Buszos topic !

[Mr.Horsepower]

Köszönöm, a plató nekem hűvös kempingezni. Vagy csak a pálinka kevés...

Szép autó...

És még jó is.

[Adrian]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter-4507281

Köszönöm, a plató nekem hűvös kempingezni. Vagy csak a pálinka kevés...

Szép autó...

[piccolotrumpet]

üdVW!
T3-ashoz keresek bontott hátsó szélvédőt, ha lehet fűtőszálast + hátsó oldalablakokat.
email:piccolotrumpet@freemail.hu

[drflexes]

???

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter-4507281

[Adrian]

csere priccsre? 

???

[Süni]

701513031N
Transporter T4 hátsó lengéscsillapító 6500,-/db
2db van, AET német gyártmány

7D0413031A
Transporter T4 első lengéscsillapító 6500,-/db
4db van, AET német gyártmány

Elkelt.

[1303LS]

Sziasztok!

Én azt hittem ez a teherkocsi a Hudákék környékéről került hozzád. 

[RNIE]

csere priccsre? 

priccs csere egy sima kolbászra?

[drflexes]

Sziasztok!

Mit gondoltok mennyit érhet "Kolbász"?

Ratro- é volt ő rakta így össze. Azóta nálam műszakilag pofozódott.
1980 2.0 LBX aut. camping.

Komplett fék, futómű, kormányszerkezet és motorfelújítás. Utóbbi még kicsit köhög, de gyógyulóban, bejáratás alatt. Váltó vaj puhaságú. Elektromos rendszer ujjá építés alatt, belső berendezések bekötésével. Állófűtés hiányos, km. óra rossz, kasztni nem lyukas sehol de pár év múlva foglalkozni kell vele. Friss műszaki van. Karfás ülések, szép belső.

csere priccsre? 

[Adrian]

Üdvw

A tiéd gyári ez meg egy elég gagyi sufni tuning.(meglepődnék ha megvennék, fogyasztása meg kb a kétszerese lehet a leírtnak)
 Egy éve még kb Milla körül mentek a Westik de mostanában 600-700 ezer.

7 liter valóban nevetséges. Bár hozzáteszem Westigyurka az enyémre 9 et mondott :-) az sem sokkal jobb.

[Kuszto]

Többnek gondoltam. (már talán csak a ráköltés miatt is) de elnézve a kéepekt, nem említhető egy lapon a két autó. Jah és az enyém gyári camping.

Üdvw

A tiéd gyári ez meg egy elég gagyi sufni tuning.(meglepődnék ha megvennék, fogyasztása meg kb a kétszerese lehet a leírtnak)
 Egy éve még kb Milla körül mentek a Westik de mostanában 600-700 ezer.

[Adrian]

Csak úgy összehasonlításként:
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi/volkswagen/vw_lakoauto_utolso_ar_1457655737.html

Többnek gondoltam. (már talán csak a ráköltés miatt is) de elnézve a kéepekt, nem említhető egy lapon a két autó. Jah és az enyém gyári camping.

[b_sanyi]

Sziasztok!
Mit gondoltok mennyit érhet "Kolbász"?

Csak úgy összehasonlításként:
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi/volkswagen/vw_lakoauto_utolso_ar_1457655737.html

[Vagabond]

Még mindig keresek a kormányoszlopra való index-világitás kapcsolót.
Lacházi átvételi lehetöséggel T2b-re

[Adrian]

Sziasztok!

Mit gondoltok mennyit érhet "Kolbász"?

Ratro- é volt ő rakta így össze. Azóta nálam műszakilag pofozódott.
1980 2.0 LBX aut. camping.

