SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kanyarkiraly]

bazmeg!
te is ilyen perverz elektronkergető vagy, mint bittymakk?

szegény bíborka, miket kell kiállnia!! :-)))

Én nem kergetem, szelidítem őket

Bíborka meg csak szeretgetés és kényeztetést kap!!

[Bendzsi]

Ma végre nekiálltam a motor átnézésének,hogy miért nem indul!
Levettem a gyújtáselosztó fedelét,és a megszakító vezetéke az el volt szakadva!
Bogarászás a több féle cucc között ,de találtam egyet.Persze mondanom sem kell,hogy találtam gumit a szívócsonkhoz is amit megvettem Tökölön.!Sebaj!Van tartalékom!
De megszakítót már régebben vettem a Misinél,de nem találtam azt sem.
Így összeraktam egy bontottból, szemre beállítottam a hézagot,(idő hiányában) és beindult!!
A dinamócsere után már nem hangos!És van gyönyörű alapjárat!!!Nem is áll le !
Még azért holnap megjáratom a kicsikét a környező utcákban.Persze a fékeket be kell előtte állítanom,mert légtelenítve van még csak,de így is fognak már!

Gratulálok!
hogy ráéreztél rögtön a hibára a megszakítónál

[sparkafer]

Ma végre nekiálltam a motor átnézésének,hogy miért nem indul!
Levettem a gyújtáselosztó fedelét,és a megszakító vezetéke az el volt szakadva!
Bogarászás a több féle cucc között ,de találtam egyet.Persze mondanom sem kell,hogy találtam gumit a szívócsonkhoz is amit megvettem Tökölön.!Sebaj!Van tartalékom!
De megszakítót már régebben vettem a Misinél,de nem találtam azt sem.
Így összeraktam egy bontottból, szemre beállítottam a hézagot,(idő hiányában) és beindult!!
A dinamócsere után már nem hangos!És van gyönyörű alapjárat!!!Nem is áll le !
Még azért holnap megjáratom a kicsikét a környező utcákban.Persze a fékeket be kell előtte állítanom,mert légtelenítve van még csak,de így is fognak már!

[Pityubacsi]

pedig egyszerű a mechanizmus No a zenehallgatás tényleg kihívás a bogiban . Olvastam valahol, hogy az antennához be kell hangolni a rádiót. Ez az antennacsatlakozó melletti trimmerkondival kell?

bazmeg!
te is ilyen perverz elektronkergető vagy, mint bittymakk?

szegény bíborka, miket kell kiállnia!! :-)))

[kanyarkiraly]

Nekem Grundig Emden 7 tipusú rádió van a Bogaramban. Leirásom sajnos nincs hozzá, de nálam is a korábban leirt módon működik az állomások tárolása: odateker-kihúz-benyom.

pedig egyszerű a mechanizmus No a zenehallgatás tényleg kihívás a bogiban . Olvastam valahol, hogy az antennához be kell hangolni a rádiót. Ez az antennacsatlakozó melletti trimmerkondival kell?

[b_sanyi]

nekem Pioneer,de a kipufogotol nem igazán lehet hallani mi is szol benn

Ja, rádiót hallgatni én is leginkább garázsban vagy parkolás közben szoktam 

[MobyDick]

Nekem Grundig Emden 7 tipusú rádió van a Bogaramban. Leirásom sajnos nincs hozzá, de nálam is a korábban leirt módon működik az állomások tárolása: odateker-kihúz-benyom.

nekem Pioneer,de a kipufogotol nem igazán lehet hallani mi is szol benn

[b_sanyi]

Rádiót kiszedtem, mert idegesít, hogy nem tudom az állmásokat tárolni. Emden VI van ráírva. Esetleg akad valakinél ilyen típusú leírás? Hálás lennék érte.

Nekem Grundig Emden 7 tipusú rádió van a Bogaramban. Leirásom sajnos nincs hozzá, de nálam is a korábban leirt módon működik az állomások tárolása: odateker-kihúz-benyom.

[kanyarkiraly]

Lehet, hogy van egy relém. Most boltoltam, kapcsolt áruként a vaterán mással, az enyém makk egészséges, ha érdekel, megnézem fényszórórelé-e, és működik-e. Ha igen, szólok!!
Jelképesd összegért a tied. Postai levélen megy majd.

köszönöm előre is , azért még ránézek, hogy biztos az e a rossz.

[gyuszkó]

Valahol hallottam vagy olvastam, hogy nem mindegy, hogy meddig ér a kipufogó vége!! Tehát a furulyák!!
Lehet benne valami nemtom...
Szerintetek??

Mi a fenétől lehet az, hogy szinte mindig jön be az utastérbe ilyen olajos-kipufogógázas, büdös, nyomasztó "illat"?

