SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Robi]

Balage szerintem tényleg joindulatuan szolt.
Az hogy egyszer csináltál fékszerelést mühelyben mester mellett,az egy dolog.
De ha belegondolsz,az életed mulhat rajta,hogy figyeltél-e a mesterre annak idején,vagy jol magyarázott-e a mester!
Az más dolog,hogy egyszer nekem is megmutatták,hogyan kell halasi csipkét verni,oszt mégis csak mást tudok verni!!

Tudom en , na csak mondtam hogy mar csinaltam , es az jo volt , persze tisztaban vagyok azzal hogy ez komoly dolog es vigyazni kell , nem is hargszom vagy iljesmi, sot ertekelem az aggodalmat, csak szerintem tudjatok ti is hogy milyen mikor ott a kocsi es nem lehet menni vele , es nincsen kedved a szerelonek konyorogni, meg raadasul meg csinaltam is , hat errol van szo.
  Koszi tehat a segitseget, es az aggodalmat....

[Vagabond]

Most hgoy szolsz , igazad van. Eleg durvan hangzik hogy beallitom oszt tovabb megyek...
De azert a 0 tudast ki kerem magamnak , mar egyszer csinaltam ezt egy muheljben szerelo mester felugyelete alatt, mert ezt a szakmat tanultam a kozepiskolaban . Csaka a rutin hianyzik, mert nem ezt a szakmat folytattam...

Balage szerintem tényleg joindulatuan szolt.
Az hogy egyszer csináltál fékszerelést mühelyben mester mellett,az egy dolog.
De ha belegondolsz,az életed mulhat rajta,hogy figyeltél-e a mesterre annak idején,vagy jol magyarázott-e a mester!
Az más dolog,hogy egyszer nekem is megmutatták,hogyan kell halasi csipkét verni,oszt mégis csak mást tudok verni!!

[Robi]

kéziféket érdemes indulás elött kiengedni 

de cuki vagy ...

[Robi]

Az még nem merült fel benned, hogy ennyi tudással nem neked kellene a fékedet szerelni?
Ezt pusztán jó szándékból kérdezem.

Most hgoy szolsz , igazad van. Eleg durvan hangzik hogy beallitom oszt tovabb megyek...
De azert a 0 tudast ki kerem magamnak , mar egyszer csinaltam ezt egy muheljben szerelo mester felugyelete alatt, mert ezt a szakmat tanultam( vagy is az auto szerelest ) a kozepiskolaban . Csaka a rutin hianyzik, mert nem ezt a szakmat folytattam...

[luftsick]

De az még jó lesz. Minusz ~2 centi és akkor még terpeszteni sem fog. Nekem így van és szerintem így szép.

ha kiszámolod hogy odébbteszed a 40ricnis végén eggyel, akkor az pont 6cm-t jelent az ültetésben. asszem ez a torziósrúd belső ricnizésére igaz.
a külső oldalon 44 ricni található. ha ezen teszed odébb 1 ricnivel a rugólapot, akkor 6.6cm-t fog süllyedni a kocsi hátulja. ez a mínusz 2cm nem igaz.
ha csak 2cm-t akarsz ültetni akkor ki kell számolni, hogy a 40 és a 44 ricni közül melyiket mennyivel teszed arrébb (úgy értem egyiket ületés felé csavarod a másikat emelés felé, így a különbség kiadja a köztes mérteket is). persze mindezt pontosan ugyanúgy kell mindkét oldalon, odafigyelve hogy ne tedd mellé, mert féloldalas lesz a kocsi, és kezdheted elölről!

Szerintem úgy néz ki a dolog, hogy mennyit akarok ültetni? x cm-t, akkor ennyit kell odébb tenni, az egyiken és annyit a másikon. szétszereled, és megcsinálod tutira.
persze, ha a 6 cm megfelel, akkor tedd arrébb csak az egyik ricninél. szerelés szempontjából majdnem ugyanannyi időt vesz igénybe mindkét megoldás.

