www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 12, 00:11:48

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921889 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 878 879 880 881 882 [883] 884 885 886 887 888 ... 2017
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 19460781 alkalommal)
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #45366 Dátum: 2010 április 27, 20:26:43 »

iszol te rendesen? ;-)


bazzeg nem engedik , meg pénzem sincs rá  Roll Eyes

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #45365 Dátum: 2010 április 27, 20:25:25 »

iszol te rendesen? ;-)



Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #45364 Dátum: 2010 április 27, 20:24:10 »


azután mivel semmi sem drága megpróbálnám beröffenteni


iszol te rendesen? ;-)


 A vezérműtengely fogaskereke totál tönkre ment (hiányoznak fogakból darabok)


Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #45363 Dátum: 2010 április 27, 20:24:06 »

első körben minden hengerbe a gyertya helyén egy kis fékolajat öntenék , átforgatnám párszor , napokon keresztül
azután mivel semmi sem drága megpróbálnám beröffenteni
ha beindul akkor kis járatás után újragondolnám ,vizsgálnám a darabot
lehet hogy akár még ezután is mehet pár 10000 km-t


üssetek  Roll Eyes
mit számít az az 1-2 fog a vezérműtengelynél  kis kenyeret összerágsz aztán kitömöd vele  Roll Eyes

Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #45362 Dátum: 2010 április 27, 20:23:00 »


ha fémdörzsikével kibírod kézzel dörzsölni a hengerből a felületi rozsdát és nem marad látható nyom akkor van esély, ha kráteres rohadás van amit kis kézi mutyizással nem lehet eltüntetni akkor meg semmi esély, pöti hegerfejrepedés meg még 10év különösen ha nem a gyertyafele hanem a szelepek közt Roll Eyes

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #45361 Dátum: 2010 április 27, 20:21:18 »

Tud valaki valamit a Stock Janika féle zöld, 1963as bogár AB-s 1600os motorjáról? Ki építette és mikor? Az a helyzet hogy haveromhoz került és, szeretne csinálni magának kis pénzből egy motort, mert a kocsijában lévőnek lötyög főtengelye teljesen csapágyas stb.

Szóval szétszedtük a roncs autóhoz kapott 1.6 blokkot, mivel kinn állt előző tulajnál gyertyák és sallangok nélkül vagy 5liter vizet öntöttünk belőle ki. A vezérműtengely fogaskereke totál tönkre ment (hiányoznak fogakból darabok), a többi dolog viszont szinte szemre teljesen ép. A hengereknek belső felületén nincs sérülés, váll, csak felületi rozsda de az sem végig és nem mindegyikben, csak felső részen. Egyik duplaszívós hengerfejen van egy hajszálrepedés de nagyon minimális a szelepeknél.

Járható út-e hogy  henger dugót, valahogy megpolírozni új gyűrű, másik főtengely és vezérműtengely, blokkot vonalba fúrni csapágyazni, hengerfej javítás, egy tömítéskészlet és így működő normális motor lesz?
első körben minden hengerbe a gyertya helyén egy kis fékolajat öntenék , átforgatnám párszor , napokon keresztül
azután mivel semmi sem drága megpróbálnám beröffenteni
ha beindul akkor kis járatás után újragondolnám ,vizsgálnám a darabot
lehet hogy akár még ezután is mehet pár 10000 km-t


üssetek  Roll Eyes

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #45360 Dátum: 2010 április 27, 20:14:37 »

Tud valaki valamit a Stock Janika féle zöld, 1963as bogár AB-s 1600os motorjáról? Ki építette és mikor? Az a helyzet hogy haveromhoz került és, szeretne csinálni magának kis pénzből egy motort, mert a kocsijában lévőnek lötyög főtengelye teljesen csapágyas stb.

Szóval szétszedtük a roncs autóhoz kapott 1.6 blokkot, mivel kinn állt előző tulajnál gyertyák és sallangok nélkül vagy 5liter vizet öntöttünk belőle ki. A vezérműtengely fogaskereke totál tönkre ment (hiányoznak fogakból darabok), a többi dolog viszont szinte szemre teljesen ép. A hengereknek belső felületén nincs sérülés, váll, csak felületi rozsda de az sem végig és nem mindegyikben, csak felső részen. Egyik duplaszívós hengerfejen van egy hajszálrepedés de nagyon minimális a szelepeknél.

