SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vetart]

dújvban hol?

Nem tudom pontosan, a Vasmű része, vmi kft.

[tati]

Dunaújvárosban vállalták, már kész volt zártszelvényből a tartószerkezet, amikor lebeszéltek, mert 400 fokon összevissza feszül meg görbül.

ott vágták gajra

[drflexes]

Mosonmagyaróváron kicsi a kád, én az egész bódét akartam, Dunaújvárosban vállalták, már kész volt zártszelvényből a tartószerkezet, amikor lebeszéltek, mert 400 fokon összevissza feszül meg görbül.

dújvban hol?

[vetart]

A Mosoncink egy vagont is tüzihorganyoz. ha fizeted. Az elektrocink csecse, de nem sokat ér, jellemzően porózus. Meg amit a Tati írt.

Mosonmagyaróváron kicsi a kád, én az egész bódét akartam, Dunaújvárosban vállalták, már kész volt zártszelvényből a tartószerkezet, amikor lebeszéltek, mert 400 fokon összevissza feszül meg görbül.

[maxi]

hát megtüzihorganyoztattunk egy alvázat  az odalett: megtekeredett a padló, telefolytak a bowdencsatornák és a súlya is duplája lett

értem.
olyanra gondoltam hogy:
futómű gerenda, és alkatrészei.
küszöb.
sárvédők.
Ami alkatrészeken nincs hegesztés úgymond 1darabból van.
De akkor most teljesen elbizonytalanodtam.
Úgy tudtam, hogy volt aki így csinál meg egy fél autót talán gsattila?

[gsattila]

 

igen samu segített, de kihúzni és egyformára állítani a magasságot azóta sem

[tati]

A torziókat be tudtátok tenni? komplett alváz meg sem fordult a fejemben.

igen samu segített, de kihúzni és egyformára állítani a magasságot azóta sem

[gsattila]

A torziókat be tudtátok tenni? komplett alváz meg sem fordult a fejemben.

hát megtüzihorganyoztattunk egy alvázat  az odalett: megtekeredett a padló, telefolytak a bowdencsatornák és a súlya is duplája lett

[tati]

A Mosoncink egy vagont is tüzihorganyoz. ha fizeted. Az elektrocink csecse, de nem sokat ér, jellemzően porózus. Meg amit a Tati írt.

hát megtüzihorganyoztattunk egy alvázat  az odalett: megtekeredett a padló, telefolytak a bowdencsatornák és a súlya is duplája lett

[gsattila]

A Mosoncink egy vagont is tüzihorganyoz. ha fizeted. Az elektrocink csecse, de nem sokat ér, jellemzően porózus. Meg amit a Tati írt.

Ha jól tudom Kecskeméten van.

[Spike]

El akarja hagyni az alját.  Többetnemtokkéremkapcsoljaki.

úgy jobban ül. fekszik jólviselkedik
tengeralattjáró lesz

[maxi]

Az új autókat más technológiával csinálják és a gerendák küszöbök belül azok sincsenek.
Azt hogy jó-e az elkövetkező 20-30 év megmutatja   

ezért kérdeztem a véleményeket.
De nem nagyon van segítség.
 

[tazoli49]

EliteBubu is belekezdett a hétvégén a szopóálarc projektbe:
<beszúrt kép törölve>
hogy mi a terv vele majd ő elmeséli

El akarja hagyni az alját.  Többetnemtokkéremkapcsoljaki.

[Spike]

[kormányzoo]

EliteBubu is belekezdett a hétvégén a szopóálarc projektbe:
<beszúrt kép törölve>
hogy mi a terv vele majd ő elmeséli

[sparkafer]

Ma 2  rezgőcsiszológépet és egy sarokcsiszolót tettem tönkre!  Várható volt,de egy napon azt nem gondoltam.

Szerintem már megdolgozták az árukat.
Garancia?

