www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Október 31, 14:17:28

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921354 Hozzaszólás 218 Témában írta 1615 Felhasználó
Legújabb tag: August
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 154 155 156 157 158 [159] 160 161 162 163 164 ... 3546
Nyomtatás
Szerző Téma: Szóljatok ide  (Megtekintve 30640524 alkalommal)
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #135519 Dátum: 2016 Február 28, 16:33:57 »

Ezek a 6-8ezres műporsék pedig már nem fognak koptatni az árukból a poros garázsban ácsorogva, úgy gondolom. Szóval alternatívának nem rossz.

Ezt a mű-porsche dolgot azok szokták írni, akik azt szokták mondani, hogy a 924-esben Audi motor van.
Meg a Zaporozsecben tank indító/kompresszor motor.


Ja, és majdnem elfelejtettem a 956-os Porschében pedig Bogár motor van.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #135518 Dátum: 2016 Február 28, 16:29:01 »

Ezt a cikk alá a hozzászólásokhoz is be kéne tenni. :-D


Hiába savaztok, sok energiát tesztek bele, de nincs igazatok.

A Boxster és a Boxster S nagyon más autó.
A Boxster 2.5-ös, 204 lóerős, alapvetően fordulatra hangolt motorral, a Boxster S pedig egy 3.2-es 265 lóerős és nagyon nyomatékos motorral van szerelve.
Továbbá a Boxster S sperrdifis, futóműve (kerékagyak) és féke teljesen a 911-es (996) modellből származik. A kanyarstabilizátorai vastagabbak, a rugói keményebbek és erre a 16-os felni rá sem megy.

Az S változat egy másodperccel hamarabb van százon, ami ebben a 6 körüli magasságban nagyon érezhető, az S modellnek 6 fokozatú a váltója és sokkal kisebbet ejt ( a hatodik megegyezik a sima ötödikével) de ez azt is jelenti, hogy hatodikban is nyomaték rugalmasabb, mert ugye 2.5 vs 3.2.

Az S modell Variocamja megegyezik a 3.6-os Carrera Variocamjával ÉS vezérműtengelyeivel, ami nagyon érezhető. A motor nem 6900-nél szabályoz, hanem 7400-nál és 5000 felett indul meg igazán.

 A Boxster S negyedmérföldön is (minimális különbséggel) azonos időt tud, mint a 996 Carrera, ehhez képest a sima Boxster bő egy másodperccel elmarad az átlépője meg 15 km/h-val.
 
Úgyhogy értem, hogy mindenképpen belém akartok kötni, nem baj, de próbáljátok ki a két autót. Nagyobb a különbség, mint a 911 turbo és a turbo S között.

Ég és Föld    

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 14989

« Hozzászólás #135517 Dátum: 2016 Február 28, 16:20:16 »

ez hol?
Bogár motoron, motorszám helyére felszegecselt kis táblán.
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #135516 Dátum: 2016 Február 28, 16:17:57 »

Valamikor még Varázsló is ezt írta a Boxsterről.

http://totalcar.hu/belsoseg/2016/02/28/az_elso_8000_kilometer/


Boxster VS Boxster S

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #135515 Dátum: 2016 Február 28, 16:04:17 »

Laci!

Vagy bárki más. Láttatok már ilyet?
ez hol?


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 14989

« Hozzászólás #135514 Dátum: 2016 Február 28, 16:00:39 »

Laci!

Vagy bárki más. Láttatok már ilyet?

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 14989

« Hozzászólás #135513 Dátum: 2016 Február 28, 15:53:13 »

Valamikor még Varázsló is ezt írta a Boxsterről.

http://totalcar.hu/belsoseg/2016/02/28/az_elso_8000_kilometer/
Ezt a cikk alá a hozzászólásokhoz is be kéne tenni. :-D
1303LS
« Hozzászólás #135512 Dátum: 2016 Február 28, 12:46:02 »

Mert nekem nem hiszel, 3 hónapja ezt mondtam. :-)
Vegyél porsét és rájössz, hogy fényévnyivel jobb minőségben is lehet autót gyártani, mint a VW.

Ezek a 6-8ezres műporsék pedig már nem fognak koptatni az árukból a poros garázsban ácsorogva, úgy gondolom. Szóval alternatívának nem rossz.
1303LS
« Hozzászólás #135511 Dátum: 2016 Február 28, 12:44:49 »

rájössz, hogy fényévnyivel jobb minőségben is lehet autót gyártani, mint a VW.

Ehhez elég egy karikás, vagy propelleres.
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17318


« Hozzászólás #135510 Dátum: 2016 Február 28, 12:26:52 »

Mert nekem nem hiszel, 3 hónapja ezt mondtam. :-)
Vegyél porsét és rájössz, hogy fényévnyivel jobb minőségben is lehet autót gyártani, mint a VW.

Már megfordult a fejemben, hogy a typ3-ast lecserélném......
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #135509 Dátum: 2016 Február 28, 11:46:54 »

Basszus, most nézem ezek milyen olcsók. Be lehet ezt hobbikategóriás biztibe vinni?
Már megfordult a fejemben, hogy a typ3-ast lecserélném......
Hobbikategóriás biztosításba simán.

