Szóljatok ide

[NGA]

ennyit még szánnék is rá, többet nem

4 mm-es minta, vigyázz!

[TBK001]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13402342

4 mm-es mintával??? Az már nagyon alsó határ.... Én keresnék jobbat...

[BlackP]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13402342

ennyit még szánnék is rá, többet nem

[Leon 1303]

Nekem 1994-es gyártású Barum télik vannak rajta télen nyáron.
Télen hóviharba a 4-esen meg sem csusszant, viszont nyáron a téligummák tapadása kisebb mint a nyáriaké tapasztalatom szerint.

[NGA]

Firestone F560-al valakinek tapasztalat télen?

[NGA]

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=13402342

[TBK001]

És milyen télen?

Egész jól el lehetett vele mászkálgatni.
Különösebb gondom nem volt vele.
DE azért nem egy Michelin Alpin.... 

[NGA]

Nekem is ilyen "téli-szettem" van Öcsisajtra, amivel vizsgázni szokott, meg a téli üzemre...gyári felnin...

És milyen télen?

[Leon 1303]

Nagyon baba!
Szabad tudni, hogy honnan rendelted?

[TBK001]

Na ilyen van otthon 4 db nekem most Ez Barum OR34-es minta, szinte teljesen a Michelin XZX mintája. Ez lenne a 75-ösön télen.

Nekem is ilyen "téli-szettem" van Öcsisajtra, amivel vizsgázni szokott, meg a téli üzemre...gyári felnin...

[NGA]

Így van!
Amúgy a régi XZX gumi a youngtimerek favorit gumija.

Na ilyen van otthon 4 db nekem most Ez Barum OR34-es minta, szinte teljesen a Michelin XZX mintája. Ez lenne a 75-ösön télen.

[ratro]

Megkérdezem itt is:

T3 Westfalai belsejeét (hűtő, mosogató, tűzhely) át kellene nézni, hogy üzembiztos legyen, működjön minden.
Hol, ki mi?

Ajtóhoz kédereket hol fogok találni?

[lovászimi]

Ilyen a Barum OR34-es minta is:
<beszúrt kép törölve>

Így van!
Amúgy a régi XZX gumi a youngtimerek favorit gumija.

[NGA]

Ja, és régen nem volt lamella téligumin, csak nagy rücskök. A michelin XZX gumi volt az első "lamellás"szerű, de az nem téligumi volt, és nem keresztben hanem hosszában cizellált volt.

Ilyen a Barum OR34-es minta is:

[lovászimi]

Anno a németek úgy fogalmaztak hogy gelandereifen, winterreifen.
Már a hatvanas években is a winterreifent M+S jelöléssel nyomták, és akkor még mindegyiken volt szögeknek kialakítás jégre.
A terepgumin nem volt.

Ja, és régen nem volt lamella téligumin, csak nagy rücskök. A michelin XZX gumi volt az első "lamellás"szerű, de az nem téligumi volt, és nem keresztben hanem hosszában cizellált volt.

[lovászimi]

Ugyan nem vagyok egy téligumi-szakértő, de úgy tudom, sokan keverik a nagymuintás gumit ezzel, holott az inkább terepes gumi...
A télinek lágyabb a keveréke és sok, apró lamellát tartalma, amik szétnyomódnak a hóban és ezért nagyobb  tapadófelület.
Én a Renault szolgálati kocsimon, kényszerűségből fenn maradt a téli gumma és nem egéyz 2 idény alatt szinte csontra elfogyott... mivel lágyabb a gumi és nyáron kategóriákkal gyorsabban elhasználódik...

Anno a németek úgy fogalmaztak hogy gelandereifen, winterreifen.
Már a hatvanas években is a winterreifent M+S jelöléssel nyomták, és akkor még mindegyiken volt szögeknek kialakítás jégre.
A terepgumin nem volt.

[TBK001]

Ilyennel van egy sztorim.
Anno még a bogaramhoz kaptam valakitől egy ősrégi osztrák nagybütykös téligumit felnivel ingyen.
Egy ideig nézegettem őket, aztán egyszer rászántam magam hogy használjam is, addig bírták amíg kiértem az országútra, és jött egy kanyar...
Félkeresztben végigdrifteltem az ívet, aztán az egyenesben még mindig úszott a bogár...
Mindkét gumi egyszerre elfoszlott, mintha burn out-ot nyomtam volna velük.
Felnin meg gumifoszlányokon mentem az első benzinkútig.

Ugyan nem vagyok egy téligumi-szakértő, de úgy tudom, sokan keverik a nagymuintás gumit ezzel, holott az inkább terepes gumi...
A télinek lágyabb a keveréke és sok, apró lamellát tartalma, amik szétnyomódnak a hóban és ezért nagyobb  tapadófelület.
Én a Renault szolgálati kocsimon, kényszerűségből fenn maradt a téli gumma és nem egéyz 2 idény alatt szinte csontra elfogyott... mivel lágyabb a gumi és nyáron kategóriákkal gyorsabban elhasználódik...

