Öreg, vizes VW-k

[VW T2b]

Használ itt valaki New Beetle-t ?

Keresztlányom 1 éve.

[Maresz]

Betegek?Benzin.Vagy Golf technika?

benzines jó
golf 4 az egesz dragabb kasznival.....
tetőkárpit log,lámpa fakul
 sokan nem bontanak

[RNIE]

szoktam szervizelni párat

Betegek?Benzin.Vagy Golf technika?

[Maresz]

Használ itt valaki New Beetle-t ?

szoktam szervizelni párat

[RNIE]

Használ itt valaki New Beetle-t ?

[Maresz]

nem szalon kocsi kell foglalkozni vele  lakatolni föleg
de full extrás
aki innen viszi nyári kerék nélkül(képen a téli van) 580e


https://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_iii/volkswagen_golf_iii_1.9_tdi-11251564

[abes]

Nem allitottam az ellenkezojet kell?

Nem merem e két homályos kép alapján kijelenteni, hogy igen.
2001-es vwpolo is szerintem modern hozzá.

Alszom rá, ha valakit nagyon izgat vigye.

[drflexes]

Elvileg 6 coll, et33-as tehermentesítőt nem tudom. De szerintem ez Opel Kadett E gyári felni.

Nem allitottam az ellenkezojet kell?

[abes]

bocs.hazaertem,innen menni fog.melohelyen van,kép ez van.remélem megfelel.több adat holnap.

Elvileg 6 coll, et33-as tehermentesítőt nem tudom. De szerintem ez Opel Kadett E gyári felni.

[drflexes]

bocs.hazaertem,innen menni fog.melohelyen van,kép ez van.remélem megfelel.több adat holnap.

[Typ117]

Intra? Érdekel.

Melyik?
https://www.google.hu/search?q=intra+felni&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwikq4vNla7TAhWBiiwKHXFhDYYQsAQIMA&biw=1168&bih=927

én is ezt néztem, hogy ez még eléggé sok minden lehet..
kellene szélesség, meg ET szám, és persze leginkább fotó

[abes]

4db intra felni eladó.4x100, 14".csiszolas,takarítás festés kell neki.4db kupakkal.25000ft.
Kep nem megy telorol 😠

Intra? Érdekel.

Melyik?
https://www.google.hu/search?q=intra+felni&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwikq4vNla7TAhWBiiwKHXFhDYYQsAQIMA&biw=1168&bih=927

[drflexes]

4db intra felni eladó.4x100, 14".csiszolas,takarítás festés kell neki.4db kupakkal.25000ft.
Kep nem megy telorol 😠

[Maresz]

Teccik....  Kár, hogy bolondnak néznének benne

gyári 3x többet ér mind 1 sima 6n polo én imádom

[gsattila]

Teccik....  Kár, hogy bolondnak néznének benne

<beszúrt kép törölve>

csak úgy

[Maresz]

csak úgy

[drflexes]

Igen, csak a Viano Fun az, ami a Multivannak felel meg VW-ben.

Meg a Viano Marco Polo, de az ritka, minta  fehér holló...és persze drága. Az egy másik kávéház.

Aha.koszi!

[Varázsló]

Kurva jol hangzik.gyorsan vegigporgettem,létezik,hogy 2,5m-ig nem talaltam olyat ami aggya alakítható?ritka lenne?

Igen, csak a Viano Fun az, ami a Multivannak felel meg VW-ben.

Meg a Viano Marco Polo, de az ritka, minta  fehér holló...és persze drága. Az egy másik kávéház.

[drflexes]

Tudom, hogy szar helyen vagyok ezzel, de én is T4-et kerestem, főleg Multivant, de egy jól felszerelt Caravelle is jó lett volna.
Klímásat, lehetőleg hátul is, 102 vagy 150 lovast, csak dízelt.

Megnéztem itthon az összeset, amit találtam, egészen Veszprémtől Nyírbátorig. Nagyjából 3 millióig kerestem.

A sok szétrúgott, millió kilométeres szar után annyira elkeseredtem, hogy vettem egy Mercedes Vianot. Dupla klíma, tempomat, ülésfűtés, vadi új gumik, 7 személyes, 2000x140-es ágy alakítható ki, asztal, karfás, forgatható ülések. Magyar, szervizkönyves, 223e km, 2005-ös, harmadik tulaj vagyok. 2.2 cdi, 150 lóerős, 3000-as fordulaton pont 140-nel megy, simán tud 170-et.

