SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

főleg, hogy akkor le tud folyni a víz az A oszlop aljára.

És az A oszlop alja meg gyárilag nem zárt, pont, hogy lefolyjon a víz, és ne álljon meg.

[slavia919]

A csomagtartó gumiperemét az tényleg jobb lenne minnél előbb orvosolni,mert ha ott befolyik a víz tényleg komoly korroziós károk lesznek a csomagtartódban.

főleg, hogy akkor le tud folyni a víz az A oszlop aljára.

[Kisvakond]

szerintem ez a legkevesebb, látva a hátsó ablak környékét.

Kösz mindenkinek.

Hogy érted, hogy ez a legkevesebb?

[Narancs]

Hahó!

Megvenném az adok-veszekben ismertetett spart. De előbb jó lenne tudni egy két dolgot.
1. Mekkora szívás, ha cserélni kell az egyik hátsó oszlopot. A hátsó ablaknál nem lesz örök beázás, és az ív nem törik meg, ha nem az év lakatosa csinálja? Magyarán meg lehet oldani tisztességesen tisztességes áron?
2. Az első hídnál levő zsíra kéne hogy nyugtalanítson?
3. A csomagtartó gumiperemének hiányában nem folyik be annyi víz, hogy szétrohassza a belsőt? Mekkora ügy helyrehozni, ha kell?

Bocs, ha kicsit lámák a kérdéseim, de hát ez van.

Az egész hátsó oszlopot biztos nem kell cserélni.A lakatos kivágja a rozsdás részt és behegeszt egy új lemezt.Ha jól meg van csinálva,nem fog beázni.
A zsírral ne is foglalkozz.Lehet,hogy inkább az lenne a baj,ha ott nem lenne semmi kenőanyag.
A csomagtartó gumiperemét azt tényleg jobb lenne minnél előbb orvosolni,mert ha ott befolyik a víz tényleg komoly korroziós károk lesznek a csomagtartódban.Ehhez lehet is kapni készen javító lemezperemet.

[TéZsé]

Hahó!

Megvenném az adok-veszekben ismertetett spart. De előbb jó lenne tudni egy két dolgot.
1. Mekkora szívás, ha cserélni kell az egyik hátsó oszlopot. A hátsó ablaknál nem lesz örök beázás, és az ív nem törik meg, ha nem az év lakatosa csinálja? Magyarán meg lehet oldani tisztességesen tisztességes áron?
2. Az első hídnál levő zsíra kéne hogy nyugtalanítson?
3. A csomagtartó gumiperemének hiányában nem folyik be annyi víz, hogy szétrohassza a belsőt? Mekkora ügy helyrehozni, ha kell?

Bocs, ha kicsit lámák a kérdéseim, de hát ez van.

1.a csere sz.tem szívás. ki lehet foltozni,de mívesen,mert nem lesz lekárpitozva!
2.sz.tem normális. jobb a rozsdánál 
3.új gumilszorítóperem új gumi

[te_o]

Hahó!

Megvenném az adok-veszekben ismertetett spart. De előbb jó lenne tudni egy két dolgot.
1. Mekkora szívás, ha cserélni kell az egyik hátsó oszlopot. A hátsó ablaknál nem lesz örök beázás, és az ív nem törik meg, ha nem az év lakatosa csinálja? Magyarán meg lehet oldani tisztességesen tisztességes áron?
2. Az első hídnál levő zsíra kéne hogy nyugtalanítson?
3. A csomagtartó gumiperemének hiányában nem folyik be annyi víz, hogy szétrohassza a belsőt? Mekkora ügy helyrehozni, ha kell?

Bocs, ha kicsit lámák a kérdéseim, de hát ez van.

2. a zsír jó, mert nem száraz a híd. Azaz ez normális, a hidat 2-5e km -enként javasolja a gyár kenni.
3. ha lyukas alul, akkor ki is folyik. Csak ne legyen bent szőnyeg... Egyébként pénztől függően ha megfogja, beteheted a brazil gumit oda, egy darabig jó lesz. Vagy mex. módra a csomagtértető peremére való gumit veszel. Ha van rá, akkor pedig lakatolni kell, szerintem ez a legkevesebb, látva a hátsó ablak környékét.