[Spike]

EliteBubu is belekezdett a hétvégén a szopóálarc projektbe:

hogy mi a terv vele majd ő elmeséli

[tati]

ha le van homok szórva miért kell sósavval  maratni?
az új autók is horganyozva van.
az se jó?

Az új autókat más technológiával csinálják és a gerendák küszöbök belül azok sincsenek.
Azt hogy jó-e az elkövetkező 20-30 év megmutatja   

[maxi]

Had mondjam el nektek hogy ezeknek az alkatrészeknek nem hogy használ de kifejezetten árt a galvanizálás tortúrája. Ugyan is a homorú vagy üreges belsőrész nem horganyozható forgatás ill. belső anód nélkül ami azt jelenti hogy ezeken a helyeken nem lesz horganyzott ,és ami még rosszabb  hogy az össze ponthegesztet részek közé  és az üreges részekbe be megy a sósav amivel illik előtte lemaratni és a passziválás se hozza ki az elektrolitról nem is beszélve amit megint csak nehéz kimosni. Szóval minél többet baszakodnak vele annál nagyobb kárt okoznak!

ha le van homok szórva miért kell sósavval  maratni?
az új autók is horganyozva van.
az se jó?

[tati]

ezt most kár volt irnod felborítod a 10éves tervemet.

Had mondjam el nektek hogy ezeknek az alkatrészeknek nem hogy használ de kifejezetten árt a galvanizálás tortúrája. Ugyan is a homorú vagy üreges belsőrész nem horganyozható forgatás ill. belső anód nélkül ami azt jelenti hogy ezeken a helyeken nem lesz horganyzott ,és ami még rosszabb  hogy az össze ponthegesztet részek közé  és az üreges részekbe be megy a sósav amivel illik előtte lemaratni és a passziválás se hozza ki az elektrolitról nem is beszélve amit megint csak nehéz kimosni. Szóval minél többet baszakodnak vele annál nagyobb kárt okoznak!

[maxi]

Ha jól tudom Kecskeméten van.

ezt most kár volt irnod felborítod a 10éves tervemet.

[abes]

utána több rétegben festés.
persze úgy lenne az igazi ha teljes alváz lakatolás után lenne leszórva és utána galvanizálni.
De akkora kád nincsen. .

Ha jól tudom Kecskeméten van.

[kdf 001]

 Ma 2  rezgőcsiszológépet és egy sarokcsiszolót tettem tönkre!  Várható volt,de egy napon azt nem gondoltam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[maxi]

akkor hadszóljon!azért ahol a CO-val rávarrsz ott lesercented a galvánt...nameg azok a gonosz elkerülhetetlen szikrák amik beleégnek a lemezbe a flex és a co munkálkodásától azokat utána hagyod benne vagy kicsiszolod ?
csak azért kérdezem mert én is sokat matekoztam magamban ezen.
de szerintem felesleges..

utána több rétegben festés.
persze úgy lenne az igazi ha teljes alváz lakatolás után lenne leszórva és utána galvanizálni.
De akkora kád nincsen. .

[Spike]

fillérekért csinálják

akkor hadszóljon!

soha szét nem rohad.

azért ahol a CO-val rávarrsz ott lesercented a galvánt...nameg azok a gonosz elkerülhetetlen szikrák amik beleégnek a lemezbe a flex és a co munkálkodásától azokat utána hagyod benne vagy kicsiszolod ?
csak azért kérdezem mert én is sokat matekoztam magamban ezen.
de szerintem felesleges..

[maxi]

minek galvanizáltatni?
csak kérdezem...

fillérekért csinálják és soha szét nem rohad.

[Spike]

az a napóleon rész elégé szar rajta meg az a lemez is amin főfékmunkahenger van.
mert ami szar azt nem homok szoróztattnám  meg galvanizáltatnám feleslegesen.

minek galvanizáltatni?
csak kérdezem...

