SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Vagabond]

ilyeneket mér csinálnak...

Én azon gondolkodtam,ha azt a sok munkaorát a bogár valodi rendbetételére forditotta volna(az anyagiakat is beleértve)akoor ez most egy teljesen rendben lévö gép lehetne,és nem bontásra várna,futna vigan az uton.

[Chabeetle]

A belvilága.

ilyeneket mér csinálnak...

[ESZ-764]

Nekem nincs semmi tömítés alatta és nem is rohad. Igaz befúj a szél és be is ázik de legalább nem rohad:D

legalább nyáron elmondhatod hogy van klímád

[Vagabond]

A belvilága.

[Vagabond]

Ilyen papucsokon álldogál.

[Vagabond]

Találtam egy komplett bogarat,igaz agyon gányolva,de bonthato,pl SZMB kalákában!
Állitolag a motorja indithato,szélesitett felnik,50 pénzre lement az ára.

[Pisti]

Egyszerűen a perem alatt a csomagtartófedél legalján a perem alatt rohadt a lemez nem kicsit. Ezt lehetetlen kitakarítani, pedig már mindent végigpróbáltam

Nekem nincs semmi tömítés alatta és nem is rohad. Igaz befúj a szél és be is ázik de legalább nem rohad:D

[BlackP]

A króm festék=kályha ezüst csak a kupakja króm. A dobozára pedig rá van írva hogy beltéri használatra.

hátő. színre nem ugynaolyan, ha a duplicolorra gondolsz, nem időjárásálló és nem hőálló, szal az nem kályhaezüst. mondjuk van kályhaezüst flakonban is, de az nem króm színű. az a krómos duplicolor sztem szar. én egy számítógép elemet akartam fújni, lyukacsos lett, mire sikerült homogénre fújni, annyi festék volt rajta, hogy két nap száradás után is folyt...

[gyuszkó]

sorry belszolok
  ha perem fent van rücsi és szinre fujni mi féynezönk igy csinálja nems zokot gond lenni több év után
ha nem anpi használatos kocsi akkor csak szinre fujni


gumiböl jobbat venni


mexikoi cucc jo de ott is van perem felül ,az nemrohad (gondoljátok)? ahova nem jó cucc
ott változtatk!de sokkal nem jobb!

Ez a megoldás csak jobb lehet!
Egyszerűen a perem alatt a csomagtartófedél legalján a perem alatt rohadt a lemez nem kicsit. Ezt lehetetlen kitakarítani, pedig már mindent végigpróbáltam:
fényezés után összerakáskor vastagon kentem végig a peremet kívül-belül zsírral, úgy húztam bele a gumit. Szart se ért. Olajat fecskendeztem a gumi alá 5 cm-enként. Szart se ért. Kédert évente ki, kitakarítod, lefested. Szart se ért.
Amióta megvan a kocsi, azóta folyamatosan gondom van (9 éve).

Persze az ablak szélvédő alatti rész marad, mert arra más megoldás nincs.

[te_o]

Az előmelegítő csövet megéri kitakarítani vagy szívás?

Megéri. De szívás.

[luftsick]

Az előmelegítő csövet megéri kitakarítani vagy szívás?

Nincs valakinek a crom spraykkel tapasztalata?
jo vagy nem jo felnire? a lakkozást nem ajánlják de lehet? Vagy legyen egyszerű ezüst?
És azzal kapcsolatba valakinek valami hogy a Wolfran szál jobban tisztítja a cromot mint a cromtisztító? (persze egy maréknyi wolfran)

én 1x lefújtam a felnimet duplicolor krómsprével. csodás volt pár óráig, utána jól lemattult, és a mosástól meg majdnem teljesen lejött. állítólag, ha lelakkozod fújás után, akkor megőrzi a fényét (de ezt én már nem próbáltam ki)

[Süsü]

Az előmelegítő csövet megéri kitakarítani vagy szívás?

Nincs valakinek a crom spraykkel tapasztalata?
jo vagy nem jo felnire? a lakkozást nem ajánlják de lehet? Vagy legyen egyszerű ezüst?
És azzal kapcsolatba valakinek valami hogy a Wolfran szál jobban tisztítja a cromot mint a cromtisztító? (persze egy maréknyi wolfran)

A króm festék=kályha ezüst csak a kupakja króm. A dobozára pedig rá van írva hogy beltéri használatra.

[Pisti]

Az előmelegítő csövet megéri kitakarítani vagy szívás?

Nincs valakinek a crom spraykkel tapasztalata?
jo vagy nem jo felnire? a lakkozást nem ajánlják de lehet? Vagy legyen egyszerű ezüst?
És azzal kapcsolatba valakinek valami hogy a Wolfran szál jobban tisztítja a cromot mint a cromtisztító? (persze egy maréknyi wolfran)

[Süsü]

Nem is a víz ellen raktam fel. Hanem hogy ne érje össze a két felület. A vizet nem szívja, ha meg a két prem közt be tudna ázni aranyhalakat tartanék a csomagtartómba.

