Szóljatok ide

[stonemen]

Most megyek le a szaunába, 40 perce kapcsoltam be, kb 70-80 fokos lehet. Amúgy -2 és nem esik semmi.

Időjárásjelentés?Senki?

[Vagabond]

Csakazért sem írom be...

Asszem,értem.

[TBK001]

Csak nem havazik valahol?

Csakazért sem írom be...

[Vagabond]

Nem tudom,nincs ablakom 

Akkor kérdezd a Bácsit,nála 22 fok van!

[RNIE]

Csak nem havazik valahol?

Nem tudom,nincs ablakom 

[Vagabond]

Időjárásjelentés?Senki?

Csak nem havazik valahol?

[Pityubacsi]

Időjárásjelentés?Senki?

22 fok

[noel-68]

Ajánlom magamat, vagy a céget, ahol dolgozom.

Olyan embert/céget keresek, akik egy meglévő honlapot (virágüzlet honlapja) karbantartanának, az elküldött tartalmat felteszik, meg foglalkoznak a lappal, hogy aktuális legyen és a keresők jól hozzák, tehát némi szakértésre is szükség lenne.

[RNIE]

Időjárásjelentés?Senki?

[Minx]

Picit lejjebb görgetve van egy kép erről a bogárról a munkásautó korszakából amikor a fényezőtől húztam haza vele a mostani bogaramat:

http://callook.freeblog.hu/archives/2009/11/

A képen látszik a jobb első sárvédőn a lökös nyoma meg a meghajlott lökhárító ami akkor lett ilyen amikor Sopronban becsapódtam vele. Érdekes véletlen, hogy pont annak a plébániának a kapujával szemben törtem össze, ahol 25 éven át parkolt az autó. Ekkor a pap már nem élt, de nem sokkal a halála előtt még megkért, hogy vigyem el autózni egyet a bogárral. Végig vigyorgott és azt mondogatta, hogy milyen tökéletes egy autó ez a bogár. Amikor meghalt az atya, akkor épp hobbijárműként használtuk az autót, de a temetésére a bogárral mentünk.

Merkurtól vettétek újonnan? 1.3 vagy 1.6-os?

[Sompi]

Az a XXII. A XXI. az Csepel.

...váá télleg!  ...sosem számolom őket...

[Pityubacsi]

XXI. ker az hol van? (Hány óránál?) 

az csepel.
már voltál is ott, amikor nálunk jártál.
valami gáztartály volt, amit nagyg küldött neked.

[Süni]

Budafok, Dél buda, ha jól értem a logikádat akkor 7 óra.... 

Az a XXII. A XXI. az Csepel.

[Sompi]

XXI. ker az hol van? (Hány óránál?) 

Budafok, Dél buda, ha jól értem a logikádat akkor 7 óra.... 

[Zoli]

XXI. ker az hol van? (Hány óránál?) 

[Sompi]

valóban nem ivott....

...valóban nem...

[gsattila]

Ja.

Proti

[RNIE]

Olyan embert/céget keresek, akik egy meglévő honlapot (virágüzlet honlapja) karbantartanának, az elküldött tartalmat felteszik, meg foglalkoznak a lappal, hogy aktuális legyen és a keresők jól hozzák, tehát némi szakértésre is szükség lenne.

Proti

[Varázsló]

Olyan embert/céget keresek, akik egy meglévő honlapot (virágüzlet honlapja) karbantartanának, az elküldött tartalmat felteszik, meg foglalkoznak a lappal, hogy aktuális legyen és a keresők jól hozzák, tehát némi szakértésre is szükség lenne.

[callook]

Picit lejjebb görgetve van egy kép erről a bogárról a munkásautó korszakából amikor a fényezőtől húztam haza vele a mostani bogaramat:

http://callook.freeblog.hu/archives/2009/11/

A képen látszik a jobb első sárvédőn a lökös nyoma meg a meghajlott lökhárító ami akkor lett ilyen amikor Sopronban becsapódtam vele. Érdekes véletlen, hogy pont annak a plébániának a kapujával szemben törtem össze, ahol 25 éven át parkolt az autó. Ekkor a pap már nem élt, de nem sokkal a halála előtt még megkért, hogy vigyem el autózni egyet a bogárral. Végig vigyorgott és azt mondogatta, hogy milyen tökéletes egy autó ez a bogár. Amikor meghalt az atya, akkor épp hobbijárműként használtuk az autót, de a temetésére a bogárral mentünk.

jók ezek a sztorik, ilyet írjatok még....

