SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

Bekötött kézzel már vidám vagyok ott mutatom a VW jelet.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

mutasd meg hogy kell üveget kézzel ütögetni

Na nem így! Én mérgemben ütöttem mert nem akartam elhinni, hogy nem lett jó a munkám. (nem lett jó)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Ilyenkor már nem változott az első szélvédő.

Háromfajta méret létezik:
-Volt a perec-ovál első szélvédő,1957-ig
-az 1958-as modellévvel növelték,és így volt 1964-ig
-aztán az 1965-ös modellévvel megint növelték,és utána már a gyártás befejezéséig ez a szélvédőméret maradt.

Akkor a méretnek jónak kell leni.Majd átnézem akkor mit kurtam el.Köcce

[bruno]

bruno! Létezik olyan üveg aminek van egy kicsi íve. Arra figyelni kell ne legyen fordítva. Nem csak egyenes üvegek léteznek. (Csak mondom)

Tudtommal a sík üvegnek is van íve.Látszólag passzol,csak átló,vagy magasságilag nem teljesen.olyan kb 1-1.5 cm
De ez lehet azért,mert nincs minden a helyén teljesen.Olyan passzos a német gumi,hogy alig tudtam az üvegre helyezni.A régi feszítő nélküli,meg akkor is leesett,mikor nem kellett volna.

[tati]

Ha beleraktad, és befér a helyére akkor nincs nagy gáz. Behúzod a vezetékkel, vagy spárgával. Megütögeted a végén a tenyereddel körben az üveget. (Ööm bodottá)

mutasd meg hogy kell üveget kézzel ütögetni

[kdf 001]

bruno! Létezik olyan üveg aminek van egy kicsi íve. Arra figyelni kell ne legyen fordítva. Nem csak egyenes üvegek léteznek. (Csak mondom)

[kdf 001]

Viszont a kérdésem mára a következő:

Megvan az új szélvédő gumi az elsőhöz (Német 12.000) ,benne van a feszítő amit Sparkafer-nek köszönhetek.

Vezetéket belehúztam a vályatba,de mikor húztam be a helyére,olyan mint ha nagyobb lenne a szélvédő.
Van ebben méretkülönbség,vagy csak nincs minden a helyén.Mármint a szélvédők között egyes évekhez viszonyítva.

Mert nem ebben a gépben (70-es német)volt az üveg,hanem még a régi sárga bódéba.Ami szerintem spar volt 74-es.De sík üveges volt mindkettő.

Egyáltalán mi a helyes bevált menete a behelyezésnek?Hozzáértők megírhatnák.

Ha beleraktad, és befér a helyére akkor nincs nagy gáz. Behúzod a vezetékkel, vagy spárgával. Megütögeted a végén a tenyereddel körben az üveget. (Ööm bodottá)

[Narancs]

Vezetéket belehúztam a vályatba,de mikor húztam be a helyére,olyan mint ha nagyobb lenne a szélvédő.
Van ebben méretkülönbség,vagy csak nincs minden a helyén.Mármint a szélvédők között egyes évekhez viszonyítva.

Ilyenkor már nem változott az első szélvédő.

Háromfajta méret létezik:
-Volt a perec-ovál első szélvédő,1957-ig
-az 1958-as modellévvel növelték,és így volt 1964-ig
-aztán az 1965-ös modellévvel megint növelték,és utána már a gyártás befejezéséig ez a szélvédőméret maradt.

[bruno]

Viszont a kérdésem mára a következő:

Megvan az új szélvédő gumi az elsőhöz (Német 12.000) ,benne van a feszítő amit Sparkafer-nek köszönhetek.

Vezetéket belehúztam a vályatba,de mikor húztam be a helyére,olyan mint ha nagyobb lenne a szélvédő.
Van ebben méretkülönbség,vagy csak nincs minden a helyén.Mármint a szélvédők között egyes évekhez viszonyítva.

Mert nem ebben a gépben (70-es német)volt az üveg,hanem még a régi sárga bódéba.Ami szerintem spar volt 74-es.De sík üveges volt mindkettő.

Egyáltalán mi a helyes bevált menete a behelyezésnek?Hozzáértők megírhatnák.

