SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

érdekes hogy ezen a bogin több éve van fent és nincs semmi baja

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Robpanzer]

vagy porke hűtés vagy lehet venni (Csillag Gabinál már láttam) typ1 style hűtést (ez olcsóbb)

Egy ilyen hűtés mi pénzbe fáj? éÉs mekkora teljesítményű egy ilyen 2000-es buszmotor ikerkarbikkal?

[Bill]

igazad van de ott azért bejátszott hogy eléggé rosszul volt megválasztva az áttétel, mondjuk a 8éves kistesom gyomán azt mondta hogy ha jár a motor inkább nem megy az erdélyi kabrió közelébe....

milyen igaza volt!

[vw1966]

én csak a tavalyi rajzásból indultam ki, az eddigi életem legszerencsésebb napja volt, mai napig hihetetlen, hogy mindenki megúszta ép bőrrel azt a robbanást

igazad van de ott azért bejátszott hogy eléggé rosszul volt megválasztva az áttétel, mondjuk a 8éves kistesom gyomán azt mondta hogy ha jár a motor inkább nem megy az erdélyi kabrió közelébe....

[Bill]

megtartottad a homokszínű bogarat?

mit volt mit tenni, nem kellett senkinek  majd kész lesz egyszer.

[Bill]

azt hiszem nem...és ha jol tudom már Ő is más megoldáson dolgozik, de működött

én csak a tavalyi rajzásból indultam ki, az eddigi életem legszerencsésebb napja volt, mai napig hihetetlen, hogy mindenki megúszta ép bőrrel azt a robbanást

[vw1966]

te betennéd?

megtartottad a homokszínű bogarat?

[vw1966]

te betennéd?

azt hiszem nem...és ha jol tudom már Ő is más megoldáson dolgozik, de működött

[Bill]

bogara_zo kolléga azt hiszem záporjóska turbinával oldotta meg

te betennéd?

[dr_shakter]

Az igaz, de azt a festék réteget szinte lerobbantani se lehet róluk, ha sikerül alatta van egy+ bevonat amivel akkoriban kezelték a lemezt (talán ólom???). Nekem ami bevállt az a fémtiszta felületre 2K-s vagy cink-kromátos alapozó, arra meg a műanyag vagy kaucsuk alapú alvázvédő vastagon rücsizőpisztollyal.

valahol azt olvastamgalván fürdőt kapott a váz azért bírták....

[vw1966]

hogyan?

bogara_zo kolléga azt hiszem záporjóska turbinával oldotta meg

[Bill]

hogyan?

vagy porke hűtés vagy lehet venni (Csillag Gabinál már láttam) typ1 style hűtést (ez olcsóbb)

[Robpanzer]

hűtést át kell alakítani

hogyan?

[vw1966]

Sziasztok!
csak kíváncsíságból kérdezem, nem mintha pénzem lenne vagy ilyesmi ,   hogy egy komplett 2000 cm3-es ikerkarbis buszmotort bele lehet tenni a bogárba?  Illetve milyen átalakítások szükségesek hozzá?  és teljesítményben ez mit jelent mondjuk egy duplaszívós gyári 1.6-oshoz képest? köszi a választ:)

hűtést át kell alakítani

[Robpanzer]

Sziasztok!
csak kíváncsíságból kérdezem, nem mintha pénzem lenne vagy ilyesmi ,   hogy egy komplett 2000 cm3-es ikerkarbis buszmotort bele lehet tenni a bogárba?  Illetve milyen átalakítások szükségesek hozzá?  és teljesítményben ez mit jelent mondjuk egy duplaszívós gyári 1.6-oshoz képest? köszi a választ:)

[Süsü]

gyárilag egy bogár sem volt alvázvédve!!!ha lekaparod az alvázvédöt akkor ott afény

Az igaz, de azt a festék réteget szinte lerobbantani se lehet róluk, ha sikerül alatta van egy+ bevonat amivel akkoriban kezelték a lemezt (talán ólom???). Nekem ami bevállt az a fémtiszta felületre 2K-s vagy cink-kromátos alapozó, arra meg a műanyag vagy kaucsuk alapú alvázvédő vastagon rücsizőpisztollyal.

