SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gas]

kiakarod motorod nyirni??

a cikkben azt írja, hogy az asszony 1.2-es gépét meg csinálta turbósra próbaként és bevált a napi használatban
egy speed-ben volt egy T1-es kompresszorral a srác már 2 éve járja vele az eu. találkozókat és gyakorlatilag széria 1.6-os, a vez.tengely más és + a
kompresszor, mértek valami 72-75 pacit( maj' minnyá' megkeresem)

(ha össze tudok hozni egy jól működő turbós bogit akkor leteszek a az 1.9-es tdi-s bogiról)

[Pityubacsi]

hááát....nem véletlen keresem a "ricsi"-t

ő úgysem fog neked semmit mondani.
túl nagy az arca hozzá...

[Maresz]

hááát....nem véletlen keresem a "ricsi"-t

kiakarod motorod nyirni??

[gas]

himba egy maga szerintem kevés ha nincs mi bemnjen a nagyobb nyitáskor!
tengelyt nem lehet himbával potolni ha mind2 van akkor azért ésszel kell mert számolni kell már!

hááát....nem véletlen keresem a "ricsi"-t

[gas]

asszem valaki (talán stunt) gépészkedett ilyesmivel, de a csapnivaló minőség miatt maradt a gyári.

a depo-ban még így írják az adat lapon, hogy áttételes himba, meg talán w110-es tengely

[Maresz]

asszem valaki (talán stunt) gépészkedett ilyesmivel, de a csapnivaló minőség miatt maradt a gyári.

himba egy maga szerintem kevés ha nincs mi bemnjen a nagyobb nyitáskor!
tengelyt nem lehet himbával potolni ha mind2 van akkor azért ésszel kell mert számolni kell már!

[Pityubacsi]

ha már így bent vagyunk a témában,az áttételes himbákat érdemes használni, vagy inkább vezérműtengely csereében kell gondolkodni,
esetleg mind kettő egyszerre??

asszem valaki (talán stunt) gépészkedett ilyesmivel, de a csapnivaló minőség miatt maradt a gyári.

[Maresz]

Olvastam egy forumot meg most elég sokat járok utána hogy gyári karbibol ki tudnak+5-10le hozni(persze megfelö állapotó motor esetén)
gyári karbit alakitják csak képet nem atlálok csak irást!

[Maresz]

hmmmmm. én és a magnum. 

Mag sokkal menőbb amikor kérdezik hogy milyen hfej van a gépben, te meg mondod macsó hangon, hogy magnum.

Persze nem azért jó a magnum, mert menő, hanem azért mert jó.

igy van azért jó mert jó!

[Balage]

hmmmmm. én és a magnum. 

Mag sokkal menőbb amikor kérdezik hogy milyen hfej van a gépben, te meg mondod macsó hangon, hogy magnum.

Persze nem azért jó a magnum, mert menő, hanem azért mert jó.

én is magnumot néztem 67esre akarok valamit

[gas]

jol irtad elvileg ha van lé bármeddig szinte!
nekm gyárivan alakitva de árba lhet jobb készet venni

ha már így bent vagyunk a témában,az áttételes himbákat érdemes használni, vagy inkább vezérműtengely csereében kell gondolkodni,
esetleg mind kettő egyszerre??

[AZS]

- elfogy a sör és el kell menni bótba

felkészületlenül az ember nem áll neki ilyesminek ;-)))

[Maresz]

még csak tájékozódom, de lehet maradok a magnumnál.
nem sokkal drágább, de biztos, hogy jó.

én is magnumot néztem 67esre akarok valamit

[Maresz]

a széria h.fejet meddig lehet alkalmazni
(tudom amíg szét nem reped)

jol irtad elvileg ha van lé bármeddig szinte!
nekm gyárivan alakitva de árba lhet jobb készet venni

[Balage]

még csak tájékozódom, de lehet maradok a magnumnál.
nem sokkal drágább, de biztos, hogy jó.

magnumnak munkáltak be és kiömlöi!ennek nem aszem

[gas]

ugy hallotam hogy gyári felujitott mocikat már ilyen hengerfejjel nyomták 1,6osat  ami lightosab tuninghoz jo megbizható 1776ig ajánlották de ez nemtom már hol hallotam!

a széria h.fejet meddig lehet alkalmazni
(tudom amíg szét nem reped)

[RNIE]

jól hallottam hogy gerendához lehet venni állítógombát külön??