[bruno]

talán elkoptak benne a lamellák, vagy csak beakadt valami. szedd ki a zárbetétet és nézd meg mi baja lehet, biztos látszik. előtte megpróbálhatod beolajozni, hátha úgy már megy

Tegnap éjjel még szét szedtem,és egy gumi gyűrű darab volt beékelődve a lamellákhoz.De olyan ragyás volt a belseje,mint állat.Kipucoltam,és jó lett. ;)Köszi a tanácsot,de fel is találtam magam.Csak még nem láttam az esélyeket

[Typ117]

Hurrá meglett a kulcs az autómhoz.Az mitől van,hogy mindenhez jó,de a vezető felöli nem nyugszik.Szerintetek?Pedig egy kulcsos készlet,párosan volt.
Szerelhető?

talán elkoptak benne a lamellák, vagy csak beakadt valami. szedd ki a zárbetétet és nézd meg mi baja lehet, biztos látszik. előtte megpróbálhatod beolajozni, hátha úgy már megy

[abes]

Én már csak tudom,mert apunak BX van.Több hidralika olajat eszik majdnem,mint gázolajat.De nem is tudják állandóra megcsinálni.Csak egy hónapig jó kb.

Bp 2. ker-ben van egy citrom szervíz. Megcsinálják, csak nem olcsó. De utána überkirály lesz.

[bruno]

régi citroenek is tudnak izgalmasak lenni, mikor nincs fék és a hátulja karcolja a földet

Én már csak tudom,mert apunak BX van.Több hidralika olajat eszik majdnem,mint gázolajat.De nem is tudják állandóra megcsinálni.Csak egy hónapig jó kb.

[bruno]

Hurrá meglett a kulcs az autómhoz.Az mitől van,hogy mindenhez jó,de a vezető felöli nem nyugszik.Szerintetek?Pedig egy kulcsos készlet,párosan volt.
Szerelhető?

[Leon1303]

belső féltengely csuklóból ha kipotyognak a tűgörgők,  az egyre nagyobb sebességnél egyre jobban rázza  egyenes menetben  és nem hagyja abba időnként.

Így volt, ahogy írtad. Ha csökkentettem a sebességet, egyre kevésbé rázott. Nem hagyta abba időnként, csak előtte reccsent kétszer is valami a körforgalomban, a kormánymű-futómű felől. Délután emeljük, kiderül...

[tati]

KÖszi köszi! Holnap nekilátunk megvizsgálni tüzetesebben!
Az Alfások egyöntetűen külső vagy belső féltengelycsukló hibát mondanak

belső féltengely csuklóból ha kipotyognak a tűgörgők,  az egyre nagyobb sebességnél egyre jobban rázza  egyenes menetben  és nem hagyja abba időnként.

[Mr.Horsepower]

régi citroenek is tudnak izgalmasak lenni, mikor nincs fék és a hátulja karcolja a földet

Bx meg nagyon gyorsan ég.

[BlackP]

mondok jobbat: Audi 100.

mókás, amikor pusztulat van, mert se kormány, se fék...

régi citroenek is tudnak izgalmasak lenni, mikor nincs fék és a hátulja karcolja a földet

[BigBug]

mokás:)

szervo olaj meg fék olaj nem egyezik


kuplung meg fék igen

upppsz

igaz !

[AZS]

Kivéve FIAT traktornál, mert nekünk ott igen! Italy 

mondok jobbat: Audi 100.

mókás, amikor pusztulat van, mert se kormány, se fék...

[Leon1303]

KÖszi köszi! Holnap nekilátunk megvizsgálni tüzetesebben!
Az Alfások egyöntetűen külső vagy belső féltengelycsukló hibát mondanak

[BlackP]

330km-es karika uccsó 2km-én jött elő 

nekem is sok km után esett ki a busz kereke, mert nem jól húztam meg a csavarokat, nem ahogy a garázsból álltam ki

[nandorf]

mokás:)

szervo olaj meg fék olaj nem egyezik


kuplung meg fék igen

Kivéve FIAT traktornál, mert nekünk ott igen! Italy 

[Maresz]

a szervokormányból elfogyott az olaj ,ha egy tartályon van a fékkel akkor az a következő,ha nem a kormányműből folyik

mokás:)

szervo olaj meg fék olaj nem egyezik


kuplung meg fék igen

[nandorf]

SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

Kerékcsapágy?