[Dr.gonzo]

hello mindenki...
egy ilyen benzinkályhába probálunk életet lehelni,ha valaki ismeri,van tapasztalata,KAPCSOLÁSIRAJZA,akármi segitsége kérem nefogja vissza magát!!

köszi
http://kepfeltoltes.hu/view/070226/DSCF0798_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

és
http://kepfeltoltes.hu/view/070226/DSCF0800_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[AZS]

sziasztok.szeretnék porsche tárcsa féket előre-hátra.az lenne a kérdésem,h ezt fel lehet rakni olajos féltengelyes bogárra is?
esetleg valaki nem tud olcsón eladót?

mindent fel lehet tenni mindenre, legfeljebb a fél autót ki kell cserélni / át kell alakítani.
mint például ebben az esetben is.

[lacabug]

sziasztok.szeretnék porsche tárcsa féket előre-hátra.az lenne a kérdésem,h ezt fel lehet rakni olajos féltengelyes bogárra is?
esetleg valaki nem tud olcsón eladót?

[BlackP]

Nem, de alapvető dolgokkal nincs tisztában!
Bár mindenki azt csinál amit akar!
És ha egyszer egy hirtelen fékezésnél a szembejövők sávjában, vagy az árokban találja magát, akkor is jól jönnek majd neki a jó tanácsok meg a szájlik.

persze, igazad van. de 0 tudással én is be tudtam állítani a fékem(könyv alapján), lepróbáltam, szar volt, újra állítottam, lepróbáltam, szar volt, megint állítottam, próbáltam és jó lett. nyilván nem egyből 100ról satuztam. de kipróbáltam intenzív fékezésnél, satunál is és jó lett...szóval atótl, hogy nem ért hozzá, még meg tudja csinálni, csak körül kell járni a témát és nem vaktában tekerni

[Balage]

Nem, de alapvető dolgokkal nincs tisztában!
Bár mindenki azt csinál amit akar!
És ha egyszer egy hirtelen fékezésnél a szembejövők sávjában, vagy az árokban találja magát, akkor is jól jönnek majd neki a jó tanácsok meg a szájlik.

azért egy fékpofa állítás még nem gázos csak előtte kis utcában ki kel próbálni hogy sikerült.

[Qzma]

kéziféket érdemes indulás elött kiengedni 

[BlackP]

Az még nem merült fel benned, hogy ennyi tudással nem neked kellene a fékedet szerelni?
Ezt pusztán jó szándékból kérdezem.

azért egy fékpofa állítás még nem gázos csak előtte kis utcában ki kel próbálni hogy sikerült.

[Balage]

Az még nem merült fel benned, hogy ennyi tudással nem neked kellene a fékedet szerelni?
Ezt pusztán jó szándékból kérdezem.

huu, koszi ezt nem tudtam. En csak beallitottam volna oszt agyal neki, tovabb mentem volna.

[Robi]

huu, koszi ezt nem tudtam. En csak beallitottam volna oszt agyal neki, tovabb mentem volna.

[Pityubacsi]

Koszi fiuk. Nem kergettek a rendorok, es mindig probalom betartani a megengedett sebesseget csak egy sima korut volt .
Hat remelem nem egtek el kemenyen a betetek, alig varom hogy hazaerjek a munkabol oszt megnezzem.

ha megégtek a betétek, akkor csiszipapír elő, aztán adj neki.
a felső,megüvegesedett (elégett) réteget le kell csiszolnod.

[Robi]

Koszi fiuk. Nem kergettek a rendorok, es mindig probalom betartani a megengedett sebesseget csak egy sima korut volt .
Hat remelem nem egtek el kemenyen a betetek, alig varom hogy hazaerjek a munkabol oszt megnezzem.

[Tremor]

na a rendőrök előli többórás hajsza során pont a féket nem kell használni 

Komám, ha te nem használod üldözésnél a féket intenzíven, akkor hamar kikötsz az INTENZÍVEN!   