Komplett fék, futómű, kormányszerkezet és motorfelújítás. Utóbbi még kicsit köhög, de gyógyulóban, bejáratás alatt. Váltó vaj puhaságú. Elektromos rendszer ujjá építés alatt, belső berendezések bekötésével. Állófűtés hiányos, km. óra rossz, kasztni nem lyukas sehol de pár év múlva foglalkozni kell vele. Friss műszaki van. Karfás ülések, szép belső.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[piccolotrumpet]

Sziasztok

Szomorúan érdekes...

http://vw-dv.blogspot.com/2010/10/bastnas-autumn-vw-type-2-car-cemetery.html

Gyönyörű! Kár, hogy mind halott...

[garu]

Sziasztok

Szomorúan érdekes...

http://vw-dv.blogspot.com/2010/10/bastnas-autumn-vw-type-2-car-cemetery.html

[abes]

Köszönöm, nekiesek átnézek mindent. Örülök, hogy talán van fény az alagút végén.
A

http://www.youtube.com/watch?v=ko4wYN-1SVU&feature=related

[Adrian]

Most elolvastam amit írtál.
Új motornál könnyen lehet, hogy a kicsit nagyobb kartergázt a kicsit eltrutymósodott kartergázcső nem tudja elvezetni.
Vagy a trutyit egyszerűen benyomja a karburátorba.
Vagy a nagy nyomás miatt felszippant egy kis hengerfalra löttyent olajat.
Erre utalhat a motor alatti kis olajfolyás is, mert a nagy nyomás elöl (kocsiban hátul) a főtengelyen lévő olajelvezetésre szolgáló menetes cuccnál simán kinyomja.
Legelőször tehát a kartergázcsövet nézném meg, meg ha olyan szűrős csöcsre megy rá a légszűrőn akkor azt is. Vagy kösd le és gyilkold halálra a környezetet azzal a 1-2 deci olajjal ami ott kijön 5ezrenként.  

Köszönöm, nekiesek átnézek mindent. Örülök, hogy talán van fény az alagút végén.
A

[stonemen]

Nem semmi felújítás, gratula!

[1303LS]

...tyűűűűű,

[kipe]

...tyűűűűű, idáig Viktor (Istenyila) barátom busza volt számomra az etalon, de ezeket a képeket elnézve... itt a trónkövetelő   
Mivel az ő busza a szemem előtt született újjá, tudom mekkora meló egy ilyen projekt, ennek tükrében
mélységes gratula neked 

[Bill]

Csini a kispiros!

[BigBug]

71es t2be milyen vastag fékbetét kell előre (19 vagy 15 mm?)

sztem csak az egyik féle megy bele, mert nem csak a vastagság változott, hanem talán a nyereg és a hossz is
ha tippelnem kéne 15mm

[vw1966]

71es t2be milyen vastag fékbetét kell előre (19 vagy 15 mm?)

[Rulezka]

perverz idióta aki egy cca 40 éves kocsival ilyet csinál ! de büszke vagyok rá, hogy ismerem ! 

tényleg az,mert ezután nem lesz ezzel hótolás, meg sárba tiprás.. elvégre restaurált jószág ez már.. ahogy elnézem... de nagyon pofás darab lesz az tuti   

[BigBug]

gyönyörű 

perverz idióta aki egy cca 40 éves kocsival ilyet csinál ! de büszke vagyok rá, hogy ismerem ! 

[drflexes]

gyönyörű 

[vw1966]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[1303LS]

Köszi az infót. De ha a gyújtás a ludas, akkor olajfüst hogyan juthat az égéstérbe? Este kicsit megbontom.

Kuszto megbeszéljük a csereberét, hét vége felé szabadabb leszek. MI a pontos gumiméreted? És mi a gyárival megegyező? 185/70/15?  5,5 es felnin?

Most elolvastam amit írtál.
Új motornál könnyen lehet, hogy a kicsit nagyobb kartergázt a kicsit eltrutymósodott kartergázcső nem tudja elvezetni.
Vagy a trutyit egyszerűen benyomja a karburátorba.
Vagy a nagy nyomás miatt felszippant egy kis hengerfalra löttyent olajat.
Erre utalhat a motor alatti kis olajfolyás is, mert a nagy nyomás elöl (kocsiban hátul) a főtengelyen lévő olajelvezetésre szolgáló menetes cuccnál simán kinyomja.
Legelőször tehát a kartergázcsövet nézném meg, meg ha olyan szűrős csöcsre megy rá a légszűrőn akkor azt is. Vagy kösd le és gyilkold halálra a környezetet azzal a 1-2 deci olajjal ami ott kijön 5ezrenként.  

