SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

Micsoda változás!
Szép.

 >:DUgyanitt Mangels garnitúra eladú

[Pityubacsi]

nem éppen bogár téma de technika...

szeretném megkérdezni, hogy mit kellene csinálni egy egyhengeres kétütemű motorkerékpár fordulatszám mérő műszerével, hogy egyhengeres négyütemű motorra szerelve ne a fordulatszám felét mutassa? ez a fordszámmérő egy harmincéves elektronikus fordszámmérő, tehát semmi hájtek! három dióda meg három ellenállás...

előre is köszönöm!

feltételezem, hogy valamelyik ellenállást a háromból feleakkorára kell cserélni.
vagy talán mind a hármat...

[Minx]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

Naggggyon tecccik!! Nem gondoltam, hogy ilyen jól fog kinézni...

[vaughan]

nem éppen bogár téma de technika...

szeretném megkérdezni, hogy mit kellene csinálni egy egyhengeres kétütemű motorkerékpár fordulatszám mérő műszerével, hogy egyhengeres négyütemű motorra szerelve ne a fordulatszám felét mutassa? ez a fordszámmérő egy harmincéves elektronikus fordszámmérő, tehát semmi hájtek! három dióda meg három ellenállás...

előre is köszönöm!

[Bripery]

Szekinek és Lackónak hála,

en kimaradok?ha nem rakom fel a hirdetest nincs is ilyen felnid
faszan nez ki vele Ocsisajt

[Sompi]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

Nyami!! Gratula Szép lett!! 

[drflexes]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

na ez fasza igy!

[slavia919]

Ahogy én tudom, kanyarban nem hagyja az autót oldalirányban nagyon megdőlni, mert a külső íven futó tengelycsonk a rudat megtekeri, és az igaz, hogy rugalmas, és ezért nem 100%-osan, da a kisebb íven futó kerék tengelycsonkját is felfelé húzza, így kompenzálva a két oldal közti magasságkülönbséget.
S Z E R I N T E M.

És az nagy baj ha nekem nincsen? Eddigi 4 évem alatt nem hiányzott mondjuk. Bár biztos nagyon fontos. Menniybe fáj illetve lehet bontottan is szerezni? Ha ül az eleje akkor is be lehet rakni?

[slavia919]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

nagyon szép. (irigykedősszmájli)

[Maresz]

Tehát nem bontod szét a fékcsövet, csak leveszed a dobot az alaplapról aztán az alaplapot is?

igy van

[Varázsló]

na ott is megérdeklődöm, én ezt találtam:
http://esztergalas_maras_fogazas.3mp.hu/
holnap hívom, hátha...
az anyagminőség miért rossz? nem tudnak jó minőségű alapanyagot beszerezni, vagy a jót nem tudják megmunkálni?

Nem tudnak rendesen edzeni.

[BlackP]

Csepelen van egy fogaskerék gyártó (nem tudom a címét, kb. két éve volt dolgom velük) egy fogaskerékpárat kb. 60-100 e Ft-ért gyárt le. Egy db pedig olyan 40-60, modelltől, fogazástól, stb. függően.

Azért nem csináltattam meg végül, mert azt mondták, hogy az anyagminőség nem túl jó, többen rossz tapasztalatokkal voltak. De szinte ők az egyetlenek, akik egyedi munkát vállanak, tehát nem kell 10-et megrendelni.

Nehéz ügy!!

na ott is megérdeklődöm, én ezt találtam:
http://esztergalas_maras_fogazas.3mp.hu/
holnap hívom, hátha...
az anyagminőség miért rossz? nem tudnak jó minőségű alapanyagot beszerezni, vagy a jót nem tudják megmunkálni?

[Varázsló]

tud valaki olyan esztergaműhelyt, ahol törött fogaskerék mintjára legyártanak egy újat. váltóban lévő fogaskerék, ha ez számít (motorkerékpár)

Csepelen van egy fogaskerék gyártó (nem tudom a címét, kb. két éve volt dolgom velük) egy fogaskerékpárat kb. 60-100 e Ft-ért gyárt le. Egy db pedig olyan 40-60, modelltől, fogazástól, stb. függően.

Azért nem csináltattam meg végül, mert azt mondták, hogy az anyagminőség nem túl jó, többen rossz tapasztalatokkal voltak. De szinte ők az egyetlenek, akik egyedi munkát vállanak, tehát nem kell 10-et megrendelni.

Nehéz ügy!!

[gsattila]

Akár átnevezheted Ementálinak is 

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

[BlackP]

tud valaki olyan esztergaműhelyt, ahol törött fogaskerék mintjára legyártanak egy újat. váltóban lévő fogaskerék, ha ez számít (motorkerékpár)

[_NagyG]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....

Naggggyon komoly! Télleg jól néz ki. Gratula hozzá!

G.

[TBK001]

Szekinek és Lackónak hála, felkerültek az Empi 8 Spoke felnik Öcsisajtra....
Nekem nagyon tetszik.....


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

sehogy!fékcsövet rögzitöt kifüzöm,fék lemezt(alaplapot) 4csavarnál  szimering  ház le és lehuzom félre rakom!(uj szimeringet rakok mindig ugy is mert rájuk fér)  ha nem török fékcsö(mert régi) akkor igy szoktam ha látom h szar fékcsö lekötöm és dobba kötöm ki!

Tehát nem bontod szét a fékcsövet, csak leveszed a dobot az alaplapról aztán az alaplapot is?

