SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[sparkafer]

after vasről a tankbeömlő nyilás tetejét, amin a tanksapi van azt hogy lehet leszedni?

Belül van 2 csavar, ha jól emlékszem. A bilincsek meg adják magukat.

[Maresz]

http://www.aabroncs.hu/alufelni/wolfrace_brm.html

et 10

[SiD]

ha nem MWS-t árul akkor akár lehet jó vétel is, de szerintem nem Wolfrace lesz a gyártó és akkor viszont drága az ár

Az MWS-ből mennyi most egy szett itthon?

[vw1966]

Hol?

ha nem MWS-t árul akkor akár lehet jó vétel is, de szerintem nem Wolfrace lesz a gyártó és akkor viszont drága az ár

[Varázsló]

aztán majd a fényező megbünteti a kakilódat, mert nem tud rá rendesen fújni.

Normális fényezővel dolgoztatok, nem 30e Ft / autós kóklerrel.

[ABF-932]

Hol?

www.aabroncs.hu
wolfrace BRM 5,5x15

[MatroX]

Hol?

http://www.aabroncs.hu/alufelni/wolfrace_brm.html

[Narancs]

15-ös BRM felni, akciósan 30000 HUF

Hol?

[Micka]

after vasről a tankbeömlő nyilás tetejét, amin a tanksapi van azt hogy lehet leszedni?

[Typ117]

15-ös BRM felni, akciósan 30000 HUF

ja hogy a felni, per darab
én még a henger-dugó áraknál tartottam

[ABF-932]

hol harminc, mi harminc? 

15-ös BRM felni, akciósan 30000 HUF

[Typ117]

Még nem találtam 17-est-egy perc alatt / /, de az érdekelne, hogy szegény Misinél hogyan lehet 50 papír felett, máshol meg harminc?

hol harminc, mi harminc? 

[ABF-932]

17"-os BRM felnit lehet kapni M.O-n?? Egyátalán hol lehet szerezni ilyet? Vagy netán valakinek eladó BRM felni?

Még nem találtam 17-est-egy perc alatt / /, de az érdekelne, hogy szegény Misinél hogyan lehet 50 papír felett, máshol meg harminc?

[Pityubacsi]

Amit én használtam (Würth-ös) az a száradás után kézzel szinte ledörzsölhető volt, mert a hordozóanyag elpárolgott. Viszont nagyon jól bírta a hőt. Ez a fajta leginkább alapozásra jó, tiszta fémre fújva aktív felületvédelmet ad. Ezekre rá is van írva, hogy 99%-os cink tartalmú, vagy valami ilyesmi és hegeszthető.

aztán majd a fényező megbünteti a kakilódat, mert nem tud rá rendesen fújni.

[Varázsló]

A legtöbb ilyen cinkspray valami akrilban, vagy alkidgyantában van, mint vivő-és kötőanyagban beágyazva és az kiég. de van állítólag direkt hegeszthető is.

Amit én használtam (Würth-ös) az a száradás után kézzel szinte ledörzsölhető volt, mert a hordozóanyag elpárolgott. Viszont nagyon jól bírta a hőt. Ez a fajta leginkább alapozásra jó, tiszta fémre fújva aktív felületvédelmet ad. Ezekre rá is van írva, hogy 99%-os cink tartalmú, vagy valami ilyesmi és hegeszthető.

[vetart]

Szerintem egyféle van (99%-os) és az elég jól bírja a hőt.

A legtöbb ilyen cinkspray valami akrilban, vagy alkidgyantában van, mint vivő-és kötőanyagban beágyazva és az kiég. de van állítólag direkt hegeszthető is.

[Varázsló]

Hol lehet hegeszthető cink spray-t kapni? Olyat, ami áthegeszthető, és az olvadékon túl nem ég ki.

Szerintem egyféle van (99%-os) és az elég jól bírja a hőt.

[vetart]

Hol lehet hegeszthető cink spray-t kapni? Olyat, ami áthegeszthető, és az olvadékon túl nem ég ki.

[MatroX]

17"-os BRM felnit lehet kapni M.O-n?? Egyátalán hol lehet szerezni ilyet? Vagy netán valakinek eladó BRM felni?

[SixtusAngel]

Ja, és rájöttem, hogy nagyon magas.

Az nem baj nálad, legalább reggel amikor is reumás lábakkal felkelsz, nem kell olyan mélyre leereszkedni a beszálláshoz. 
Néha előny is a magasság.   

[Póli]

keresek t2b elsőfutómű beállítási adatott ! lécci mutassatok már erre irányuló linket 

ha más nem lesz, nekem van egy angol nyelvű könyvem

[sparkafer]

Vidd vissza, bár az legalább jól be volt lőve és akkor gyönyörűen ment.
Tankot megfújtad visszafele? Tanksapka környékét megnézted?

Igen, szuszogócső jó.

[1303LS]

Tettünk fel egy karbit ami most jónak tűnik. A talpnál falsot szívott egy kis lyukon.Nem láttam még ilyet.

Vidd vissza, bár az legalább jól be volt lőve és akkor gyönyörűen ment.
Tankot megfújtad visszafele? Tanksapka környékét megnézted?

[sparkafer]

Motor megy? Karbi jó? Mi volt a baj?

Tettünk fel egy karbit ami most jónak tűnik. A talpnál falsot szívott egy kis lyukon.Nem láttam még ilyet.
De a motor kivételt nem ússzuk meg. A szorulást mindenféleképpen orvosolni kell.
A váltórudat visszatettük az új persellyel, és a próbakör után jónak bizonyult, és a sebességek is jó helyen vannak.
A kormánymű is jó lett.
Összességében ez a nap jó volt.És még az öreglánnyal is mentem 2 kört az utcában.
Ja, és rájöttem, hogy nagyon magas.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[1303LS]

Hogy ez nem jutott eszembé!

