SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Balage]

szerintem bármelyik üzlet be tudja szerezni.
max. másnap vissza kell menni.

[gsattila]

Nem hinném, hogy a sarki autósboltban kapnál. De tényleg a jót vedd meg, nagy cumi lehet a vége.

Kösz a választ!
Ezeket ugye lehet kapni mezei autósboltokban, nem kell érte bogár specialistához mennem?

[Normogo]

Mindegyik szar, pláne a piros Sabó, egyedül a Victor Reinz ami igazi tömítés, nem papírból vágott gagyisztáni.
Sabó 2000 Ft Reinz 7800 Ft

Kösz a választ!
Ezeket ugye lehet kapni mezei autósboltokban, nem kell érte bogár specialistához mennem?

[Protheus]

A hajtórudak meg vannak számozva, egytől négyig. Pontozóval a nagy szem csapágyfedelén van a számozás. Mi a kérdés? 

Koszonom, nincs kerdes! :-)

[Varázsló]

De ugy is ketfelekeppen lehet felrakni, attol fuggoen, h hanyas dugattyu hajtokaranak rakod be. Van valami szabaly, hogy ha felfele all az a kis pocok (ontesi jel), akkor melyik oldala nezzen mondjuk a lendkerek fele?

A hajtórudak meg vannak számozva, egytől négyig. Pontozóval a nagy szem csapágyfedelén van a számozás. Mi a kérdés? 

[Bill]

Nah de ha ki van nyomva a kuplung, akkor a valto nyelestengelye nem forog, tehat a valtoban minden all, es akkor tokmindegy, hogy piros lampanal akarok elindulni, vagy nem jar a motor es a parkoloban pakolom neki az egyest ... nemjolertem?

Ez így rendben is van és az egyesnél valóban így van, de ha jár a motor és nem tudod egybe rakni nem erőltetni kell hanem kuplungolni egyet, hogy a fogaskerekek elmozduljanak és tökéletesen lehessen kapcsolni a fokozatot, ha nem jár a motor akkor csak erőltetsz (szvsz)

[Protheus]

A hajtórúd szárán lévő öntési jelnek kell felfelé nézni.
Amelyiken nincs, az szimmetrikus csapszeg fejű, annak mindegy.

De ugy is ketfelekeppen lehet felrakni, attol fuggoen, h hanyas dugattyu hajtokaranak rakod be. Van valami szabaly, hogy ha felfele all az a kis pocok (ontesi jel), akkor melyik oldala nezzen mondjuk a lendkerek fele?

[Varázsló]

Motortömítésből is van különböző minőségű (német, brazil, kínai), vagy abból csak egy fajtát kapni?
Valakinek esetleg nincs elfekvőben készlet 1,6 AD-s motorhoz?
Ugyanez a kérdésem 1303S hosszú váltóhoz való tömítésekről.
Ha valakinek van otthon elfekvőben, megszabadítom tőle szívesen

Mindegyik szar, pláne a piros Sabó, egyedül a Victor Reinz ami igazi tömítés, nem papírból vágott gagyisztáni.
Sabó 2000 Ft Reinz 7800 Ft

[Varázsló]

Az írás a hajtókaron merre néz? Ki tudja?

A hajtórúd szárán lévő öntési jelnek kell felfelé nézni.
Amelyiken nincs, az szimmetrikus csapszeg fejű, annak mindegy.

[Protheus]

Először is álló motornál nem feszegetjük a váltót!! Tök normális hogy nem vesz be a sebességet, úgy álltak meg a fogaskerekek leállítás után hogy a kapcsoló hüvely nem csúszik rá a sebességfokozat kapcsolófogaira. És amikor erőszakolod be akkor feszíted a kapcsolóvillát, a kapcsoló hüvelyt és a kapcsoló fogazást.

Nah de ha ki van nyomva a kuplung, akkor a valto nyelestengelye nem forog, tehat a valtoban minden all, es akkor tokmindegy, hogy piros lampanal akarok elindulni, vagy nem jar a motor es a parkoloban pakolom neki az egyest ... nemjolertem?

