SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Narancs]

Kapható utángyártottban mind a kar, mind a lapát. Normális minőségű mindkettő és nem nagy pénz.

Ha jól tudom,idehaza olyan 7.000-Ft körül van csak a lapátoknak darabja karok nélkül.

Nekem a Schlosser Zoli ígérte,hogy külföldről hoz,úgy rémlik,hogy 13-Euró/db (csak lapát),és nem utángyártott,hanem valami VW-nak beszállító cég gyártja,tehát gyárinak minősül.

[vwoodoo]

van itten közöttünk ilyenkor villamosságis kollega??!

Mondom mi a tünet... még mindig nincs töltésem!
szénkefék rendben, akksi rendben, fesszab-ot cseréltem de még mindig nem javult meg...
amúgy generátoros az autó, bemértük fesszabon D+ (30) on 12voltot kellene kapni de csak 3,6jut el...

kérdés, h orvosolom a problémát ha a generátorról D+ (30) ról vezetéken lehozom neki ?????
(amúgy a generátornak van töltése, mert direktbe kötve gerjed)

[zsipi]

ha nem fogas léces
1fixrud,4kormány gömbfej ,2 talpas gömbfej!

Köszi!

[gyuszkó]

Szevasztok!

MÁGUS SZED A SZIVGYOGYSZERED!!

Szedd!
Látom, most is betéptél, mint legutóbbi fórumozásodkor... 

[gyuszkó]

van egy kis problemam az uj geppel, otleteket kernek mi lehet a hiba
(ekezetek nincsenek ezen a szamitogepen)
szoval: ha nem lepek a gazra akkor altalaban lefullad a kocsi 2 mp es 1 perc kozott
most reggel, a benzinszintjelo 5 perc utan volt hajlando a helyere allni, de nem azt mutatja ami igaz,
mar par napja ossze vissza all (persze telit sose mutat ), kb 4ed tank lehet most, de van hogy felet van hogy negyedet van hogy ureset mutat, sik uton is ugy valtozik a mutato allasa mintha fol-le emelgenek a kocsit es mozogna a bennzin
kosz lehet a tankban vagy mi lehet?
az hogy nem mutatja a valosat a mero nem nagyon erdekel (egyenlore), de ez osszefuggesben lehet azzal hogy megall a kocsi alapjaraton?

Üzemanyag szintjelző szerkentyűn menetszakadás van a tekercsen. Forrasztás (csehszlovágen tyúner...), vagy új szerkezet. Vagy kitapasztalod, hogy miújság. Én ez utóbbit sportolom.

[Pityubacsi]

másik: neki merjek állni egyeüdl féket légteleníteni? pumpálásra keményedik, felteszem levegős.

lehet, hogy a dobfék betétek nincsenek patentra állítva.
ha nem volt baszkurálva a fék, akkor ez a valószínűbb, úgyhogy hajrá-hajrá.

egyedüli légtelenítésre meg pont nálatok mutatott gsattila praktikát.
a légtelenítőcsavarra húzott csövet belelógatod egy fékolajos bödönbe, így nem tud levegőt visszaszívni.
egyszerű és nagyszerű megoldás.

[sparkafer]

most mér?
adok-veszekbe látom hogy Spar meg Qzma se tud szerezni,akkor majd pont én fogok tudni? inkább gányolok.multkor alig láttam esőben,még szerencse hogy ismert úton mentem mert semmit nem láttam

Nekem volt egy jó állapotú,de odaadtam valakinek,mert még nem tudtam,hogy öregedek!
Már bánom bűnömet!

[sparkafer]

mai fabrik:trabant ablaktörlők átalakítása kisablakos bogárhoz
túl hosszú volt.hegesztésre lesz húzva fekete zsugorcső.

Úgylátom ,szükség törvényt bont!Vagyisinkább :Nagy úr a szükség!

[dregpeter]

Szevasztok!

MÁGUS SZED A SZIVGYOGYSZERED!!

[BlackP]

Betéteket állítsd be, az meg egyedül is.
Állítócsavaronként, sokszor fuss neki--> állítás fogásig-kalapácsozással helyrerázás stb, stb

a betétek jók hátul, a tárcsaféknél meg nem kell állítani tudtommal

[szódásbácsi]

alap cumók vannak. villáskulcs készlet, csavarhúzók, krova, miegymás. jah, fékolaj van

Meg kell egy nehéz szerszámosláda, vagy valami hasonló, amit rátámasztasz a fékpedálra, amig a keréknél kiengeded a levegőt...
(Szerintem azt is meg kéne nézni, hogy nincs e valahol tömítetlenség, ahol levegő került a rendszerbe.)