[ESZ-764]

az odáig oké hogy kikezeled, de én most új doblemezt rakok a gépre és amikor lebontottam a géder tartóprofilját alatta semmi kezelés nem volt még fekete sem csak a puci lemez, az tuti ha nem bontod le alatta rozsdálni fog egy idö után és nem 30 hanem 1-2 éven belül.

[Maresz]

perem anno kitalálték 30év alat még jo hogy sztétrohad,de ha normálisan van kezelve nincs vele gond vagy at eresz csatorna ha normálisan kivan takaritva(fényezés elött )az sem szokott gond lenni!
1303as tipokban  igaz hogy mexikoi kaszni nem olyan erös anyagból van ez igaz sajnos !


sokan követik el ahibát(velem is volt már)  hogy peremet hajtogatja feszegeti festék  lepattog tul hajtotta gumi kiesik kalapáccsal vissza alakit majd ahhol lelet csapva nem kezeli akáér javitószinnel bármivel!és ott  a gond!

[ESZ-764]

Nem értem mi a gusztustalan benne? Pont úgy néz ki mint ha gyárilag lenne ott. normálisan fel lett ragasztva (nem mint az ökörhugyozás). Csak annyi a különbség hogy ez nem fekete hanem fehér. Még hátulra is tettem. Szerintem jobb megoldás nincs is, csak drágább .

ez mind szép és jó, csak a gumigédert a viz nem beengedésére találták ki, ezzel max a levegöt tudod kizárni a szivacsos szerkezete miatt a víz taszitására nem jól  használható

[Süsü]

ezt lécci az "alfa moci, skoda felni.." című topicba is másold be.
ránézésre gusztustalan megoldás, de belegondolva hatékony...

Nem értem mi a gusztustalan benne? Pont úgy néz ki mint ha gyárilag lenne ott. normálisan fel lett ragasztva (nem mint az ökörhugyozás). Csak annyi a különbség hogy ez nem fekete hanem fehér. Még hátulra is tettem. Szerintem jobb megoldás nincs is, csak drágább .

[Pityubacsi]

Én is lecsaptam a gumifógó peremet és vettem ilyen öntapadós "O" profiú szigetelő tömítést (TESA) ezt raktam végig. Az ablakosok is használnak ilyet. 102 Ft/méter.

ezt lécci az "alfa moci, skoda felni.." című topicba is másold be.
ránézésre gusztustalan megoldás, de belegondolva hatékony...

[Süsü]

ÜdVWözleteim!

Váltót cserélek.
A kombináció: AB-s váltó, vezetett kinyomócsapágy, olajos féltengely (620mm) + D-s motor

A kérdés: 180mm-es kuplungmechanizmussal összejön-e.
A régi váltóval ment, rezgett a kuplungpedál, aztán elszakadt a bovden. Ez mitől lehetett?
Hogyan kell kiegyensúlyozni a lendkereket + kmechanizmust?

Köszi: Szeift Ákos

A kaszni és a váltó között van a kuplung bowden külső. Ha ennek nem megfelelő a hossza ill. ha a bowdennek nem jó az ívelése esetleg meg van törve a külső, akkor szokott lenni ez a jelenség.

[Süsü]

Én is lecsaptam a gumifógó peremet és vettem ilyen öntapadós "O" profiú szigetelő tömítést (TESA) ezt raktam végig. Az ablakosok is használnak ilyet. 102 Ft/méter.

[Narancs]

sorry belszolok
  ha perem fent van rücsi és szinre fujni mi féynezönk igy csinálja nems zokot gond lenni több év után
ha nem anpi használatos kocsi akkor csak szinre fujni


gumiböl jobbat venni


mexikoi cucc jo de ott is van perem felül ,az nemrohad (gondoljátok)? ahova nem jó cucc
ott változtatk!de sokkal nem jobb!

Egyetértek!

[Maresz]

 sorry belszolok
  ha perem fent van rücsi és szinre fujni mi féynezönk igy csinálja nems zokot gond lenni több év után
ha nem anpi használatos kocsi akkor csak szinre fujni


gumiböl jobbat venni


mexikoi cucc jo de ott is van perem felül ,az nemrohad (gondoljátok)? ahova nem jó cucc
ott változtatk!de sokkal nem jobb!

[WildDaemon]

Bevallom őszintén elgondolkodtam rajta, de félek, h télleg elkezd ott rohadni, főleg ha nem gyári...

Akkor esetleg probálj meg csinálni U vagy C alaku 1 cm széles profilokat acélból és azzal tudod rögziteni a csomitartó belsőfelétől szerintem jobb megoldás mint a ragasztás.
Hirtelen nincs több ötletem sajna.