[gsattila]

Valóban tömítő tömítés csak egy van

Motortömítésből is van különböző minőségű (német, brazil, kínai), vagy abból csak egy fajtát kapni?
Valakinek esetleg nincs elfekvőben készlet 1,6 AD-s motorhoz?
Ugyanez a kérdésem 1303S hosszú váltóhoz való tömítésekről.
Ha valakinek van otthon elfekvőben, megszabadítom tőle szívesen

[Normogo]

Motortömítésből is van különböző minőségű (német, brazil, kínai), vagy abból csak egy fajtát kapni?
Valakinek esetleg nincs elfekvőben készlet 1,6 AD-s motorhoz?
Ugyanez a kérdésem 1303S hosszú váltóhoz való tömítésekről.
Ha valakinek van otthon elfekvőben, megszabadítom tőle szívesen

[vwoodoo]

Először is álló motornál nem feszegetjük a váltót!! Tök normális hogy nem vesz be a sebességet, úgy álltak meg a fogaskerekek leállítás után hogy a kapcsoló hüvely nem csúszik rá a sebességfokozat kapcsolófogaira. És amikor erőszakolod be akkor feszíted a kapcsolóvillát, a kapcsoló hüvelyt és a kapcsoló fogazást.
Járó motornál a surlódó hang állandó vagy kinyomott kuplungnál van? Ha kinyomott kuplungnál van akkor kinyomócsapágy, ha állandó akkor nyelestengely vagy váltóban valamelyik csapágy. Ha leereszted az olajta belőle meglátod van-e benne fémszemcse vagy nincs. Az 1-est szarul veszi az lehet attól hogy kikopott a váltóút rövidítő (ha van) vagy a hátsó ülés alatt kikopott/elöregedett a csatlakozó a váltórúdon és az lóg.

Lehet h igazad van, de kinyomott kuplungnál akkor is lazán be kell vennie a sebességeket....

Még nem szereltem be váltóútrövidítőt....

Surlódó hang meg folyamatos, lehet kicsapja a hideg olajat, mert kicsit elhallgat ha felmelegszik... de akkor is hangos!

[Süsü]

Ebből súlyos váltóprobléma- csere néz ki, vagy csak alkatrész..???
tünetek: motorjáratás nélkül- kupplungot benyomva is igen nehezen veszi be a sebességeket, szabályosan be kell erőszakolnom-beugrik helyére.
járó motornál elég erős surlódási hang van, ami néha elhallgat. 1.est igen ritkán veszi be, akkor is olyan csattanó hangja van mint a tanulóvezetőknek...

sztem kinyomócsapágy vagyerősen kopott kupplungtárcsa gyanús, bár mindkettő nemrég volt cserélve... csak lehet h motorkivétel során- mást tettek vissza  

Először is álló motornál nem feszegetjük a váltót!! Tök normális hogy nem vesz be a sebességet, úgy álltak meg a fogaskerekek leállítás után hogy a kapcsoló hüvely nem csúszik rá a sebességfokozat kapcsolófogaira. És amikor erőszakolod be akkor feszíted a kapcsolóvillát, a kapcsoló hüvelyt és a kapcsoló fogazást.
Járó motornál a surlódó hang állandó vagy kinyomott kuplungnál van? Ha kinyomott kuplungnál van akkor kinyomócsapágy, ha állandó akkor nyelestengely vagy váltóban valamelyik csapágy. Ha leereszted az olajta belőle meglátod van-e benne fémszemcse vagy nincs. Az 1-est szarul veszi az lehet attól hogy kikopott a váltóút rövidítő (ha van) vagy a hátsó ülés alatt kikopott/elöregedett a csatlakozó a váltórúdon és az lóg.

