Szóljatok ide

[Narancs]

Nagyon jól néz ki!!

Köszönöm.

[kanyarkiraly]

És sikerült beszereznem két makulátlan index krómburkolatot is.

Nagyon jól néz ki!!

[kanyarkiraly]

Inkább hol lehet kapni? Mondjuk 71-eset...

Biztos lehet csináltatni, azért lenne jó tudni a pontos méreteket

[Maresz]

Igen.
Bristyán Gabi kollegádtól,barátodtól vásároltam.

tudtam én!

[Narancs]

csak nem vaterázol?

Igen.
Bristyán Gabi kollegádtól,barátodtól vásároltam.

[Maresz]

És sikerült beszereznem két makulátlan index krómburkolatot is.

csak nem vaterázol?

[Narancs]

És sikerült beszereznem két makulátlan index krómburkolatot is.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Felkerült a szelep matrica is a gyári helyére.(Turbinaház).

[a csatolmányt egy admin törölte]

[wob974]

A rugókat sem terheled feleslegesen.
És érdemes azért hetente beröffenteni, fékeket átmozgatni (párszor a pedlt megpumpálni, mega a kéziféket is megdolgoztatni), a futóművet zsírzás előtt leállítani, tankot teletankolni. Akkor baj nem érheti az autót.
Ja, és érdemes az ajtókat, csomagtérfedelet, motorházfedelet nyitva hagyni, a tömítéseket meg glicerinnel, vagy valamilyen gumiápolóval áttörölni, a krómos alkatrészeket lekonzerválni (én a krómtisztító pasztát egyenletesen elkenem rajta, aztán nem törlöm vissza, hagyom, hogy maradjon egy filmréteg).
Röviden ennyi...
Az igazság az, hogy sajnos ezeknek a munkáknak a részét meg kell spórolnom, mert nem állíthatom le télire szegény Öreget

Tegnap én is lefektettem a Zöldrettenetet.
Semmi extra aksi ki bakra (zsalutégla) kerekek lefektet maradt benne 10l benya.
Ennyi tavasszal kerekek fel aksi és röfi.
És müxik. Nahát.

 

[Typ117]

Mintha a Babitznál a Bakáts téren láttam volna!

igen, de azt hiszem csak pár darab van. (lehet h csak egy utolsó)

[Vagabond]

Inkább hol lehet kapni? Mondjuk 71-eset...

Mintha a Babitznál a Bakáts téren láttam volna!

[RNIE]

Inkább hol lehet kapni? Mondjuk 71-eset...

rá akarod rakni a horpadásra?
sztem tűzzománcossal lett csináltatva

[tazoli49]

Tudja valaki az ilyen kis táblák méreteit?

Inkább hol lehet kapni? Mondjuk 71-eset...

[kanyarkiraly]

Tudja valaki az ilyen kis táblák méreteit?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

kis ablakos 58-63 közötti, de a Balage talán többet tud róla  

SZép!!

[Kristóf]

Egyébként melyikőtöknek volt már hosszabb időre lerakva autója?
Mert az enyémnek becseszett, hogy egy fél évet (vizsgára készítettem fel, csak a téli hidegben felfüggesztettem a melót...) a garázsban a kerekein töltött (behúzott kézifékkel )

nekünk 4 éve az egyik buszunk egész évben áll, három találkozóra megy egy évben, de semmi baja nincs az állástól
a másik meg 2 éve állt, miközben folytak a felújítási munkálatok, januárban egyszer beinditottuk, aztán most szeptemerben vittük műszakira, aztán utána 80km-ert mentünk vele ajkáig. szintén semmi baja nem lett az állástól

[Micka]

a teletankolás szerintem nem jó ötlet. kis víz van a benzinben, az mind a legalján gyűik össze és rohasztani fogja. volt pár lyukas motorkerékpár tankom, amivel a víz végzett

itt írt avki hogy kis denaturált szesz tesz a tankba és akkor nem válik ketté a víz és benzin
vagy ennek is van hátulütője?

[stonemen]

Clive Prew könyvében az 56-os Bogárban egyszínű műanyag ajtókárpit van, és egyszínű műbőr ülések (az ajtókárpit színében).

