SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

lesz egy csomó szép lepkéd  

ja bocs ez darázs

Sárból voltak a gubók.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[BigBug]

Elővettem a szépen becsomagolt fellépőimet.

lesz egy csomó szép lepkéd  

ja bocs ez darázs

[kdf 001]

Laktak benne.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Elővettem a szépen becsomagolt fellépőimet.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Pont jó!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Szerintem szemre különböző, ráadásul pont nemrég próbáltam fel az ovál eredeti tükör helyére egy korábbit és nem volt jó sajnos, ugyanilyen volt mindkettő, mint a tieid, de majd kiderül.

Megegyezik az és az utánna gyártott is.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Spike]

Ez nem igaz... Felni függő... Illetve ahogy Typ117 írta ET és szélesség függő...
A 4 csavaros Sprintstart nem csak több szélességben, de több ET-vel is gyártották, így van pár kombináció... (Pl. nekünk a typ3-ra 5,5 széles van előre és hátra is, de egész más ET-vel... És van még 4,5 széles is belőle...)

így van !
pl
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/sprintstar_felnigarnitura_volkswagen_bogarra_buggyra_trike_ra
ha tehetném meg is venném ...

[callook]

Ez nem igaz... Felni függő... Illetve ahogy Typ117 írta ET és szélesség függő...
A 4 csavaros Sprintstart nem csak több szélességben, de több ET-vel is gyártották, így van pár kombináció... (Pl. nekünk a typ3-ra 5,5 széles van előre és hátra is, de egész más ET-vel... És van még 4,5 széles is belőle...)

Azt tudom, hogy az alufelnik szélesítenek oldalanként 1-1 centit. De mi a helyzet a négycsavaros Sprintstarral?

[Typ117]

Azt tudom, hogy az alufelnik szélesítenek oldalanként 1-1 centit. De mi a helyzet a négycsavaros Sprintstarral?

ez mindig az adott felni szélességétől és az ET-jétől függ (vagyis hogy mennyire van kint az adott felni a felfekvő felülethez képest) nem vagyok abban sem biztos hogy Sprintstarból csak egyfajta volt-e.. szóval kéne tudni konkrétan a tiéd milyen

[Binci]

Azt tudom, hogy az alufelnik szélesítenek oldalanként 1-1 centit. De mi a helyzet a négycsavaros Sprintstarral?

[d1987]

Holnap szerelem fel, most szárad a szürke amit rákentem. Szemre egyforma a három lyuk, de holnap eldől, majd rakok képet.

Szerintem szemre különböző, ráadásul pont nemrég próbáltam fel az ovál eredeti tükör helyére egy korábbit és nem volt jó sajnos, ugyanilyen volt mindkettő, mint a tieid, de majd kiderül.

[kdf 001]

Lehet érdemes lett volna akkor oda is nyomni egy kis gittet még fényezés előtt...talán elfedi, de ha nem?!

Ha gyárilag ilyen volt a kocsin, a helye megvan, csak meg kell találni.

[kdf 001]

Lehet érdemes lett volna akkor oda is nyomni egy kis gittet még fényezés előtt...talán elfedi, de ha nem?!

Holnap szerelem fel, most szárad a szürke amit rákentem. Szemre egyforma a három lyuk, de holnap eldől, majd rakok képet.

[d1987]

  5 lyuk van a tetőnél. Remélem takarja az alsókat. Volt ebben lada tükör is amikor megvettem a kocsit.

Lehet érdemes lett volna akkor oda is nyomni egy kis gittet még fényezés előtt...talán elfedi, de ha nem?!

[1303LS]

  5 lyuk van a tetőnél. Remélem takarja az alsókat. Volt ebben lada tükör is amikor megvettem a kocsit.

Huh az nincs már meg? 