[bitus76]

Mennyi a hosszúúú váltó?

köszi aranyos/rendes/BigBug vagy... azért jó lenne tudni mi baja enyémnek, 225ös nagykupplung lett beletéve, meg kinyomócsapágy is cserélve lett kb. 300km el ezelőtt... Baszottul idegesítene ha mégis ilyen problémája lenne! Jaa, meg van egy hosszúváltom, ha hétvégéig nem adom el, itt az ideje beépíteni...

milyen váltó amúgy, 5seb. ? JÖHET!

Futóművel mi a helyzet?

[vwoodoo]

max215  225öt nem fér el bogárba

igazad van , numerikus hiba volt, 225 a max végsebességem volt!

amúgy Te milyen probl. saccolsz Maresz??

[Maresz]

köszi aranyos/rendes/BigBug vagy... azért jó lenne tudni mi baja enyémnek, 225ös nagykupplung lett beletéve, meg kinyomócsapágy is cserélve lett kb. 300km el ezelőtt... Baszottul idegesítene ha mégis ilyen problémája lenne! Jaa, meg van egy hosszúváltom, ha hétvégéig nem adom el, itt az ideje beépíteni...

milyen váltó amúgy, 5seb. ? JÖHET!

max215  225öt nem fér el bogárba

[vwoodoo]

holnap kapsz tőlem egy váltót ajándékba !

mit szólsz ?

köszi aranyos/rendes/BigBug vagy... azért jó lenne tudni mi baja enyémnek, 225ös nagykupplung lett beletéve, meg kinyomócsapágy is cserélve lett kb. 300km el ezelőtt... Baszottul idegesítene ha mégis ilyen problémája lenne! Jaa, meg van egy hosszúváltom, ha hétvégéig nem adom el, itt az ideje beépíteni...

milyen váltó amúgy, 5seb. ? JÖHET!

[BlackP]

féltengelyek is rajta vannak

kaptál mailt

[BigBug]

féltengelyek is rajta vannak

[BigBug]

Ebből súlyos váltóprobléma- csere néz ki, vagy csak alkatrész..???
tünetek: motorjáratás nélkül- kupplungot benyomva is igen nehezen veszi be a sebességeket, szabályosan be kell erőszakolnom-beugrik helyére.
járó motornál elég erős surlódási hang van, ami néha elhallgat. 1.est igen ritkán veszi be, akkor is olyan csattanó hangja van mint a tanulóvezetőknek...

sztem kinyomócsapágy vagyerősen kopott kupplungtárcsa gyanús, bár mindkettő nemrég volt cserélve... csak lehet h motorkivétel során- mást tettek vissza  

holnap kapsz tőlem egy váltót ajándékba !

mit szólsz ?

[vwoodoo]

Ebből súlyos váltóprobléma- csere néz ki, vagy csak alkatrész..???
tünetek: motorjáratás nélkül- kupplungot benyomva is igen nehezen veszi be a sebességeket, szabályosan be kell erőszakolnom-beugrik helyére.
járó motornál elég erős surlódási hang van, ami néha elhallgat. 1.est igen ritkán veszi be, akkor is olyan csattanó hangja van mint a tanulóvezetőknek...

sztem kinyomócsapágy vagyerősen kopott kupplungtárcsa gyanús, bár mindkettő nemrég volt cserélve... csak lehet h motorkivétel során- mást tettek vissza  

[Maresz]

Az írás a hajtókaron merre néz? Ki tudja?

hajtokar  élén afém csikot szokták nézni(bár nemztom h 60elöttin van e)

[Bill]

Az írás a hajtókaron merre néz? Ki tudja?

a szemüveg felé! 

[kdf 001]

Az írás a hajtókaron merre néz? Ki tudja?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Ha cucc kell csak hívj, alkatrész boltokban van 35-40% kedvezményem.

KÖszi,még csak most lvastam vissza.Mindenképp szólok,.Tod kijött a jóidő,és az apróságokkal szórakozok most még pár nap,és azok meglesznek,félre teszem,és az alvázra koncentrálok azután,hogy legy3en mire felrakni a sok apróságot

[Normogo]

az "automatic choke" feliratú, kör alakú a szivató. abban van a bimetál. erre a saruval fix 12V-ot kell kötni
<beszúrt kép törölve>

Kösz a segítséget!

