Komplett autók

[Süni]

bizonyíték?

Negyede.

http://eredetisegvizsgalat.honlapepito.hu/?modul=blog&a=22196

"a vagyoni értékű jog visszterhes szerzése esetén az Itv. 24. § (1)-(2) bekezdéseiben megjelölt illetékmérték 25 %-át kell megfizetni. (Ez azt jelenti, hogy vagyoni értékű jog ellenérték fejében történő szerzése során a maximum 1890 cm3 hengerűrtartalmú gépkocsi esetén 4,5 forintot, az 1890 cm3-t meghaladó hengerűrtartalmú gépkocsi és az 500 cm3-t meghaladó hengerűrtartalmú motorkerékpár esetén 6 forintot kell a vagyoni értékű jog jogosultjának cm3-enként fizetni.) "

[noel-68]

nem negyede.
fele.

bizonyíték?

[Mr.Horsepower]

de

Alkuval.

[Pityubacsi]

Ugye ezt nem komolyan kérdezted?

de

[stonemen]

Ugye ezt nem komolyan kérdezted?

tyuningmotorral együtt ennyi?

[Pityubacsi]

A 302-es 160e, mehet az üzembentartó, műszakis. Tudok belőle bontani (generátor, egyebek), akkor olcsóbb.

tyuningmotorral együtt ennyi?

[stonemen]

A 302-es 160e, mehet az üzembentartó, műszakis. Tudok belőle bontani (generátor, egyebek), akkor olcsóbb.

[Pityubacsi]

6k forgalmi
+ átírási negyede (amit köbcentinként fizetsz)

nem negyede.
fele.

[Bill]

Mert olyat raktak alá

Lehet alváz cserés volt, vagy karosszéria cserés vagy csak a futóművet cserélték valamiért (gondolom technikailag lehetséges).

Ennek miért pre futóműve van?

vagy ehhez volt szélesített felnije? vagy ez tetszett neki?

[d1987]

Ennek miért pre futóműve van?

Mert olyat raktak alá

Lehet alváz cserés volt, vagy karosszéria cserés vagy csak a futóművet cserélték valamiért (gondolom technikailag lehetséges).

[Süni]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/1300/volkswagen_1300_bogar-4285940

Nem rossz ..

Ennek miért pre futóműve van?

[Protheus]

6k forgalmi
+ átírási negyede (amit köbcentinként fizetsz)

Ezek szerint meg mindig olcsobb... Koszonom!

[noel-68]

Ha jol remlik, akkor most mar az uzembentartoihoz is ki kell fizetni az atiratas koltseget ... De majd valaki aki jobban tudja kijavit, mindenesetre nezz utana, ha esetleg pont sporolni akarnal az atiratason! :-)

6k forgalmi
+ átírási negyede (amit köbcentinként fizetsz)

[noel-68]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/1300/volkswagen_1300_bogar-4285940

Nem rossz ..

Ja, annyira nem. 60-ért el is hoznám, ennyit pont megér a műszaki miatt  

[Protheus]

Ha elhozható üzembentaróival a legjobb!

Ha jol remlik, akkor most mar az uzembentartoihoz is ki kell fizetni az atiratas koltseget ... De majd valaki aki jobban tudja kijavit, mindenesetre nezz utana, ha esetleg pont sporolni akarnal az atiratason! :-)

[maxi]

50-100ezer között keresek bogart.
Ha van műszaki ELŐNY!
Ha elhozható üzembentaróival a legjobb!
köcce

[ABF-932]

Attól függ. Belföldi standard modell, ami tényleg így komplett, madzagfékkel, ezzel a kormánnyal. Nem túl sok van már ilyenekből. De ahogy errefelé mondjuk, ez a pénz csak beugró a buliba. Az igényes restaurálás tudna igazán értékes autót csinálni ebből.

És a helyéből adódóan valószínűleg Magyarország legjobb bogárkasznisa is a közelben van, tehát semmiképpen nem lesz olcsó mulatság. Mivel a kasznin csak feltáró jellegű "javítások" látszanak, az autó igazából, komplettsége ellenére, erősen hiányosnak tekinthető. Lehet, hogy az én ízlésemmel van a baj, de milliós befektetéshez nem vállalnék több százezres induló költséget.

[wcsabesz]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/1300/volkswagen_1300_bogar-4285940

Nem rossz ..

[Tekivagy]

Akkor töröltem, bocs!

semmi baj!

[gyuszkó]

Olvastam, tudom, de esetleg valaki tud róla többet? Kaszni, alváz milyen állapotban van, hogy megy, tényleg olyan mint a képeken?

Akkor töröltem, bocs!

[Tekivagy]

Teljesen jó az autó szerintem. Asszem a tolótetővel volt valami gebasz, de egyébkén korrekt. Ennyit ér. Bár mondjuk nagyon alaposan nem néztem át.

köszi!