[kdf 001]

Az látható, meg én is tapasztaltam, hogy a kettőnek a csavar kiosztása más, tehát nem lehet csak úgy egyszerűen kicserélni őket, mert a karosszérián máshol van a 3 lyuk. De biztos gondoltál erre...

  5 lyuk van a tetőnél. Remélem takarja az alsókat. Volt ebben lada tükör is amikor megvettem a kocsit.

[d1987]

Sikerült szereznem egy belevalót. A fotó tisztítás után készült. A rozsdás rész szürke lesz.

Az látható, meg én is tapasztaltam, hogy a kettőnek a csavar kiosztása más, tehát nem lehet csak úgy egyszerűen kicserélni őket, mert a karosszérián máshol van a 3 lyuk. De biztos gondoltál erre...

[kdf 001]

Sikerült szereznem egy belevalót. A fotó tisztítás után készült. A rozsdás rész szürke lesz.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Ez volt a kocsimban 29 évig.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[gyuszkó]

mennyi a két komplett (alsó-felső+fűtőcsatorna) Pausz küszöb?

50 ezer. Volt. 2 éve, vagy 3 éve...

[Typ117]

Hát biza igaz, a legyártott fűtéscsatornákat nem kicsit kellett faragni, hogy záródjanak az ajtók, a fűtéscső sem illeszkedett hátul, bár azt láttam, hogy faragást igényel, annak seráfütty. De 5mm belógás az ajtóknál az kissé sok... Mondjuk lehet, hogy a másfeles lemezvastagság miatt adódik...(erre Pausz is felhívta a figyelmemet, hogy pont olyan ívre a kettes lemezt tutira nem lehet lehajtani, de a másfeles is sanszos, hogy nem pont méret szerinti...)
Képek sajna nem lesznek, a srác késve kezdte a munkát, gyermekszületés, betegség, mínusz 201 fok, na ezek miatt késve kezdett neki, és örült, hogy be tudta időben fejezni. Majd húsvéti szünetben képelek.

mennyi a két komplett (alsó-felső+fűtőcsatorna) Pausz küszöb?

[gyuszkó]

Ezt mondjuk nehezen hiszem Nem lehet, hogy a kasztniddal van baj?

Hát biza igaz, a legyártott fűtéscsatornákat nem kicsit kellett faragni, hogy záródjanak az ajtók, a fűtéscső sem illeszkedett hátul, bár azt láttam, hogy faragást igényel, annak seráfütty. De 5mm belógás az ajtóknál az kissé sok... Mondjuk lehet, hogy a másfeles lemezvastagság miatt adódik...(erre Pausz is felhívta a figyelmemet, hogy pont olyan ívre a kettes lemezt tutira nem lehet lehajtani, de a másfeles is sanszos, hogy nem pont méret szerinti...)
Képek sajna nem lesznek, a srác késve kezdte a munkát, gyermekszületés, betegség, mínusz 201 fok, na ezek miatt késve kezdett neki, és örült, hogy be tudta időben fejezni. Majd húsvéti szünetben képelek.

[Csosza007]

Ha ki akarod iktatni, lelked rajta, igen, mind a kettőt kell. Kicsit lassúbb lesz a felmelegedés, kicsit többet fog enni, de elmegy nélküle.
A Luigi előző gazdája nemes egyszerűséggel leblindelte mindkét oldalt, nehogy felforrjon a karbi, azért én inkább lecseréltem a csövet, és láss csodát, sokkal jobb lett...
Azért én inkább kipuffot csrélnék.

Köszi az infót. Megfogjuk csinálni a kipufogót így marad az előmelegítő is.

[gyuszkó]

Tényleg, csak a szakmámnak köszönhetően a rutinom miatt tudtam csak berakni az ablakokat. A sarkoknál viszont be lehet köpni a kocsiba. A gumi profilja nem egyezik a gyárival. (Csak hasonlít, de köszönőviszonyba sincsenek!)

Így már jártam én is...