[vw1966]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Kuszto]

Köszi az infót. De ha a gyújtás a ludas, akkor olajfüst hogyan juthat az égéstérbe? Este kicsit megbontom.

Kuszto megbeszéljük a csereberét, hét vége felé szabadabb leszek. MI a pontos gumiméreted? És mi a gyárival megegyező? 185/70/15?  5,5 es felnin?

Üdvw Adrian

A gyári méret 185/70/14 ha lehet C-s gumi, (személyautónál nem kötelező)
Általában 195/65/15 vagy 195/60/15   szokott fent lenni, ez a gumi méret olcsóbb, de a felni nem gyári 14 hanem 15 collos.

[Adrian]

a Stonemen 2,0 lbx motorja csinált hasonlót, de ő majdnem ki is nyírta a motort a gyújtás volt a ludas !
részletesebben majd le írja ő

Köszi az infót. De ha a gyújtás a ludas, akkor olajfüst hogyan juthat az égéstérbe? Este kicsit megbontom.

Kuszto megbeszéljük a csereberét, hét vége felé szabadabb leszek. MI a pontos gumiméreted? És mi a gyárival megegyező? 185/70/15?  5,5 es felnin?

[Kuszto]

SZia  Kuszto!

és a gumid per mekkora?  Az is a bajom, hogy széles az alufelni és nagyot terpeszt a gumi. Gondoltam visszateszem a lemezfelniket. Van két 175/80 15 ös gumim, meg négy felnim. Az Ültetés visszaemelésén is gondolkodom. Hátha valaki cserélni akar velem rugót, vagy kell vkinek a borbet felnim.

Üdvw
az a baj most nekem is 15 colos alufelni van rajta...
a rúgó csere-bere meg engem érdekelne!!

[BigBug]

Sziasztok!

Élménybeszámoló.  Reméltem végre összeállt az autó, de még úgy tűnik nem.   (T3 camping 2.0 lbx  aut.)

Első túránk "Kolbásszal" nem sikerült fényesen. Újjáépített motorral Tisza tóról hazafelé jövet Fulladozott, puffogott, eregette a kék füstöt, mikor nem nyomtam a gázt. Aztán a hiba elmúlt. Persze Az akksi út közben meghalt, benzinkútnál tölthettük azt is. Persze odafelé és kicsit durrogott, de abbahagyta, gondoltam volt valami a rendszerben de kiköpte. De nem. Sőt egy kis olaj volt a ventillátor alatt, de az az olajbeöntő cső ugrott le (vagy a nyomás lökte) a blokkról.

Volt más hasonló hibátok?
Fogyasztás: Még nem apadt ki a tank, 13 alatt lesz biztosan, bejáratós motorral. Nem tudom lesz e később kevesebb. (automata váltós)
Apropó kerék és gumi méretem  185/65 R15 6,5 es felnin. (hagyaték) Jól gondolom hogy ez kisebb mint a gyári? Mi a jó méret?

Nem értek a kocsihoz ezért költök rá, de már kezdem megunni, hogy nem tudunk összebarátkozni. Esetleg el is adom....

Üdv,. Adrian

a Stonemen 2,0 lbx motorja csinált hasonlót, de ő majdnem ki is nyírta a motort a gyújtás volt a ludas !
részletesebben majd le írja ő

[batorit]

Két db karfás ülés nekem kockában voltak de gyárira cseréltem őket.chrisler ülések sínnel együtt A kettő 10000 ft

[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

Eladó busz középső ülés 10 000ft

[a csatolmányt egy admin törölte]