[Pityubacsi]

valóban nem ivott....

akkor szívott valamit :-))

[gumibogi]

Inkább ivott volna... :-))))

valóban nem ivott....

[TBK001]

Inkább ivott volna... :-))))

Lehet, hogy utána lett ez???

[stonemen]

Inkább ivott volna... :-))))

este még leugrottál a garázsba börözni egy kicsit......

[gumibogi]

<beszúrt kép törölve>

este még leugrottál a garázsba börözni egy kicsit......

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>

azbeszta!

[Sompi]

 

[Rulezka]

jók ezek a sztorik, ilyet írjatok még....

[TBK001]

Szeretem azt az autót, sok jó emlék-élmény kapcsolódik hozzá. Már a megvásárlása előtt a pap akart egyszer trabantot venni, mert arra volt pénze, aztán a 4 fiútestvér rászólt "Neee, majd akkor vegyen autót ha lesz pénze egy Volkswagenre!" Így is lett. Mikor hozták haza újonnan, nem haza jöttek vele először, hanem a temetőbe úgymond "megmutatni" az új autót. Sajnos a pap a végén már elég rosszul vezetett. Apunak ki kellett bélelnie a plébánia garázsát rossz gumiabroncsokkal, hogy csökkentse a sérüléseket. De volt olyan is, hogy aputól vitte el a frissen lakatolt, fényezett autót, majd 10 perc múlva jött gyalog, lehajtott fejjel, mint egy rossz gyerek és elmondta apunak, hogy a tőlünk 500 méterre lévő vasúti átjáró gyalogos korlátját kivitte a bogárral... Amikor meg anyut vitte be az atya a városba a bogárral, és anyu rászólt amiért átment a vasúti átjárónál a sorompón, akkor a koros pap csak annyit mondott:"Ne izgulj, van ott fenn protekcióm" és közben az égre mutatott.
De nekem is sok emlékem van a géppel: bulik, nyaralások, bográcsozások amikor a bogárral vittük a fát és a kiszerelt hátsó ülésén ültünk a tűz körül, stb. Bogártalálkozón is ezzel az autóval voltam először, természetesen a felvonuláson bele is durrantak.. Amikor meg a táblával történt incidens után a kerékre rágyűrődött sárvédőt és lököst próbáltuk a helyszínen kihúzatni egy vontatókötél és egy nagy fa segítségével, a húgom nem bírta nézni, hogy az első 2 kerék a levegőben van amikor rükiben nyomom neki. 

Bakker!! Igazi élvezet, ezeket sztorikat olvasni... Köszi!!

[Hanyi]

...táblával történt incidens után a kerékre rágyűrődött sárvédőt és lököst próbáltuk a helyszínen kihúzatni egy vontatókötél és egy nagy fa segítségével, a húgom nem bírta nézni, hogy az első 2 kerék a levegőben van amikor rükiben nyomom neki. 

...hohóóó      és még nem is szkanderoztunk az tetején!!

[Bill]

... Amikor meg anyut vitte be az atya a városba a bogárral, és anyu rászólt amiért átment a vasúti átjárónál a sorompón, akkor a koros pap csak annyit mondott:"Ne izgulj, van ott fenn protekcióm" és közben az égre mutatott.
...

Ezen mosolyogtam egy jót.