[ABF-932]

Azt szeretném megkérdezni, hogy mi van olyankor ha az előmelegítőt kiiktatom a kipufogón? Elméletileg csak az egyiket kellene mert elég szar állapotban van maga a cső. Lesz valami hátránya, előnye? Jó úgy ha csak az egyiket vagy inkább mindkettőt iktassam ki? 

Ha ki akarod iktatni, lelked rajta, igen, mind a kettőt kell. Kicsit lassúbb lesz a felmelegedés, kicsit többet fog enni, de elmegy nélküle.
A Luigi előző gazdája nemes egyszerűséggel leblindelte mindkét oldalt, nehogy felforrjon a karbi, azért én inkább lecseréltem a csövet, és láss csodát, sokkal jobb lett...
Azért én inkább kipuffot csrélnék.

[Csosza007]

lehet, hogy van egy kipuffom, ami máshol beteg, ha megtalálom, és nem dobtam ki, akkor nekedadom.
abból kompletten ki tudod vágni, és átrakni a darabot

Köszönöm a felajánlást de nekem is van egy ilyenem amiben csak az használható. Akkor majd abból átmentjük a csövet.

Legésszerűbb lenne az egész kipufogót cserélni, feltételezem, hogy a többi része is hasonlóan beteg. Esetleg még nem látszik.
Ha mindenképpen takeszolni akarsz, akkor kérdés lenne még, hogy mi a jelenség ami miatt hozzá akarsz nyúlni?
Ha az, hogy bejön a kocsiba a büdös akkor a visszacsatlakozás alá be kell szabni egy lemezt és elzárni az előmelegítőcsövet és kész.
Így lehetnek olyan gondjaid, hogy félmeleg állapotban -inkább hidegről indulás után néhány km-el le fog fagyni a szívócsöved. Rángatás fulladozás, meg mindenféle bajok. Nyáron talán nem is. Télen viszont szinte használhatatlanul nem fog megmelegedni a szívócső, talán sose.

A jelenség ami miatt hozzá akarok nyúlni az az, hogy ez fog felkerülni az új motorra ami bekerül az autóba. Összességében a dob nincs olyan rossz állapotban ettől a ,,kis" hibától eltekintve. De akkor majd a két kipufogóból alkotunk egyet és marad az előmelegítő is.

[vw1966]

lehet, hogy van egy kipuffom, ami máshol beteg, ha megtalálom, és nem dobtam ki, akkor nekedadom.
abból kompletten ki tudod vágni, és átrakni a darabot

én is így tettem a buszomnál

[BigBug]

Ő róla lenne szó. Nekem az a cső szinte végig szét van rohadva és az a kérdés, hogy nagyon nagy baj-e ha az megszűnne, mert egyszerűbb lenne megszüntetni mint javítani.

lehet, hogy van egy kipuffom, ami máshol beteg, ha megtalálom, és nem dobtam ki, akkor nekedadom.
abból kompletten ki tudod vágni, és átrakni a darabot

[1303LS]

Ő róla lenne szó. Nekem az a cső szinte végig szét van rohadva és az a kérdés, hogy nagyon nagy baj-e ha az megszűnne, mert egyszerűbb lenne megszüntetni mint javítani.

Legésszerűbb lenne az egész kipufogót cserélni, feltételezem, hogy a többi része is hasonlóan beteg. Esetleg még nem látszik.
Ha mindenképpen takeszolni akarsz, akkor kérdés lenne még, hogy mi a jelenség ami miatt hozzá akarsz nyúlni?
Ha az, hogy bejön a kocsiba a büdös akkor a visszacsatlakozás alá be kell szabni egy lemezt és elzárni az előmelegítőcsövet és kész.
Így lehetnek olyan gondjaid, hogy félmeleg állapotban -inkább hidegről indulás után néhány km-el le fog fagyni a szívócsöved. Rángatás fulladozás, meg mindenféle bajok. Nyáron talán nem is. Télen viszont szinte használhatatlanul nem fog megmelegedni a szívócső, talán sose.