És 2.3 volt az ára.
 Előtte néztem meg egy 150 lovas Multivant, hasonló felszereltséggel 2001-est, 3 millióért, nem enged az árból semmit és el is adta két nap múlva.
Kurvára túlárazottak ezek a T4-esek, ennyit szerintem nem érnek, a 2005-ös Viano és a T4 nem összehasonlítható komfortban, ennek inkább a T5-ös a társa, de az meg mennyibe kerül....???

Kurva jol hangzik.gyorsan vegigporgettem,létezik,hogy 2,5m-ig nem talaltam olyat ami aggya alakítható?ritka lenne?

[VW T2b]

Nincs ismerősötök, aki behozatallal foglakozik?
Pl. itt a debreceni tecsóban van egy cég, aki intéz mindent (ha megvannak még)

Tudom, hogy szar helyen vagyok ezzel, de én is T4-et kerestem, főleg Multivant, de egy jól felszerelt Caravelle is jó lett volna.
Klímásat, lehetőleg hátul is, 102 vagy 150 lovast, csak dízelt.

Megnéztem itthon az összeset, amit találtam, egészen Veszprémtől Nyírbátorig. Nagyjából 3 millióig kerestem.

A sok szétrúgott, millió kilométeres szar után annyira elkeseredtem, hogy vettem egy Mercedes Vianot. Dupla klíma, tempomat, ülésfűtés, vadi új gumik, 7 személyes, 2000x140-es ágy alakítható ki, asztal, karfás, forgatható ülések. Magyar, szervizkönyves, 223e km, 2005-ös, harmadik tulaj vagyok. 2.2 cdi, 150 lóerős, 3000-as fordulaton pont 140-nel megy, simán tud 170-et.

És 2.3 volt az ára.
 Előtte néztem meg egy 150 lovas Multivant, hasonló felszereltséggel 2001-est, 3 millióért, nem enged az árból semmit és el is adta két nap múlva.
Kurvára túlárazottak ezek a T4-esek, ennyit szerintem nem érnek, a 2005-ös Viano és a T4 nem összehasonlítható komfortban, ennek inkább a T5-ös a társa, de az meg mennyibe kerül....???

Van némi kontakt külföldi behozatallal kapcsolatban, azon a vonalon is elindult a keresés. Szóba került más típus is, de valamiért ragaszkodik az ember a T4-hez. Az árak pedig valóban elég durvák T4 terén, az állapot pedig eléggé változó, főleg inkább szar. Viszont egy esztergomi busz megtekintésekor ismét tanultam valamit. A kocsiban elől két ülés, mögötte 2x3, forgalmi szerint 9 személyes. Kérdem a teljesen szimpatikus, 5 m-ről bűzlő, pacsuli kölni szagú cigánytól, hogy akkor ezzel a dologgal mi van? Válasz: ez hátul 4 személyes. Mondom neki, nyilván, azért van ott gyárilag 3 biztonsági öv. 

[Varázsló]

Tudom, hogy szar helyen vagyok ezzel, de én is T4-et kerestem, főleg Multivant, de egy jól felszerelt Caravelle is jó lett volna.
Klímásat, lehetőleg hátul is, 102 vagy 150 lovast, csak dízelt.

Megnéztem itthon az összeset, amit találtam, egészen Veszprémtől Nyírbátorig. Nagyjából 3 millióig kerestem.

A sok szétrúgott, millió kilométeres szar után annyira elkeseredtem, hogy vettem egy Mercedes Vianot. Dupla klíma, tempomat, ülésfűtés, vadi új gumik, 7 személyes, 2000x140-es ágy alakítható ki, asztal, karfás, forgatható ülések. Magyar, szervizkönyves, 223e km, 2005-ös, harmadik tulaj vagyok. 2.2 cdi, 150 lóerős, 3000-as fordulaton pont 140-nel megy, simán tud 170-et.

És 2.3 volt az ára.
 Előtte néztem meg egy 150 lovas Multivant, hasonló felszereltséggel 2001-est, 3 millióért, nem enged az árból semmit és el is adta két nap múlva.
Kurvára túlárazottak ezek a T4-esek, ennyit szerintem nem érnek, a 2005-ös Viano és a T4 nem összehasonlítható komfortban, ennek inkább a T5-ös a társa, de az meg mennyibe kerül....???

