www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 április 11, 01:34:12

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921670 Hozzaszólás 218 Témában írta 1619 Felhasználó
Legújabb tag: Gabor76
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 2185 2186 2187 2188 2189 [2190] 2191 2192 2193 2194 2195 ... 3549
Nyomtatás
Szerző Téma: Szóljatok ide  (Megtekintve 34007471 alkalommal)
Nem elérhető Kristóf
Hozzászólások: 3168


« Hozzászólás #54363 Dátum: 2008 Október 18, 22:06:13 »

matt fekete Evil
zsír
és hányas évjáratú?
Nem elérhető szerinted
Hozzászólások: 546


« Hozzászólás #54362 Dátum: 2008 Október 18, 22:05:12 »

átfestetted?
át Smiley

58' VW 1200 Faltdach
59' VW 1200 Faltdach
Nem elérhető szerinted
Hozzászólások: 546


« Hozzászólás #54361 Dátum: 2008 Október 18, 22:04:57 »

ez most milyen szín is?

matt fekete Evil

58' VW 1200 Faltdach
59' VW 1200 Faltdach
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #54360 Dátum: 2008 Október 18, 22:04:37 »

átfestetted?
Már csak pár dolgot kell fényezni ,de már elkezdtük összerakni a bogarat Evil

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Kristóf
Hozzászólások: 3168


« Hozzászólás #54359 Dátum: 2008 Október 18, 22:04:13 »

Már csak pár dolgot kell fényezni ,de már elkezdtük összerakni a bogarat Evil
ez most milyen szín is?
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #54358 Dátum: 2008 Október 18, 22:04:07 »

Már csak pár dolgot kell fényezni ,de már elkezdtük összerakni a bogarat Evil
Matt "fény"? Király!

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető szerinted
Hozzászólások: 546


« Hozzászólás #54357 Dátum: 2008 Október 18, 22:02:46 »

Már csak pár dolgot kell fényezni ,de már elkezdtük összerakni a bogarat Evil

[a csatolmányt egy admin törölte]

58' VW 1200 Faltdach
59' VW 1200 Faltdach
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu

« Hozzászólás #54356 Dátum: 2008 Október 18, 20:35:05 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)

nagyon szep(foleg a tukrod felul Grin Wink)

www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető szódásbácsi
Hozzászólások: 1284


« Hozzászólás #54355 Dátum: 2008 Október 18, 20:31:49 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)
Mikor olvashatunk róla a Depóban?
(Utána megvenném Evil)
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #54354 Dátum: 2008 Október 18, 20:26:38 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)
Mennyi irigy ember jött össze hirtelen Grin

Bácsi Győző
1303LS
« Hozzászólás #54353 Dátum: 2008 Október 18, 20:23:26 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)
Baszki, gratulálok, végre halad.  Cheesy
Boldog ember lehetsz, ennyi szívás után.
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #54352 Dátum: 2008 Október 18, 20:17:35 »

Egyébként tényleg teccetős.
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #54351 Dátum: 2008 Október 18, 20:13:54 »

Igen, és miért nem keresztben csíkos az üléshuzat, és miért kék. és miért ovál? Mindenkinek olyan van.  Evil
Egyébként tetszetős.



Ja akkor ezen azért ilyen, hogy különbözzön a többitől. Értem. Igy már mindjárt más. Nagyon sok a kék standard oval Mo-on. A rács lehet, hogy igy jó, nem emlékszem hogy a standardnak kromos volt-e vagy fényezett.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #54350 Dátum: 2008 Október 18, 20:05:07 »

Igen, és miért nem keresztben csíkos az üléshuzat, és miért kék. és miért ovál? Mindenkinek olyan van.  Evil
Egyébként tetszetős.


Baszki mi az a fogantyú az ajtón? És tényleg kék a műszerfalon a hangszórórács?

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #54349 Dátum: 2008 Október 18, 19:51:19 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)

Baszki mi az a fogantyú az ajtón? És tényleg kék a műszerfalon a hangszórórács?
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8629


« Hozzászólás #54348 Dátum: 2008 Október 18, 19:50:04 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)
Ez a tied?

Fasza!
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #54347 Dátum: 2008 Október 18, 19:49:42 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)
nagyon szép. tetszik !

