SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[matchbox]

...
1600-as AB-s motorra milyen karbit ajánlotok?
30Pict-3
31Pict-3
31Pict-4
???

vw-resource.com szerint:
Ha AB és 1.3, akkor 31PICT3, ha 1.6 és duplaszívós, akkor 34PICT3

[Varázsló]

Nekem az 1600-as AB-as , duplaszívós motoromon Solex 34 pict 3 van

Az AB-s nem 1600-as, innentől kezdve akármi is lehet rajta....

[kanyarkiraly]

a harmonikacsövek alul vannak, a hengerfej és a blokk között. tényleg "szokott" ott csöpögni, nem nagyon tudsz vele mit csinálni. ezekben mennek a lökőrudak amik a szelepeket vezérlik

azaz érdekes hogy szinte egyszerre mindkét oldalon jelentkezik. Összebeszéltek?

[slavia919]

a harmonikacsövek alul vannak, a hengerfej és a blokk között. tényleg "szokott" ott csöpögni, nem nagyon tudsz vele mit csinálni. ezekben mennek a lökőrudak amik a szelepeket vezérlik

Ja ott nekem is hánnya, pedig nincs egy éve hogy cseréltem. Sztem bekenem hőálló motortömítő pasztával hátha. Rosszabb nem lehet+

[Typ117]

olajfoltokat vettem észre hétvégén a bogi alatt, elvittem a szerelőmhöz, aki azt mondta, hogy a harmónika ereszt, de ettől még használjam nyugodtan, aztán majd akár télen ki kell kapni a motort és kicserélni a harmónikát. Mi ez a harmónika

a harmonikacsövek alul vannak, a hengerfej és a blokk között. tényleg "szokott" ott csöpögni, nem nagyon tudsz vele mit csinálni. ezekben mennek a lökőrudak amik a szelepeket vezérlik

[kanyarkiraly]

olajfoltokat vettem észre hétvégén a bogi alatt, elvittem a szerelőmhöz, aki azt mondta, hogy a harmónika ereszt, de ettől még használjam nyugodtan, aztán majd akár télen ki kell kapni a motort és kicserélni a harmónikát. Mi ez a harmónika

[Robpanzer]

http://www.vatera.hu/lada_tolouzemi_takarekrendszer_74361996.html
Lényege a dolognak hogy a gázkaron lévő csavar helyére (amivel a fogastárcsához ér és a végpontot lehet állítani) egy kapcsolót teszel és mikor a fordulat kb 1500 felett van és a kapcsoló zárt állapotú úgy az alapjárati mágnesszelepet lezárja, vagyis nem kap benyát. ez mindaddig így marat amig gázt nem adsz és a kapcsoló nyit vagy a fordulat 1500alá nem esik.
Nem egy bonyolult szerkezet. Én még annó a kispolskimba aplikáltam ilyet. Nem vettem észre fogyasztáscsökkenést és semmi mást. csak amikor bekrepált a szerkezet:)
Bogárba talán egyszerűbb beépíteni mivel itt van alapjárati mágnesszelep, a kispóba pedig csak '91 utániakban:)
A bogárnál a benzinnek mennyire van kenő szerepe? nem károsítja ez a szerkezet a motort?
Ha már sufni:) Nagyon hasznos dolog az elektromos nívó pálca:) gyújtás ráadásnál mutatja mennyi olaj van benne:) vagy a bmws olajviszkozitásmérő:) annyi a gáz h a bmwkben sem működik normálisan.

Más kérdés!
1600-as AB-s motorra milyen karbit ajánlotok?
30Pict-3
31Pict-3
31Pict-4
???

Nekem az 1600-as AB-as , duplaszívós motoromon Solex 34 pict 3 van

[LovasB]

1500ösön (H-s) szimplaszívós hengerfej az biztos és szerintem valami 31es karbi (vagy 30?)

31PICT-3 van a miénken (1500-as, H-s)

[te_o]

nem ártana egy visszafolyó ág akkor már a tankba.

Ehhez az AC -hoz? Ugyanmár...