Hobbikategóriás biztibe,bármit be lehet vinni.
1303LS
« Hozzászólás #135508 Dátum: 2016 Február 28, 11:45:49 »

Valamikor még Varázsló is ezt írta a Boxsterről.

http://totalcar.hu/belsoseg/2016/02/28/az_elso_8000_kilometer/
Basszus, most nézem ezek milyen olcsók. Be lehet ezt hobbikategóriás biztibe vinni?
Már megfordult a fejemben, hogy a typ3-ast lecserélném......
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #135507 Dátum: 2016 Február 28, 11:37:07 »

Valamikor még Varázsló is ezt írta a Boxsterről.

Nos igen. Ez két dolgot vet fel. Az egyik, hogy a Boxster nem egy erős Bogár és pontosan 12 belőle egy tucat, nem különleges és aki elkölt ennyi pénzt Bogár motorra, az nem véletlenségből teszi, hanem mert egy erős Bogarat akar, nem pedig egy tucatautót. Tudom, mert én is így gondolkodtam.

A másik pedig, hogy én a nagy Porsche rajongó, ki merem jelenteni, hogy a Boxster egy rém unalmas autó. Nehéz és ahhoz képest gyenge a motorja és van alatta egy annyira bolondbiztos futómű, annyira jó súlyelosztás, hogy a motor harmatgyenge ahhoz, hogy élvezetesen lehessen menni vele.

Ezt először Xoyox mondta nekem, amikor vitt az övével, de nem hittem neki, és akkor én is kipróbáltam egy másik autót (egy napra nálam volt), mert komolyan gondolkodtam rajta, mégiscsak hatos boxer és Porsche stb.

Nyugodtan ne értsetek velem egyet, de az én alig 150 lovas Bogaramat sokkal élvezetesebb vezetni, persze kevésbé komfortos, de jobb a féke és gázzal körforgalomban kettesben meg lehet indítani a seggét, amit a Boxsternek véletlenül sem, már csak azért sem, mert kettesben nem 70-et megy, hanem 110-et. A gázreakció sokkal jobb, élénkebb a motor (főleg 3000 felett) és szerintem hamarabb vagyok 100-on, mint egy Boxster.

Persze ez egy fos, a Boxster meg egy gyors és komfortos autó, de az adrenalin nem a csendből meg a jó úttartásból jön, hanem, a szuszogó weberekből meg a meginduló seggből. Ehhez meg a Boxster futóművével kellene 350 lóerő, nem 204.

SZERINTEM!



http://totalcar.hu/belsoseg/2016/02/28/az_elso_8000_kilometer/
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #135506 Dátum: 2016 Február 28, 08:46:29 »

Tulajdonképpen igaz! Az eddigi sínes ülések alját tényleg egyszerűbb lesz felhasználni.  Kezfogas
Nincs jobb képem de a "T" sínesnek az alsó ülés keret simán használható, rálehet ültetni a 3 lábú G1 vagy mexikó bogár ülést ülés, nekem is így volt

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135505 Dátum: 2016 Február 28, 08:11:52 »

Csak egy ötlet: Másik oldalról nem próbálod megközelíteni a dolgot, mármint, hogy az ülésen cserélsz lábakat. Lehet, hogy könnyebben találsz egy pár rom sínes első ülést mint padlólemezből kivágott síneket.
Tulajdonképpen igaz! Az eddigi sínes ülések alját tényleg egyszerűbb lesz felhasználni.  Kezfogas

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #135504 Dátum: 2016 Február 28, 07:33:59 »

Csak egy ötlet: Másik oldalról nem próbálod megközelíteni a dolgot, mármint, hogy az ülésen cserélsz lábakat. Lehet, hogy könnyebben találsz egy pár rom sínes első ülést mint padlólemezből kivágott síneket.

3 lábas bogár első ülésekhez keresek sínt. Bontódik-e valahol olyan bogár, amelyikből ez a rész kioperálható?  Huh pusmogas

Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135503 Dátum: 2016 Február 28, 07:06:37 »

3 lábas bogár első ülésekhez keresek sínt. Bontódik-e valahol olyan bogár, amelyikből ez a rész kioperálható?  Huh pusmogas

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135502 Dátum: 2016 Február 28, 06:49:13 »

Nagyon jóféle fizetöeszköz!
Teszteltem! Grin
Cool

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #135501 Dátum: 2016 Február 27, 10:10:26 »

egy kis markazi bor.  Grin
Nagyon jóféle fizetöeszköz!
Teszteltem! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 14989

« Hozzászólás #135500 Dátum: 2016 Február 27, 10:00:05 »

Van nálam egy pár. 20e elengedem a kezét. Most már tiszta, makulátlannak árulták úgy néz ki a cigiparázs beégés az nem makula. Roll Eyes
3 lábas.
Elkelt.
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135499 Dátum: 2016 Február 26, 19:31:59 »

Komplett cseréltem én is. Mindenképpen jobban jössz ki ...
Sejtettem én, hogy itt lesz az igazság.

