Szóljatok ide

[callook]

Szeretem azt az autót, sok jó emlék-élmény kapcsolódik hozzá. Már a megvásárlása előtt a pap akart egyszer trabantot venni, mert arra volt pénze, aztán a 4 fiútestvér rászólt "Neee, majd akkor vegyen autót ha lesz pénze egy Volkswagenre!" Így is lett. Mikor hozták haza újonnan, nem haza jöttek vele először, hanem a temetőbe úgymond "megmutatni" az új autót. Sajnos a pap a végén már elég rosszul vezetett. Apunak ki kellett bélelnie a plébánia garázsát rossz gumiabroncsokkal, hogy csökkentse a sérüléseket. De volt olyan is, hogy aputól vitte el a frissen lakatolt, fényezett autót, majd 10 perc múlva jött gyalog, lehajtott fejjel, mint egy rossz gyerek és elmondta apunak, hogy a tőlünk 500 méterre lévő vasúti átjáró gyalogos korlátját kivitte a bogárral... Amikor meg anyut vitte be az atya a városba a bogárral, és anyu rászólt amiért átment a vasúti átjárónál a sorompón, akkor a koros pap csak annyit mondott:"Ne izgulj, van ott fenn protekcióm" és közben az égre mutatott.
De nekem is sok emlékem van a géppel: bulik, nyaralások, bográcsozások amikor a bogárral vittük a fát és a kiszerelt hátsó ülésén ültünk a tűz körül, stb. Bogártalálkozón is ezzel az autóval voltam először, természetesen a felvonuláson bele is durrantak.. Amikor meg a táblával történt incidens után a kerékre rágyűrődött sárvédőt és lököst próbáltuk a helyszínen kihúzatni egy vontatókötél és egy nagy fa segítségével, a húgom nem bírta nézni, hogy az első 2 kerék a levegőben van amikor rükiben nyomom neki. 

Micsoda sztori!

[ABF-932]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Micsoda sztori!

[gas]

Igazándiból semmi extra....

Értem,szép történet, köszönöm.

[callook]

Privát ment

Szeki szama kene...

[Maresz]

Szeki szama kene...

[Bugris]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

mint egy film

[oldfield]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Ez tecc!!

[callook]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Erről lehet többet tudni?

[Pityubacsi]

point,point,and a little point with a bit longer shape

baromarcú! :-))
a vége lehetne bit longer nose :-)

[RNIE]

angolul hogyan van a pont-pont-vesszőcske mondóka?
németül tudom, de nem rémlik, hogy angolul valaha is hallottam volna.

point,point,and a little point with a bit longer shape

[Pityubacsi]

angolul hogyan van a pont-pont-vesszőcske mondóka?
németül tudom, de nem rémlik, hogy angolul valaha is hallottam volna.

[Mr.Horsepower]

Mr.Horsepoewer segített beindítani a bogarat . Mentem vele egy kör.
Már nagyon régen vezettem bogarat, teljesen új élmény volt megint.
Srálálálálá.

Elfelejtettelek kaviccsal dobálni.

[Balage]

Mr.Horsepoewer segített beindítani a bogarat . Mentem vele egy kör.
Már nagyon régen vezettem bogarat, teljesen új élmény volt megint.
Srálálálálá.

[1303LS]

Nah idaig Pityubacsival volt randim (o meg maradt tancikalni), igy nem tudtam valaszolni.
Szenyor irasaval nekem nem volt az eg egy adta vilagon semmi gondom, sot az altala idezett cikket is szivesen olvastam. A te - politikai felhangokat megrezegteto - reagalasod nem tetszett, hagyott nemi kivannivalot maga utan, ezt te is erezted, ezert torolted magadtol!
Nem veletlenul reagalta le Senior is egyetlen riposzttal es azzal, hogy "ertem. [nyissz] en befejeztem."...
Kerlek teged - mint a vitak nagymesteret -, hogy hagyjuk ezeket a temakat az Anyazosban! Koszonom!

Válasz a megfelelő topicban.

[sleepAIR]

NagyG csinal ilyeneket.

szuper, köszönöm!

[Protheus]

vízsugaras vagy lézersugaras vágáshoz van vkinek kontat? csak műszereket szeretnék a műszerfal rácsba vágatni, de szépen..

NagyG csinal ilyeneket.

[sleepAIR]

vízsugaras vagy lézersugaras vágáshoz van vkinek kontat? csak műszereket szeretnék a műszerfal rácsba vágatni, de szépen..

[gas]

lyukas, enyhén törött, csapágyas 1302 bogarunkkal

Erről lehet többet tudni?

[slavia919]

egy hülyének tűnő kérdés
 laptop rossz aksija nincs már meg.. eltűnt a hálózati adatper is..
ha veszek egy uj hálózati töltőt, működik aksi nélkül is?

Az attól függ. Nekem a 386 sx-es 4 mb ramos laptopom nem megy akku nélkül töltőről, csak ha rövidre teszem. Ott ugyanis a töltő az akkura csatlakozik, az akku meg e gépre.