[Varázsló]

http://www.vatera.hu/lada_tolouzemi_takarekrendszer_74361996.html
Lényege a dolognak hogy a gázkaron lévő csavar helyére (amivel a fogastárcsához ér és a végpontot lehet állítani) egy kapcsolót teszel és mikor a fordulat kb 1500 felett van és a kapcsoló zárt állapotú úgy az alapjárati mágnesszelepet lezárja, vagyis nem kap benyát. ez mindaddig így marat amig gázt nem adsz és a kapcsoló nyit vagy a fordulat 1500alá nem esik.
Nem egy bonyolult szerkezet. Én még annó a kispolskimba aplikáltam ilyet. Nem vettem észre fogyasztáscsökkenést és semmi mást. csak amikor bekrepált a szerkezet:)
Bogárba talán egyszerűbb beépíteni mivel itt van alapjárati mágnesszelep, a kispóba pedig csak '91 utániakban:)

Ez a gyári cucc a 2105 (21054?) és 2107 (és változatai) Ózon típusú karburátoraira. MIND beszart! Mindeki leszedte és kikukázta. Én magam is vagy 20-at dobtam ki, pont akkor dolgoztam egy ilyen jellegű beállítós (szellephézag, gyújtás, fogyasztás, stb.) műhelyben.

[Typ117]

Nem tudom, az 1500-ös mocin milyen cső volt. Otthon van egy de elásva.

1500ösön (H-s) szimplaszívós hengerfej az biztos és szerintem valami 31es karbi (vagy 30?)

[gsattila]

Nem tudom, az 1500-ös mocin milyen cső volt. Otthon van egy de elásva.

létezik szimplaszívós szívócső 34es karbihoz is? (átalakítóval egyből adtam neki egy pofont..)

[Mákos]

Ez elvileg a mágnesszelepes bogár karbiokon is működhetne. Csak szerintem nem érdemes kínlódni vele...

nem ártana egy visszafolyó ág akkor már a tankba.

[Typ117]

Inkább 34 PICT-3 vagy változatai. Szívócső is kell hozzá, vagy adapter.

létezik szimplaszívós szívócső 34es karbihoz is? (átalakítóval egyből adtam neki egy pofont..)

[gsattila]

Inkább 34 PICT-3 vagy változatai. Szívócső is kell hozzá, vagy adapter.

Más kérdés!
1600-as AB-s motorra milyen karbit ajánlotok?
30Pict-3
31Pict-3
31Pict-4
???

[Pisti]

Kell hozzá egy "zárt pillangószelep" érzékelő is. Kb 2000 fordulat felett, elengedett gázpedál állásban zárta be a szelepet. Amikor ez alá esett akkor kinyitotta.

http://www.vatera.hu/lada_tolouzemi_takarekrendszer_74361996.html
Lényege a dolognak hogy a gázkaron lévő csavar helyére (amivel a fogastárcsához ér és a végpontot lehet állítani) egy kapcsolót teszel és mikor a fordulat kb 1500 felett van és a kapcsoló zárt állapotú úgy az alapjárati mágnesszelepet lezárja, vagyis nem kap benyát. ez mindaddig így marat amig gázt nem adsz és a kapcsoló nyit vagy a fordulat 1500alá nem esik.
Nem egy bonyolult szerkezet. Én még annó a kispolskimba aplikáltam ilyet. Nem vettem észre fogyasztáscsökkenést és semmi mást. csak amikor bekrepált a szerkezet:)
Bogárba talán egyszerűbb beépíteni mivel itt van alapjárati mágnesszelep, a kispóba pedig csak '91 utániakban:)
A bogárnál a benzinnek mennyire van kenő szerepe? nem károsítja ez a szerkezet a motort?
Ha már sufni:) Nagyon hasznos dolog az elektromos nívó pálca:) gyújtás ráadásnál mutatja mennyi olaj van benne:) vagy a bmws olajviszkozitásmérő:) annyi a gáz h a bmwkben sem működik normálisan.

Más kérdés!
1600-as AB-s motorra milyen karbit ajánlotok?
30Pict-3
31Pict-3
31Pict-4
???

[Varázsló]

Kell hozzá egy "zárt pillangószelep" érzékelő is. Kb 2000 fordulat felett, elengedett gázpedál állásban zárta be a szelepet. Amikor ez alá esett akkor kinyitotta.

Igazad van, volt is! 

[Imrüs]

Ez elvileg a mágnesszelepes bogár karbiokon is működhetne. Csak szerintem nem érdemes kínlódni vele...

Kell hozzá egy "zárt pillangószelep" érzékelő is. Kb 2000 fordulat felett, elengedett gázpedál állásban zárta be a szelepet. Amikor ez alá esett akkor kinyitotta.