[Maresz]

Árban kicsit jobb mint a magnum, ezért lenne érdekes.
De ahogy nézegetem a különböző motorok leírásait, sokan a magnumot használják.
Gondolom nem véletlenül. 

magnumnak munkáltak be és kiömlöi!ennek nem aszem

[Balage]

Árban kicsit jobb mint a magnum, ezért lenne érdekes.
De ahogy nézegetem a különböző motorok leírásait, sokan a magnumot használják.
Gondolom nem véletlenül. 

ugy hallotam hogy gyári felujitott mocikat már ilyen hengerfejjel nyomták 1,6osat  ami lightosab tuninghoz jo megbizható 1776ig ajánlották de ez nemtom már hol hallotam!

[Pityubacsi]

almádiban a kiccsabival egy este alatt beállítottunk vagy 15 gépet, ő karbi, én gyújtás, szigorúan csak fülre. volt, aki még hónapok múlva is hálálkodott, hogy milyenkurvajó lett. pedig a kiccsabi nem ivott semmit.

a legrosszabbat feltételeztem.
- le kell szedni az elsoztót
- elfogy a sör és el kell menni bótba
- áthúz valamelyik kábel és a napsütésben nem látszik
- etc...

[Maresz]

és mit hallotál?

csak ez van, most találtam
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1470

ugy hallotam hogy gyári felujitott mocikat már ilyen hengerfejjel nyomták 1,6osat  ami lightosab tuninghoz jo megbizható 1776ig ajánlották de ez nemtom már hol hallotam!

[Balage]

és mit hallotál?

csak ez van, most találtam
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1470

van róla képed? kiváncsi lennék rá hallotam róla!

[Maresz]

A Los Banditos hengerfejről tud valaki jót vagy rosszat mondani?

Kérném a vicces válaszok mellőzését!

van róla képed? kiváncsi lennék rá hallotam róla!

[Balage]

A Los Banditos hengerfejről tud valaki jót vagy rosszat mondani?

Kérném a vicces válaszok mellőzését!

[AZS]

karbi és gyújtás baszkurálás az, ha olyan ember csinálja, aki már látott ilyet, kb 2 óra.
ha nem vágod a témát, akkor tényleg hagyd a faszba inkább.

almádiban a kiccsabival egy este alatt beállítottunk vagy 15 gépet, ő karbi, én gyújtás, szigorúan csak fülre. volt, aki még hónapok múlva is hálálkodott, hogy milyenkurvajó lett. pedig a kiccsabi nem ivott semmit.

[Pityubacsi]

Köszi szépen!
Még nem tudom, hogy hozzányúlok-e, nem akarom nagyon szétszedni.
Lehet megvárom a két hetet...

karbi és gyújtás baszkurálás az, ha olyan ember csinálja, aki már látott ilyet, kb 2 óra.
ha nem vágod a témát, akkor tényleg hagyd a faszba inkább.

[ABF-932]

Hova lett a szövegem?
Szöval nekem van 12V-os, jö.

[ABF-932]

na kérem cípen...

Protheussal kikaptuk a motort és az indítómotort. perselyt nem találtunk, valszeg ezért lett lötyögős az önindító(megszorult). a 12V-s technikát sem szerette a 6V-s moci 
a váltóharang teli volt olajos/zsíros fém/aluminium forgáccsal, láthatólag a fogaskerekek szerették egymást harapdálni 
a 12V-s persely bemegy a váltóba, csak a 6V inditómotor tengelyére nem megy rá, mert az vastagabb... tehát, ha már a rendszer, a váltó és a persely is 12V-s akkor keresnék hozzá egy 12V önindítómotort is.
akinek van olcsóságért az ne titkolja. köszi 

<beszúrt kép törölve>

Mint írtam, nekem van egy jö 12V-os...

[Binci]

Leírásod alapján olyan, mintha kihagyna egy henger. Amenyiben elektromos probléma, rá kellene jönni az okára: nagyfesz. kábelek testelése, gyenge szikra (beégett megszakító, öregedő tekercs szigetelés, stb.). De lehet más is: rossz szelephézag, túl szegény keverék, kicsi primeráram miatt gyenge szikra, sőt esetleg gyertyahiba is.
Célszerű lehet esetleg kivenni a gyertyákat, megnézni, milyen a felületük. Utána már lehet tippelni, hogy mi lehet. Jó lenne rájönni, melyik henger csinálja. Gyújtás-karburálási részen mindent átnézni, ellenőrizni, gyári értékre állítani, utána kipróbálni. Ezeket magad is meg tudod tenni, pl. a Váciak lapja alapján. Ha még ezek után is rejtelmes hiba van, akkor esetleg tovább lehet lépni, vagy elvinni a mesterhez.