[1303LS]

pumpálásra keményedik,

Betéteket állítsd be, az meg egyedül is.
Állítócsavaronként, sokszor fuss neki--> állítás fogásig-kalapácsozással helyrerázás stb, stb

[BlackP]

rudazat gond lesz.
egyedül csak akkor tudsz légteleníteni, ha van ügyes szerszámod hozzá.

alap cumók vannak. villáskulcs készlet, csavarhúzók, krova, miegymás. jah, fékolaj van

[Balage]

rudazat gond lesz.
egyedül csak akkor tudsz légteleníteni, ha van ügyes szerszámod hozzá.

kérdésecske:
busz váltója baszakodik, néha kettes helyett rükibe akar menni, keresni kell hol van a kettő. mitől lehet? rudazat? vagy a váltó fos?

másik: neki merjek állni egyeüdl féket légteleníteni? pumpálásra keményedik, felteszem levegős.

[BlackP]

kérdésecske:
busz váltója baszakodik, néha kettes helyett rükibe akar menni, keresni kell hol van a kettő. mitől lehet? rudazat? vagy a váltó fos?

másik: neki merjek állni egyeüdl féket légteleníteni? pumpálásra keményedik, felteszem levegős.

[Zoli]

van egy kis problemam az uj geppel, otleteket kernek mi lehet a hiba
(ekezetek nincsenek ezen a szamitogepen)
szoval: ha nem lepek a gazra akkor altalaban lefullad a kocsi 2 mp es 1 perc kozott
most reggel, a benzinszintjelo 5 perc utan volt hajlando a helyere allni, de nem azt mutatja ami igaz,
mar par napja ossze vissza all (persze telit sose mutat ), kb 4ed tank lehet most, de van hogy felet van hogy negyedet van hogy ureset mutat, sik uton is ugy valtozik a mutato allasa mintha fol-le emelgenek a kocsit es mozogna a bennzin
kosz lehet a tankban vagy mi lehet?
az hogy nem mutatja a valosat a mero nem nagyon erdekel (egyenlore), de ez osszefuggesben lehet azzal hogy megall a kocsi alapjaraton?

Az enyém is nagyon lassan megy fel...
Szerintem a lefulladás egy egyszerű karbi állítással orvosolható, ha nem koszos...

[tazoli49]

Üzemanyagszintjelző nekem is csinált ilyet, hogy indításkor mutatta a valós értéket, aztán szép lassan (15-20 másodperc alatt) lement üresre, majd hol ezt, hol azt jelzett menet közben. Próbaként én beletettem egy másik szintjelzőt a műszerbe a régi Bogaramból, azzal tökéletesen működik évek óta.

Nekem pont fordítva. Indításkor sztem valós, és aztán meg elkezd felkúszni... Lehet termeli?!

Jut SZMB-be! Olajos légszűrőt mennyi célszerű papírra vagy sporta cserélni?

Jameg olyan van hogy krómpolírozás? Apróbb felületi karcokat kéne polírozni.

[b_sanyi]

van egy kis problemam az uj geppel, otleteket kernek mi lehet a hiba

Üzemanyagszintjelző nekem is csinált ilyet, hogy indításkor mutatta a valós értéket, aztán szép lassan (15-20 másodperc alatt) lement üresre, majd hol ezt, hol azt jelzett menet közben. Próbaként én beletettem egy másik szintjelzőt a műszerbe a régi Bogaramból, azzal tökéletesen működik évek óta.

[Micka]

van egy kis problemam az uj geppel, otleteket kernek mi lehet a hiba
(ekezetek nincsenek ezen a szamitogepen)
szoval: ha nem lepek a gazra akkor altalaban lefullad a kocsi 2 mp es 1 perc kozott
most reggel, a benzinszintjelo 5 perc utan volt hajlando a helyere allni, de nem azt mutatja ami igaz,
mar par napja ossze vissza all (persze telit sose mutat ), kb 4ed tank lehet most, de van hogy felet van hogy negyedet van hogy ureset mutat, sik uton is ugy valtozik a mutato allasa mintha fol-le emelgenek a kocsit es mozogna a bennzin
kosz lehet a tankban vagy mi lehet?
az hogy nem mutatja a valosat a mero nem nagyon erdekel (egyenlore), de ez osszefuggesben lehet azzal hogy megall a kocsi alapjaraton?

[embecska]

Nálam a 63-ason a két kar utángyártott. Teljesen jók. A lapátaim bontott eredetik. A minap mentem vele egész nap esőben, teljesen jól törölnek annak ellenére, hogy olyan kis nevetséges "borotvapengék".

akkor tisztelet a kivételnek

[SiD]

ahha,majd rákérdezek.de az utángyártott cuccok.....hát tudnék mesélni és nem is vagyok régóta bogár tulaj....

Nálam a 63-ason a két kar utángyártott. Teljesen jók. A lapátaim bontott eredetik. A minap mentem vele egész nap esőben, teljesen jól törölnek annak ellenére, hogy olyan kis nevetséges "borotvapengék".

[embecska]

Hmmmm, BugBox-ban általában kapható. Azaz 4 éve kérdeztem utoljára, akkor még volt. 

ahha,majd rákérdezek.de az utángyártott cuccok.....hát tudnék mesélni és nem is vagyok régóta bogár tulaj....