Járható út-e hogy  henger dugót, valahogy megpolírozni új gyűrű, másik főtengely és vezérműtengely, blokkot vonalba fúrni csapágyazni, hengerfej javítás, egy tömítéskészlet és így működő normális motor lesz?
Nem elérhető MatroX
Hozzászólások: 1248


Szamosvölgyi Bálint http://www.vwbug.blog.hu

« Hozzászólás #45359 Dátum: 2010 április 27, 20:09:08 »

Maresz políroz felniket.


Vw bogár 1303 74- évj.   autóblog: www.vwbug.blog.hu
RNIE
« Hozzászólás #45358 Dátum: 2010 április 27, 20:05:52 »

Egy szett felni(4db) polírozása mennyibe fáj? Vagy esetleg valaki aki csinált már ilyetvagy elvállal? (Csak érdeklődés előbb felnit kéne kerítenem Smiley )
Maresz aszzem 35körül a 4db-ot
Nem elérhető Mamut
Hozzászólások: 863


« Hozzászólás #45357 Dátum: 2010 április 27, 20:05:03 »

Üdv!
A typ4-es busz motor önindítója, és a typ1-es motoré megegyezik, csereszabatos?
Kattan, de nem teker. Gyanakodok a testkábelre is, de nem akarok kétszer kimenni, ha jó hozzá, inkább vinnék magammal.

A Biblia arra tanít, hogy szeresd felebarátodat. A Káma Szutra pedig megmagyarázza, hogyan...
1303LS
« Hozzászólás #45356 Dátum: 2010 április 27, 19:58:52 »

Egy szett felni(4db) polírozása mennyibe fáj? Vagy esetleg valaki aki csinált már ilyetvagy elvállal? (Csak érdeklődés előbb felnit kéne kerítenem Smiley )
Maresz políroz felniket.
Nem elérhető MatroX
Hozzászólások: 1248


Szamosvölgyi Bálint http://www.vwbug.blog.hu

« Hozzászólás #45355 Dátum: 2010 április 27, 19:55:59 »

Egy szett felni(4db) polírozása mennyibe fáj? Vagy esetleg valaki aki csinált már ilyetvagy elvállal? (Csak érdeklődés előbb felnit kéne kerítenem Smiley )

Vw bogár 1303 74- évj.   autóblog: www.vwbug.blog.hu
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #45354 Dátum: 2010 április 26, 17:08:52 »

jól gondoltad az elsőkörben 1db
ok köfi.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #45353 Dátum: 2010 április 26, 17:06:51 »

A kérdésem az volt hogy valaki tudja-e hány vana alatta gyárilag vagy van-e egyátalán. (mindkettő rézalátét volt)
jól gondoltad az elsőkörben 1db

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #45352 Dátum: 2010 április 26, 17:05:20 »

ügyes! drakulálok! Roll Eyes
A kérdésem az volt hogy valaki tudja-e hány vana alatta gyárilag vagy van-e egyátalán. (mindkettő rézalátét volt)

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #45351 Dátum: 2010 április 26, 17:04:20 »

30-as karbiban a tűszelep alatt hány alátét van? Az enyémben 2 volt, eltérő méretűek (ránézésre sem oda valók) az egyiket kiszedtem jobban megy a kocsi (gondolom a nagyobb úszószint miatt).
ügyes! drakulálok! Roll Eyes

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #45350 Dátum: 2010 április 26, 16:46:10 »

30-as karbiban a tűszelep alatt hány alátét van? Az enyémben 2 volt, eltérő méretűek (ránézésre sem oda valók) az egyiket kiszedtem jobban megy a kocsi (gondolom a nagyobb úszószint miatt).