Köszi szépen!
Még nem tudom, hogy hozzányúlok-e, nem akarom nagyon szétszedni.
Lehet megvárom a két hetet...

[Maresz]

Van egy kivétel ugye, a késői 6V -os, de az övé szerintem sem olyan...
De hát mi a gond, kint van  moci is. Majd eltolják Megyóhoz talicskán.

igen ezért irtam mert az verzio 50böl 1

[te_o]

azt irja 6voltos inditómotorja volt!az nem valószinú h  menne 12v lendkerékkel

Van egy kivétel ugye, a késői 6V -os, de az övé szerintem sem olyan...
De hát mi a gond, kint van  moci is. Majd eltolják Megyóhoz talicskán.

[Maresz]

Szerintem nekijje már 12 V-os lendkereke van. Azért recsegett nem?

azt irja 6voltos inditómotorja volt!az nem valószinú h  menne 12v lendkerékkel

[gsattila]

Szerintem nekijje már 12 V-os lendkereke van. Azért recsegett nem?

amugy remélem képbbe vagy hogy ha 12v inditott rakszbe(ami váltó függö hogy elbireja)lendkerekt is kell cserélni!

[Maresz]

na kérem cípen...

Protheussal kikaptuk a motort és az indítómotort. perselyt nem találtunk, valszeg ezért lett lötyögős az önindító(megszorult). a 12V-s technikát sem szerette a 6V-s moci 
a váltóharang teli volt olajos/zsíros fém/aluminium forgáccsal, láthatólag a fogaskerekek szerették egymást harapdálni 
a 12V-s persely bemegy a váltóba, csak a 6V inditómotor tengelyére nem megy rá, mert az vastagabb... tehát, ha már a rendszer, a váltó és a persely is 12V-s akkor keresnék hozzá egy 12V önindítómotort is.
akinek van olcsóságért az ne titkolja. köszi 

<beszúrt kép törölve>

amugy remélem képbbe vagy hogy ha 12v inditott rakszbe(ami váltó függö hogy elbireja)lendkerekt is kell cserélni!

[stonemen]

Szép lett a térkő! :-)))))

na kérem cípen...

[Qzma]

na kérem cípen...

Protheussal kikaptuk a motort és az indítómotort. perselyt nem találtunk, valszeg ezért lett lötyögős az önindító(megszorult). a 12V-s technikát sem szerette a 6V-s moci 
a váltóharang teli volt olajos/zsíros fém/aluminium forgáccsal, láthatólag a fogaskerekek szerették egymást harapdálni 
a 12V-s persely bemegy a váltóba, csak a 6V inditómotor tengelyére nem megy rá, mert az vastagabb... tehát, ha már a rendszer, a váltó és a persely is 12V-s akkor keresnék hozzá egy 12V önindítómotort is.
akinek van olcsóságért az ne titkolja. köszi 

[1303LS]

Biztos, hogy ki kellett ehhez szedni a motort(4hengeres boxer) :-)

Legalább erősödtetek testben, lélekben. 

[1303LS]

azért megy olyan jól. 

Mér már jól megy? 

[domievez]

GeRGelu linkje alapján:
(http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/getriebe.htm)

CP
   1      2      3       4        R             vég
3.78    2.06    1.26    0.88    3.28       4.571

CM
                              4
   ?                      0.89                    4.857

itt van róla infó
http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/tm_h/TM_H_116.html

köszi,ezek szerint a cp-s a leghosszabb buszos váltó, ezen csak a végáttétellel tudok növelni - ha építek hozzá másikat

[FradiDaniVW1970]

Hol a persely az inditomotorban? :-)

Biztos, hogy ki kellett ehhez szedni a motort(4hengeres boxer) :-) Mert most, hogy kint van elolvastuk a szakirodalmat es ott nem irja ... :-D

Aranyos hozzászólás rúlz! 
a csúcs a 4 hengeres boxer... Mondjuk tudommindenki azt hitte 6 hengeres Porsche, azért megy olyan jól.