[SiD]

most mér?
adok-veszekbe látom hogy Spar meg Qzma se tud szerezni,akkor majd pont én fogok tudni? inkább gányolok.multkor alig láttam esőben,még szerencse hogy ismert úton mentem mert semmit nem láttam

Hmmmm, BugBox-ban általában kapható. Azaz 4 éve kérdeztem utoljára, akkor még volt. 

[embecska]

ezért most kapsz tőlem egy fekete pontot. 

most mér?
adok-veszekbe látom hogy Spar meg Qzma se tud szerezni,akkor majd pont én fogok tudni? inkább gányolok.multkor alig láttam esőben,még szerencse hogy ismert úton mentem mert semmit nem láttam

[SiD]

Kapható utángyártottban mind a kar, mind a lapát. Normális minőségű mindkettő és nem nagy pénz.

[SiD]

mai fabrik:trabant ablaktörlők átalakítása kisablakos bogárhoz
túl hosszú volt.hegesztésre lesz húzva fekete zsugorcső.

ezért most kapsz tőlem egy fekete pontot. 

[embecska]

Erre mondják itt, hogy cseszlovágen? 
Holnap megkérdezem neked Merki pistát, nincs-e neki...

köszi.de nagy pénzt nem adok érte jó a cseszlovágen,úgyis skoda volt a háznál korábban.ez a 2 szár 200ft volt a bontóban,egy tán 73-as komplett trabiról bontottam.hozzá a 2 vadiúj komplett lapát 800.tehát 1000-ből van fasza új törlőm.kár hogy nem krómos.

[Süsü]

Erre mondják itt, hogy cseszlovágen? 
Holnap megkérdezem neked Merki pistát, nincs-e neki...

akkor 2 éve még nekem is cseszlovágenem volt ( felújítás előtt)

[Süsü]

találkozón itthon is olyan rendszámmal kavarsz, amilyen neked tetszik.

lehet hogy hülyeség, de én valahol olvastam hogy az amcsiknál felhasználhatsz más rendszámot is.

[Zoli]

mai fabrik:trabant ablaktörlők átalakítása kisablakos bogárhoz
túl hosszú volt.hegesztésre lesz húzva fekete zsugorcső.

Erre mondják itt, hogy cseszlovágen? 
Holnap megkérdezem neked Merki pistát, nincs-e neki...

[embecska]

mai fabrik:trabant ablaktörlők átalakítása kisablakos bogárhoz
túl hosszú volt.hegesztésre lesz húzva fekete zsugorcső.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

latszik hogy hatalmas a burokracia...
 

találkozón itthon is olyan rendszámmal kavarsz, amilyen neked tetszik.

[GeRGelu:]

a rendszam nemet,a hely amerika

latszik hogy hatalmas a burokracia...
 

[gyiik]

2,5 liter 80w90-es olaj megy bele. A 68-as vékony tengelyű kinyomóvillás és nem vezetett a kinyomócsapágya. Ehhez való a 3 lábas (spirálrugós kiemelőkaros) kuplung szerkezethez illetve a központosító gyűrűvel rendelkező fésűs (tányérrugós) szerkezethez. A későbbi pedig vezeteőhüvelyes kinyomócsapággyal van szerelve és vastagabb a kinyomóvilla tengelye. Ehhez pedig a gyűrű nélküli tányérrugós szerkezet passzol. Ill. van rajt tolatólámpa kapcsoló vagy a helye neki a korábbiban nincs.

hm az 'uj' váltóm tengelye olyan mint a képen a fekete. A régi meg csak egy sima rúd volt. Ugy gondolom az volt aminek nem volt vezetett a kinyomócsapágya (jól félre is állt).
Az arról leszedett motorom menni fog az 'uj' váltomban aminek ilyen vastagitott a tengelyének belsö része?
(akkor az elvileg '70-es autómban régebbi, míg az elvileg 68-as váltó meg újabb lenne?
(jobbrafele lenne a váltó maga, balra pedig a motor, remélem érthetö a rajz)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[szódásbácsi]

a rendszam nemet,a hely amerika

A gép meg angol v. ausztrál import?

[Hanyi]

.. elintézzük ....tombolán gyerhet egy mattító sampont ..

[stonemen]

Qzma is kint van, 10 év múlva. :-)

azert egy kicsit mas ez az USAban (Most hetvegen volt a BUGIN)
<beszúrt kép törölve>

[Bripery]

ez nem német rendszámos?

a rendszam nemet,a hely amerika

[FradiDaniVW1970]

azert egy kicsit mas ez az USAban (Most hetvegen volt a BUGIN)

ez nem német rendszámos?

[Bripery]

Újra úton...
http://mypic.carstyling.hu/pic/user_galeri/1027_50073.jpg
http://mypic.carstyling.hu/pic/user_galeri/1027_51779.jpg
http://mypic.carstyling.hu/pic/user_galeri/1027_51780.jpg

azert egy kicsit mas ez az USAban (Most hetvegen volt a BUGIN)