[mikrobi]

köszönöm

[szilati]

egy hülyének tűnő kérdés
 laptop rossz aksija nincs már meg.. eltűnt a hálózati adatper is..
ha veszek egy uj hálózati töltőt, működik aksi nélkül is?

igen

[mikrobi]

egy hülyének tűnő kérdés
 laptop rossz aksija nincs már meg.. eltűnt a hálózati adatper is..
ha veszek egy uj hálózati töltőt, működik aksi nélkül is?

[Protheus]

http://www.origo.hu/itthon/20130103-megbuntethetik-a-radiot-bombolteto-autosokat.html

A kondicionalo szerkezet: nehany orankent a melynyomobol 10 masodperces duborges, kozben kenyermorzsakat adagol a gep a lehuzott autoablak alaku nyilasba...

Kirakod a kertbe egy idore, aztan a pavlovi reflexekkel felvertezett allatok megoldjak a haz elott duborgo zenevel elgurulo autok problemajat ...

[gumibogi]

<beszúrt kép törölve>

egyre jobban tetszenek a szépen, kulturált módon megcsinált kf-ek bogáron
pl mint ez

[Sompi]

[Protheus]

Csak a Protinak segítek tisztábban látni.

Nah idaig Pityubacsival volt randim (o meg maradt tancikalni), igy nem tudtam valaszolni.
Szenyor irasaval nekem nem volt az eg egy adta vilagon semmi gondom, sot az altala idezett cikket is szivesen olvastam. A te - politikai felhangokat megrezegteto - reagalasod nem tetszett, hagyott nemi kivannivalot maga utan, ezt te is erezted, ezert torolted magadtol!
Nem veletlenul reagalta le Senior is egyetlen riposzttal es azzal, hogy "ertem. [nyissz] en befejeztem."...
Kerlek teged - mint a vitak nagymesteret -, hogy hagyjuk ezeket a temakat az Anyazosban! Koszonom!

[szilati]

http://www.jibjab.com/view/lx9HK9wTTv6dtMuhk4CsDw?utm_campaign=My+Timeline+Not+Connected&utm_medium=Share&utm_source=Facebook&cmpid=fb_nc

[BlackP]

[Sompi]

BlekkPíí! 

[fecszso]

...nekem tetszik... üssetek.

<beszúrt kép törölve>

Ez nagyon jó így. 

[tati]

[BlackP]

Megint belekeveredtünk abba hogy valami mennyit ér és mennyit fizetnek ki érte,mert a kettő nem ugyanaz.

[BlackPsenior]

Nem oly régen ott álltam melletted az Árpád úton az uszodánál. Integettem, hadonásztam, de te csak beszéltél az utasodhoz

    van az úgy. bogarat észreveszek kilométerekről is, mást meg nem.    panaszkodtak már sokan.   

[gsattila]

Nem oly régen ott álltam melletted az Árpád úton az uszodánál. Integettem, hadonásztam, de te csak beszéltél az utasodhoz

dede, megköszönném 1-2 próba erejéig... (már majdnem elfelejtettem, Szilveszterkor sem került szóba. pacsiztunk egyáltalán?    )

[BlackPsenior]

Khmmm....   Apropó, a sztero sín nem kell már?

dede, megköszönném 1-2 próba erejéig... (már majdnem elfelejtettem, Szilveszterkor sem került szóba. pacsiztunk egyáltalán?    )

[RNIE]

Megint belekeveredtünk abba hogy valami mennyit ér és mennyit fizetnek ki érte,mert a kettő nem ugyanaz.

[xoyox]

Ujabban mar nem ajulok el a Bogar araktol. egy ev alatt eszmeletlenül felmentek minden Oldtimar arak
16 es 27000 euro között mozognak a Cabriok !
az en 1303 S emet Augustusban vettem 5,5 röl lealkudtam 4-re es penteken szempillantas alatt kifizettek erte a 7500-at .
aki megvette egy doki tele loveval, es a baratjanak 124 ! autoja van itt Traunban  .Föleg US Modellek .
Ezek az emberek a penzüket ujabban Oldtimerekba fektetik, mert a Bankban (itt) 0,9 %-ot vesztesz takarekbetetkönyvben .
Ök autot vesznek es varnak
4000 alatt roncsokat, szetrohadt szarokat tudsz venni, egy itteni haverom eppen  9,000.- nel tart a restauralasanal .
Kocsikat tehat megtartani 2 ev mulva többet hoz , mint egy Bank  !

[Bill]

....
Tényleg feleslegesnek érzem ezeket minden egyes belinkelt autónál leírni... De b@ssza meg, megint leírtam...

Bocsika!

[Protheus]

Csak a Protinak segítek tisztábban látni.

Koszonom szepen.

[1303LS]

A stilusod tokeletesen "csak egy repuloter nevet mondtam!!"-jellegu volt, jol tetted, hogy torolted. :-)

Csak ne lennél egy "picit" szelektív....