[BigBug]

SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

a szervokormányból elfogyott az olaj ,ha egy tartályon van a fékkel akkor az a következő,ha nem a kormányműből folyik

[kdf 001]

SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

Először rángasd meg kézzel a kerekeket. Le, fel, majd jobbra balra. Ha nem kottyan, akkor máshol van a hiba.  Elmesélek egy érdekes történetet. Zsigulival szágúldottunk az autópályán 1983-ban, és versenyeztünk. Mentünk vagy 140 Km/ó tempóval. Remegett a kocsi eleje, majd lassítottunk és tovább csinálta, csak lassabban. Mondtuk, hogy ez biztos a pálya illesztési hézagai. A sofőr ráment a leállósávra ami végig sima volt. Na ott is csinálta. Egyből megálltunk és nem találtuk a hibát. A másik kocsi megérkezett és kiszálltak a többiek és valaki észrevette, hogy a gumi ovális. A sebességtől az acél elszakadt a gumiban. Szóval a kerék nem volt kőr alakú,és ki gondolna ilyenre. Ez a történet.

[vw1966]

Egeszen pontosan ugyanezt csinalta a mi 156osunk is ... :-) A kormanyszervo volt fos. Neha magas hangon sipolt, neha beremegett (akar allo helyzetben is), neha semmi baja nem volt.

alfa amore 

[tati]

Gömbtámaszok? Csapágy? Toronycsapágy? Tüzetesen nézd át. Ilyen tünetekkel valami nagy disznóságnak kell lennie. Az biztos, hogy max. szerelőig mennék vele.

bontóig

[gyuszkó]

SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

Gömbtámaszok? Csapágy? Toronycsapágy? Tüzetesen nézd át. Ilyen tünetekkel valami nagy disznóságnak kell lennie. Az biztos, hogy max. szerelőig mennék vele.

[Protheus]

Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi...

Egeszen pontosan ugyanezt csinalta a mi 156osunk is ... :-) A kormanyszervo volt fos. Neha magas hangon sipolt, neha beremegett (akar allo helyzetben is), neha semmi baja nem volt.

[slavia919]

330km-es karika uccsó 2km-én jött elő 

azért megnézheted. Az ingyen van. nekem volt olyan, igaz golfon, elkezdett rázni a kormány, meg kanyarban csattogni.

[Leon1303]

Azért ha van valakinek építő jellegű hozzászólása, és nem csak a nyálát tudja verni, annak szívesen fogadom az ötleteit...

[Leon1303]

vazze vidd el egy szakihoz, ez így olyan mint a távszex...

gondoltam hátha volt már valakinek off kocsival hasonló tünet, és hátha tud ötletet adni, hol kezdjem el keresni a hibát...

[Spike]

330km-es karika uccsó 2km-én jött elő 

vazze vidd el egy szakihoz, ez így olyan mint a távszex...

[Leon1303]

kerékcsavarok jól meg vannak húzva?

330km-es karika uccsó 2km-én jött elő 

[slavia919]

SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

kerékcsavarok jól meg vannak húzva?

[Leon1303]

 SOS!!
Bocs, hogy beírom, mert nem bogár, de hátha tudtok ötletet mondani... 
Tegnap tettem egy nagy túrát a 156-al, hazafelé többször is elég csúnya hangot adott kanyarokban a kormánymű (vagy a futómű?). A házunktól vagy 2km-re egyszer csak elkezdett remegni a kormány és jobbra húzni a kocsi... na mondom defekt... még jó, h közel vagyunk már... Leparkoltam, de semmi baja a gumiknak...
MI LEHET A BAJA??? Segítsetek, hogy hol keressük a hibát!
Köszi

[Tekivagy]

vettem egy kis színmintát L16M

ilyene

[Pityubacsi]

Hétvégén festjük a bogarat!
nagyon kíváncsi vagyok rá!
 du pont festéket vettem!

milyen színű lesz?