[callook]

Szeretem azt az autót, sok jó emlék-élmény kapcsolódik hozzá. Már a megvásárlása előtt a pap akart egyszer trabantot venni, mert arra volt pénze, aztán a 4 fiútestvér rászólt "Neee, majd akkor vegyen autót ha lesz pénze egy Volkswagenre!" Így is lett. Mikor hozták haza újonnan, nem haza jöttek vele először, hanem a temetőbe úgymond "megmutatni" az új autót. Sajnos a pap a végén már elég rosszul vezetett. Apunak ki kellett bélelnie a plébánia garázsát rossz gumiabroncsokkal, hogy csökkentse a sérüléseket. De volt olyan is, hogy aputól vitte el a frissen lakatolt, fényezett autót, majd 10 perc múlva jött gyalog, lehajtott fejjel, mint egy rossz gyerek és elmondta apunak, hogy a tőlünk 500 méterre lévő vasúti átjáró gyalogos korlátját kivitte a bogárral... Amikor meg anyut vitte be az atya a városba a bogárral, és anyu rászólt amiért átment a vasúti átjárónál a sorompón, akkor a koros pap csak annyit mondott:"Ne izgulj, van ott fenn protekcióm" és közben az égre mutatott.
De nekem is sok emlékem van a géppel: bulik, nyaralások, bográcsozások amikor a bogárral vittük a fát és a kiszerelt hátsó ülésén ültünk a tűz körül, stb. Bogártalálkozón is ezzel az autóval voltam először, természetesen a felvonuláson bele is durrantak.. Amikor meg a táblával történt incidens után a kerékre rágyűrődött sárvédőt és lököst próbáltuk a helyszínen kihúzatni egy vontatókötél és egy nagy fa segítségével, a húgom nem bírta nézni, hogy az első 2 kerék a levegőben van amikor rükiben nyomom neki. 

Micsoda sztori!

[ABF-932]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Micsoda sztori!

[gas]

Igazándiból semmi extra....

Értem,szép történet, köszönöm.

[callook]

Privát ment

Szeki szama kene...

[Maresz]

Szeki szama kene...

[Bugris]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

mint egy film

[oldfield]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Ez tecc!!

[callook]

Igazándiból semmi extra, egy leharcolt 1302, ami újkora óta a családban van. Apu 14 éves volt amikor a pap nagybácsijával (Aki tulajdonképpen a fiatalon meghalt nagyapám helyett nevelte apuékat) felmentek az új Volkswagenért Budapestre. Apu és a testvérei is időnként használták ezt a bogarat és sajnos apun kívül a családból szinte mindenki összetörte. (Volt, hogy apu bátyja elment vele bálba, ahonnan atom részegen ért haza az autó nélkül. Nem tudta hol a vas, ezért a család a keresésére indult. Megtalálták az erdőben egy fára csavarodva és mint kiderült, egy betonkerítést is eltalált a fa előtt. De volt, hogy a pap szántotta végig az autó oldalát amikor egy teherautót előzött..) Aztán apu autószerelő lett és ő javította a 70-es évek vége óta. Valamikor a 90-es években a pap nagybácsi látása már erősen leromlott, így nem akart vezetni, ezért apunak adta az autót (Apu meg vett cserébe a templomnak egy kis Subarut, amit rendbe rakott és lefényeztetett). Tiniként én használtam az autót, nekem is sikerült elintéznem amikor Sopron belvárosában nem bírtam a 44 LE-vel és kivittem egy táblát vele. Aztán kb. 10 évvel ezelőtt mivel eladtuk a családi autót, hogy megvegyük a gyári kabrió bogarat, a narancssárga 1302 előlépett mindennapi családi autóvá. Kb. 5 éve annyira leromlott az állapota, hogy elpakoltuk. Várja, hogy egyszer megcsináljuk (Gyakorlatilag minden alkatrészt összegyűjtöttünk hozzá az évek alatt:A gyári blokkja vonalba fúrva gyári új hajtórudakkal, HD garnitúrával várja, hogy visszakerüljön a 85-ben beépített motor helyére. Az összes javítóelem a polcon van, stb...)
Egyszerűen azt akartam érzékeltetni vele, hogy hiába van "szépre" megcsinálva az autóm, meg leültetve, stb. Ez a kívülről lepukkant, de jó fékekkel és futóművel rendelkező gyári bogár a kopott motorjával élvezetesebben vezethető egy kanyargós pályán.

Erről lehet többet tudni?

[Pityubacsi]

point,point,and a little point with a bit longer shape

baromarcú! :-))
a vége lehetne bit longer nose :-)