[FradiDaniVW1970]

CSinál hozzá tartólemezt és pötyköld fel nem nagy ügy!

Bevallom őszintén elgondolkodtam rajta, de félek, h télleg elkezd ott rohadni, főleg ha nem gyári...

[Maresz]

Maresz Schiebedach-ot tudsz nekem szerezni hibátlant?

nem

[WildDaemon]

Késő. már vettem német cuccot. ezt kell odabiggyesztenem valahogy... 

CSinál hozzá tartólemezt és pötyköld fel nem nagy ügy!

[FradiDaniVW1970]

Szerintem jobban járz ha veszel hozzá mekhikó gummát aszt ráhuzod a csomitetőre!

Késő. már vettem német cuccot. ezt kell odabiggyesztenem valahogy... 

[WildDaemon]

Maresz Schiebedach-ot tudsz nekem szerezni hibátlant?

[WildDaemon]

Megpróbáltam a csomagtér gumit ragasztani. hát a pillanatr. nem fogja... 
Pálmatex?  használta már valaki fém-gumi közé?

Szerintem jobban járz ha veszel hozzá mekhikó gummát aszt ráhuzod a csomitetőre!

[Maresz]

Megpróbáltam a csomagtér gumit ragasztani. hát a pillanatr. nem fogja... 
Pálmatex?  használta már valaki fém-gumi közé?

igen palmatex ideig orájig jó!

[FradiDaniVW1970]

Megpróbáltam a csomagtér gumit ragasztani. hát a pillanatr. nem fogja... 
Pálmatex?  használta már valaki fém-gumi közé?

[GeRGelu:]

Hell!

bogár hengert szoktak fúrni?  létezik túlméretes dugó?

ahány emberrel beszélek annyi megoldás... :-)))

Szerintem a mai dugo-henger arak mellett nem nagyon erheti meg.
(persze az 1600-os az occso)

[GeRGelu:]

1 óra finom járatás után olajcsere, majd 500 km után ismét. Utána már a 7000 km-es olajcsere.
Bejáratáskor én nem pörgettem túl, de alacsony fordulaton (pl 50-nél IV. fokozat) sem erőltettem az első olajcseréig.
Jobban mondva fokozatosan lehet "durvulni". Remélem érted...

20 perc 2000-2500 rpm-es jaratas. Majd olajcsere, szelephezag. (en igy fogom csinalni most tuti). Finom, alapjaratos, jaratasnal alig van olajnyomas es frocskolos kenes!
Aztan az 500, meg tarsai, szinten olajcserevel es szelephezag allitassal. No es fontos nem csak a gyorsitas, hanem a motorfek is, hogy a gyuruket megdolgozza.

[vaughan]

Hell!

bogár hengert szoktak fúrni?  létezik túlméretes dugó?

ahány emberrel beszélek annyi megoldás... :-)))

[gsattila]

Kár. A Dinitrol üregvédője még  a korrodált lemezeket is megfogja. De az alant leírt palackok is jók lehetnek. Csak az ár/liter arány nem túl jó, de összesen csak 2-3 ezerrel több. Azért meg megéri.

sajnos nincs.

[SixtusAngel]

Én ezzel fújtam.
Hogy bevált-e azt majd 10 év múlva fogom tudni.
Jól terülő híg viasz, van hozzá rövid vékony cső is meg adnak hozzá hosszú 3felé elágazó végűt is(de ezt lehet hogy külön lkell kérned.
A bolt Imre és Gyál közötti részen van (ha bentről jössz kicsivel a sorompó előtt) autófesték keverő kis bolt.
Megtalálod, ja a Nagykőrösi úton.

Ha beleszólhatok az ajánlásba, beszerzés terén: Soudal.

[1303LS]

használtad már? bevált? van hozzá hosszú cső is, amit be lehet vezetni a küszöbbe pl.? meg tudod mondani hol van a bolt, ahol hozzájuthatok?
köszi

Én ezzel fújtam.
Hogy bevált-e azt majd 10 év múlva fogom tudni.
Jól terülő híg viasz, van hozzá rövid vékony cső is meg adnak hozzá hosszú 3felé elágazó végűt is(de ezt lehet hogy külön lkell kérned.
A bolt Imre és Gyál közötti részen van (ha bentről jössz kicsivel a sorompó előtt) autófesték keverő kis bolt.
Megtalálod, ja a Nagykőrösi úton.

[luftsick]

Nyomd ki ilyennel.
Gyálon 1000-1200Ft között van az ára.
3-4 flakon elég az autóra.

használtad már? bevált? van hozzá hosszú cső is, amit be lehet vezetni a küszöbbe pl.? meg tudod mondani hol van a bolt, ahol hozzájuthatok?
köszi

[luftsick]

Van kompresszorod?

sajnos nincs.