Tuning, teljesítmény, futómű

[Leon1303]

Már megvan!csak papirra várok!zöldkártyás gépröl netezni gizda!

[Maresz]

pedig én úgy izgultam! (mert ha így sem megy át, akkor sehogy) 

Már megvan!csak papirra várok!zöldkártyás gépröl netezni gizda!

[Bill]

Nem kell nincs miért

pedig én úgy izgultam! (mert ha így sem megy át, akkor sehogy) 

[Maresz]

Ez is meglesz még a nyáron.
Gázbowden az igazi suftnituningos 10 perces megoldás eredménye lett (ó B+ elszakadt, ó b+ a másik meg rövid..) de ugye a szükség... lényeg, hogy működik, majd csere.
Épp most vitte el a maresz vizsgára és zk-ra, szal lehet izgulni 

Nem kell nincs miért

[Leon1303]

Csak az eredti Motometer szinkronteszterem volt itthon, de azzal csak elrontani tudtuk volna a szépen járó motort.
A rudazat sajnos nem egyformán indítja meg a karbikat, ezért van egy kis bebólintása, de összeségében jól szól a motor, megy is.

Én a következőket csinálnám még rajta:
- másik (fordítós) rudazat
- szinkron tisztességesen
- CO állítás hengerenként, alapjáraton és terhelésen (fúvókázás)

Az utolsóhoz nem elég egy nap... 

A gázbowdent is cserélni kell.... 

Ez is meglesz még a nyáron.
Gázbowden az igazi suftnituningos 10 perces megoldás eredménye lett (ó B+ elszakadt, ó b+ a másik meg rövid..) de ugye a szükség... lényeg, hogy működik, majd csere.
Épp most vitte el a maresz vizsgára és zk-ra, szal lehet izgulni 

[Varázsló]

Kéééész  újra repül a vas
Stunt segítségével, jobban mondva ő maga összerakta nekem az 1915-öt.
Karbikon nem tudtunk állítani szinte semmit, mert még nincsenek tütéim, és azt a tesztert meg arra lehetne rátenni.
Csak pár tíz km-t mentem vele (nem mentem haza, most pesten leszek  napig, mert kedden vizsga  ) , szóval sok tapasztalat nincs, szépen megy, jól gyorsul, egészséges a hangja is, szóval eddig minden okés.
1000 hála és köszönet érte még egyszer Stunt mesternek 

Csak az eredti Motometer szinkronteszterem volt itthon, de azzal csak elrontani tudtuk volna a szépen járó motort.
A rudazat sajnos nem egyformán indítja meg a karbikat, ezért van egy kis bebólintása, de összeségében jól szól a motor, megy is.

Én a következőket csinálnám még rajta:
- másik (fordítós) rudazat
- szinkron tisztességesen
- CO állítás hengerenként, alapjáraton és terhelésen (fúvókázás)

Az utolsóhoz nem elég egy nap... 

A gázbowdent is cserélni kell.... 

[Leon1303]

Kéééész  újra repül a vas
Stunt segítségével, jobban mondva ő maga összerakta nekem az 1915-öt.
Karbikon nem tudtunk állítani szinte semmit, mert még nincsenek tütéim, és azt a tesztert meg arra lehetne rátenni.
Csak pár tíz km-t mentem vele (nem mentem haza, most pesten leszek  napig, mert kedden vizsga  ) , szóval sok tapasztalat nincs, szépen megy, jól gyorsul, egészséges a hangja is, szóval eddig minden okés.
1000 hála és köszönet érte még egyszer Stunt mesternek 

[sleepAIR]

Mondjuk egy gs 1303ba,ami ugye azert gs mert tele van pori cuccal,valami ilyesmit:

szvsz ez buzi ronda & 2-vel több fokozat van rajta, mint a kocsiban. ebben pont nem kell a porkét majmolni

[Funk]

Mondjuk egy gs 1303ba,ami ugye azert gs mert tele van pori cuccal,valami ilyesmit:
<beszúrt kép törölve>

Na,visszajött az áram a vihar csitul.Ilyet honnét?Bár nem jön be.

[Bripery]

Ilyet keresek..Valakinek esetleg itthon?
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13-4031

[Bripery]

Milyen gombot tennél fel egy GS '03-hoz?

Mondjuk egy gs 1303ba,ami ugye azert gs mert tele van pori cuccal,valami ilyesmit:

[Funk]

szerintem sem,mint ahogy a golf valtogomb is egy golfban meg talan szellemes de egy bogarban...

