Szóljatok ide

[gumibogi]

az 5-ös szám végig kísért az életemen ,ezt most a "gyártási"(születési) évek is mutatják

gyártás év:1965 


gyártási év:1975


gyártási év:1985


gyártási év:1995


gyártási év:2005 


és 05.05-én születtem....

[Mr.Horsepower]

Na mivel én nem vagyok érintett emberszabású mivoltom miatt, ez eddig fel sem tűnt, csak most.
Mindig tapasztal az ember újat. 

Minimonkey

[1303LS]

Na mivel én nem vagyok érintett emberszabású mivoltom miatt, ez eddig fel sem tűnt, csak most.
Mindig tapasztal az ember újat. 

[Mr.Horsepower]

Mobilén még fenn van.Sokkal tragikusabbnak gondoltam az árát.

[Mr.Horsepower]

Eddig úgy voltam vele mikor valaki azt mondta, hogy ez meg az a kocsi nem jó neki, mert nem fér el, meg itt-ott szűk, hogy nagyképűsködés a java.
De most vitték el a polot és aki vitte alig fért el a kormány alatt teljesen hátratolt üléssel. Most értettem meg, hogy miről beszélnek. Mondjuk ritka nagy ogre az ürge, a feleségének vette.

Clióból ugy kellet kivágni.Barátom Smartjában nem tudtam becsukni az ajtót.Ibizában full hátra az ülés és nem fér a térdem a középboxtól.Érdekes a bogár meg jó.

[gsattila]

Én pl. bogara_zo X1-es Fiatjába nem fértem el, de nagyon. Nem tudtam annyit mozogni, hogy vezetni tudjak.

Eddig úgy voltam vele mikor valaki azt mondta, hogy ez meg az a kocsi nem jó neki, mert nem fér el, meg itt-ott szűk, hogy nagyképűsködés a java.
De most vitték el a polot és aki vitte alig fért el a kormány alatt teljesen hátratolt üléssel. Most értettem meg, hogy miről beszélnek. Mondjuk ritka nagy ogre az ürge, a feleségének vette.

[1303LS]

egy dagadt barom vagyok és ugysem férnék el benne

Eddig úgy voltam vele mikor valaki azt mondta, hogy ez meg az a kocsi nem jó neki, mert nem fér el, meg itt-ott szűk, hogy nagyképűsködés a java.
De most vitték el a polot és aki vitte alig fért el a kormány alatt teljesen hátratolt üléssel. Most értettem meg, hogy miről beszélnek. Mondjuk ritka nagy ogre az ürge, a feleségének vette.

[Mr.Horsepower]

Nem publikus.

De nézegettem a javítóelemeket,és nem is olyan vészesek az alkatrész árak,mint gondoltam volna.

Nem sokkal drágábbak a javítók mint bogárhoz.

Nagyon szeretnék,szerettem volna egy ilyet.Nem lesz mert kevés vagyok hozzá,illetve talán sok.(anyagiag kevés viszont egy dagadt barom vagyok és ugysem férnék el benne)Irigyellek.És természetesen gratulálok.

[Narancs]

és végül mennyiért hoztad el (ha nem titok) ?

Nem publikus.

De nézegettem a javítóelemeket,és nem is olyan vészesek az alkatrész árak,mint gondoltam volna.

Nem sokkal drágábbak a javítók mint bogárhoz.

[Rulezka]

és végül mennyiért hoztad el (ha nem titok) ?

[Narancs]

Ezt csak fáradtan,első felindulásból írtam,meg valahol egy kicsit csalódott voltam,jobbra számítottam.

De aludtam rá egyet,így másnap lenyugodva,kicsit másképp látom a helyzetet.Egy több mint 40 éves autóról beszélünk,aminél azért nem lehet elvárni,hogy hibátlan legyen,pláne nem annyiért,mint amennyiért ezt adták,ugye 10.000-Euro alatt nincsen hibátlan 914-es Porsche,még a 8-10.000-Eurosoknál is kell velük foglalkozni,kell valamit csinálni.Ez meg egy teljes újjáépítésre szoruló darab.De egyben van,hiánytalan,papíros és alufelnis.Kitartással,nagy pénzzel és hozzáértéssel,lehet ebből is szép autót csinálni.

Tettem fel hírdetést,meg mindjárt tegnap akadt egy konkrét vevőm is,de lehet,hogy marad.Takaró rá,aztán el lesz a garázsban.Több már nem lesz ezekből sem,inkább csak kevesebb.