Furulya? Ugyan!!
Az csak a fojtást, és a hangosságot befolyásolja.
Én inkább a motor felőli részek tömítettségét nézném meg. Írtad, hogy nincs motortér tömítésed. Igaz, ehhez nincs köze, de szerintem mihamarabb spórold! A motor által alul kifújt levegő porral keveredve visszaszívódik a motortérbe, nem biztos, hogy jót tesz. Günzherrék azért rakták be, mert oka van, dolga van.

[szilati]

Mi a fenétől lehet az, hogy szinte mindig jön be az utastérbe ilyen olajos-kipufogógázas, büdös, nyomasztó "illat"?

Valahol hallottam vagy olvastam, hogy nem mindegy, hogy meddig ér a kipufogó vége!! Tehát a furulyák!!
Lehet benne valami nemtom...
Szerintetek??

[gyuszkó]

köszönöm , de csak igyekszem belőle a legtöbbet kihozni amit lehet.
Vannak még apróságok, amit meg kéne oldanom, de még nem értek sokat hozzá. 
pl: néha ha használom a fénykürtöt és utána felkapcsolom a fényszorókat, akkor rögtön reflektor ég, és nem tudom kikapcsolni. A kormányt szétszedtem, de az érintekezők nem érnek össze, mégis rövidzár van köztük, ha rámérek. A relénél levettem azt a kábelt ami szerintem a kapcsolótól jön, akkor már nem volt rövidzár, és a reflektor még ekkor is égett. Aztán egyszer csak, gondolom szétrázóik és megint jól műkdik. szvsz a relé a vacak, de pontosan nem tudom, hogyan kéne működnie. Elvi kapcsolásom van, de ehhez nem elég részletes.

Lehet, hogy van egy relém. Most boltoltam, kapcsolt áruként a vaterán mással, az enyém makk egészséges, ha érdekel, megnézem fényszórórelé-e, és működik-e. Ha igen, szólok!!
Jelképesd összegért a tied. Postai levélen megy majd.

[kanyarkiraly]

OFF
Hoppá...
Nem kicsit fanatikus, és nem kicsit alapos kollégával gyarapodott bogaras társadalmunk személyedben!
ON

köszönöm , de csak igyekszem belőle a legtöbbet kihozni amit lehet.
Vannak még apróságok, amit meg kéne oldanom, de még nem értek sokat hozzá. 
pl: néha ha használom a fénykürtöt és utána felkapcsolom a fényszorókat, akkor rögtön reflektor ég, és nem tudom kikapcsolni. A kormányt szétszedtem, de az érintekezők nem érnek össze, mégis rövidzár van köztük, ha rámérek. A relénél levettem azt a kábelt ami szerintem a kapcsolótól jön, akkor már nem volt rövidzár, és a reflektor még ekkor is égett. Aztán egyszer csak, gondolom szétrázóik és megint jól műkdik. szvsz a relé a vacak, de pontosan nem tudom, hogyan kéne működnie. Elvi kapcsolásom van, de ehhez nem elég részletes.

[gyuszkó]

Rádiót kiszedtem, mert idegesít, hogy nem tudom az állmásokat tárolni. Emden VI van ráírva. Esetleg akad valakinél ilyen típusú leírás? Hálás lennék érte.

OFF
Hoppá...
Nem kicsit fanatikus, és nem kicsit alapos kollégával gyarapodott bogaras társadalmunk személyedben!
ON

[kanyarkiraly]

Rádiót kiszedtem, mert idegesít, hogy nem tudom az állmásokat tárolni. Emden VI van ráírva. Esetleg akad valakinél ilyen típusú leírás? Hálás lennék érte.

[kanyarkiraly]

Szerintem ne kisérletezgess!
Csavard le az ajtót azzal a három csavarral az A-oszlopról,kompletten zsanérral együtt,aztán vidd el valami fémes szakihoz.

Próbléma átidalva, így csapszeg marad a helyén A felsó szanér A oszlop belső csavarja alá betettem egy réz lapkát így az ajtó felső fele kicsit előrébb jött kompenzálva a kis lógást. Viszont, azzal nem tudtam mit kezdeni, hogy az ajtó alja kicsit eláll a B oszlopnál, pedig próbáltam játszani a zsanérokkal.

[Narancs]

Az alsó zsanért 3 szegecs fogja az ajtóhoz, azt könnyen ki lehet fúrni, és ki is jön, de a felsőt jóval több, és sztem azt ne tudom kiszedni, de még tanulmányozom a problémát.
Az nem tudjátok mennyi lyukátmérő különségnek kéne lenni a két szanérfél között? Elvileg az egyikben szorosan áll, a másokban meg forog a csap.

Szerintem ne kisérletezgess!
Csavard le az ajtót azzal a három csavarral az A-oszlopról,kompletten zsanérral együtt,aztán vidd el valami fémes szakihoz.