[lovászimi]

hacsak nem korhű, 1961-es gyártmány

Ilyennel van egy sztorim.
Anno még a bogaramhoz kaptam valakitől egy ősrégi osztrák nagybütykös téligumit felnivel ingyen.
Egy ideig nézegettem őket, aztán egyszer rászántam magam hogy használjam is, addig bírták amíg kiértem az országútra, és jött egy kanyar...
Félkeresztben végigdrifteltem az ívet, aztán az egyenesben még mindig úszott a bogár...
Mindkét gumi egyszerre elfoszlott, mintha burn out-ot nyomtam volna velük.
Felnin meg gumifoszlányokon mentem az első benzinkútig.

[lovászimi]

Nekem van mindkettő bogaramon.

de remélem nem téligumi helyett!!

[TBK001]

Nekem van mindkettő bogaramon.

Nekem is van bibí!
Meg alatta ott figyel a VW emblémás, mágneses telefon tartó....

[KIZS]

Ez úgy helyes ha folytatjuk a felsorolást:
...
de a téligumi az felesleges... 

hacsak nem korhű, 1961-es gyártmány

[NGA]

Ez úgy helyes ha folytatjuk a felsorolást:
...
- szent kristóf mágnesembléma a műszerfalra...

Nekem van mindkettő bogaramon.

[lovászimi]

utolsó hozzászólásom a gumitémához:

tényleg jó dolog a téligumi

qrva jó dolog egy autóban ezen kívül a
-klíma....

ha jól emléxem, a többségnek itt valami bogara vagy mije van. baromi jól megvannak ezek nélkül is...

Ez úgy helyes ha folytatjuk a felsorolást:
- bambuszpolc
- külső napellenző
- porsche-brm-empi-sprintstar... felni
- empi váltókar
- sportkipufogó
- szempilla
- fa ablaktekerő meg ajtózárgomb
- faléces tetőcsomagtartó
- korlátos lökhárító
- faltdachtető
- pepita kockás kőfelverődésvédő
- nardi kormány
- szent kristóf mágnesembléma a műszerfalra...

de a téligumi az felesleges... 

[AZS]

Ilyen nehéz az autód? Vagy telerakod sörrel? 

is ;-)

[gsattila]

Ilyen nehéz az autód? Vagy telerakod sörrel? 

nem azért vettem meg, mert téli, hanem azért, mert C-s ;-)))

a C nekem sokkal fontosabb a biztonság szempontjából, mint a téli minta meg anyag

[TBK001]

utolsó hozzászólásom a gumitémához:

tényleg jó dolog a téligumi

........
ha jól emléxem, a többségnek itt valami bogara vagy mije van. baromi jól megvannak ezek nélkül is...

Erre csak annyit reagálok, hogy a felsoroltak egyike sem szükséges a kocsi úton tartásához és az azon történő közlekedéshez...
És ez független attól, hogy Bogárban, vagy Golfban, vagy Szutyukiban ülsz....
UFF!

[BlackPsenior]

utolsó hozzászólásom a gumitémához:

tényleg jó dolog a téligumi

qrva jó dolog egy autóban ezen kívül a
-klíma
-CD-s 5.1-es HiFi
-6 db légzsák
-tempomat
-ABS
-vízhűtés fagyállóval
-fűthető tükör
-négy ajtó
-nagy csomagtartó
-katalizátor
-injektor
-fedélzeti kompúter
-automata sebváltó
-xenonfényszóró
-LEDes féklámpa

ha jól emléxem, a többségnek itt valami bogara vagy mije van. baromi jól megvannak ezek nélkül is...

[AZS]

Nemáááá, puhulsz? 

nem azért vettem meg, mert téli, hanem azért, mert C-s ;-)))

a C nekem sokkal fontosabb a biztonság szempontjából, mint a téli minta meg anyag

[1303LS]

amúgy nem is olyan régen vettem gumibogitól egy garnitúr téligummát a buszra :-P

Nemáááá, puhulsz? 

[gyuszkó]

Ez lesz a hengerfeje az 1915-ös gépemnek.  

Te, figyusz!

Tényleg csak megkérdezném: mennyit mentél a pöpec 1600-assal?
Szinte még nem is élvezkedhetted ki magad!