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17337


« Hozzászólás #54346 Dátum: 2008 Október 18, 19:45:51 »

Nem tudom feltölteni a képeket, ami betennék, csak a legkisebb fér bele a kvótába... :-(
Itten van, tudom, kivehettem volna a 6V-os alkatrészeket... .-)

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #54345 Dátum: 2008 Október 18, 19:16:42 »

pont a csepel-M5 a gázos rész
Köcsög úton csak 80 Km/ó lehet menni. Országúton meg 90 Km/ó. Mennyire köcsög dolog! És keskeny,meg odabas..ták középre az unisziti elemeket.  
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17337


« Hozzászólás #54344 Dátum: 2008 Október 18, 19:15:41 »

Menj át az anyázósba Stunttal beszélgetni. Én az ő véleményét osztom.  :-))))

ha jól emléxem, akkor 2002-ben volt, hogy szinte napi rendszerességgel jártam tébányára csepel -> m0 -> m1 útvonalon.
pont akkor neveztek ki valami főbasszájba rendőrt, aki azt mondta, hogy minden sarokra policiát kell állítani.
az m0 is tele volt fél évig zsaruval, traffipaxszal.
érdekes módon abban a fél évben egyetlen halálos baleset sem történt az m0-n.
aztán elfogyott a lendület, zsandárokat visszarendelték... és a sztori folytatódott
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54343 Dátum: 2008 Október 18, 19:13:27 »

Nagy balhé lehetett,ha mindkét irányban LEZÁRTÁK a nullást!

ha jól emléxem, akkor 2002-ben volt, hogy szinte napi rendszerességgel jártam tébányára csepel -> m0 -> m1 útvonalon.
pont akkor neveztek ki valami főbasszájba rendőrt, aki azt mondta, hogy minden sarokra policiát kell állítani.
az m0 is tele volt fél évig zsaruval, traffipaxszal.
érdekes módon abban a fél évben egyetlen halálos baleset sem történt az m0-n.
aztán elfogyott a lendület, zsandárokat visszarendelték... és a sztori folytatódott



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #54342 Dátum: 2008 Október 18, 19:11:19 »

fasza.
egy évig jártam csepel-budaörs útvonalon, de csak 3-szor szoptam be a brokkolit.
általában a másik oldalon volt mindig a zúzás.
pont a csepel-M5 a gázos rész

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #54341 Dátum: 2008 Október 18, 19:09:42 »

most olvasom az anyázósban hogy 5kamion+személyautó
azon a kibaszott úton mindig van valami
Nagy balhé lehetett,ha mindkét irányban LEZÁRTÁK a nullást!

Tóth Zoltán
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54340 Dátum: 2008 Október 18, 19:09:01 »

most olvasom az anyázósban hogy 5kamion+személyautó
azon a kibaszott úton mindig van valami

fasza.
egy évig jártam csepel-budaörs útvonalon, de csak 3-szor szoptam be a brokkolit.
általában a másik oldalon volt mindig a zúzás.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
RNIE
« Hozzászólás #54339 Dátum: 2008 Október 18, 19:07:38 »

mi vót?
fogadjunk, hogy román kamion vs. ukrán kisbusz.
most olvasom az anyázósban hogy 5kamion+személyautó
azon a kibaszott úton mindig van valami
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54338 Dátum: 2008 Október 18, 19:05:53 »

szopta be ma valaki az m0-t?

mi vót?
fogadjunk, hogy román kamion vs. ukrán kisbusz.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #54337 Dátum: 2008 Október 18, 17:42:44 »

Szóval akkor ki küldi át most nekem a Beetle Crisis 2 skypen vagy mailben?
Senki?
Jólvan, csak kérdeztem. Lips Sealed

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
RNIE
« Hozzászólás #54336 Dátum: 2008 Október 18, 15:34:19 »

az m7 elejétől kb 2km-re már állt a sor érd felé a kanyarodóban akik fel akartak menni rá.én tovább mentem tárnokig,meglátjuk valami kamera van é ott a matrica miatt
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #54335 Dátum: 2008 Október 18, 15:29:13 »

ha esetleg valakinek lenne adob fotófos cs4 masterrcollection-hoz az az apró kis kiegészítője
azt kérném priv értesítsen söréé

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #54334 Dátum: 2008 Október 18, 15:27:52 »

szopta be ma valaki az m0-t?
én még csak egyszer igazán
azóta kerülöm de nagyon legalábbis a régi szakaszt
inkább kerülőúton megyek az biztosabb pedig naponta megyek budaörsről dunaharsztiba

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27205


« Hozzászólás #54333 Dátum: 2008 Október 18, 15:24:52 »

szopta be ma valaki az m0-t?
én csak rámentem véletlen

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
RNIE
« Hozzászólás #54332 Dátum: 2008 Október 18, 15:16:07 »

szopta be ma valaki az m0-t?
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #54331 Dátum: 2008 Október 18, 14:00:51 »

Ne kerdezd, hogy melyik tipusokhoz csinaltak ilyet, fogalmam sincs :-)

1966 májustól 1967-ig volt ilyen. Az enyém ilyen lenne, ha a fűtésdobom ilyen lenne. De most ez nincs bekötve, csak hátra van vezetve.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #54330 Dátum: 2008 Október 18, 13:42:23 »

bazmeg, most én mondtam.
gecik vagytok!
Muhaha, a sajat dugadba doltel!  Evil


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54329 Dátum: 2008 Október 18, 13:41:30 »

értettem én eddig is.
buzi aki monnya!

bazmeg, most én mondtam.
gecik vagytok!