[abes]

Cimbora T4-t akar, nem én vagyok a vevőjelölt. És abszolút nem akar behozatallal, meg papírmunkával, vámolással bajlódni, csak megvenni, beleülni a buszba és menni vele.

Sok sikert.

[Bill]

Cimbora T4-t akar, nem én vagyok a vevőjelölt. És abszolút nem akar behozatallal, meg papírmunkával, vámolással bajlódni, csak megvenni, beleülni a buszba és menni vele.

Nincs ismerősötök, aki behozatallal foglakozik?
Pl. itt a debreceni tecsóban van egy cég, aki intéz mindent (ha megvannak még)

[1303LS]

csak megvenni, beleülni a buszba és menni vele.

Ezeket imádják pl. az üllői úti neppertanyák. 

[VW T2b]

Keress T5-t külföldön.

Cimbora T4-t akar, nem én vagyok a vevőjelölt. És abszolút nem akar behozatallal, meg papírmunkával, vámolással bajlódni, csak megvenni, beleülni a buszba és menni vele.

[abes]

Megvételre keres jó ismerősöm VW T4-et, csak 9 személyes jöhet szóba a család létszáma miatt, 2.4-es dízel motorral. A jól ismert netes oldalakat már átlapoztuk, de hátha van még eladósorban lévő példány, amit nem hirdet nyilvánosan a gazdája. Nem lelakott melós buszra gondoltunk, inkább ott a 7 számjegyű árfekvés közelében keresgélünk.

Keress T5-t külföldön.

[VW T2b]

Megvételre keres jó ismerősöm VW T4-et, csak 9 személyes jöhet szóba a család létszáma miatt, 2.4-es dízel motorral. A jól ismert netes oldalakat már átlapoztuk, de hátha van még eladósorban lévő példány, amit nem hirdet nyilvánosan a gazdája. Nem lelakott melós buszra gondoltunk, inkább ott a 7 számjegyű árfekvés közelében keresgélünk.

[gumibogi]

Úgy döntöttek útban van az autó.

150.000 a végső ár

Vegyétek, vigyétek.   

irtam privit

[fecszso]

Eladóvá vált Golfunk.
1991-es, 1.3 benzin, karburátoros, 5 ajtós, MERKUR-os, fehér.
Harmadik tulajdonosai vagyunk, előtte NGA volt a tulaj (2014-ben vettük tőle).
Megvásárlás óta mechanikusan rendbe szedtük, sajnos a karosszérián már jelenik meg a rozsda, de még messze nem menthetetlen. A jobb eleje kicsit sérült volt (így vettük), de semmi komoly. Fordulatszámmérős km óra (megvan az eredeti is), 4 küllős kormány (szintén megvan az eredeti is)!
Ami meg lett csinálva az elmúlt szűk 3 évben (felsorolás jelleggel, de ha kell mindent megadom mikor volt ): vezérlés, váltóólaj, levegőszűrő, benzinpumpa, első lengéscsillapítók (komplett gólyaláb), hátsó lengéscsillapítók, fékdobok, fékpofák, kézifék bowdenek, hátsó fékhengerek, hátsó kerékcsapágyak, toronycsapágyak,generátor, ékszíj, kipufogódobok, termosztátház, termosztát, gyertyák, szelepfedél tömítés, hengerfejtömítés az összes hozzá szükséges tömítéssel és hengerfejcsavarral együtt, vezérműtengely szimmering, vízpumpa, hűtőfolyadék, 2 első fényszóró, és még sok apróság. A teljes hűtőrendszer ki lett takarítva. A belseje komplett ki volt takarítva mikor megvettük. Tavaly új akksit is kapott. Természetesen a motorolaj szűrővel is volt cserélve. A karbit is rendberaktam.
A belseje szép, megkímélt. Adok hozzá még egy halom alkatrészt is.
Amióta nálunk van max 15000 km-t mehetett az autó.

Aktuális állapotról fényképek hamarosan, mert nem nálam van a kocsi.
A 2014-es megvásárláskori, majd renderakás utáni állapotról vannak képek ha érdekel valakit, még ide a fórumra is tettem be.

Az ár 250.000 Ft (ésszerű keretek között lehet alkudozni), csak adásvételivel!

Megnézni Békásmegyeren lehet.

Érdeklődni vagy itt vagy a fecszso kukac gmail pont com.

Úgy döntöttek útban van az autó.