[matchbox]

nemegy egy hengerem....pedig a gyertya szikrázik!!
a szivocsö tiszta.....pasz.....
de már idegesít.....
tippek?????

gyertyakábel nem sérült?

[Kisvakond]

Hahó!

Megvenném az adok-veszekben ismertetett spart. De előbb jó lenne tudni egy két dolgot.
1. Mekkora szívás, ha cserélni kell az egyik hátsó oszlopot. A hátsó ablaknál nem lesz örök beázás, és az ív nem törik meg, ha nem az év lakatosa csinálja? Magyarán meg lehet oldani tisztességesen tisztességes áron?
2. Az első hídnál levő zsíra kéne hogy nyugtalanítson?
3. A csomagtartó gumiperemének hiányában nem folyik be annyi víz, hogy szétrohassza a belsőt? Mekkora ügy helyrehozni, ha kell?

Bocs, ha kicsit lámák a kérdéseim, de hát ez van.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[stonemen]

A nyitható tető sarkánál van egy lemez, ami alábetuszkolták a műbőrt (azt fogja le). Két csavar tarja, egyik kijött. Este szúrok róla képet.

megközelítőleg merre található ez a csavar

[GeRGelu:]

üdvw mindenkinek!
egy kérdésem  volna
az 1.3-as és az 1.6-os hajtókarok miben különböznek, vagy egyformák?

Szerintem ugyanolyanok.

[gas]

üdvw mindenkinek!
egy kérdésem  volna
az 1.3-as és az 1.6-os hajtókarok miben különböznek, vagy egyformák?

[Sztankó Zoltán]

Hogy véget vessek a hegesztés témának, ez egy lemezcsavart kell kitekerni, ami kb 1 cm hosszú és nagyon kicsi a feje is. :-))))

megközelítőleg merre található ez a csavar

[Pityubacsi]

Hogy véget vessek a hegesztés témának, ez egy lemezcsavart kell kitekerni, ami kb 1 cm hosszú és nagyon kicsi a feje is. :-))))

kend be alvázvédővel, hogy ne látsszon.
akkor nem fog frusztrálni :-))

[stonemen]

Az lesz a végső megoldás.

Lehet, hogy már volt, de nem lehet egyszerűen kifúrni?
Csak jóminőségű legyen a fúró, mer a lemcsav eléggé alattomos jószág!

G.

[_NagyG]

Hogy véget vessek a hegesztés témának, ez egy lemezcsavart kell kitekerni, ami kb 1 cm hosszú és nagyon kicsi a feje is. :-))))

Lehet, hogy már volt, de nem lehet egyszerűen kifúrni?
Csak jóminőségű legyen a fúró, mer a lemcsav eléggé alattomos jószág!

G.

[stonemen]

Hogy véget vessek a hegesztés témának, ez egy lemezcsavart kell kitekerni, ami kb 1 cm hosszú és nagyon kicsi a feje is. :-))))

[BigBug]

tati mondott egy jó  módszert:  Ha még kilóg valami a tőcsavarból, egy anyát ráteszel, és belülről ráhegeszted. Legjobb a CO hegesztő. Mikor elkezd kihülni, akkor nekiveselkedsz. Sajnos nincs CO-m, sok rá a 140 ezer.

co-m is van kölcsön

[Balage]

ez mi? ilyent még nem hallotam?
van róla kép?

13-as ig van anya levágóm szombaton vettem még szűz de szívesen kölcsönadom

[BigBug]

Gyűjtsd a tapasztalatokat. Elkezdtem szétszedni egy összerohadt egybebakos 56-os motort. Eddig 3:2 a javára. Még van vagy 30 csavar....

13-as ig van anya levágóm szombaton vettem még szűz de szívesen kölcsönadom

[BigBug]

Erre beneveznék, bár talán van a cégnél is, az közelebb van. :-)
Melegíteni nem tudom, hegesztőm nincs. :-(

heggesztőm is van

[Noo]

Kb 2 hetes SZMB keretein belül sikerült felújítani a generátoromat. Miután megvettem egy jó ideig nem használtam.
Nemrég vettem hozzá olcsón fesszabályzót, beszereltem és puff neki nem jó. Kiderült hosszas keresgélés után, hogy diódasor teljes mértékben hiányzik. Rendeltem bele azt is, kicseréltem a csúszógyűrűt és a keféket. Ma délután végre összeállt a gépezet és van fasza töltés. Remélem így is marad egy darabig.