[Binci]

Olvastam, tudom, de esetleg valaki tud róla többet? Kaszni, alváz milyen állapotban van, hogy megy, tényleg olyan mint a képeken?

Teljesen jó az autó szerintem. Asszem a tolótetővel volt valami gebasz, de egyébkén korrekt. Ennyit ér. Bár mondjuk nagyon alaposan nem néztem át.

[Tekivagy]

Bocs.
Olvass vissza kicsit.

Olvastam, tudom, de esetleg valaki tud róla többet? Kaszni, alváz milyen állapotban van, hogy megy, tényleg olyan mint a képeken?

[gyuszkó]

Amúgy meg közel van úgyhogy ha valaki nem akar leugrani messziről megnézhetem neki, hogy érdemes-e.

Attól függ. Belföldi standard modell, ami tényleg így komplett, madzagfékkel, ezzel a kormánnyal. Nem túl sok van már ilyenekből. De ahogy errefelé mondjuk, ez a pénz csak beugró a buliba. Az igényes restaurálás tudna igazán értékes autót csinálni ebből.

[csanad]

Amúgy meg közel van úgyhogy ha valaki nem akar leugrani messziről megnézhetem neki, hogy érdemes-e.

[csanad]

Szerintetek ez nem drága egy kicsit???? Mert úgy tűnik, hogy kertdísznek használták...arra meg bogár nem alkalmas
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/1200/volkswagen_1200-4278808

[Tekivagy]

amúgy ki mit tud erről az autóról?Igen tudom nem 70LE. Megéri? Szép jó? Látta valaki élőben?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1500l-4269515

[Mr.Horsepower]

http://kep.tar.hu/vw1966/50117593/14906434#2
vw1966 küldte ezt a pár képet, törve volt, és nem értek hozzá, de valszeg csúnyán is javítva...

No meg igazából maga a visszaöregítés a kérdés, mert pénz még nincs.

Most már emlékszem .Nem igazán az olcson szép autó kategoria.

[somci]

Szerintem nem gáz. Sárvédők passzolnak. Ha fedeleket cserél az ember, akkor hátfalat + homlokfalat is kell.
Ez az autó így vállalható, ha valakinek a töklámpa a zsánere... bár látni kéne...

http://kep.tar.hu/vw1966/50117593/14906434#2
vw1966 küldte ezt a pár képet, törve volt, és nem értek hozzá, de valszeg csúnyán is javítva...

No meg igazából maga a visszaöregítés a kérdés, mert pénz még nincs.

[TBK001]

[callook]

Szerintem nem gáz. Sárvédők passzolnak. Ha fedeleket cserél az ember, akkor hátfalat + homlokfalat is kell.
Ez az autó így vállalható, ha valakinek a töklámpa a zsánere... bár látni kéne...

És mennyire elfogadott/ótvar így visszaöregíteni egy bogarat? Van előnye? (Optikáról nem beszélve, mert az ízlés dolga...) Gondolom a frissebb nem szekérfutómű, meg az alap kocsinak az ára előny. Átalakítani kell ilyenkor valamelyik elemet? Vagy passzentosan illeszkednek?

[callook]

Én évekig jártam télen-nyáron az új kora óta a családban lévő 1302-vel. Azt kell, hogy mondjam, hiába ülteted a szekérfutóművet, hiába ügyeskedsz, mind csak bohóckodás... a széria McPhersonos futőművel és 155-ös gumikkal sokkal jobbakat tudtam autózni, mint a cal lookeremmel, pedig én egy megrögzött pre67 felhasználó vagyok...
Az 1302-t csak egyszer tettem fel oszlopra, a cal lookerrel csúszkálok, sétálok az úton... Most, hogy lassan egy valag pénz lesz az első futóművemben is, talán elérem az öreg csapszegessel a széria, döglődő McPhersonos szintjét...

De ez csak az én véleményem... Mint pre67 rajongó...

[1303LS]

Szerintem csak kisebb a forduló köre, meg drágább a szervizelés. 

Vili meg csúcs módon szeret költeni. 

[abes]

Szerintem csak kisebb a forduló köre, meg drágább a szervizelés. 

Vili meg csúcs módon szeret költeni. 

[1303LS]

[tati]

71-es a kocsi elvileg. Az alatt már nem szekér van, vagy mégis?

csonktámaszos nem függőcsapszeges  szekérnek szekér

[Micka]

1302 és 1303 alatt McPherson, a klasszikus 1300 alatt végig szekér futómű volt.

[abes]

71-es a kocsi elvileg. Az alatt már nem szekér van, vagy mégis?

1302 és 1303 alatt McPherson, a klasszikus 1300 alatt végig szekér futómű volt.

[somci]

Szerintem ez szekérfutóműves.

71-es a kocsi elvileg. Az alatt már nem szekér van, vagy mégis?

[1303LS]

Gondolom a frissebb nem szekérfutómű,

Szerintem ez szekérfutóműves.