150.000 a végső ár

Vegyétek, vigyétek.   

[1303LS]

Tudok első tulajost ami 150e-nél megkívánta a befecskendező rendszer nagyjavítását. 300e volt. 

Olcsón megúszta.
Én is tudok olyant aki savat öntött a tankba, mert az olcó haver azt hozta véletlen okosba.
Emberi hülyeség és aljasság ellen orvosság nincsen.
De tudok olyat is aki mindig kannába talkol és azt finom szűrőn át szűrve önti a kocsiba és csoda dolgok vannak néha a szűrőben.

[abes]

Perszehogy szar, mert 5-600ezerről tekerik vissza őket 160-ra, nem, nem csak párat hanem a 90%-ot ami bekerül az országba. Egy mai korszerű motor 2-300ezerig szinte problémamentes, még akár egy kisdci rönyó is.

Tudok első tulajost ami 150e-nél megkívánta a befecskendező rendszer nagyjavítását. 300e volt. 

[szilati]

köszi mindenkinek
én is így gondolom

[1303LS]

akkor most jó vagy nem

Ha bennehagyod a szövegkörnyezetben akkor megmarad az értelme.
5-600ezerről visszatekert lepukkant szar az szar.
2-300ezerig nem szar egyik sem csak meg kell szokni a hangot.

[sleepAIR]

Perszehogy szar

hát nagyon jó, de

akkor most jó vagy nem

Ilyen elmélkedéseknél célszerű definiálni a szart.
Nem mindegy, hogy műszakilag szar vagy ízlésre.


Felhasználás módja és a user igénye dönti el

[1303LS]

nekünk fél éve van Touran I 1.6 FSI

kevés km és főleg város használatra véve
akivel beszéltem és adok a szavára mindenki a benzinest javasolta nekünk
kényelmes,jó belső tere,üléseket jól lehet variálni
motorja nem egy bivaly de normál körülmények között simán használható
futóműve nagyon stabil,a miénk 7 személyes
párom és a gyerköcöm nagyon szereti

ha kérdésed van esetleg akkor hívjál 

Gyereknek lett most egy OFF diesel, hát nagyon jó, de nem tudnám megszokni a hangját. Menet közben csakcsak (főleg, hogy megy mint az ördög), de mellette állva....

[1303LS]

Nekem a Corolla Verso-nál volt ez az arány szintén a dízelek javára. Várd ki a jó benzinest, ne légy saját magad ellensége. Minden dízel szar.

Perszehogy szar, mert 5-600ezerről tekerik vissza őket 160-ra, nem, nem csak párat hanem a 90%-ot ami bekerül az országba. Egy mai korszerű motor 2-300ezerig szinte problémamentes, még akár egy kisdci rönyó is.

[gumibogi]

hi
touranII 2006-2010-ig 1,6 benzines van/volt valakinek?
nem vagyok a dízel motorok híve, sose volt, remélem sose lesz...
de ebben van TDI is, ezt mennyire merjem megvenni?
mert van kb 3 benzines, meg vagy 60 TDI eladó...
köszi

nekünk fél éve van Touran I 1.6 FSI

kevés km és főleg város használatra véve
akivel beszéltem és adok a szavára mindenki a benzinest javasolta nekünk
kényelmes,jó belső tere,üléseket jól lehet variálni
motorja nem egy bivaly de normál körülmények között simán használható
futóműve nagyon stabil,a miénk 7 személyes
párom és a gyerköcöm nagyon szereti

ha kérdésed van esetleg akkor hívjál 

[Kicsi Nelly]

hi
touranII 2006-2010-ig 1,6 benzines van/volt valakinek?
nem vagyok a dízel motorok híve, sose volt, remélem sose lesz...
de ebben van TDI is, ezt mennyire merjem megvenni?
mert van kb 3 benzines, meg vagy 60 TDI eladó...
köszi

Nekem a Corolla Verso-nál volt ez az arány szintén a dízelek javára. Várd ki a jó benzinest, ne légy saját magad ellensége. Minden dízel szar.

[szilati]

hi
touranII 2006-2010-ig 1,6 benzines van/volt valakinek?
nem vagyok a dízel motorok híve, sose volt, remélem sose lesz...
de ebben van TDI is, ezt mennyire merjem megvenni?
mert van kb 3 benzines, meg vagy 60 TDI eladó...
köszi

[sleepAIR]

Egész jó kiállású gép...

A belseje nagyon ott van