Szóljatok ide

[TBK001]

Köszönöm szépen! Igen utólagos. (Osram) Olvastam a rendeletet és én is így gondoltam ,csak mindenhol azt szajkózzák ,hogy a vil.felklapcsolása után el kell aludnia

Én most, karácsonykor adtam el, áron alul az Osram LedDriving Px5-ös menetfényemet a Jófogáson és az a gyári bekötéssel ezt tudta, hogy indításkor felkapcsol és a tompítottnál pedig lekapcsolódik...
 

[VW T2b]

A DRL neked utólagos? A felszerelésüket a 6/1990 KÖHÉM rendelet szabályozza. Tilos a kézi kapcsolása, autómatikusan gyújtásra kell hogy bekapcsoljon. Autómata esetében "D"-be rakás után. Helyzetjelzővel mehet együtt, de minden más világításra ki kell hogy kapcsoljon.

Végre valaki képben van!

[gsattila]

A nagy-áramú töltések ártanak az akkuknak. Van egy kb. 50 éves NDK-s töltőm, az a kis trafójával sok akkut megmentett már

A piros Bogárban 2012 novemberben vásárolt Banner van. Sajnos párszor nagyon lemerült, de ősz óta rendetlenkedik leginkább; ha egy éjszakát töltöttem, reggel beindult a kocsi, de sokszor nehezebben forgatta, melegen meg épp beugrott.
Most feltettem lassú töltésre 5 napon keresztül. Reggel szépen indult, de kb 80 km után le kellett állítanom, majd újra indítani (az úton minden szokásos fogyasztó ment). Kértem a fickót, maradjon, hátha tolni kell. Pöccre indult. Utána többször kipróbáltam, szépen indult mindig. Adok neki még egy esélyt. :-)

[zsozsy]

A DRL neked utólagos? A felszerelésüket a 6/1990 KÖHÉM rendelet szabályozza. Tilos a kézi kapcsolása, autómatikusan gyújtásra kell hogy bekapcsoljon. Autómata esetében "D"-be rakás után. Helyzetjelzővel mehet együtt, de minden más világításra ki kell hogy kapcsoljon.

Köszönöm szépen! Igen utólagos. (Osram) Olvastam a rendeletet és én is így gondoltam ,csak mindenhol azt szajkózzák ,hogy a vil.felklapcsolása után el kell aludnia

A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek *

55/B. § *  (1) *  A gépjárműre csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.

(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:

a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;

b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.

(3) *  A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.

[Csendőr]

A DRL neked utólagos? A felszerelésüket a 6/1990 KÖHÉM rendelet szabályozza. Tilos a kézi kapcsolása, autómatikusan gyújtásra kell hogy bekapcsoljon. Autómata esetében "D"-be rakás után. Helyzetjelzővel mehet együtt, de minden más világításra ki kell hogy kapcsoljon.

[zsozsy]

( *  Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

Akkor mehet a DRL a helyzetjelzővel együtt?

[Csendőr]

44. § (1) A forgalomban részt vevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ki kell világítani.

(2) *  A gépjárművet, a mezőgazdasági vontatót, a lassú járművet és a segédmotoros kerékpárt helyzetjelző lámpákkal és tompított fényszóróval kell kivilágítani. Nem kell a tompított fényszóróval kivilágítani az egytengelyes motoros részből és hozzákapcsolt egytengelyes pótkocsiból álló olyan lassú járművet, amely sík úton önerejéből 15 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a tompított fényszóróval fel nem szerelt segédmotoros kerékpárt.

(3) *  A tompított fényszóró helyett távolsági fényszórót használni - fényjelzés kivételével - csak lakott területen kívül szabad. Tilos a távolsági fényszóró használata

a) másik járművel vagy hajtott (vezetett) állattal való szembetalálkozás esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró a szembejövő jármű, illetőleg állat vezetőjét elvakíthatja,

b) a másik jármű követése esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró - a visszapillantó tükrön át - az elöl haladó jármű vezetőjét elvakíthatja,

c) ha a fényszóró az úttal párhuzamos vasúti pályán vagy vízi úton haladó jármű vezetőjét elvakíthatja.

(4) *  Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.

(5) Keresőlámpát és munkahely megvilágító lámpát mozgó járművön használni nem szabad.

(6) *  Fényjelzést adni a távolsági fényszóró felvillantásával szabad, feltéve, hogy ez a közlekedés többi résztvevőjét nem vakítja el.