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45349 Dátum: 2010 április 25, 22:20:01 »

Úgy látom át kell mennem értekezni faltdach vászonügyben.
Gyere és nézd meg. 6000 Ft-ból kijön. Ebben a benzined is benne van!
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #45348 Dátum: 2010 április 25, 22:14:38 »

A nejemet kértem meg, mert sosem vagyok rajta semmi fotón.
Úgy látom át kell mennem értekezni faltdach vászonügyben.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45347 Dátum: 2010 április 25, 22:06:13 »

Ki csinálta a képet? A kutyus? Grin
A nejemet kértem meg, mert sosem vagyok rajta semmi fotón.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #45346 Dátum: 2010 április 25, 21:45:26 »


Oh látom elkezdődött, ha bármiben tudok segíteni szólj. Az osztrák Käfertom ( olyan mint a * Gabi ) ma is rengeteg NOS és hibátlan bontott ovál cuccot árult. És azt mondta ha nekem kell valami akkor kitalál jobb árat Smiley.

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #45345 Dátum: 2010 április 25, 21:32:41 »

Azért a hátsó rögzítést máshogy oldanám meg. Már késő elkészült, de legalább gyári.
Ki csinálta a képet? A kutyus? Grin
Nem elérhető szódásbácsi
Hozzászólások: 1284


« Hozzászólás #45344 Dátum: 2010 április 25, 21:29:18 »

Azért a hátsó rögzítést máshogy oldanám meg. Már késő elkészült, de legalább gyári.
Meg volt időd betanítani a kutyust a fényképezőgép kezelésére Evil
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #45343 Dátum: 2010 április 25, 21:18:10 »

A szürkét raktam fel. Jól feszül. Vagy 20x le-fel szereltem, mert voltak kis eltérések. Jó, hogy nem a fényezés utánra tóltam el ezt a munkát. Amúgy mindent felpróbálok és kipróbálok, nehogy heggeszteni keljen a kész kasznin, meg kalapálni. Ajtókat csavargatni, mert lógnak. Volt már ilyen, mert szervízben dolgoztam.
frankó

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45342 Dátum: 2010 április 25, 21:12:14 »

Gratulálok!  Megyek hozzád szakmai tanácsért Smiley

Azért a hátsó rögzítést máshogy oldanám meg. Már késő elkészült, de legalább gyári.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #45341 Dátum: 2010 április 25, 21:01:12 »

Gratulálok!  Megyek hozzád szakmai tanácsért Smiley

A szürkét raktam fel. Jól feszül. Vagy 20x le-fel szereltem, mert voltak kis eltérések. Jó, hogy nem a fényezés utánra tóltam el ezt a munkát. Amúgy mindent felpróbálok és kipróbálok, nehogy heggeszteni keljen a kész kasznin, meg kalapálni. Ajtókat csavargatni, mert lógnak. Volt már ilyen, mert szervízben dolgoztam.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #45340 Dátum: 2010 április 25, 20:58:15 »

A szürkét raktam fel. Jól feszül. Vagy 20x le-fel szereltem, mert voltak kis eltérések. Jó, hogy nem a fényezés utánra tóltam el ezt a munkát. Amúgy mindent felpróbálok és kipróbálok, nehogy heggeszteni keljen a kész kasznin, meg kalapálni. Ajtókat csavargatni, mert lógnak. Volt már ilyen, mert szervízben dolgoztam.
Józsi!
Ez jól néz ki nagyon.
Ügyes vagy.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18554


1969

« Hozzászólás #45339 Dátum: 2010 április 25, 20:51:44 »

A szürkét raktam fel. Jól feszül. Vagy 20x le-fel szereltem, mert voltak kis eltérések. Jó, hogy nem a fényezés utánra tóltam el ezt a munkát. Amúgy mindent felpróbálok és kipróbálok, nehogy heggeszteni keljen a kész kasznin, meg kalapálni. Ajtókat csavargatni, mert lógnak. Volt már ilyen, mert szervízben dolgoztam.
ügyes vagy, le a kalappal Smiley
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45338 Dátum: 2010 április 25, 20:24:59 »