[BigBug]

Ő róla lenne szó. Nekem az a cső szinte végig szét van rohadva és az a kérdés, hogy nagyon nagy baj-e ha az megszűnne, mert egyszerűbb lenne megszüntetni mint javítani.

ez valóban az előmelegítő csöve, és mindenképpen kell, különben lefagy a karburátor!

[Csosza007]

te arról az előmelegítő csőről beszélsz ami a szívócsőhöz tapadva az egyik oldalról a másikra viszi a forró kipufogógázt (vissza a kipufogóba) és eközben melegíti a motorba jutó benzin-levegő keveréket?

Ő róla lenne szó. Nekem az a cső szinte végig szét van rohadva és az a kérdés, hogy nagyon nagy baj-e ha az megszűnne, mert egyszerűbb lenne megszüntetni mint javítani.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[vw1966]

g1 g2 egyforma...g2 nagy lökösé más......bogár g1 kis hajlitással berakható

jogos így értettem, valószínű G2 nagylökösbe való ami nem passzolt

[kdf 001]

az a belsővilágítás kapcsoló miből van?

Elfelejtettem behegeszteni a helyét, pedig szereztem gyári kapcsolót. Vissza kellett raknom a régi kapcsolót, mert nem takarta el a lyukat a gyári. Nem VW jól látod.

[Maresz]

Golf1 és Golf2 nem egyforma csak szemre....szerintem ez adja a különbséget.

g1 g2 egyforma...g2 nagy lökösé más......bogár g1 kis hajlitással berakható

[sparkafer]

te arról az előmelegítő csőről beszélsz ami a szívócsőhöz tapadva az egyik oldalról a másikra viszi a forró kipufogógázt (vissza a kipufogóba) és eközben melegíti a motorba jutó benzin-levegő keveréket?

Igen, arról van szó. Most már értem. Nekik megszüntetni könnyebb, mint javítani. Én pedig javasolnám a javítást, de ha megszüntetik az egyik oldalt, akkor a másikat is le kell zárni. Szerintem persze.

[Typ117]

szerintem a hőcserélőre gondol

én is erre tippelek, de ki tudja..

[BigBug]

te arról az előmelegítő csőről beszélsz ami a szívócsőhöz tapadva az egyik oldalról a másikra viszi a forró kipufogógázt (vissza a kipufogóba) és eközben melegíti a motorba jutó benzin-levegő keveréket?

szerintem a hőcserélőre gondol

[Typ117]

Nem a szívócsonk a baj, hanem a kipufogón az előmelegítő csöve van szétrohadva. Ahogy néztük sokkal egyszerűbb lenne megszüntetni mint megcsinálni 
És ha csak az egyik oldalt szüntetem meg az úgy jobb mintha mind a kettőt? Mert ha nem akkor a másik oldalt is likvidálom 

te arról az előmelegítő csőről beszélsz ami a szívócsőhöz tapadva az egyik oldalról a másikra viszi a forró kipufogógázt (vissza a kipufogóba) és eközben melegíti a motorba jutó benzin-levegő keveréket?

[Csosza007]

Nem gond, ha nincs, de jó ha van.
Na most nem sokat segítettem.
Nem vészes összeg egy szívócsonk. Én most adtam el.

Nem a szívócsonk a baj, hanem a kipufogón az előmelegítő csöve van szétrohadva. Ahogy néztük sokkal egyszerűbb lenne megszüntetni mint megcsinálni 
És ha csak az egyik oldalt szüntetem meg az úgy jobb mintha mind a kettőt? Mert ha nem akkor a másik oldalt is likvidálom 

[vw1966]

Józsi,ha azt akarod,hogy úgy állajanak az ajtónyitóid és ablaktekerőid mint anno gyárilag voltak,akkor így állítsd be őket!

az a belsővilágítás kapcsoló miből van?