(7) *  A forgalomban részt vevő motorkerékpárt és a tompított fényszóróval felszerelt segédmotoros kerékpárt - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

( *  Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

[zsozsy]

Lehet bagatel a kérdés:
DRL(nappali menetfény)nek gyújtás ráadása után helyzetjelzővel együtt lehet világítani? Tompítottal ,fényszóróval nyilvánvalóan nem! A DPL-t most hagyjuk. Konkrét rendelet érdekelne ami kitér erre! Mármint ,hogy mehet vagy nem mehet helyzetjelzővel a DRL!

[gumibogi]

Nem, de hasonló elv. Ez még a régebbi, spirálcellás.

Amúgy lehet kicsit többet foglalkozom a témával mint kellene néha ... de olyan jó 

[Imrüs]

[zsozsy]

Amúgy lehet kicsit többet foglalkozom a témával mint kellene néha ... de olyan jó 

[Imrüs]

Az optima az AGM akksi?

Nem, de hasonló elv. Ez még a régebbi, spirálcellás.

Amúgy lehet kicsit többet foglalkozom a témával mint kellene néha ... de olyan jó 

[zsozsy]

Sztem nagyon nehéz megmondani a tutit.
Nekem Banner saját autóban menet közben lett cellazárlatos. Régebben Vartában nem csalódtam. Bosch ... hagyjuk, ahogy írtad   . A Yuasat szentnek gondoltam, mert a motorkerékpárokban elég sokat bír. Vettem a Bogárba és a Fityóba is kb 5 éve. A Bogié már gyengécske (360A indítóáram helyett ~280) AZ 500-asé remek (290A helyett ~340-t tud a garázsban 10°C-on .... tudom hogy az EN és CCA szabvány szerint -18-on kellene mérni, de hát .. )
A Bogárba betettem az eladott dízelből (abba inkább vettem újat) visszatartott Optimát. Ez még újszerű, nagyon jó teszteredményeket ér el 

Az optima az AGM akksi?

[Imrüs]

Sziasztok! 12v 70Ah-80Ah-s akksiból(hagyományos starter) ki mit ajánl??? Vélemények ,tapasztalatok előnyben! Köszöntem!

Sztem nagyon nehéz megmondani a tutit.
Nekem Banner saját autóban menet közben lett cellazárlatos. Régebben Vartában nem csalódtam. Bosch ... hagyjuk, ahogy írtad   . A Yuasat szentnek gondoltam, mert a motorkerékpárokban elég sokat bír. Vettem a Bogárba és a Fityóba is kb 5 éve. A Bogié már gyengécske (360A indítóáram helyett ~280) AZ 500-asé remek (290A helyett ~340-t tud a garázsban 10°C-on .... tudom hogy az EN és CCA szabvány szerint -18-on kellene mérni, de hát .. )
A Bogárba betettem az eladott dízelből (abba inkább vettem újat) visszatartott Optimát. Ez még újszerű, nagyon jó teszteredményeket ér el 

[VW T2b]

Köszönöm mindenkinek az építő jellegű segítséget!

[zsozsy]

Köszönöm mindenkinek az építő jellegű segítséget!

[VW T2b]

Sziasztok! 12v 70Ah-80Ah-s akksiból(hagyományos starter) ki mit ajánl??? Vélemények ,tapasztalatok előnyben! Köszöntem!

Magyar gyártmányú nekünk a Jászakku volt több is, kicsi is, nagy is. Mindennapos használatban 5-6-7 évet elmentek. Most is van pl. a Ladában egy 45 Ah-s, amit 2017-ben még az előző tulaj teljesen lemerített gyakorlatilag 0-ra.  Nem bíztam benne, de kapott egy esélyt és azóta is hibátlan, pedig csillaggarázsos autóban van. Épp tegnap cseréltünk a Ladában fesszabályzót, közben rámértem az aksira, 12,74 V-ot mutatott, mint egy új.

[stonemen]

A piros Bogárban 2012 novemberben vásárolt Banner van. Sajnos párszor nagyon lemerült, de ősz óta rendetlenkedik leginkább; ha egy éjszakát töltöttem, reggel beindult a kocsi, de sokszor nehezebben forgatta, melegen meg épp beugrott.
Most feltettem lassú töltésre 5 napon keresztül. Reggel szépen indult, de kb 80 km után le kellett állítanom, majd újra indítani (az úton minden szokásos fogyasztó ment). Kértem a fickót, maradjon, hátha tolni kell. Pöccre indult. Utána többször kipróbáltam, szépen indult mindig. Adok neki még egy esélyt. :-)

[gsattila]

A lakóautóban magyar van, de még csak három éve - így nincs hosszútávú tapasztalatom.