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135498 Dátum: 2016 Február 26, 19:31:13 »

Van nálam egy pár. 20e elengedem a kezét. Most már tiszta, makulátlannak árulták úgy néz ki a cigiparázs beégés az nem makula. Roll Eyes
3 lábas.
Megyek érte, de csak 19 ezrem van, meg egy kis markazi bor.  Grin

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4266


Zeitwagen...

« Hozzászólás #135497 Dátum: 2016 Február 26, 15:04:37 »

Van egy párom (barna), ha valakit izgat, mondjuk 4 sör.
Ülése válogatja, hogy mennyire kényelmetlen, a bogárban is van egy pár, az pl. nem zavaró.

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18506


1969

« Hozzászólás #135496 Dátum: 2016 Február 26, 14:55:39 »

meg a derekad
nekem is van egy ilyen rátehető párom, de egyelőre valami off autóból van fejtámlás ülésem a bogárban. kíváncsiságból majd kipróbálom valaki más kocsijában
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #135495 Dátum: 2016 Február 26, 14:44:41 »

Nekem volt ilyen a nagypolszkiban,nem volt vele semmi bajom.
Igaz,akkor jó 30 évvel fiatalabb voltam! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #135494 Dátum: 2016 Február 26, 14:40:07 »

meg a derekad

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18506


1969

« Hozzászólás #135493 Dátum: 2016 Február 26, 14:20:05 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh
ha mégis ki akarnád próbálni:
http://www.jofogas.hu/budapest/Polski_Fiat_126p_fejtamla_44362702.htm?first=1
http://www.jofogas.hu/pest/Fejtamla_autoba_elado_40072109.htm

Kényelmetlen
hol kényelmetlen? nyomja a hátad?
Nem elérhető Imrüs
Hozzászólások: 2990


www.matraveteran.uw.hu

« Hozzászólás #135492 Dátum: 2016 Február 26, 14:10:20 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh

Komplett cseréltem én is. Mindenképpen jobban jössz ki ...

"...bolond is lennék, ha nem lennék bolond..."
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 14989

« Hozzászólás #135491 Dátum: 2016 Február 26, 09:52:18 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh
Van nálam egy pár. 20e elengedem a kezét. Most már tiszta, makulátlannak árulták úgy néz ki a cigiparázs beégés az nem makula. Roll Eyes
3 lábas.
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #135490 Dátum: 2016 Február 26, 07:44:10 »

Nekem 3-4 éve benne van a typ3-asban, nincs negatív tapasztalatom vele.
Grin

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
1303LS
« Hozzászólás #135489 Dátum: 2016 Február 26, 07:40:23 »

Kényelmetlen
Nekem 3-4 éve benne van a typ3-asban, nincs negatív tapasztalatom vele.
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #135488 Dátum: 2016 Február 26, 07:35:14 »

Keress ráhúzós retro támlát.
Kényelmetlen

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #135487 Dátum: 2016 Február 26, 07:33:03 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh
Csak fejtámlát csak teljes átalakítással tudod belehekkelni az ülésedbe.Én biztos inkább keresnék egy magasfejtámlásat. De ha kényelem is lényeg akkor vagy Recaro  924 Porsche ülés.

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
1303LS
« Hozzászólás #135486 Dátum: 2016 Február 26, 07:32:41 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh
Keress ráhúzós retro támlát.
Nem elérhető VW T2b
Hozzászólások: 3053


Egon a gyenge 70-330-9994

« Hozzászólás #135485 Dátum: 2016 Február 26, 07:22:58 »

Bogarunk első üléseit fejtámlásra alakítanám át. Milyen autó fejtámlája passzolna bele leginkább? Vagy eleve szerezzek fejtámlás bogár első üléseket? Ötlete valakinek?  Huh

1970 VW 1300
1978 VW T2b
2004 Mercedes-Benz E 270 CDI T Avantgarde
2019 Hyundai Ioniq Electric
Qek Aero Hp 650
IFA HP 401
Nem elérhető Fülöp Atti
Hozzászólások: 11


« Hozzászólás #135484 Dátum: 2016 Február 25, 20:16:51 »

Sziasztok!
T2/b-hez keresek belső krómkilincset.

Bogár 1965
T2 1979
Mercedes 190D 1989
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18506


1969

« Hozzászólás #135483 Dátum: 2016 Február 25, 14:45:22 »

Akkor én megyek! Grin
hajrá!
de tényleg
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #135482 Dátum: 2016 Február 25, 14:29:49 »

60 év felett még vannak helyek a B kategóriában   Tongue
Akkor én megyek! Grin

Tóth Zoltán
1303LS
« Hozzászólás #135481 Dátum: 2016 Február 25, 14:28:31 »

60 év felett még vannak helyek a B kategóriában   Tongue
Fiatalabbnak néztelek.  Cool Bocs.  Grin
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18506


1969

« Hozzászólás #135480 Dátum: 2016 Február 25, 14:24:55 »

Bukta, mind megtelt.  Cheesy
60 év felett még vannak helyek a B kategóriában   Tongue
Oldalak: 1 ... 154 155 156 157 158 [159] 160 161 162 163 164 ... 3546
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.168 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.