[Typ117]

Ez a cucc hogy néz ki?
"Elektro bimetálos szivató takaró a karbihoz"
Valaki tud róla képet külden?
Ilyet kéne beszereznem, mert az enyém zárlatos.

az "automatic choke" feliratú, kör alakú a szivató. abban van a bimetál. erre a saruval fix 12V-ot kell kötni

[Normogo]

 
Ez a cucc hogy néz ki?
"Elektro bimetálos szivató takaró a karbihoz"
Valaki tud róla képet külden?
Ilyet kéne beszereznem, mert az enyém zárlatos.

[zoka]

Nekem vszínű perselyezni is kell,és azt nem mindenhol csinálják

nem is érdemes én csináltam a tengely külső oldalára 3szögletü lágy vörösréz drótból "alátéteket" beraktam az eredeti alátét alá  a "beugrásba" megkentem grafitos zsirral meghúztam az anyát hogy megfelelően mozogjon azóta mentem vele kb 10000km-et.szerintem max 1 órás munka volt."20ért" bárkinek bármikor megcsinálom    és ha hoz 3sört még meg is várhatja  de ez csak tűzoltásnak jó nem ér fel egy felújítással bár működik...

[Narancs]

Az nem kérdés, hogy felújíttatom.
A Merki eléggé elismert a karbi felújításban, ugye?

Igen.Én is ezért fordultam hozzá.Becsületes,rendes,precíz ember.
Én a Rajzáson odaadtam neki a karbit,és később postával küldte vissza.

Én is gondolkodtam,hogy hülyeség húsz körül felújítani egy karbit,ha 30-35e egy új.De SZVSZ inkább egy jól felújított német,mint egy új brazil.Bár vannak akik meg az újra esküsznek.
Sőt a B.Zsolti szerint lehet,hogy jobb lett volna egy újat venni.

[Narancs]

Naja, de milyet? Brazil Solex utánzatot (Brosol) vagy eredetit?

Szerintem az újak már csak brazilok.Vagy ha létezik gyári,akkor biztos nem 30e-ért.

[SiD]

Azokkal nem érdemes kezdeni.A német az német.Inkább újítasd fel!

Az nem kérdés, hogy felújíttatom.
A Merki eléggé elismert a karbi felújításban, ugye?

[BigBen]

Naja, de milyet? Brazil Solex utánzatot (Brosol) vagy eredetit?

Én úgy ismerem,hogy eredetit vett...Nem nagyon kérdezgettem,én teljesen normálisnak ítéltem meg az árat.Majd megcirógatom,hogy mondja meg,hol szerezte!

[Narancs]

Naja, de milyet? Brazil Solex utánzatot (Brosol) vagy eredetit?

Azokkal nem érdemes kezdeni.A német az német.Inkább újítasd fel!

[SiD]

30 ért új karbit vett az egyik cimborám!

Naja, de milyet? Brazil Solex utánzatot (Brosol) vagy eredetit?

[BigBen]

30 ért új karbit vett az egyik cimborám!

[SiD]

A Führer Zolitól (helyi, "bogáron felnőtt" autószerelő) kértem árajánlatot, ő 15ezerFt-ot mondott a komplett felújításra, le- és felszereléssel, beállítással együtt.

[Narancs]

Valaki nem tudja véletlenül, hogy mennyibe kerül a Merki Pistánál egy bogárkarburátor felújítása?

Ha még jól emlékszem,akkor nekem 20eFt-ba volt a karbi,de úgy,hogy ebben benne volt a Nyíregyházáról-Siklósra a postaköltség is.

[BigBen]

összehasonlításként:
Szabó Miki azt mondta az átnézett, felújított karbikat azt hiszem 17-ért adja, a fel nem újítottat ha jól emlékszem 10ért

17almából 10 alma aaaaaz....7ALMA!