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54328 Dátum: 2008 Október 18, 13:41:07 »

Persze, hogy te vagy.
De mi bajod az igenyesen (hehe) ledugozott tatongo nyilassal? (nem a motortakaro lemezen levo nyilast zartuk le (mert az nem is volt), hanem a futesdobon levot. Erted ma', buzi? :-)

értettem én eddig is.
buzi aki monnya!



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #54327 Dátum: 2008 Október 18, 13:37:26 »

tessék, bazmeg.
és akkor én vagyok a gánykirály, aki sziloplaszttal és kábalkötözővel hárít el minden hibát.
Persze, hogy te vagy.
De mi bajod az igenyesen (hehe) ledugozott tatongo nyilassal? (nem a motortakaro lemezen levo nyilast zartuk le (mert az nem is volt), hanem a futesdobon levot. Erted ma', buzi? :-)


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54326 Dátum: 2008 Október 18, 13:35:02 »

A kerdes azert is erdekes, mert Typ117 ugyan valaszolt ra, de nem jutott eszebe, hogy neki is ehhez az elomelegito csohoz kapcsolhato futesdobja van a vadiuj motorjan es mi meg szepen le is dugoztuk ... :-)
Tehat: szerintunk a futesdob bemeneti nagy, vastag csocsonkja mellett van egy kisebb, kb 3 cm magas, kb 2-2.5 cm atmeroju kis csonk, elvileg arra kell rahuzni ennek a hosszu gegecsonek a veget. Mivel neki nincs gegecsove(s legszuroje) ezert ledugoztuk a csonkot, hogy ott se szokjon a jo kis futesre hasznalhato levego. Ne kerdezd, hogy melyik tipusokhoz csinaltak ilyet, fogalmam sincs :-)

tessék, bazmeg.
és akkor én vagyok a gánykirály, aki sziloplaszttal és kábalkötözővel hárít el minden hibát.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18533


1969

« Hozzászólás #54325 Dátum: 2008 Október 18, 12:40:06 »

A kerdes azert is erdekes, mert Typ117 ugyan valaszolt ra, de nem jutott eszebe, hogy neki is ehhez az elomelegito csohoz kapcsolhato futesdobja van a vadiuj motorjan es mi meg szepen le is dugoztuk ... :-)
Tehat: szerintunk a futesdob bemeneti nagy, vastag csocsonkja mellett van egy kisebb, kb 3 cm magas, kb 2-2.5 cm atmeroju kis csonk, elvileg arra kell rahuzni ennek a hosszu gegecsonek a veget. Mivel neki nincs gegecsove(s legszuroje) ezert ledugoztuk a csonkot, hogy ott se szokjon a jo kis futesre hasznalhato levego. Ne kerdezd, hogy melyik tipusokhoz csinaltak ilyet, fogalmam sincs :-)
gondoltam rá Tongue
de a képen nem olyan van. a képen az a cső hátra bal oldalra megy, kb a kipuff dob fölött megy le ugye, és onnan szív meleget.
Az én kocsimban olyan bal oldali fűtésdob van, amin a fűtésre szolgáló levegőt lehet a fűtésdobból felvezetni a légszűrőbe. így nálam egy ennél vékonyabb csövön kéne felvezetni ÉS az a kutyaház mögött menne fel a légszűrőbe
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #54324 Dátum: 2008 Október 18, 12:19:09 »

Valaki meg tudná mondani,hogy a levegőszűrőről lemenő vékony gégecső(előmelegítő),ahol átmegy a lemezen,ott van valami tömítés,gumigyűrű,csatlakozócsonk vagy valami?
A gégecső a lemez alatt is tovább folytatódik,vagy oda kell valami toldás vagy összekötő?
A kerdes azert is erdekes, mert Typ117 ugyan valaszolt ra, de nem jutott eszebe, hogy neki is ehhez az elomelegito csohoz kapcsolhato futesdobja van a vadiuj motorjan es mi meg szepen le is dugoztuk ... :-)
Tehat: szerintunk a futesdob bemeneti nagy, vastag csocsonkja mellett van egy kisebb, kb 3 cm magas, kb 2-2.5 cm atmeroju kis csonk, elvileg arra kell rahuzni ennek a hosszu gegecsonek a veget. Mivel neki nincs gegecsove(s legszuroje) ezert ledugoztuk a csonkot, hogy ott se szokjon a jo kis futesre hasznalhato levego. Ne kerdezd, hogy melyik tipusokhoz csinaltak ilyet, fogalmam sincs :-)


Buzi, aki fékez! :-)))
Oldalak: 1 ... 2185 2186 2187 2188 2189 [2190] 2191 2192 2193 2194 2195 ... 3549
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.258 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.