[Maresz]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem! Csinálgatok egy Bogarat, ami kasznicserés volt, stb... A pedálsort is ki kellett cserélnem! És mivel mindkét pedálsor tartó csavar be volt rohadva ezért mindkettő beletört. Utána a préselt anyákkal együtt (amik az alagútban vannak) sikerült csak kiszednem a maradékokat 

Az lenne a kérdésem, hogy mivel most a lyukak is nagyobbak lettek, ezért ugye az eredeti csavarokat semmiképpen nem tudom beletenni, hogy ilyenkor mit lehet vele kezdeni? 

ÜdVW!

lakatos munka

[gsattila]

Fogd a nyuszira.

ha van mire ráfogni.

[BlackP]

a nagyon bekorhadt csavarokat vízpumpafogóval szoktam kitekerni.
sokkal nagyobb nyomatékot tudsz kifejteni, mint bármilyen csavarhúzóval.

ha van mire ráfogni.

[Pityubacsi]

nekem semmilyen hegesztőm nincs. De köszi a tanácsot. .-)))

a nagyon bekorhadt csavarokat vízpumpafogóval szoktam kitekerni.
sokkal nagyobb nyomatékot tudsz kifejteni, mint bármilyen csavarhúzóval.

[tati]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem! Csinálgatok egy Bogarat, ami kasznicserés volt, stb... A pedálsort is ki kellett cserélnem! És mivel mindkét pedálsor tartó csavar be volt rohadva ezért mindkettő beletört. Utána a préselt anyákkal együtt (amik az alagútban vannak) sikerült csak kiszednem a maradékokat 

Az lenne a kérdésem, hogy mivel most a lyukak is nagyobbak lettek, ezért ugye az eredeti csavarokat semmiképpen nem tudom beletenni, hogy ilyenkor mit lehet vele kezdeni? 

ÜdVW!

  raksz bele egy autómata váltót akkor már kuplung pedál nem is kell, féknek ott a kézifék a gázbowdent pedig rákötöd a kislábujjadra és kész !    vagy belehegesztessz 2db 10es anyát , vagy veszel egy új sutyukit! és nem piszkálod!

[Tomi 1302]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem! Csinálgatok egy Bogarat, ami kasznicserés volt, stb... A pedálsort is ki kellett cserélnem! És mivel mindkét pedálsor tartó csavar be volt rohadva ezért mindkettő beletört. Utána a préselt anyákkal együtt (amik az alagútban vannak) sikerült csak kiszednem a maradékokat 

Az lenne a kérdésem, hogy mivel most a lyukak is nagyobbak lettek, ezért ugye az eredeti csavarokat semmiképpen nem tudom beletenni, hogy ilyenkor mit lehet vele kezdeni? 

ÜdVW!

[gsattila]

Trafót tudok adni. Ha nagy a csavar, (mondjuk 8-astól felfelé) a 2-es pálca még jó lehet.

nekem semmilyen hegesztőm nincs. De köszi a tanácsot. .-)))

[stonemen]

nekem semmilyen hegesztőm nincs. De köszi a tanácsot. .-)))

[gsattila]

tati mondott egy jó  módszert:  Ha még kilóg valami a tőcsavarból, egy anyát ráteszel, és belülről ráhegeszted. Legjobb a CO hegesztő. Mikor elkezd kihülni, akkor nekiveselkedsz. Sajnos nincs CO-m, sok rá a 140 ezer.

Köszi a felajánlott segítséget! :-)
A cégnél van csavarkihajtó, betámadom azzal.

[stonemen]

Köszi a felajánlott segítséget! :-)
A cégnél van csavarkihajtó, betámadom azzal.

Gyűjtsd a tapasztalatokat. Elkezdtem szétszedni egy összerohadt egybebakos 56-os motort. Eddig 3:2 a javára. Még van vagy 30 csavar....