[Skodi]

Na jó hát nekem nem olyan felnijeim vannak, ami mögé belehetne látni 
Én nem nagyon szoktam nézegetni a kocsi alját, úgyhogy ezen még nem is gondolkoztam, hogy azon mit lehetne "tuningolni" szín ügyileg Csak rozsda ne legyen rajta, mert azt nem csípem   

[tom@SZ]

hát valóban nem nyerő de az még butább lene ha a fehér külső mögött mondjuk egy sötétkék doblemez lenne..... Szóval marad a "fekete" alvázvédőzött felület!

jaja  ... mondanám hogy világoskékhez illik a sötétkék, vagy világoszöldhöz az olajzöld... de a fehérhez nincs ilyen árnyalatbeli külömnbség a feketén kívül... esetleg a szürke, de az nem illik...  vagy mégis 

[brez]

a sima alvázvédőnél az a gáz hogy nem sokáig fekete, mer egyhamar beleragad a dzsuva, ami aztán lemoshatatlan az alvázvédő állaga miatt, és az kurv@ ronda... szebb ha színre van fújva, vagy legalább lakkozva, a moshatóság miatt... a fehér az tényleg nem egy nyerő szín erre a célra 

hát valóban nem nyerő de az még butább lene ha a fehér külső mögött mondjuk egy sötétkék doblemez lenne..... Szóval marad a "fekete" alvázvédőzött felület!

[tom@SZ]

Én meg maradnék annál a verziónál, hogy a kocsi alja legyen fekete, sima alvázvédős, ahogy annak lennie kell ! 

a sima alvázvédőnél az a gáz hogy nem sokáig fekete, mer egyhamar beleragad a dzsuva, ami aztán lemoshatatlan az alvázvédő állaga miatt, és az kurv@ ronda... szebb ha színre van fújva, vagy legalább lakkozva, a moshatóság miatt... a fehér az tényleg nem egy nyerő szín erre a célra 

[Maresz]

Én meg maradnék annál a verziónál, hogy a kocsi alja legyen fekete, sima alvázvédős, ahogy annak lennie kell ! 

gyárilag nem olyan!
golfom alját
alapoztam
-ecsetes alvázvédő body
-karoszéria tömitö
-rücsi body

[brez]

Én meg maradnék annál a verziónál, hogy a kocsi alja legyen fekete, sima alvázvédős, ahogy annak lennie kell ! 

Nekem annyira nem tetszik hogy olyan fekete ragyás a doblemez meg a sárvédő belseje... olyan bután néz ki szerintem főleg egy ütős felni mögött , mondjuk az én esetemben nem biztos hogy fehérre fújatnám a doblemezt mert azon meg rögtön minden meglátszana......

[Skodi]

Én meg maradnék annál a verziónál, hogy a kocsi alja legyen fekete, sima alvázvédős, ahogy annak lennie kell ! 

[Mákos]

nekem is van két etalon perecem 
http://www.oldbug.com/richs50.htm
http://www.oldbug.com/gates.htm

b@szki, porse fuksz, keskenyített első tengely, porig ültetve, és 25 lóerő ....

a befecsis 2300 as viszot  már fincsi 

[tom@SZ]

Én ha mégegyszer felújíttatnék,szintereztetném az egész alvázat.SZVSZ az a legszebb.

én maradnék ennél a variációnál, ahogyan most is van... homokozás, alapozás, fényezhetőrücsi, fényezés és nem ragad bele a dzsuva, mer' a fényezés mosható, nem rideg mert a rücsi rugalmas. nem veri le a kavics... szvsz ez a legtartósabb megoldás.  (és kopogni is másképp kopog)

[SiD]

Én ha mégegyszer felújíttatnék,szintereztetném az egész alvázat.SZVSZ az a legszebb.

de ha valahol megsérül vagy lehámlik, akkor szívás...

[Narancs]

Én ha mégegyszer felújíttatnék,szintereztetném az egész alvázat.SZVSZ az a legszebb.