[stonemen]

Tudomásom szerint (és amit láttam Oválokat, illetve a kárpitos mondott (nagy értékű léghűtéseseket és egyéb veteránokat kárpitoz, főleg külföldre)) az Oválokban 56-ban még nem műanyag volt az ajtókárpit. Lehet, hogy tévedek, majd az NGA kijavít. De nekem így tetszik (a kormány is, de pl a belső tükör sem standard, sajnos). A faltdach meg későbbi autóból van, Oválét akkoriban nem leltem. Savanyú, sárga, de az enyém. :-)

Gyönyörű a kárpitozás is,de nekem úgy tűnik,mintha kicsit sok lenne ebből a csíkos anyagból.

Nem kéne inkább az ajtókra ilyen kétszínű(van is kék-szürke)kárpitokat tenni?

Erre a fajtára gondolok.
http://www.vatera.hu/vw-bogar_oval-ajto_karpit_98940961.html

[BigBug]

a teletankolás szerintem nem jó ötlet. kis víz van a benzinben, az mind a legalján gyűik össze és rohasztani fogja. volt pár lyukas motorkerékpár tankom, amivel a víz végzett

igazad van töki !

azt is ki kell szedni főleg buszból és forró gépzsírral kiöblíteni 

ne kapd fel a cukrot csak viccölök 

[BlackP]

A rugókat sem terheled feleslegesen.
És érdemes azért hetente beröffenteni, fékeket átmozgatni (párszor a pedlt megpumpálni, mega a kéziféket is megdolgoztatni), a futóművet zsírzás előtt leállítani, tankot teletankolni. Akkor baj nem érheti az autót.
Ja, és érdemes az ajtókat, csomagtérfedelet, motorházfedelet nyitva hagyni, a tömítéseket meg glicerinnel, vagy valamilyen gumiápolóval áttörölni, a krómos alkatrészeket lekonzerválni (én a krómtisztító pasztát egyenletesen elkenem rajta, aztán nem törlöm vissza, hagyom, hogy maradjon egy filmréteg).

Röviden ennyi...

Az igazság az, hogy sajnos ezeknek a munkáknak a részét meg kell spórolnom, mert nem állíthatom le télire szegény Öreget

a teletankolás szerintem nem jó ötlet. kis víz van a benzinben, az mind a legalján gyűik össze és rohasztani fogja. volt pár lyukas motorkerékpár tankom, amivel a víz végzett

[Süsü]

felbakolás dolog pro és kontra: rugóknak gumiknak jó, lengéscsillapítóknak, szilenteknek (offnál) nem.

[BigBug]

hogy ne a kocsiba hugyozzon a macska

bammeg 

[RNIE]

de akkor minek a homok ?

hogy ne a kocsiba hugyozzon a macska

[BigBug]

A garázs száraz, fűtött garázs maga a halál egy kocsinak.
A megfelelő szellőzésnek kell meglennie.Az is megvan, mert jó 1-2 cm-es réssel zár a garázsajtóm, ami arra elég, hogy megmozgassa a levegőt egy nagyobb széllökés, de az esőt egyáltalán nem, havat csak minimálisan (vhóvihar...) fúj be a szél a garázsajtó elé. Ja, és elég nagy a légtere is. És a szerelőőakna helye homokkal van feltöltve.

na jó de gondolom orvosi szilikonon állsz be a homokra 
és aztán a bakolás
de akkor minek a homok ?

ne bolondozz már Gyuszkó

[gyuszkó]

szárazabb garázs ? esetleg fűtés ?

A garázs száraz, fűtött garázs maga a halál egy kocsinak.
A megfelelő szellőzésnek kell meglennie.Az is megvan, mert jó 1-2 cm-es réssel zár a garázsajtóm, ami arra elég, hogy megmozgassa a levegőt egy nagyobb széllökés, de az esőt egyáltalán nem, havat csak minimálisan (vhóvihar...) fúj be a szél a garázsajtó elé. Ja, és elég nagy a légtere is. És a szerelőőakna helye homokkal van feltöltve.

[BigBug]

Nekem beállt a bal oldali két hátsó fékpofa. Kerék le, akácfa, kalapács, piff-puff, körbe a fékdobon, és akkor nagy duzzogva kiengedett...

szárazabb garázs ? esetleg fűtés ?