Milyen gombot tennél fel egy GS '03-hoz?

[Leon1303]

szerintem sem,mint ahogy a golf valtogomb is egy golfban meg talan szellemes de egy bogarban...

hát mindent nem lehet, lassan alakulgat a gép, szerintem sose lesz kész, és főleg sose lesz tökéletes 

[Bripery]

Nekem az a véleményem, hogy ez a kardánbox stílusában még egy 03-asba sem passzol.

szerintem sem,mint ahogy a golf valtogomb is egy golfban meg talan szellemes de egy bogarban...

[Leon1303]

Valami ilyesmit:
http://www.homasita.hu/watermark.php?old_pic=10050_500.jpg

[Leon1303]

Nekem az a véleményem, hogy ez a kardánbox stílusában még egy 03-asba sem passzol. Én valahogy máshogy tenném a műszerfal alá, pl, VDO tripla órakeret konzollal.

jaja én is olyan kis zárt 3-as konzolban gondolkozok, középre alulra, kb olyan pozícióban, ahogy most vannak.

[Varázsló]

Na még csak most értem gépközelbe...
A beígért képek:

-- Illetve sikerült vennem egy VDO sorozatot, még a gyári (1-es golf gti?) felállásban, egy középkonzollal, ami nem lenne rossz, de picit széles. Igazából az órák miatt vettem meg, mert a fordulatszámmérőm is ebbe az 52mm-es sorozatba tartozik, ugyanez a mutatója, és a betűk-számok karaktere is. Persze az üveg keretjét mind a 3-nál újra kell festeni, de amúgy garanciát vállaltak rá.

Nekem az a véleményem, hogy ez a kardánbox stílusában még egy 03-asba sem passzol. Én valahogy máshogy tenném a műszerfal alá, pl, VDO tripla órakeret konzollal.

[Bripery]

Erdekesseg:
Valoszinuleg rajottunk,hogy miert allhatott be a Ghia motorja az amcsi tulajnal.
Bebizonyosodott,hogy az uj ac szar volt,ami a motoron volt,igy a benzin az olajba keveredhetett,felhigult,rossz kenes,felmelegedett es beallt...
Per pill ez a legvaloszinubb..

Most nekem szerencsere elektromos pierburg van fent...

[wob974]

Na még csak most értem gépközelbe...
A beígért képek:
- Megcsináltam a dupla karbi szerelő ablakokat, és a fedeleket hozzá, 5 csavar fogja, és lesz gumi szigetelés közte. Holnap festődik feketére, most még csúnya a motortér is, mert jól összecseszte a flexelés... azért pár kép:
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260125_DSC00529.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260127_DSC00531.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260128_DSC00534.JPG
<beszúrt kép törölve>
- Elkészültek az Empi Magnum 044-es hengerfejek is, mind a 4 gyertyamenet meg lett csinálva Helicoil-os acélbetéttel. Ez örök élet meg két nap. Hamarabb szakad meg a gyertya menete mint ez, nagggyon erős.
<beszúrt kép törölve>
-(Vasárnap rakjuk össze a motort Stuntal ha minden jól megy, hétfőre már be van jelentve ZK-ra, és utána a nagy kérdés a forgalmi vizsga... 
Csak futna már!

Hát elegánsabban is meglehetett volna csinálni mondjuk levéve a sárvédőket.
Aztán a szupermotorhoz felbasztam volna néhány tárcsát is hátra.
De lehet hogy csak nálam van előrébb a sorrendben a fék meg a futómű azt csak utánna motor.

 

[vwboxer]

-

jo kis darálo
ezek már megint nem fértek el a motortérbe

[tazoli49]

Na te óvatosan tolass ez után. Levehető hátfal, doblemezek kivágva.... Kicsit meg van gyengítve már. 

[martonmany]

-

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Leon1303]

Na még csak most értem gépközelbe...
A beígért képek:

- Megcsináltam a dupla karbi szerelő ablakokat, és a fedeleket hozzá, 5 csavar fogja, és lesz gumi szigetelés közte. Holnap festődik feketére, most még csúnya a motortér is, mert jól összecseszte a flexelés... azért pár kép:
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260125_DSC00529.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260127_DSC00531.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260128_DSC00534.JPG


- Elkészültek az Empi Magnum 044-es hengerfejek is, mind a 4 gyertyamenet meg lett csinálva Helicoil-os acélbetéttel. Ez örök élet meg két nap. Hamarabb szakad meg a gyertya menete mint ez, nagggyon erős.