Azt a csapszeget szerintem jobb lenne valami speckó szerszámmal kinyomatni,kipréselni nem pedig ütni-verni.Egy esztergályos felfúrja a lyukakat,aztán legyártja,a furathoz passzoló,túlméretes csapszegeket,rozsdamentes anyagból.

[kanyarkiraly]

Ajtóra szegecselve van. De ha lefúrod, süllyesztett fejű csavarral orvosolható. Merki Pista hasonló megoldást csinált egy gyönyörűen restaurált 76-os spar bogáron.

Az alsó zsanért 3 szegecs fogja az ajtóhoz, azt könnyen ki lehet fúrni, és ki is jön, de a felsőt jóval több, és sztem azt ne tudom kiszedni, de még tanulmányozom a problémát.
Az nem tudjátok mennyi lyukátmérő különségnek kéne lenni a két szanérfél között? Elvileg az egyikben szorosan áll, a másokban meg forog a csap.

[gyuszkó]

őőőő, ezt nem tudtam.
köszönöm a megvilágosítást.

ugyan, kedves bahhátom! 1 fhhöccs, ...

[Pityubacsi]

Ajtóra szegecselve van. De ha lefúrod, süllyesztett fejű csavarral orvosolható. Merki Pista hasonló megoldást csinált egy gyönyörűen restaurált 76-os spar bogáron.

őőőő, ezt nem tudtam.
köszönöm a megvilágosítást.

[gyuszkó]

nem lenne egyszerűbb a zsanért leszedni az ajtóról?
a bódéhoz fogja (asszem) 3 csavar, az ajtóhoz meg 4.
utána már be tudod fogni satuba, üheted, vághatod, fúrhatod.

Ajtóra szegecselve van. De ha lefúrod, süllyesztett fejű csavarral orvosolható. Merki Pista hasonló megoldást csinált egy gyönyörűen restaurált 76-os spar bogáron.

[Pityubacsi]

Hmmm Ha nem jön össze a saját ajtó, lehet boltolni tőled?

nem lenne egyszerűbb a zsanért leszedni az ajtóról?
a bódéhoz fogja (asszem) 3 csavar, az ajtóhoz meg 4.
utána már be tudod fogni satuba, üheted, vághatod, fúrhatod.

[kanyarkiraly]

Anonymus NGA-tól vettem én is anno Blaupunktot - szinte zsír gyári volt, a mai napig szuper - amelyet úgy kell memorizálni, hogy beállítod a Szabad Európára, gombot kihúzod, MAJD tövig benyomod. Ennyi.
Ettől függetlenül pár nap után a gyengébben fogható adókat manuálisan utána kell állítani.

pedig így  csináltam, de mégsem akarja a dolgot asszem belenézek a lelki világába

[matchbox]

az megvolt csak igy is lassan megy. vagy ne visszonytsak az off automhoz?

főnök, a csúszósaruk szépen csillognak és nem oxidáltak meg ugye nem akkora az ellenállásunk, hogy akár ökörsütéshez is elegendő lenne?

[maxi]

rudazat meg kell pucolni meg zsirozni meg 2 tneglyt

az megvolt csak igy is lassan megy. vagy ne visszonytsak az off automhoz?

[matchbox]

valóban ki lehet húzni, de memorizálásra még mindig nem tudtam rávenni. Guglizással odáig eljutottam, hogy valszeg Blaupunkt Munster rádió 1976 körülről. Van valakinek esetleg leírása hozzá?

Anonymus NGA-tól vettem én is anno Blaupunktot - szinte zsír gyári volt, a mai napig szuper - amelyet úgy kell memorizálni, hogy beállítod a Szabad Európára, gombot kihúzod, MAJD tövig benyomod. Ennyi.
Ettől függetlenül pár nap után a gyengébben fogható adókat manuálisan utána kell állítani.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[kanyarkiraly]

Amit én vetem NGA-tól azon is ki jell húzni a gombot akkor memorizál. Elsőre nekem sem ment, aztán a guzgliba beírtam a típsát a rádiónak és szerencsére találtam egy leírást, ahol ott volt, hogy ki kell húzni a gombot. Összeszedtem minden bátoeságom, finoman de határozottan elkezdtem húzni és győztem!  Próbáld meg te is hátha csak szoros. vagy guglizzál...

valóban ki lehet húzni, de memorizálásra még mindig nem tudtam rávenni. Guglizással odáig eljutottam, hogy valszeg Blaupunkt Munster rádió 1976 körülről. Van valakinek esetleg leírása hozzá?