[te_o]

De továbbmegyek: a Tungsram gyártott egy olyan elektronikát* a Ladákhoz, hogy az alapjárati mágnesszelep lekapcsolásával a régebbi Lada karbikon is bezárta az alapjárati rendszert motorfék üzemben.
Ez azért érdekes, mert ez 1983-ban volt, és rá egy évvel később a Fiat az UNO modelljével egy olyan reklámkampányba kezdett, hogy "Önt az UNO könnyedén felviszi a hegyre, lefelé pedig ingyen hozza", utalva ezzel az "újdonságra" a tolóüzemben lekapcsolt alapjárati rendszerre.

* kb. mobiltelefon méretű volt, idióta színekben (világoskék, sárga, stb.) műanyag házas, a mágnesszelepre kellett kötni, a megszakítóra, meg test és 12 V, és az eredeti mágnesszelep vezetékét ide bekötni.

Ez elvileg a mágnesszelepes bogár karbiokon is működhetne. Csak szerintem nem érdemes kínlódni vele...

[Varázsló]

minden befecskendezős autóban ez van, nem csak a szuperkompjúteresben.
sőt, a ladákban is olyan karbi volt, ami tolóüzemben (motorféknél) lekapcsolta a benzint.

De továbbmegyek: a Tungsram gyártott egy olyan elektronikát* a Ladákhoz, hogy az alapjárati mágnesszelep lekapcsolásával a régebbi Lada karbikon is bezárta az alapjárati rendszert motorfék üzemben.
Ez azért érdekes, mert ez 1983-ban volt, és rá egy évvel később a Fiat az UNO modelljével egy olyan reklámkampányba kezdett, hogy "Önt az UNO könnyedén felviszi a hegyre, lefelé pedig ingyen hozza", utalva ezzel az "újdonságra" a tolóüzemben lekapcsolt alapjárati rendszerre.

* kb. mobiltelefon méretű volt, idióta színekben (világoskék, sárga, stb.) műanyag házas, a mágnesszelepre kellett kötni, a megszakítóra, meg test és 12 V, és az eredeti mágnesszelep vezetékét ide bekötni.

[vw1966]

fel fogom gyújtani a rohadék bogaram minden nap meglep valamivel, szombaton gyújtáskapcsoló betét tegnap villanykapcsoló, ezzel nem hogy 1000km-es túrára de még a bontóig  sem merek menni!

majd jól megbűntetnek hogy szennyezed könyezetet műanyagégetéssel

[Pityubacsi]

Ez tényleg igy van a szupercomputeres szuperúj autókban??? Én is néztemn múltkor off skodában a műszereket motorféknél és meg is lepődtem, hogy 0-t mutatott, de csak azt gondoltam, hogy parasztvakítás... ha kiraktam üresbe akkor meg 0,7l/h fogyasztást mutatott...!

minden befecskendezős autóban ez van, nem csak a szuperkompjúteresben.
sőt, a ladákban is olyan karbi volt, ami tolóüzemben (motorféknél) lekapcsolta a benzint.

[tati]

Vettél bogarat??? 
Kééépeet 
 

[brez]

Keresztkerdes!
Ha motorfekkel megyek modern autoval valamerre, akkor - allitolag - nulla a fogyasztas, mer' nem fecskendez be uzemanyagot a szupercomputer. (vagymi) Ez bogarnal hogy alakul? Alapjarathoz tartozo benzint azer' meg betolja, vagy annal tobbet is, mer' az alapjaratnal magasabb fordulaton porgo motorba aramlo nagyobb levegomennyiseg beszivja maganak a megfelelo benzinmennyiseget? Vagy hogy van ez?

Ez tényleg igy van a szupercomputeres szuperúj autókban??? Én is néztemn múltkor off skodában a műszereket motorféknél és meg is lepődtem, hogy 0-t mutatott, de csak azt gondoltam, hogy parasztvakítás... ha kiraktam üresbe akkor meg 0,7l/h fogyasztást mutatott...!

[Funk]

fel fogom gyújtani a rohadék bogaram minden nap meglep valamivel, szombaton gyújtáskapcsoló betét tegnap villanykapcsoló, ezzel nem hogy 1000km-es túrára de még a bontóig  sem merek menni!

Vegyél 1303-at.Megoldódnak a gondjaid,ritkább mint egy ovál,bár az meg nem rohad.

