SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

Dettó

Nem, Védéó.

[slavia919]

ezért van nekem ott időmérő óra

Dettó

[Typ117]

Lapozz fel olyan könyvet, ahol kereskedésben megvehető extra műszereket látsz beszerelve. Mit ad Isten, a hülye Güntherék is jó magyarosan belecseszték a rácsba.
Az autóm saját rácsát én sem vagdalnám szét, egy bontott darabot annál inkább. Így is visszaállítható bármikor a gyári állapot. Más tészta, hogy minek nekem fordulatmérő, amikor fülre autózok, minek nekem töltésjelző, amikor piros piléács úgyis ég, ha baj van, minek nekem olajnyomás-mérő, amikor szintén kispilács.
 turbónyomásmérőn meg még dolgozni kell egy kicsit

ezért van nekem ott időmérő óra

[gyuszkó]

semmi estre se baszd szet a müszerfalat , in kabb alatta csavarj fel egy erre a celöre kitalalt tartot ! Olcso es "gyari" nem szetbaszott magyaros barbarkodas ! (lombfüresz -Flex stb ) <beszúrt kép törölve>

Lapozz fel olyan könyvet, ahol kereskedésben megvehető extra műszereket látsz beszerelve. Mit ad Isten, a hülye Güntherék is jó magyarosan belecseszték a rácsba.
Az autóm saját rácsát én sem vagdalnám szét, egy bontott darabot annál inkább. Így is visszaállítható bármikor a gyári állapot. Más tészta, hogy minek nekem fordulatmérő, amikor fülre autózok, minek nekem töltésjelző, amikor piros piléács úgyis ég, ha baj van, minek nekem olajnyomás-mérő, amikor szintén kispilács.
 turbónyomásmérőn meg még dolgozni kell egy kicsit

[oldfield]

barbárkodásról szó sincs! van egy másik, gyári rácsom, amit kilukasztok. az eredetit szépen lezsírozva elteszem, bármikor visszatehető. a rács mögött sem kell vágni semmit.
szerintem sokkal jobb és szebb megoldás, mint a stelázsi a hamutartó alatt 

""stelázsi a hamutartó alatt"" ....    

[BlackPsenior]

haaaat bazmeg neked se adok többet tanacsot a stelazsiddal együtt 

huvazze, most akkor mi lesz velem? 

[xoyox]

barbárkodásról szó sincs! van egy másik, gyári rácsom, amit kilukasztok. az eredetit szépen lezsírozva elteszem, bármikor visszatehető. a rács mögött sem kell vágni semmit.
szerintem sokkal jobb és szebb megoldás, mint a stelázsi a hamutartó alatt 

haaaat bazmeg neked se adok többet tanacsot a stelazsiddal együtt 

[BlackPsenior]

semmi estre se baszd szet a müszerfalat , in kabb alatta csavarj fel egy erre a celöre kitalalt tartot ! Olcso es "gyari" nem szetbaszott magyaros barbarkodas ! (lombfüresz -Flex stb )

barbárkodásról szó sincs! van egy másik, gyári rácsom, amit kilukasztok. az eredetit szépen lezsírozva elteszem, bármikor visszatehető. a rács mögött sem kell vágni semmit.
szerintem sokkal jobb és szebb megoldás, mint a stelázsi a hamutartó alatt 

[xoyox]

hali,
milyen módszerrel lehet a kmórától jobbra elhelyezkedő rácsot szépen kivágni kerek műszer elhelyezése céljából?
a lombfűrész nemigen jött be (lehet, hogy én vagyok ügyetlen...    )

semmi estre se baszd szet a müszerfalat , in kabb alatta csavarj fel egy erre a celöre kitalalt tartot ! Olcso es "gyari" nem szetbaszott magyaros barbarkodas ! (lombfüresz -Flex stb )

[gyuszkó]

hali,
milyen módszerrel lehet a kmórától jobbra elhelyezkedő rácsot szépen kivágni kerek műszer elhelyezése céljából?
a lombfűrész nemigen jött be (lehet, hogy én vagyok ügyetlen...    )

Majdnem tövig koptatott vékony flex vágókorongot mondta itt valaki évekkel ezelőtt.

[stonemen]

Köszi!
Akkor megvan a hétvégi program...

fel simán ,ja a fűtés kallantyúk rövidek a buszon át kell rakni rá a bogárét

[TBK001]

azt csak a falapra mondtam! hogy a minta tökéletes legyen

Ja értem.. sorry!