[Maresz]

kötödik

[TBK001]

Hallottam ma egy jó ötletet a karossszériásomtól:
Neki is volt 1303-asa és azt mondta, hogy a szélvédő fűtésére, pára és jégmentesítésére be lehetne szerelni-kötni egy, az újabb dízelautóknál használt, kb A/5-ös (kb ekkora volt, amit mutatott) méretű, kis elektromos fűtőpanelt... megfelelően bekötve, túlhevülés elleni védelemmel ellátva, stb....Amit mutatott, az két fokozatú volt, minimum, vagy három...mert a fűtőpanel-radiátor kb 2/5-3/5 részben volt megosztva, fűtésileg és talán mehetett az összes is... Aszem Skodából származott, de VW jelzés volt rajta...
Szerintetek hülye ötlet? Csak kicsit drágának mondta...
De gondolom, meg lehetne nézni, honnan és mennyiért lehetne ehhez hozzájukni, akár bontóban is...

[Sztankó Zoltán]

Erre beneveznék, bár talán van a cégnél is, az közelebb van. :-)
Melegíteni nem tudom, hegesztőm nincs. :-(

nem tudom hogy helyileg merre vagy mert nálunk van láng hegesztő és meg oldhatlyuk ha el tudod hozni
én a Mátra lábánál vagyok

[gsattila]

Gyűjtsd a tapasztalatokat. Elkezdtem szétszedni egy összerohadt egybebakos 56-os motort. Eddig 3:2 a javára. Még van vagy 30 csavar....

Van egy kereszthornyos csavarom, ami annyira berohadt, hogy elnyírtam a fejét.
Kérdés, hogy csavarjam ki. Addig rendben, hogy a fejét lefúrom, alóla a lemez lejön. Na de utána hogy szedem ki a csavart? Síkba csiszolom és kifúrom? Van valakinek jobb ötlete?

[stonemen]

Erre beneveznék, bár talán van a cégnél is, az közelebb van. :-)
Melegíteni nem tudom, hegesztőm nincs. :-(

van kalapálós csavarkitekerőm

[Sztankó Zoltán]

Van egy kereszthornyos csavarom, ami annyira berohadt, hogy elnyírtam a fejét.
Kérdés, hogy csavarjam ki. Addig rendben, hogy a fejét lefúrom, alóla a lemez lejön. Na de utána hogy szedem ki a csavart? Síkba csiszolom és kifúrom? Van valakinek jobb ötlete?

ha jó helyen van és rá lehet melegíteni akkor cseresznye piros és már jön is ha mégse és kihűlik akkor már baszhatod
vagy még az orosz kulcs megoldást jelenthet az mindenre jó

[GeRGelu:]

Van egy kereszthornyos csavarom, ami annyira berohadt, hogy elnyírtam a fejét.
Kérdés, hogy csavarjam ki. Addig rendben, hogy a fejét lefúrom, alóla a lemez lejön. Na de utána hogy szedem ki a csavart? Síkba csiszolom és kifúrom? Van valakinek jobb ötlete?

Ra kell pottyinteni hegesztovel. Aztan miutan az odakotott, es ha szerencsed van, akkor arra rafogni vizpumpafogoval, oszt kicsavarni.
De ki is lehet tombozni  (akar a menetet is)

[BigBug]

Van egy kereszthornyos csavarom, ami annyira berohadt, hogy elnyírtam a fejét.
Kérdés, hogy csavarjam ki. Addig rendben, hogy a fejét lefúrom, alóla a lemez lejön. Na de utána hogy szedem ki a csavart? Síkba csiszolom és kifúrom? Van valakinek jobb ötlete?

van kalapálós csavarkitekerőm

[BlackP]

Van egy kereszthornyos csavarom, ami annyira berohadt, hogy elnyírtam a fejét.
Kérdés, hogy csavarjam ki. Addig rendben, hogy a fejét lefúrom, alóla a lemez lejön. Na de utána hogy szedem ki a csavart? Síkba csiszolom és kifúrom? Van valakinek jobb ötlete?

ha elég nagy a csavar/elég buiztos a kezed, akkor előfúrod és csavarkihajtóval elvileg kijön. gyakorlatilag nekem beletört mondjuk, de ki tudja. melegíthető helyen van? az is segíthet