- Illetve sikerült vennem egy VDO sorozatot, még a gyári (1-es golf gti?) felállásban, egy középkonzollal, ami nem lenne rossz, de picit széles. Igazából az órák miatt vettem meg, mert a fordulatszámmérőm is ebbe az 52mm-es sorozatba tartozik, ugyanez a mutatója, és a betűk-számok karaktere is. Persze az üveg keretjét mind a 3-nál újra kell festeni, de amúgy garanciát vállaltak rá.
(csak gyorsan belepróbáltam, semmi nincs rögzítve, azért csálé. amúgy hogy tetszik? sztem egész jópofa, de más konzolt terveztem a 3 órának)
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260130_DSC00538.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/260131_DSC00541.JPG


Vasárnap rakjuk össze a motort Stuntal ha minden jól megy, hétfőre már be van jelentve ZK-ra, és utána a nagy kérdés a forgalmi vizsga... 
Csak futna már!

[Leon1303]

helyedben a sarkokat legömbölyíteném!

jaja
és sztem kívülről lesz a fedlap(ajtó) rajta, egy gumiszigeteléssel, és 4 csavarral, mert belül így is kevés a hely... remélem nem fog nagyon látszani 

[Bill]

Zsír köszi 
Na nemsoká felvisít a flex 

helyedben a sarkokat legömbölyíteném!

[Leon1303]

Előtúrtam neked Balage régi hsz-ét.... Ott a dátum, akár vissza is olvashatsz:

<beszúrt kép törölve>

Zsír köszi 
Na nemsoká felvisít a flex 

[tazoli49]

Dupla karbi szerelő ablakról-fedélről tudna valaki képeket mutatni nekem?
Jó nagyot akarok, hogy lehessen a szívócső talpának a csavarjait meghúzni, meg belső oldali gyertyát cserélni kívülről, na meg persze állítgatni.

Előtúrtam neked Balage régi hsz-ét.... Ott a dátum, akár vissza is olvashatsz:

Hát ja, én sem szívesen vágnék bele egy ilyen nagy lukat.

[wob974]

HaHa

 

[Leon1303]

Na? Elkestel ... :-)

Jovanna  még nem jött meg, de mindjárt itt van

[Protheus]

Még ma teszek fel ide képeket

Na? Elkestel ... :-)

[Leon1303]

nem hinném, mert Leonnak már VAN ELÉG BAJA!! 

Ááá neem! Most nagyon jól alakulnak a dolgok!
Még ma teszek fel ide képeket, csak várok még egy szállítmányt 

Addig igazán tehetne fel valaki képeket egy szerelőablakról! kösszi

[sleepAIR]

végén baja buggyi lesz belöle

nem hinném, mert Leonnak már VAN ELÉG BAJA!! 

[Leon1303]

meg levehetö hátfak mi....
végén baja buggyi lesz belöle

 
nema, lesz rajta egy szép felcsavarozható fedél, és fel se fog tűnni.
csak te is tudod mennyire szopás szerelni ott...

[Maresz]

Dupla karbi szerelő ablakról-fedélről tudna valaki képeket mutatni nekem?
Jó nagyot akarok, hogy lehessen a szívócső talpának a csavarjait meghúzni, meg belső oldali gyertyát cserélni kívülről, na meg persze állítgatni.

meg levehetö hátfak mi....
végén baja buggyi lesz belöle

[Bripery]

Most 7vegen lesz a Berg-ek altal rendezett gyorsulassos talalkozo...na erre meg azert elmennek valamikor...

[Leon1303]

Dupla karbi szerelő ablakról-fedélről tudna valaki képeket mutatni nekem?
Jó nagyot akarok, hogy lehessen a szívócső talpának a csavarjait meghúzni, meg belső oldali gyertyát cserélni kívülről, na meg persze állítgatni.

[callook]

[vwboxer]

köszi
most értem a vévére
holnap állok ki a gárásbol
jo buli lehetett
kár volt kihagyni

[tazoli49]

Jófélék. Shelby Cobra ugye replika? 
Érdemes végignézni. Van pár nagyonraj gép.

Pl ez a könnyítés már meredek egy bogárban:
http://ernstl.dragspace.at/2009/meidlairportnachtrennen11072009/html/meidl-airport_nachtrennen_11.07.2009_0036.html

[callook]

ok köszi, ha vhogy előkerülnek, akkor azért töltsd majd fel plíz