 A szürkét raktam fel. Jól feszül. Vagy 20x le-fel szereltem, mert voltak kis eltérések. Jó, hogy nem a fényezés utánra tóltam el ezt a munkát. Amúgy mindent felpróbálok és kipróbálok, nehogy heggeszteni keljen a kész kasznin, meg kalapálni. Ajtókat csavargatni, mert lógnak. Volt már ilyen, mert szervízben dolgoztam.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45337 Dátum: 2010 április 25, 20:19:02 »

mg 15 évesen ugy el lesz rohadva mint egy 50 éves bogár
Ma befejeztem a tetőt! A golfal mentem haza, hagy kopjon a sok forgó alkatrésze. A háttérben áll a fotón.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #45336 Dátum: 2010 április 25, 13:18:05 »

mg 15 évesen ugy el lesz rohadva mint egy 50 éves bogár
nem tenném rá a fejemet.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #45335 Dátum: 2010 április 25, 13:06:47 »

  A bogár alkatrészeit is lecsökkentem. Még a törött,szakadt,kopott, alkatrészeket sem dobom ki, na ez megváltozik.
Mehetnek az alkatrészesbe.Olcsón eladó cuccok is fedezik a lomtalanítással eltöltött idő árát. Grin

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #45334 Dátum: 2010 április 25, 12:11:41 »

Ha a bogár le lesz festve, akkor a zsigulit eladom. Így lesz helyem, és a sok tartalék alkatrész is megy vele, ami nem kevés helyet foglal. A bogár alkatrészeit is lecsökkentem. Még a törött,szakadt,kopott, alkatrészeket sem dobom ki, na ez megváltozik.
Józsikám!
Mi lesz a bogaras alkatrészes börzenapunkkal?
Mikor tartjuk az elsőt? (és hol?)
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #45333 Dátum: 2010 április 25, 11:53:24 »

Még ott is letakarva áll! 17 000 Km van benne.
mg 15 évesen ugy el lesz rohadva mint egy 50 éves bogár

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45332 Dátum: 2010 április 25, 11:39:52 »

Én már ki...sztam volna az biztos!
Még ott is letakarva áll! 17 000 Km van benne.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #45331 Dátum: 2010 április 25, 11:36:49 »

Dobd ki a golfot a garázsból inkább Smiley Abból úgysem lesz igazi veterán, és az nem fog rohadni ha kinn áll.
Ha a bogár le lesz festve, akkor a zsigulit eladom. Így lesz helyem, és a sok tartalék alkatrész is megy vele, ami nem kevés helyet foglal. A bogár alkatrészeit is lecsökkentem. Még a törött,szakadt,kopott, alkatrészeket sem dobom ki, na ez megváltozik.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #45330 Dátum: 2010 április 25, 11:35:57 »

Dobd ki a golfot a garázsból inkább Smiley Abból úgysem lesz igazi veterán, és az nem fog rohadni ha kinn áll.
Én már ki...sztam volna az biztos!
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #45329 Dátum: 2010 április 25, 11:34:26 »

mekkora darabot cseréltetek?
Semekkorát,a saját teteje van az autómon,ezt a kék tetőt meg otthagytam Porsche udvarán.Csak a kék tető alkatrészeit építettük be az autómba.Tetőm nem lett vagdalva ha ilyenekre gondolsz.
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #45328 Dátum: 2010 április 25, 11:27:55 »

Ma is kell valamit csinálnom, mert a lefestett szerkezetet vissza kell raknom, mert így a víz beesik a kocsiba egy esőzésnél. Hiába takarom le, a váz nélkül a ponyva inkább vízgyűjtővé válik. Ha tudom rá is szerelem a ponyvát.
Dobd ki a golfot a garázsból inkább Smiley Abból úgysem lesz igazi veterán, és az nem fog rohadni ha kinn áll.
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #45327 Dátum: 2010 április 25, 11:09:46 »

Egy kicsit más, de attól tudtommal még cserélhető - a stabirúddal együtt, mert az is más.

Ha áthegeszted az excenter tartólemezét, hogy meg tudjon szorulni a csavar... Melós.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Oldalak: 1 ... 878 879 880 881 882 [883] 884 885 886 887 888 ... 2017
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.227 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.