[maxi]

az a napóleon rész elégé szar rajta meg az a lemez is amin főfékmunkahenger van.
mert ami szar azt nem homok szoróztattnám  meg galvanizáltatnám feleslegesen.

[tati]

1./ a jó megoldás
Vágd a napoleon mögött

[a csatolmányt egy admin törölte]

[maxi]

1./ a jó megoldás
Vágd a napoleon mögött

napoleonból csak a piát ismerem
rajzot please.

[vetart]

Tanács kérés.
Melyik a jobb megoldás?
bogár első futómű és alkatrészeiről lenne szó.

1ver. homokszórás+galván+cinkomátos alapozó+festés
2ver. homokszórás+szinter/kemencés pórfestés/

Másik.
Van egy teljesen hibátlan alvázfejem  amit le kellene  műteni, hogy majd egyszer felhasználtató legyen.
Hol vágjak? esetleg egy kép amin be lenne rajzolva!

Köszi.
 

1./ a jó megoldás
Vágd a napoleon mögött

[maxi]

Tanács kérés.
Melyik a jobb megoldás?
bogár első futómű és alkatrészeiről lenne szó.

1ver. homokszórás+galván+cinkomátos alapozó+festés
2ver. homokszórás+szinter/kemencés pórfestés/

Másik.
Van egy teljesen hibátlan alvázfejem  amit le kellene  műteni, hogy majd egyszer felhasználtató legyen.
Hol vágjak? esetleg egy kép amin be lenne rajzolva!

Köszi.
 

[Maresz]

te most látatlanban lefikázod a többieket.
vidd oda, ha neked az bevált.
én meg viszem oda, ahova nekem bevált.

telihold van, bazmeg, hogy mindenki engem kóstolgat?

István ön nem olvass most irom h több helyre járok.....a magas nem problémás kocsikat sima 5e helyre viszem mert azzal csak nem szenvednek és néha sikerül beállitani

[gumibogi]

most mondmá ha Maxi megcsinálja hatért,max ott alszom egyet.ill kettőt mert gondolom a másik nap alatt kész a fényezés húszért 

[Maresz]

Elöl/hátul állítgatjátok ennyiért a futóművet?
Van aki hátul hozzá sem nyúl.

igen nálunk hátul is nézik

[1303LS]

Elöl/hátul állítgatjátok ennyiért a futóművet?
Van aki hátul hozzá sem nyúl.

[RNIE]

telihold van, bazmeg, hogy mindenki engem kóstolgat?

akkor te vagy a MÉRfarkas

[Pityubacsi]

sok futómüves hez járok van gyors olcsó....nem mindig jó..............hiába van jó gépe....nem látják az optikai fejek egymást duma   felakad a padon stb..........
van aki lassabb ért is hozzá de több vigyázz...megéri mint egy fél futomüvet ujra fényezni pl a kübelnél......

te most látatlanban lefikázod a többieket.
vidd oda, ha neked az bevált.
én meg viszem oda, ahova nekem bevált.

telihold van, bazmeg, hogy mindenki engem kóstolgat?

[Maresz]

Ugyanma', ez nem bizonyit semmit ... Van amikor pont a dragabb a szarabb.
(Es tobb szaz futomuallito helybol semmi ertelme kiragadni kettot az osszes tobbirol valo velemenyalkotasra ...)

sok futómüves hez járok van gyors olcsó....nem mindig jó..............hiába van jó gépe....nem látják az optikai fejek egymást duma   felakad a padon stb..........


van aki lassabb ért is hozzá de több vigyázz...megéri mint egy fél futomüvet ujra fényezni pl a kübelnél......

[BigBug]

jó, akkor van eladó valamim a piaci ár kétszereséért.
akkor mi vagyok?
fordítva ülsz a lovon, bébi.

két helyet ismerek a másodikkerben ahol profin beállítják 4500.-ért
tökmindegy,hogy be van e rohadva vagy a fele az autó szélességének a nyomtáv !