Valami magyar akksi esetleg?

[gumibogi]

ezzel a hóvastagsággal vágsz fel???

nem ez volt a gondolatom a kép készítésekor.....tudom nálatok más a helyzet

[gumibogi]

Valami magyar akksi esetleg?

jász akku

[abes]

Valami magyar akksi esetleg?

Rocket. Jász. Electric Power.
Mind vehető.

[Typ117]

Én 72es ElectricPowert vettem, de még csak kb 3 éve. Jól működik

[zsozsy]

Valami magyar akksi esetleg?

Ha jó(k) ,akár jöhet az is. Tapasztalat???

[stonemen]

Valami magyar akksi esetleg?

[abes]

Sziasztok! 12v 70Ah-80Ah-s akksiból(hagyományos starter) ki mit ajánl??? Vélemények ,tapasztalatok előnyben! Köszöntem!

Banner nagyon jó. 8 évet Passatban már leszolgált 72 Ahs 2 éve a bogárban teljesít.
Exide kurva jó.
Forse nagyon bírja a gyűrődést.

[gsattila]

Bannert szoktam venni a Lesti akkunál. https://lestiakku.hu/   Eddig még nem purcant ki egy sem 7-8 évnél hamarabb.

Sziasztok! 12v 70Ah-80Ah-s akksiból(hagyományos starter) ki mit ajánl??? Vélemények ,tapasztalatok előnyben! Köszöntem!

[zsozsy]

Sziasztok! 12v 70Ah-80Ah-s akksiból(hagyományos starter) ki mit ajánl??? Vélemények ,tapasztalatok előnyben! Köszöntem!

[zsozsy]

<beszúrt kép törölve>
csak úgy.....

ezzel a hóvastagsággal vágsz fel???

[gumibogi]

csak úgy.....

[Typ117]

[Imrüs]

Már magára a garnitúra gumira is irigy vagyok, hát még ilyen fasza képpel!

 

[te_o]

Természetesen igazad van. Csak meglepődtem mennyire tehetetlen ... (meg aztán így megoszthattam Veletek ezt a képet is  )

Már magára a garnitúra gumira is irigy vagyok, hát még ilyen fasza képpel!

[abes]

Samba derekszogben

https://youtu.be/_JorpOQpPWM

Egész játékos.

[Imrüs]

Az egy modern nyári gumi classic mintával. Úgyhogy nem csoda. Vagy nem?

Természetesen igazad van. Csak meglepődtem mennyire tehetetlen ... (meg aztán így megoszthattam Veletek ezt a képet is  )

[Imrüs]

Kihoztad?... eztnemhiszemel! Fotoshop

 

[sleepAIR]

Samba derekszogben

https://youtu.be/_JorpOQpPWM

[te_o]

Ma erőt vettem magamon, és kivittem a Bogárkát a friss hóba ...
A múltkori Hungaroringes műgyanta-tanpályán is gyanús volt ... hihetetlen mennyire alkalmatlan a nagyon szép Vredestein Sprint Classic a hóban. Egyszerűen elakadtam a Mátra alsó lankáin. (a fékezést lefelé hagyjuk  )
Vagy csak megszoktam már a modernebb kor vívmányait 

Az egy modern nyári gumi classic mintával. Úgyhogy nem csoda. Vagy nem?

[xoyox]

https://www.heute.at/welt/news/story/Der-150-000-Dollar-Kaefer-48252196

mindent atalakitott , bearanyozott , de minek  ??

[zsozsy]

Ma erőt vettem magamon, és kivittem a Bogárkát a friss hóba ...
A múltkori Hungaroringes műgyanta-tanpályán is gyanús volt ... hihetetlen mennyire alkalmatlan a nagyon szép Vredestein Sprint Classic a hóban. Egyszerűen elakadtam a Mátra alsó lankáin. (a fékezést lefelé hagyjuk  )
Vagy csak megszoktam már a modernebb kor vívmányait 

Kihoztad?... eztnemhiszemel! Fotoshop