[BlackPsenior]

Az oké, de gondolom, hogy Robi a kiránduláson nem a többórás hajszát érti a rendőrök elől.

na a rendőrök előli többórás hajsza során pont a féket nem kell használni 

[Tremor]

na azért mikor partizánnal mentünk orfűn, ott a dísztárcsája is messziről sugározta a hőt persze az kicsit intenzívebb volt egy sétakocsikázásnál...

Az oké, de gondolom, hogy Robi a kiránduláson nem a többórás hajszát érti a rendőrök elől.    

[BlackP]

Szerintem a fékbetéteken kell egy kicsit visszább állitani erre van lehetőség a fékdobban, mivel annak a surlódása okoza a túlmelegedést. Egyébként melegedhet a kerék, mivel fékezgetsz stb, de forrónak nem szabad lennie pláne szagának. Reméljük, hogy a betétek nem égtek meg.

na azért mikor partizánnal mentünk orfűn, ott a dísztárcsája is messziről sugározta a hőt persze az kicsit intenzívebb volt egy sétakocsikázásnál...

[Tremor]

Hello !
Van egy kis gondom, ugyanis a tegnap elmentem a bogarral egy setautra ami hosszabb volt mint altalaban es eszrevettem hogy fura szagot erzek.
kiszaltam az autobol es az a kerek amelynel a multkor kicsereltem a fek- munkahengert, nagyon meleg volt. Es aztan a tobbit is megneztem es azok is melegek voltak, de nem anyira.
Ez miert lehet ? Normalis dolog ? Mondom nagyon meleg volt kezemet egette meg mikor hozzaertem...
Hol kellene allitsak valamit, a munkahengereknel , vagy a fo fekhengernel ? 
Mar az auto sem huzot ugy mint mikor elindultam, de miutan kihult ujra jol ment.

Szerintem a fékbetéteken kell egy kicsit visszább állitani erre van lehetőség a fékdobban, mivel annak a surlódása okoza a túlmelegedést. Egyébként melegedhet a kerék, mivel fékezgetsz stb, de forrónak nem szabad lennie pláne szagának. Reméljük, hogy a betétek nem égtek meg.

[Balage]

A fékbetét hozzá ér a dobhoz! Nagyon rá állítottál a betétekre.
Lehet, hogy már szarrá éget, és cserélni kell a betéteket!

Hello !
Van egy kis gondom, ugyanis a tegnap elmentem a bogarral egy setautra ami hosszabb volt mint altalaban es eszrevettem hogy fura szagot erzek.
kiszaltam az autobol es az a kerek amelynel a multkor kicsereltem a fek- munkahengert, nagyon meleg volt. Es aztan a tobbit is megneztem es azok is melegek voltak, de nem anyira.
Ez miert lehet ? Normalis dolog ? Mondom nagyon meleg volt kezemet egette meg mikor hozzaertem...
Hol kellene allitsak valamit, a munkahengereknel , vagy a fo fekhengernel ? 
Mar a motor sem huzot ugy mint mikor elindultam, de miutan kihult ujra jol ment.

[Robi]

Hello !
Van egy kis gondom, ugyanis a tegnap elmentem a bogarral egy setautra ami hosszabb volt mint altalaban es eszrevettem hogy fura szagot erzek.
kiszaltam az autobol es az a kerek amelynel a multkor kicsereltem a fek- munkahengert, nagyon meleg volt. Es aztan a tobbit is megneztem es azok is melegek voltak, de nem anyira.
Ez miert lehet ? Normalis dolog ? Mondom nagyon meleg volt kezemet egette meg mikor hozzaertem...
Hol kellene allitsak valamit, a munkahengereknel , vagy a fo fekhengernel ? 
Mar a motor sem huzot ugy mint mikor elindultam, de miutan kihult ujra jol ment.

[FradiDaniVW1970]

Ezt, hogy érted?
SZVSZ vidd el egy hengerfejeshez ha kétségeid vannak szedesd szét aztán majd kiderül.
Viszont ha szét van szedve és semmi komolyabb baját nem látja a 4 kipufszelepet cseréltesd ki és csiszoltasd be az összes szeleptányért.
Ez nem olyan egetverő összeg és nyugodtságot adhat jó időre.
szimpla vagy duplaszívós?