[BigBug]

Egyébként melyikőtöknek volt már hosszabb időre lerakva autója?
Mert az enyémnek becseszett, hogy egy fél évet (vizsgára készítettem fel, csak a téli hidegben felfüggesztettem a melót...) a garázsban a kerekein töltött (behúzott kézifékkel )

minden évben kb októbertől márciusig le van rakva a vas
az első 3-4 évben még az akksi sarut sem vettem le
de amióta van benne óra leveszem
és amikor tavasszal rárakom indul egyből

[gyuszkó]

Nekem másfél évig állt a garázsban a bogár, szintén behuzott kézifékkel. Kiengedtem, és semmi baja. Minek kellett volna történnie?

Nekem beállt a bal oldali két hátsó fékpofa. Kerék le, akácfa, kalapács, piff-puff, körbe a fékdobon, és akkor nagy duzzogva kiengedett...

[BigBug]

a doka.17év

ja ez a szántóföldi lelet ahhaaaa

[NGA]

Egyébként melyikőtöknek volt már hosszabb időre lerakva autója?
Mert az enyémnek becseszett, hogy egy fél évet (vizsgára készítettem fel, csak a téli hidegben felfüggesztettem a melót...) a garázsban a kerekein töltött (behúzott kézifékkel )

Nekem másfél évig állt a garázsban a bogár, szintén behuzott kézifékkel. Kiengedtem, és semmi baja. Minek kellett volna történnie?

[RNIE]

Látszik is...Most bezzeg fűtött műhelyben áll, és nem te fizeted a rezsit...
Tudsz élni,apukám!

de a végén én fizetem,méghozzá egyben...

[gyuszkó]

a doka.17év

Látszik is...Most bezzeg fűtött műhelyben áll, és nem te fizeted a rezsit...
Tudsz élni,apukám!

[RNIE]

Egyébként melyikőtöknek volt már hosszabb időre lerakva autója?

a doka.17év

[gyuszkó]

Egyébként melyikőtöknek volt már hosszabb időre lerakva autója?
Mert az enyémnek becseszett, hogy egy fél évet (vizsgára készítettem fel, csak a téli hidegben felfüggesztettem a melót...) a garázsban a kerekein töltött (behúzott kézifékkel )

[gyuszkó]

fűtött garázs?

Inkább karosszériás műhely...

[tazoli49]

A rugókat sem terheled feleslegesen.
És érdemes azért hetente beröffenteni, fékeket átmozgatni (párszor a pedlt megpumpálni, mega a kéziféket is megdolgoztatni), a futóművet zsírzás előtt leállítani, tankot teletankolni. Akkor baj nem érheti az autót.
Ja, és érdemes az ajtókat, csomagtérfedelet, motorházfedelet nyitva hagyni, a tömítéseket meg glicerinnel, vagy valamilyen gumiápolóval áttörölni, a krómos alkatrészeket lekonzerválni (én a krómtisztító pasztát egyenletesen elkenem rajta, aztán nem törlöm vissza, hagyom, hogy maradjon egy filmréteg).

Röviden ennyi...

Az igazság az, hogy sajnos ezeknek a munkáknak a részét meg kell spórolnom, mert nem állíthatom le télire szegény Öreget

Üvegbe rakni, szalicillel megszórni, csavaros kupakkal lezárni.

[gyuszkó]

Orvosi vazelint meg ha marad, küldj Bigbugnak, mert hamarosan szüksége lesz rá...

[RNIE]

  őrni segíts  

fűtött garázs?

[BigBug]

az ablaktörlő lapátokat pedig szereld le mert amikor a 100% pamut lepedővel letakarod amit hetente kirázol
akkor zavaró ahogy ágaskodnak a lapátok
a lábtérbe szórj diófa levelet mert az a legjobb a rovarok ellen
valamint az autó köré szórj kutyaszőrt mert az pedig távoltartja a rágcsálókat
az akkut szereld ki és tedd egy rozsdamentes acél tartályba de szigorúan hetente ellenőrizd egy teamécsessel nehogy valami gáz képződjön
ja majd el felejtettem orvosi vazelinnel minden héten egyszer minden gumit kenj le vékonyan
a tank legyen tele mert berozsdásodik külömben
megjegyzem fontos az is hogy vízmértékkel felbakolás után állítsd be hézagoló fa lapocskákkal illetve lemezzekkel az autót
hú majd el felejtettem kb 70fokos vízben melegíts fel gépzsírt és ecsettel a motort és a váltót alaposan kend le


mit felejtettem el ?  őrni segíts