Ezek még régebben készített képek.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Én meg vásároltam egy 914-es Porschet is.De már bánom!Akkor elborult az agyam,elhoztam.Begőzölök,akkor nem gondolkodom.Irdatlanul porrá van rohadva,gyakorlatilag nincsenek is küszöbjei,nincsen rajta egy épp elem,minden eleme rossz,gittelt,csálén áll,csúnyák a hézagok,taknyolva,gányolva van...
Osztrák piacos,végig bécsben futott,1971-1986-ig,akkori az utolsó Pickerl-je,még rajt is van az autón.De nem igen szerethették,ha 15-16 év alatt,hagyták ennyire szétporlandni,tönkremenni.
Persze meg lehetne csinálni,de mennyiből.Azon már az ember vásárol egy megkímélt,gyári állapotú példányt,és még marad is lóvéja.Valószínű eladom.

Ezt csak fáradtan,első felindulásból írtam,meg valahol egy kicsit csalódott voltam,jobbra számítottam.

De aludtam rá egyet,így másnap lenyugodva,kicsit másképp látom a helyzetet.Egy több mint 40 éves autóról beszélünk,aminél azért nem lehet elvárni,hogy hibátlan legyen,pláne nem annyiért,mint amennyiért ezt adták,ugye 10.000-Euro alatt nincsen hibátlan 914-es Porsche,még a 8-10.000-Eurosoknál is kell velük foglalkozni,kell valamit csinálni.Ez meg egy teljes újjáépítésre szoruló darab.De egyben van,hiánytalan,papíros és alufelnis.Kitartással,nagy pénzzel és hozzáértéssel,lehet ebből is szép autót csinálni.

Tettem fel hírdetést,meg mindjárt tegnap akadt egy konkrét vevőm is,de lehet,hogy marad.Takaró rá,aztán el lesz a garázsban.Több már nem lesz ezekből sem,inkább csak kevesebb.

Ezek még régebben készített képek.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

klassz hangja volt

Ennek is.

[Typ117]

Az autópályán egy mókus ilyen kis háromkerekű csederővel nyomta,de sokszor a belső sávban 130-140-nel előzgette a sort,és ráadásul egy kisöreg vezette.Elég vicces volt.

mi a svájci hegyekben a szerpentinen találkoztunk egy ilyesmivel. gyorsan mentünk is utána a parkolóból, klassz hangja volt

[mikrobi]

én szóltam .....

Én meg vásároltam egy 914-es Porschet is.De már bánom!Akkor elborult az agyam,elhoztam.Begőzölök,akkor nem gondolkodom.Irdatlanul porrá van rohadva,gyakorlatilag nincsenek is küszöbjei,nincsen rajta egy épp elem,minden eleme rossz,gittelt,csálén áll,csúnyák a hézagok,taknyolva,gányolva van...
Osztrák piacos,végig bécsben futott,1971-1986-ig,akkori az utolsó Pickerl-je,még rajt is van az autón.De nem igen szerethették,ha 15-16 év alatt,hagyták ennyire szétporlandni,tönkremenni.
Persze meg lehetne csinálni,de mennyiből.Azon már az ember vásárol egy megkímélt,gyári állapotú példányt,és még marad is lóvéja.Valószínű eladom.

[Narancs]

Én meg vásároltam egy 914-es Porschet is.De már bánom!Akkor elborult az agyam,elhoztam.Begőzölök,akkor nem gondolkodom.Irdatlanul porrá van rohadva,gyakorlatilag nincsenek is küszöbjei,nincsen rajta egy épp elem,minden eleme rossz,gittelt,csálén áll,csúnyák a hézagok,taknyolva,gányolva van...
Osztrák piacos,végig bécsben futott,1971-1986-ig,akkori az utolsó Pickerl-je,még rajt is van az autón.De nem igen szerethették,ha 15-16 év alatt,hagyták ennyire szétporlandni,tönkremenni.
Persze meg lehetne csinálni,de mennyiből.Azon már az ember vásárol egy megkímélt,gyári állapotú példányt,és még marad is lóvéja.Valószínű eladom.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Bekeveredett a Porsche gyűjteménybe egy Citroen DS is.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A kék az mi?

Régi robogó volt.

[Mr.Horsepower]

A kék az mi?

[Narancs]

 
Ebbe a piros 356-osba,készült egy új,kicsit feltuningolt motor is,ez előbbi képeken látni lehet,a fehér 912-es Porsche orra mellett.A télen beépítésre kerül,és akkor lehet,hogy meg tudom majd szerezni azt a motort,ami most van a 356-osba.Akkor nem kell tuningmotort építtetnem a kabriómba.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Voltunk egy Porsches Liebhaber-nél is.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Protheus]

Az autópályán egy mókus ilyen kis háromkerekű csederővel nyomta

Zsenialis

[Narancs]

