, mert ekkor már papíros légszűrővel szerelték. Mást nem lehet megmondani a képről.

[b_sanyi]

a külső jeleken kívül bármilyen egyéb kézzel fogható megnyilvánulásra, mint pl. az adattábla vagy a  VW1303 logó a motorháztetőn. ha ezek el vannak távolítva, akkor akár be is kajálhatja az eredetiségvizsgáló.

Az adattáblát nem láttam a csomagtérben, a motorháztetőn levő Volkswagen felirat meg nem utal egyértelműen a típusra.