[AZS]

Mindenki vegyen téligumit!!

nem veszek! ;-)))

[AZS]

Ha visszaolvasol látod hogy az eredeti beírást AZS kolléga 10 éves balasetmentes téligumimentes beírására tettem, tehát nyugodtam lehet provokációnak venni.  Mondjuk úgy nem fedtem fel az igazság minden vetületét. 
SZóval használom én is bár tényleg nagyon utálom, és a gyerekektől is megkövetelem mindig.

ha visszaolvasol, akkor én a te "próbáljatok télen nyárigumival megállni" témájú beírásodra reagáltam, mondhatni provokáltam ;-)
amúgy nem is olyan régen vettem gumibogitól egy garnitúr téligummát a buszra :-P

[1303LS]

A sok téligumi után egy kis más.

Ebbe ugye még nem megy bele a 94-es henger.

[b_sanyi]

Bakker, reggel elő kellett szedni a jégkaparót... fagyállót meg nem töltöttem a kocsiba 

Sikerült a vateráról szerezni VW1200-1300-1500 tanácsadót emberi áron, úgyhogy mégsem olyan rossz ez a mai nap 

[TBK001]

Annak kell téligumi aki nem tud vezetni! 

Én vállalom! Nekem kell!  Tavaly amikor lezárták a Linz-Passau autópályaszakaszt, akkor még hólánc is kellet!
Biztos én vagyok az überbéna...

Jujj, akkor én biztos nem tudok.... Mi az a pár néhány százezer km....
Van egy pont, amikor valóban kell a hólánc, vagy 4WD, vagy valami, de azért Magyarországon is elkel...

[Varázsló]

Csak anyit tudok hozzátenni, hogy aki még nem próbált téli gumit, ne érezzen frusztrációt, próbáljon ki egyet! Észre fogja venni a különbséget!
Én sem hittem ebben, amíg nem vett a főnököm a szolgálati kocsimra. Pedig előtte is minőségi és nem lefutott gumi volt rajta (Michelin), de amikor felrakták a télit, ami No Name volt, ráadásul... ég és föld volt a kettő közti különbség!

Annak kell téligumi aki nem tud vezetni! 

Én vállalom! Nekem kell!  Tavaly amikor lezárták a Linz-Passau autópályaszakaszt, akkor még hólánc is kellet!
Biztos én vagyok az überbéna...

[TBK001]

Szép napot.
Látom tegnapi téma a téligumi volt.

Mindenki vegyen téligumit!!

Nem csak üzleti szempontból mondom.

és nem fog csalodni a téliautózásban.

persze azért óvatosan azzal is....

üdvw
gumibogi

Szia Gumibácsi! (Csókoltatom a Marcika barátomat....)

Ugyihogy ugyi???
Ezek itt hitetelenek néhányan....
Pedig tényleg jobb!
 

[Varázsló]

A sok téligumi után egy kis más.
Megérkezett az EMPI 044-es hengerfejem, nekem még nem volt a kezemben ilyen, elég érdekes. A gyártója valami AUTOlinea, nehezebb, mint a gyári és az égéstér mélyebben van (égéstér térfogat 56 ccm), ezzel lehetővé tették, hogy mind a szívócsatorna, mint a kipufogócsatorna kisebbet kanyarodjon, a szívócsatorna majdnem függőlegesen megy befelé, míg a gyáriban döntve van. A csatornák felülete szinte már polírozott, sokkal kevésbé érdes, mint a gyári és vastagabb is egy kicsit. A kipufogó csatorna is a szeleptányértól majdnem oldalra jön teljesen, szinte nincs benne kanyar (csak nyilván a tányérnál), azonnal látszik a különbség a gyárihoz képest.
A szelepek 35.5 és 40-esek, keménykrómozású rozsdamentes acélok. A gyertya vékony, hosszúmenetes, az egész égéstér fala vastagabb. Az oldalnézet képen jól látszik, hogy a csatornák vastagabbak.

Megjegyzem így is csak 35 mm belső átmérőjűek, tehát a 44-es IDF vagy a 48-as IDA-kba csak max a 36-os venturit van értelme betenni, vagy pedig dolgozni kell a hengerfejen. Itt esélyesebb vagy bővíteni, mint a gyárin, amit nagyon könnyű elcseszni. Itt minden vastagabb, van miből kimunkálni.

Ez lesz a hengerfeje az 1915-ös gépemnek.  

[gumibogi]

Szép napot.
Látom tegnapi téma a téligumi volt.

Mindenki vegyen téligumit!!

Nem csak üzleti szempontból mondom.

és nem fog csalodni a téliautózásban.

persze azért óvatosan azzal is....

üdvw
gumibogi

[TBK001]

Csak anyit tudok hozzátenni, hogy aki még nem próbált téli gumit, ne érezzen frusztrációt, próbáljon ki egyet! Észre fogja venni a különbséget!
Én sem hittem ebben, amíg nem vett a főnököm a szolgálati kocsimra. Pedig előtte is minőségi és nem lefutott gumi volt rajta (Michelin), de amikor felrakták a télit, ami No Name volt, ráadásul... ég és föld volt a kettő közti különbség!