Az autópályán egy mókus ilyen kis háromkerekű csederővel nyomta,de sokszor a belső sávban 130-140-nel előzgette a sort,és ráadásul egy kisöreg vezette.Elég vicces volt.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A két korabeli pajtás,vagy éppen konkurens.Persze nagy a kontraszt,a T1 egy full restaurált verzió,a Ford pedig egy felújításra szoruló,fellelt állapotú darab,de a korához képest,nem volt rossz állapotú.
Technikailg a Ford komolyabb járműnek tűnt,az már orban elhelyezett,soros motoros,nagyobb hengerűrtartalom,nagyobb teljesítmény.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A két korabeli pajtás,vagy éppen konkurens.Persze nagy a kontraszt,a T1 egy full restaurált verzió,a Ford pedig egy felújításra szoruló,fellelt állapotú darab,de a korához képest,nem volt rossz állapotú.
Technikailg a Ford komolyabb járműnek tűnt,az már orban elhelyezett,soros motoros,nagyobb hengerűrtartalom,nagyobb teljesítmény.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Elment a Ford Taunus Transit tűzoltóbuszom.Németországba került.Ki is vittük,hazafelé pedig hoztunk felújításra egy T2a-t.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[fecszso]

múltkor elküldtem neked privátban.
asszem...

06302654490

Köszi Gas.
Köszi Pbá, elküldted, de sajnos már kitöröltem, és az elküldöttekben sem találom, sőt a telefonomban is benne volt, de ott is arhiválódott. 
El is értük azóta a srácot.

[abes]

Nővéremnek találtam egy megfelelő autót

Nem talált, keressen másikat.

Ha még is ehhez ragaszkodik keress egy profit aki autókereskedéssel foglalkozik. Fizesd meg, hogy rendezze a kocsi papírjait.

[Forest]

Kis tájékoztatásra lenne szükségem autó vásárlási probléma miatt...

Nővéremnek találtam egy megfelelő autót, azonban a jelenlegi eladó nem íratta át a nevére a kocsit így rendőri igazoltatás során leakasztották a rendszámát...

Kérdés ha az ember hajlandó az eredetiség vizsga után saját költségén átíratni a nevére a kocsit, akkor nekem kell-e újra eredetiség vizsga díjat fizetni?!
Illetve ez után a rendszám mennyi időn belül szerezhető vissza és kell-e újra műszakiztatni, ha az autó érvényes műszakival rendelkezik...

Esetleg szám is jó, aki ebben tud segíteni, hasznos infóval szolgálni.


Köszi!

de, minden tulajdonos váltásnál uj eredetvizsga kell, akár 2 naponta is, ha olyan sűrűn cserél gazdát. A többi szerintem necces, mivel a kötelező sem volt gondolom fizetve, egy raklap pénz, az eladónak meg nem érdeke rendezni. Én mást keresnék.

[tazoli49]

Kis tájékoztatásra lenne szükségem autó vásárlási probléma miatt...

Nővéremnek találtam egy megfelelő autót, azonban a jelenlegi eladó nem íratta át a nevére a kocsit így rendőri igazoltatás során leakasztották a rendszámát...

Kérdés ha az ember hajlandó az eredetiség vizsga után saját költségén átíratni a nevére a kocsit, akkor nekem kell-e újra eredetiség vizsga díjat fizetni?!
Illetve ez után a rendszám mennyi időn belül szerezhető vissza és kell-e újra műszakiztatni, ha az autó érvényes műszakival rendelkezik...

Esetleg szám is jó, aki ebben tud segíteni, hasznos infóval szolgálni.


Köszi!

[Kacsás]

ez a kacsásgyerek ez ilyen komolytalan ,felejtsd el.

[Pityubacsi]

Valaki esetleg?

múltkor elküldtem neked privátban.
asszem...

[sparkafer]

És magadat sikerült?

[gas]

Valaki esetleg?

06302654490

[abes]

Szombaton 10 perc alatt kerestem 10 ezer Ft-ot, mert sikerult meggyöznöm a rend örét, hogy ezekutan bekapcsolom mindig a biztonsagi övet! 

És magadat sikerült?

[sparkafer]

Szombaton 10 perc alatt kerestem 10 ezer Ft-ot, mert sikerult meggyöznöm a rend örét, hogy ezekutan bekapcsolom mindig a biztonsagi övet! 

[fecszso]

A mogyoródi VWDiesel számát küldje el nekem valaki legyenszíves. Köszönöm előre is.

Valaki esetleg?

[bruno]

Szakik ,lenne egy Offos nem bogaras témám,segítség kellene. S.O. S!!
Gyújtáskapcsoló levétele hogyan megoldott lopásvédett csavarral van ellátva. Sülyesztett kicsit,felülete nem kiképzett,sima...

[abes]

http://belsoseg.blog.hu/2014/09/07/heti_merites_319