Dupla. miért a kipuf szelepet ajánlod?
már szét van szedve... csaka köcsög gépműhelyes a szelepeket nem számozta be, csak odaadta szatyorba a maratás után... 
a szelepszárnál a vezetőben nincs nagy olajnyomás, nem? Tehát ha olajjal szép "vákumos" akkor jó, nem?

[FradiDaniVW1970]

Hasonló, kivéve azt a lemezsúrlódásos-nyikorgós hangot!
Ami az mp3 közepén van tak-tak-tak-tak (traktor hang) az tökre ugyanaz nállam is.
És ugyanilyen nehezen akar felpörögni...

MI VOLT A BAJA A TIEDNEK EKKOR???

semmi  de tényleg semmi komoly, csak a dugattyú és a h.fal közé simán befért egy vastagabb papírlap... 
semmi nincs elrepedve, de minden atom kormos volt...
bár a motor szétszedését nem kísértem figyelemmel, holnapra megtudom, hogy a dugattyúk és társai épek voltak-e mind.
amúgy még a szétszedés előtt, kipuf-dob nélkül járattuk picit akkor nem volt ennyire durva ahang. És nálam is csak fordulaton... 

Demosmá remélem összeáll a motor... (koppkoppafaasztalonalulról)

[Leon 1303]

ez hajtókarnak hangzik, de attól nem fossa el az olajat

amúgy azóta sehol nem jelent meg az olaj, pedig járt 1-2 percet!
Az olajszint pont a két érték között van.
Jah, és szerintem a generátorom is beszart még akkor mikor elfüstölt...

[AZS]

Ijen hangja volt: http://fradidani.uw.hu/Guntherr1005.mp3?

ez hajtókarnak hangzik, de attól nem fossa el az olajat

[Leon 1303]

Ijen hangja volt: http://fradidani.uw.hu/Guntherr1005.mp3?

Hasonló, kivéve azt a lemezsúrlódásos-nyikorgós hangot!
Ami az mp3 közepén van tak-tak-tak-tak (traktor hang) az tökre ugyanaz nállam is.
És ugyanilyen nehezen akar felpörögni...

MI VOLT A BAJA A TIEDNEK EKKOR???

[Typ117]

Ijen hangja volt: http://fradidani.uw.hu/Guntherr1005.mp3?

gyilkosok 
mi volt a diagnózis?

[FradiDaniVW1970]

a motor elég lassan pörög fel, magasabb fordulaton egész tűrhető (szokásos) hangja van,
de alacsonyabb fordulaton mint egy géppuska... ratatatatatatatatatata...
és ennél még alacsonyabb fordulaton pedig tak-tak-tak-tak-tak... mint valami öreg traktor!

Ijen hangja volt: http://fradidani.uw.hu/Guntherr1005.mp3?

[mágus]

Az lehet hogy elvitte a pára az áramot?

[1303LS]

Oly problémánk van a busszal:

Voltunk a busszal Szolnokon és sofőr indítózott és közben mintha villámlott volna akkora fény csapta meg a busz alját. Na mindegy de ekkor még beindult.
Aztán hazafelé leállt a motor, és be kelett tolni hajnali 3kor. Próbáltunk indítózni de csak csattogott Gondolom kitolt de nem tekert.
Ma kibányásztam az indítómotort és kiopróbáltam, működik.
Lehet hogy a bronzpersely van kikopva?
Én még a főkábelre is gyanakszom.
Mi lehet, mert perseléyezni nem szívesen akarnék.

Kell test a motornak.
Nem vékony vezetékkel. 

[mágus]

Oly problémánk van a busszal:

Voltunk a busszal Szolnokon és sofőr indítózott és közben mintha villámlott volna akkora fény csapta meg a busz alját. Na mindegy de ekkor még beindult.
Aztán hazafelé leállt a motor, és be kelett tolni hajnali 3kor. Próbáltunk indítózni de csak csattogott Gondolom kitolt de nem tekert.
Ma kibányásztam az indítómotort és kiopróbáltam, működik.
Lehet hogy a bronzpersely van kikopva?
Én még a főkábelre is gyanakszom.
Mi lehet, mert perseléyezni nem szívesen akarnék.