[tati]

Az 1,6-os Busz fűtésdob felmegy az 1,3-as Bogár motorra? Ha faragni kell, akkor mit?
Köszi!

fel simán ,ja a fűtés kallantyúk rövidek a buszon át kell rakni rá a bogárét

[Mr.Horsepower]

Fogalmam sincs.

Az. Ezért kell bele olómpotló.

[Typ117]

Szerintem hiába lenne körfúró, mert amikor átvágja, akkor elég csúnyán össze tudná kuszálni a rácsot... Ezért nem is próbálkoztam vele...

azt csak a falapra mondtam! hogy a minta tökéletes legyen

[TBK001]

hogyne tudnál! pont hogy a felső fa vagy plexi lap lesz a sablon. a fára fel lehet jól rajzolni, lombfűrésszel kivágni, esetleg reszelővel tökéletesíteni. de a legjobb a lyukfúró lenne ha lenne pont akkora

Szerintem hiába lenne körfúró, mert amikor átvágja, akkor elég csúnyán össze tudná kuszálni a rácsot... Ezért nem is próbálkoztam vele...

[Balage]

víz vagy plazma/lézer vágás. profi és szép vágási feri felületet eredményez.

hali,
milyen módszerrel lehet a kmórától jobbra elhelyezkedő rácsot szépen kivágni kerek műszer elhelyezése céljából?
a lombfűrész nemigen jött be (lehet, hogy én vagyok ügyetlen...    )

[Typ117]

Annak idején, az 1,2-es Sparomba amikor beépítettem egy üzemanyagszintjelzőt, oda, akkor úgy emlékszem, hogy lemezollóval faragtam ki... nem kis munkával... de utána elég hajlékony maradt a lik környéke... valszeg nem árt mögé valami merevítés...

ja igen, nálam is fekete karton van mögötte, az merevít rajta

[Typ117]

. namost tökéletes kört meg nem tudok lombfűrésszel faragni...    )

hogyne tudnál! pont hogy a felső fa vagy plexi lap lesz a sablon. a fára fel lehet jól rajzolni, lombfűrésszel kivágni, esetleg reszelővel tökéletesíteni. de a legjobb a lyukfúró lenne ha lenne pont akkora

[TBK001]

kösz. igen, tényleg a hajlongás a baj. a falap jó ötletnek tűnik, de lehet, hogy az egyik oldalra plexi kerül 
van viszont egy enyhe domborulat is a rácsban, nem teljesen sima. talán elviseli a szorongatást és visszagörbül a helyén.
(az a műszerkeret azért nem olyan hűde széles, úgyhogy a lik csak nagyon kis eltérést visel el a tökéletes körtől. namost tökéletes kört meg nem tudok lombfűrésszel faragni...    )

Annak idején, az 1,2-es Sparomba amikor beépítettem egy üzemanyagszintjelzőt, oda, akkor úgy emlékszem, hogy lemezollóval faragtam ki... nem kis munkával... de utána elég hajlékony maradt a lik környéke... valszeg nem árt mögé valami merevítés...

[BlackPsenior]

valahogy össze kéne szorítani a megmaradó rácsot kétoldalról..
esetleg két már kivágott falapot kétoldalra és asztalosszorítóval érzéssel meghúzni? és aztán mégiscsak lombfűrész?

a vágás úgysem fog látszani, takarja a műszer kerete. gondolom az volt a gond hogy meghajlanak a megmaradó vékony rácsok.. ?

kösz. igen, tényleg a hajlongás a baj. a falap jó ötletnek tűnik, de lehet, hogy az egyik oldalra plexi kerül 
van viszont egy enyhe domborulat is a rácsban, nem teljesen sima. talán elviseli a szorongatást és visszagörbül a helyén.
(az a műszerkeret azért nem olyan hűde széles, úgyhogy a lik csak nagyon kis eltérést visel el a tökéletes körtől. namost tökéletes kört meg nem tudok lombfűrésszel faragni...    )

[vetart]

Nem vagyok skodás, de szerintem kell, az még vas hengerfejes, nem?

Fogalmam sincs.