[ESZ-764]

ez mért jobb? ... hamár kapható direkt erre a célra kifejlesztett anyag?

1 rétegben vastagon felfújható, és tényleg gumis réteget képez a lemezen, nem ragad bele a por, nagyjábol ennyi

[Balage]

nekem így van.

A rucsire fujhato feny, nem?
Alul beszorjak azzal a sarvedot, majd lefenyezik.

[tom@SZ]

ahham éttem,  na mindegy , én újjabb verziót csinálok a készülő vason, Body 999 kenhető tömítőt higítok fel nitróval képlékeny állapotra és azt fújom fel rücsizőstukkerrel 2-3 mm vastagon , aminek az eredménye hasonló a vizes tipusok gumis alvázvédőjéhez, és festhető, 

ez mért jobb? ... hamár kapható direkt erre a célra kifejlesztett anyag?

[ESZ-764]

így néz ki a rücsi 

http://picasaweb.google.com/Szeepe/BUGrestore/photo#5091453878852014114

ahham éttem,  na mindegy , én újjabb verziót csinálok a készülő vason, Body 999 kenhető tömítőt higítok fel nitróval képlékeny állapotra és azt fújom fel rücsizőstukkerrel 2-3 mm vastagon , aminek az eredménye hasonló a vizes tipusok gumis alvázvédőjéhez, és festhető, 

[tom@SZ]

álj álj , a rücsizés ha jól tudom az sima festék csak a kifúvó pisztoly miatt lesz olyan a felület ,amiatt híjják rücsizőpisztolynak

így néz ki a rücsi 

http://picasaweb.google.com/Szeepe/BUGrestore/photo#5091453878852014114

[Maresz]

És ebben az esetben mennyire rövidül le az autó élettartama, ha nem minden nap, de mondjuk minden második hétvégén (télen nem) elmegyek vele kirándulni, találkozózni???

gyárilag egy bogár sem volt alvázvédve!!!ha lekaparod az alvázvédöt akkor ott afény

[tom@SZ]

álj álj , a rücsizés ha jól tudom az sima festék csak a kifúvó pisztoly miatt lesz olyan a felület ,amiatt híjják rücsizőpisztolynak

A rücsi nem festék hanem fekete, gumis szurkos, nem túl keményre szilárduló anyag... létezik belőle 2 fajta a festhető és az (olcsóbb) nem festhető... ha nincs a sárvédő belülről "lerücsizve" akkor a felverődő apró kavicsok egy pillanat alatt leverik a festéket és már eszi is a rozsda...

[brez]

nincs semmi ott ugyan az fény mit kaszni többi részén

És ebben az esetben mennyire rövidül le az autó élettartama, ha nem minden nap, de mondjuk minden második hétvégén (télen nem) elmegyek vele kirándulni, találkozózni???

[ESZ-764]

A rucsire fujhato feny, nem?
Alul beszorjak azzal a sarvedot, majd lefenyezik.

álj álj , a rücsizés ha jól tudom az sima festék csak a kifúvó pisztoly miatt lesz olyan a felület ,amiatt híjják rücsizőpisztolynak

[Maresz]

Ha igy van fényezve az autó (doblemez, sárvédők, minden), akkor a kritikus részeken igényel valami extra védelmet, vagy csak "simába" le van fújva???

nincs semmi ott ugyan az fény mit kaszni többi részén

[GeRGelu:]

azt gondoltam , de biztos van valami trükk! Csak ezeket a trükköket nem szeretik a mesteremberek elárulni.....

A rucsire fujhato feny, nem?
Alul beszorjak azzal a sarvedot, majd lefenyezik.

[brez]

persze, ki sem hozzák a garázsból 

azt gondoltam , de biztos van valami trükk! Csak ezeket a trükköket nem szeretik a mesteremberek elárulni.....

[Qzma]

Ha igy van fényezve az autó (doblemez, sárvédők, minden), akkor a kritikus részeken igényel valami extra védelmet, vagy csak "simába" le van fújva???

persze, ki sem hozzák a garázsból