[1303LS]

fel fogom gyújtani a rohadék bogaram

Vettél bogarat??? 
Kééépeet 
 

[maxi]

fel fogom gyújtani a rohadék bogaram minden nap meglep valamivel, szombaton gyújtáskapcsoló betét tegnap villanykapcsoló, ezzel nem hogy 1000km-es túrára de még a bontóig  sem merek menni!

elegni ugyse tudna max ossze olvadni a sok muanyagtol

[tati]

fel fogom gyújtani a rohadék bogaram minden nap meglep valamivel, szombaton gyújtáskapcsoló betét tegnap villanykapcsoló, ezzel nem hogy 1000km-es túrára de még a bontóig  sem merek menni!

[bitus76]

Eredeti germán vasoxid.

Az nem rozsdás, hanem szép patina van rajta. Autentikus.

Bogáron lessz.

szvasz a bogáron odabasz 

[BigBug]

Mai szmb.Holló Úrnak.Melyiken jobb?

szvasz a bogáron odabasz 

[te_o]

Az nem rozsdás, hanem szép patina van rajta. Autentikus.

Korának megfelelő állapotban...

[slavia919]

Viszont azt a rozsdas lokost ledobhatnad ma' ... :-)

Az nem rozsdás, hanem szép patina van rajta. Autentikus.

[b_sanyi]

Mai szmb.Holló Úrnak.Melyiken jobb?

A moondisc nem a szívem csücske, de ezen a bogáron egy szép lökhárítóval egész pofásan mutatna.

[Mákos]

Mai szmb.Holló Úrnak.Melyiken jobb?

bogár piros felnivel jobb volt.

[Typ117]

Hat a bogin sztem jol nez ki (bar van aki szerint szornyu a moondisk), a masikon meg szerintem is szornyu ... :-) Viszont azt a rozsdas lokost ledobhatnad ma' ... :-) Meg ha lefestened kalyhaezusttel, az is jobb lenne

hát igen..
én azt mondom ne a bogira, a passaton úgysem nézem 

[te_o]

Keresztkerdes!
Ha motorfekkel megyek modern autoval valamerre, akkor - allitolag - nulla a fogyasztas, mer' nem fecskendez be uzemanyagot a szupercomputer. (vagymi) Ez bogarnal hogy alakul? Alapjarathoz tartozo benzint azer' meg betolja, vagy annal tobbet is, mer' az alapjaratnal magasabb fordulaton porgo motorba aramlo nagyobb levegomennyiseg beszivja maganak a megfelelo benzinmennyiseget? Vagy hogy van ez?

Elméletileg - fordulatszámtól nagyon minimális mértékben függően - az alapjárati mennyiségnek megfelelő benzin jut be motorféknél. Különösen igaz ez a korszerűbb, 30PICT típusú karbiknál, ahol külön alapjárati rendszer van, így a szívócső-vákuum még kevésbé képes bedúsítani nagyobb fordulaton.

[Protheus]

Keresztkerdes!
Ha motorfekkel megyek modern autoval valamerre, akkor - allitolag - nulla a fogyasztas, mer' nem fecskendez be uzemanyagot a szupercomputer. (vagymi) Ez bogarnal hogy alakul? Alapjarathoz tartozo benzint azer' meg betolja, vagy annal tobbet is, mer' az alapjaratnal magasabb fordulaton porgo motorba aramlo nagyobb levegomennyiseg beszivja maganak a megfelelo benzinmennyiseget? Vagy hogy van ez?

[Protheus]

Mai szmb.Holló Úrnak.Melyiken jobb?

Hat a bogin sztem jol nez ki (bar van aki szerint szornyu a moondisk), a masikon meg szerintem is szornyu ... :-) Viszont azt a rozsdas lokost ledobhatnad ma' ... :-) Meg ha lefestened kalyhaezusttel, az is jobb lenne

[bitus76]

Mai szmb.Holló Úrnak.Melyiken jobb?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[matchbox]

Tartály marad az eredeti. A szivattyú nekünk a 105-ben 20 évig jól szolgált 
Még mindig jobb mintha az utastérben folyna 

Legyen jó a skodi szivattyú legalább 20 évig!
Sajna, az a szomorú tapasztalatom, hogy azért van sokszor gond a veteránjainkkal, mert kibaszott szarok az utángyártott alkatrészek, főleg az éltesebb táltosokhoz...