[Typ117]

hali,
milyen módszerrel lehet a kmórától jobbra elhelyezkedő rácsot szépen kivágni kerek műszer elhelyezése céljából?
a lombfűrész nemigen jött be (lehet, hogy én vagyok ügyetlen...    )

valahogy össze kéne szorítani a megmaradó rácsot kétoldalról..
esetleg két már kivágott falapot kétoldalra és asztalosszorítóval érzéssel meghúzni? és aztán mégiscsak lombfűrész?

a vágás úgysem fog látszani, takarja a műszer kerete. gondolom az volt a gond hogy meghajlanak a megmaradó vékony rácsok.. ?

[BlackPsenior]

hali,
milyen módszerrel lehet a kmórától jobbra elhelyezkedő rácsot szépen kivágni kerek műszer elhelyezése céljából?
a lombfűrész nemigen jött be (lehet, hogy én vagyok ügyetlen...    )

[te_o]

Nem vagyok skodás, de szerintem kell, az még vas hengerfejes, nem?

[vetart]

[stonemen]

Az 1,6-os Busz fűtésdob felmegy az 1,3-as Bogár motorra? Ha faragni kell, akkor mit?
Köszi!

[SixtusAngel]

Igen typ3-as, de szerintem duplaszívós.

Szimplát mondott a gazdi, de majd ha ott leszek érte, kiderül biztosan. Öröm lenne a duplaszívós variáció.

[1303LS]

1965 és 1973 között gyártott, 1,6-os Typ3-as motor...

Igen typ3-as, de szerintem duplaszívós.

[TBK001]

milyen az a T-s motor?

1965 és 1973 között gyártott, 1,6-os Typ3-as motor...

[tati]

Milyen karbi is kellene az szimplaszívós T-s 1.6 motorhoz?

milyen az a T-s motor?

[Imrüs]

17es imbusz?

 

(aztán ~1500.- , és van új csavar)

[tati]

Van valakinek ötlete, esetleg már elkészített szerszáma a váltó olajleeresztő csavarjához?
Minden tanácsot meghallgatok.Köszi.

Már hegesztettünk spéci csavart, hosszú hajtókar rá, de nem sikerült.Hetekig állt nyakig  finom műszerolajban.
Nagyon ki van nyílva.
Szeretném megtudni a váltó végáttételének a fogszámát.De így elég reménytelennek tűnik.

ráhegesztesz egy 10-12es anyát és kitekered aztán kint körbeköszörülöd hogy igényesen nézzen ki és visszatekered és legközelebb lesz örömködés hogy könnyen kijön

[Imrüs]

A generátor alapjáraton is szinte a maximumot tölti. A dinamó a fordulat fügvényében,csak gondolj a kerékpárodra,ha jól tekersz jobban világit a lámpa.

Hű, ez egy kicsit le van így sarkítva, de azért ...   

[sparkafer]

17es imbusz?

Igen

[SixtusAngel]

Milyen karbi is kellene az szimplaszívós T-s 1.6 motorhoz?

[Protheus]

Akkor mennyi kell egy liter vízbe karbi tisztításhoz?
Na? Na?

:-PP :-)

Egyotod evokanalnyi.

[bruno]

17es imbusz?

Hát nekem ez a része nem sikerült.Nem engedett a csavar,eredeti VW leeresztő kulccsal sem.Szét ment a csavar,de már nem is érdekel.Mivel még darabokba volt a gépem,kiborítottam a feltöltő nyílásán.Szerintem amilyen ritkán kell cserélni,én már nem is fogok rajta.Annyit nem megyek vele

[sparkafer]

Meg nem árt előtte kalapáccsal (normál európai kultúrlény módjára) megkínálni.

Nem egyszerűbb táblázatból kibányászni a kívánt adatokat?

Hallottam már olyat, hogy átvariálták, ezért nem szeretnék meglepetést.
Eladok egy hosszú váltót, akkor nem szeretném ha kiderülne, hogy már mókolt.
Amit látok azt hiszem el.Sem mást és magamat sem szeretném kellemetlen helyzetbe hozni.

[Balage]

Meg nem árt előtte kalapáccsal (normál európai kultúrlény módjára) megkínálni.

Nem egyszerűbb táblázatból kibányászni a kívánt adatokat?

Van valakinek ötlete, esetleg már elkészített szerszáma a váltó olajleeresztő csavarjához?
Minden tanácsot meghallgatok.Köszi.

Már hegesztettünk spéci csavart, hosszú hajtókar rá, de nem sikerült.Hetekig állt nyakig  finom műszerolajban.
Nagyon ki van nyílva.
Szeretném megtudni a váltó végáttételének a fogszámát.De így elég reménytelennek tűnik.