[Maresz]

69-es bogaram-ban 2allasu az ablaktorlo.
hogy lehet megcsinalni hogy toroljon normalisan. lapatok jok. csak kurva lassan torol.
amilyen eso van eselye sincs hogy torolje az ablakot

rudazat meg kell pucolni meg zsirozni meg 2 tneglyt

[maxi]

69-es bogaram-ban 2allasu az ablaktorlo.
hogy lehet megcsinalni hogy toroljon normalisan. lapatok jok. csak kurva lassan torol.
amilyen eso van eselye sincs hogy torolje az ablakot

[kanyarkiraly]

Van itthon pár db.De zsanér csapszeg lógás sztem nem jellemző.

Hmmm Ha nem jön össze a saját ajtó, lehet boltolni tőled?

[Funk]

hééé, így könnyű (mennyi volt?)

Van itthon pár db.De zsanér csapszeg lógás sztem nem jellemző.

[kanyarkiraly]

Új ajtó.

hééé, így könnyű (mennyi volt?)

[Funk]

Igen ezzel leszeded az ajtót. Az lenne az igazi, ha a zsanérokat cserélni lehetne. Nem hiszem, hogy nem találtak ki valami roppant egyszerű dolgot a logó ajtóra.

Új ajtó.

[kanyarkiraly]

Dejóómegy! 
Egyébként én nem nyúltam hozzá, kellő leírás hiányában... Meg most tettem vágre kerékre, tudom ha leszedem az ajtót abból se lesz hetekig zárható bódé...

Elefántfül miatt kellett főleg, mert azt cserélnem kell. Bontóban mákom volt és egy rusnya rozsdás rózsaszínű ajtó volt , és semmi más csak az elefántfül volt benne, az viszont jó állapotban. szóval 2e-ért elhoztam. Ennyit megért, hogy ne a bogi ajtaját csesszem el.

[tazoli49]

Azért sajnos nem minden esetben megy ilyen könnyen. Néha nem tudod kiütni, mert bele van rohadva, de az ellendarabban lóg, mint b*zi s*ggében a lóf*sz.
Ilyenkor ki kell fúrni...és ügyeskedni.

Asszem ezért nem fogok kísérletezni. Elbaszom, se pénzem se erőm festegetni utána az ajtót...

[tazoli49]

...Én szereztem egy szar ajtót játéknak. ...

Dejóómegy! 
Egyébként én nem nyúltam hozzá, kellő leírás hiányában... Meg most tettem vágre kerékre, tudom ha leszedem az ajtót abból se lesz hetekig zárható bódé...

[Varázsló]

Én nem értem, miért olyan nagy gond az  csapszeg...? Símán ki tudtam venni az összeset, alulról felfelé dornizva, felszerelt ajtó esetén. A csapszeget mezei esztergályos csinálta, a zsanérba magam fúrtam az ovalitás miatt nagyobb lyukat, faszán be tudtam tenni a csapszeget is, és szépen működik. A jobbos ajtó, mert a balos tök jó volt, míg össze nem lett rakva . Aztán azóta sem az igazi, pedig már a zsanéron is hajlítottam

Azért sajnos nem minden esetben megy ilyen könnyen. Néha nem tudod kiütni, mert bele van rohadva, de az ellendarabban lóg, mint b*zi s*ggében a lóf*sz.
Ilyenkor ki kell fúrni...és ügyeskedni.

[ABF-932]

Ajtó ügyben jutottál valamire? Én szereztem egy szar ajtót játéknak. Az alsó zsanért kiszedtem és a szeget ki tudtam fúrni (1,5;3;4,5;7 fúrók+wd40) Most egy kicsit megtorpantam, mert az egészet fel kéne fúrni és gondolom valami rozsdamentes szeget kéne beletenni. Beleverni nem jó ötlet. Az igazi az lenne, ha a zsanért felhevíteném, belecsúsztatnám a szeget és szépen ráhülne. Ez persze a festéket tönkretenné. Szvsz ez legyen a legnagyobb gond.

Én nem értem, miért olyan nagy gond az  csapszeg...? Símán ki tudtam venni az összeset, alulról felfelé dornizva, felszerelt ajtó esetén. A csapszeget mezei esztergályos csinálta, a zsanérba magam fúrtam az ovalitás miatt nagyobb lyukat, faszán be tudtam tenni a csapszeget is, és szépen működik. A jobbos ajtó, mert a balos tök jó volt, míg össze nem lett rakva . Aztán azóta sem az igazi, pedig már a zsanéron is hajlítottam

[Pityubacsi]

Üdvw mindenkinek!
volna egy gumis-felnis kérdésem, a 4.5X14 ET45 felni helyeére felrakhatom a 5.5X14 ET 49-es felnit

ja

[gas]

Üdvw mindenkinek!
volna egy gumis-felnis kérdésem, a 4.5X14 ET45 felni helyeére felrakhatom a 5.5X14 ET 49-es felnit