Motor megy? Karbi jó? Mi volt a baj?

[sparkafer]

de ha kifexeltél volna a kerékből egy szeletet ki sem kellett volna venni

Hogy ez nem jutott eszembé!

[tati]

keresek t2b elsőfutómű beállítási adatott ! lécci mutassatok már erre irányuló linket 

[tati]

Nem kellett.
Ahogy Pityubá írta, van szerelőnyílás.
Húztunk az állító csavaron, lekontráztuk, és kész.
Csak a pótkereket kellett kivenni.

de ha kifexeltél volna a kerékből egy szeletet ki sem kellett volna venni

[sparkafer]

Ehhez ki kell venni a tankot? Fotózz is, légyszi!
Köszi!

Nem kellett.
Ahogy Pityubá, és Maresz is írta, van szerelőnyílás.
Húztunk az állító csavaron, lekontráztuk, és kész.
Csak a pótkereket kellett kivenni.
302-esét nem ismerem.

[Maresz]

Érdemesebb a tankot kivenni. Belső tanksapkásnál ez szerintem nem egy nagy kaland. Utána röhögve hozzáfér az emberfia mindenhez, ami kormány-és futómű.

nem kell:)

[maxi]

67 utáni állólámpás autókon a csomagtartófedél alatt, középen egy kb. 6 cm átmérőjű kis fedél amit belülről 5-ös csavaranya segítségével egy ellendarab tart a helyén.

na ezt tuntettem el.

[gyuszkó]

" elöl rendesen legittelte az ember a kerek takarókát"
ez hol van a kocsin? csak nem a pótkerék zseben elől?
ha igen az szivacs mi is úgy eltüntettük mintha nem is lett volna

67 utáni állólámpás autókon a csomagtartófedél alatt, középen egy kb. 6 cm átmérőjű kis fedél amit belülről 5-ös csavaranya segítségével egy ellendarab tart a helyén.

[gyuszkó]

elvileg van szerelőnyílás.
gyakorlatilag meg meglátod.

Érdemesebb a tankot kivenni. Belső tanksapkásnál ez szerintem nem egy nagy kaland. Utána röhögve hozzáfér az emberfia mindenhez, ami kormány-és futómű.

[maxi]

Ma esti szmb.
Tegnap elmentünk a takarékszövetkezeti fém-Isten-ig. A váltórúd furcsán remegett.
Most kivettük a rudat. A műanyag perselyt már régebben megvettem Misinél, mert tudtam, hogy kell majd valamikor, mert a 2-es szarakodott már.
Volt, hogy 2szer kellett 2-esbe rakni.(ezér kettes )
A lényeg, hogy elöl rendesen legittelte az ember a kerek takarókát. Az alvázfejen meg nem is értem, hogy csak az egyik oldalon volt csak  csavar. A másikon mintha szegecselve lett volna. Na azt most nem oldottam el.Hajlított lemez lett belőle.
Holnap itthon vagyok, reggel kicserélem a perselyt, azt megy vissza a váltórúd.

" elöl rendesen legittelte az ember a kerek takarókát"
ez hol van a kocsin? csak nem a pótkerék zseben elől?
ha igen az szivacs mi is úgy eltüntettük mintha nem is lett volna

[Pityubacsi]

Ehhez ki kell venni a tankot? Fotózz is, légyszi!
Köszi!

elvileg van szerelőnyílás.
gyakorlatilag meg meglátod.

[stonemen]

Ehhez ki kell venni a tankot? Fotózz is, légyszi!
Köszi!

Igen, az is lehet.
Nálam ez volt. De mintha megint lötyögne a kormány.
Holnap ezt is megnézem.

[sparkafer]

nekem akkor lógott amikor az irányító kar lazult meg.

Igen, az is lehet.
Nálam ez volt. De mintha megint lötyögne a kormány.
Holnap ezt is megnézem.

[Süsü]

Szerintem lelazult a komtraanya az állító csavaron. A tetején van egy csavar , nem a négy sarkában. Csavarhúzóval rá kell állítani, és lekontrázni.

nekem akkor lógott amikor az irányító kar lazult meg.

[sparkafer]

Ma esti szmb.
Tegnap elmentünk a takarékszövetkezeti fém-Isten-ig. A váltórúd furcsán remegett.
Most kivettük a rudat. A műanyag perselyt már régebben megvettem Misinél, mert tudtam, hogy kell majd valamikor, mert a 2-es szarakodott már.
Volt, hogy 2szer kellett 2-esbe rakni.(ezér kettes )
A lényeg, hogy elöl rendesen legittelte az ember a kerek takarókát. Az alvázfejen meg nem is értem, hogy csak az egyik oldalon volt csak  csavar. A másikon mintha szegecselve lett volna. Na azt most nem oldottam el.Hajlított lemez lett belőle.
Holnap itthon vagyok, reggel kicserélem a perselyt, azt megy vissza a váltórúd.

[sparkafer]

Az Ovállal autózás közben egyszer csak lett kb nyolcad kormányfordulatnyi holtjátékom. Mivel egyedül voltam, nagyon nem tudtam nézegetni, mizu. Annyit láttam, hogy minden csavar a helyén van. Utána óvatosan hazajöttem, különleges hangok nem voltak.
Volt már ilyen valakinek? Érdemes valamit beszereznem, mielőtt szétborítjuk?

Szerintem lelazult a komtraanya az állító csavaron. A tetején van egy csavar , nem a négy sarkában. Csavarhúzóval rá kell állítani, és lekontrázni.