[Leon 1303]

Leszakadt egy dugó teteje.
NE INDÍTGASD, reménykedj benne hogy megúszható egy henger/dugó cserével.
Vagy add el róla a karbit (minek az)  meg tegyél még hozzá egy kicsi pénzt aztán mehet egy motorgenerál.
Most Te hol is vagy, nem pesten ugye?
Mert adnék kölcsön egy rámondott jó motort amit még én nem próbáltam ki, viszont ha nem jó akkor kár cipelni berakni stb.

Köszi, de messzi...
most megint jól felborult minden,
egyenlőre gőzöm nincs, hogy mi lesz!
A karbit pedig eszem ágában sincs eladni 
inkább kenyéren és vizen... de ennyire azért nem aggódok,
csak azt nem tudom, melyik utat válasszam...

[1303LS]

Diagnózis? 

Leszakadt egy dugó teteje.
NE INDÍTGASD, reménykedj benne hogy megúszható egy henger/dugó cserével.
Vagy add el róla a karbit (minek az)  meg tegyél még hozzá egy kicsi pénzt aztán mehet egy motorgenerál.
Most Te hol is vagy, nem pesten ugye?
Mert adnék kölcsön egy rámondott jó motort amit még én nem próbáltam ki, viszont ha nem jó akkor kár cipelni berakni stb.

[Leon 1303]

én helyedben nem inditgatnám meg járatnám probálgatnám...ha szomszédod szerelő biztos renéz szívesen...bontsátok meg ....

az lesz, de csak ma este érkezik haza,én meg csak pénteken jövök vissza, szóval majd akkor.

[vw1966]

átlyukadt egy dugó

én helyedben nem inditgatnám meg járatnám probálgatnám...ha szomszédod szerelő biztos renéz szívesen...bontsátok meg ....

[AZS]

Lemostam ma a motort majd egy liter Brigéciollal, kislagoztam, megszárítgattam.
Majd beindítottam...
Kb negyedik indítózásra sikerült, de akkor is csak nagynehezen, éppen elkapta...
az érdekes, hogy hidegen is van alapjárat, vagyis inkább csak nem fullad le
(eddig legalább 10 perc melegítés után lett csak alapjárat)
a motor elég lassan pörög fel, magasabb fordulaton egész tűrhető (szokásos) hangja van,
de alacsonyabb fordulaton mint egy géppuska... ratatatatatatatatatata...
és ennél még alacsonyabb fordulaton pedig tak-tak-tak-tak-tak... mint valami öreg traktor!
Próbáltam gyújtást csavargatni, de semmi...
ÉS miután leállítottam még egy ideig füstölt a kipuff dob (belülről).

Diagnózis? 

átlyukadt egy dugó

[Leon 1303]

Lemostam ma a motort majd egy liter Brigéciollal, kislagoztam, megszárítgattam.
Majd beindítottam...
Kb negyedik indítózásra sikerült, de akkor is csak nagynehezen, éppen elkapta...
az érdekes, hogy hidegen is van alapjárat, vagyis inkább csak nem fullad le
(eddig legalább 10 perc melegítés után lett csak alapjárat)
a motor elég lassan pörög fel, magasabb fordulaton egész tűrhető (szokásos) hangja van,
de alacsonyabb fordulaton mint egy géppuska... ratatatatatatatatatata...
és ennél még alacsonyabb fordulaton pedig tak-tak-tak-tak-tak... mint valami öreg traktor!
Próbáltam gyújtást csavargatni, de semmi...
ÉS miután leállítottam még egy ideig füstölt a kipuff dob (belülről).

Diagnózis? 

[RNIE]

elöl tengely csonkot cserélsz,csapágyat,alaplapott bene lévö pakkot betét munka henger,dékdob,fékcsö,+busz gömbfejehet sokszor csak 1X lehet meghuzni rutin

kösz,osztókörmódosító