[Maresz]

Maresz, ha olajos váltót veszel ki, gondolom kerékdobbal együtt szoktad. Honnan kötöd ki a kéziféket a dobból vagy a karból (az utastérben) ?
Én a karból szoktam, de nem biztos, hogy a "profik" is így csinálják...

sehogy!fékcsövet rögzitöt kifüzöm,fék lemezt(alaplapot) 4csavarnál  szimering  ház le és lehuzom félre rakom!(uj szimeringet rakok mindig ugy is mert rájuk fér)  ha nem török fékcsö(mert régi) akkor igy szoktam ha látom h szar fékcsö lekötöm és dobba kötöm ki!

[gsattila]

Szerintem attól függ, szét akarod-e szedni a fékrendszert. Ha nem, egyszerűbb a karnál kikötni.

Maresz, ha olajos váltót veszel ki, gondolom kerékdobbal együtt szoktad. Honnan kötöd ki a kéziféket a dobból vagy a karból (az utastérben) ?
Én a karból szoktam, de nem biztos, hogy a "profik" is így csinálják...

[Varázsló]

Maresz, ha olajos váltót veszel ki, gondolom kerékdobbal együtt szoktad. Honnan kötöd ki a kéziféket a dobból vagy a karból (az utastérben) ?
Én a karból szoktam, de nem biztos, hogy a "profik" is így csinálják...

[Varázsló]

Ahogy én tudom, kanyarban nem hagyja az autót oldalirányban nagyon megdőlni, mert a külső íven futó tengelycsonk a rudat megtekeri, és az igaz, hogy rugalmas, és ezért nem 100%-osan, da a kisebb íven futó kerék tengelycsonkját is felfelé húzza, így kompenzálva a két oldal közti magasságkülönbséget.
S Z E R I N T E M.

Igen, pontosan,.

[Maresz]

Jo is, hogy nemreg szoba kerult, mert mindig elfelejtem megkerdezni!
Mire valo a stabilizator pontosan es hogy mukodik? Jatszottam vele kicsit az allo auton, de menet kozben nem tudom, hogy mi az ertelme.
Ha nem lenne hogy viselkedne az auto mondjuk kanyarban vagy rossz uton ?

meg 02 e 03asnál ha nincs bent kiesik az egész futómü!

[gyuszkó]

Jo is, hogy nemreg szoba kerult, mert mindig elfelejtem megkerdezni!
Mire valo a stabilizator pontosan es hogy mukodik? Jatszottam vele kicsit az allo auton, de menet kozben nem tudom, hogy mi az ertelme.
Ha nem lenne hogy viselkedne az auto mondjuk kanyarban vagy rossz uton ?

Ahogy én tudom, kanyarban nem hagyja az autót oldalirányban nagyon megdőlni, mert a külső íven futó tengelycsonk a rudat megtekeri, és az igaz, hogy rugalmas, és ezért nem 100%-osan, da a kisebb íven futó kerék tengelycsonkját is felfelé húzza, így kompenzálva a két oldal közti magasságkülönbséget.
S Z E R I N T E M.

[Protheus]

Jo is, hogy nemreg szoba kerult, mert mindig elfelejtem megkerdezni!
Mire valo a stabilizator pontosan es hogy mukodik? Jatszottam vele kicsit az allo auton, de menet kozben nem tudom, hogy mi az ertelme.
Ha nem lenne hogy viselkedne az auto mondjuk kanyarban vagy rossz uton ?

[AZS]

Gömbfej, lengéscsillapító, kormánylengés csillapító lehet hibás. Kormánygép holtjáték, stb.

kerékcsapágy is

[BigBug]

Ha lehetne kapni újban ezt a régi szétszedhető fajta AC-t,nem gondolkodnék egy percig sem.
De én úgy tudom,hogy újban már csak azt a réz színű,zárt benzinpumpát,lehet kapni,amit már a késői generátoros motorokhoz gyártottak.
Az meg nekem baromira nem tetszik,meg korhűségben sem passzol a motorom esztétikájához.

Valószínű,hogy holnap felhívom a Merki Pistát,hogy vagy ezt eljuttatom hozzá,és javítsa meg valahogy,vagy küldjön nekem egy felújított példányt.

nakem van jó állapotú szerelhető 5db

[Patrone]

Ha lehetne kapni újban ezt a régi szétszedhető fajta AC-t,nem gondolkodnék egy percig sem.
De én úgy tudom,hogy újban már csak azt a réz színű,zárt benzinpumpát,lehet kapni,amit már a késői generátoros motorokhoz gyártottak.
Az meg nekem baromira nem tetszik,meg korhűségben sem passzol a motorom esztétikájához.

Valószínű,hogy holnap felhívom a Merki Pistát,hogy vagy ezt eljuttatom hozzá,és javítsa meg valahogy,vagy küldjön nekem egy felújított példányt.

Nekem van szerelhetős jó állapotú

[gyuszkó]

Ha lehetne kapni újban ezt a régi szétszedhető fajta AC-t,nem gondolkodnék egy percig sem.
De én úgy tudom,hogy újban már csak azt a réz színű,zárt benzinpumpát,lehet kapni,amit már a késői generátoros motorokhoz gyártottak.
Az meg nekem baromira nem tetszik,meg korhűségben sem passzol a motorom esztétikájához.

Valószínű,hogy holnap felhívom a Merki Pistát,hogy vagy ezt eljuttatom hozzá,és javítsa meg valahogy,vagy küldjön nekem egy felújított példányt.

Szerintem zsugorkötéssel lehet ez a cső beletéve az AC-ba. Olyat már biztosan nem lehet produkálni (gondolom az AC házában a furat kitágulhatott - öregedés, esetleg 30-35 év rázkódás azért megteszi hatását). Valami spéci fémragasztó. Vagy egy menetes rézcsövet leszúratni, menet az AC-ba, aztán ragasztóval betekered és ennyi...

[sparkafer]

Ha lehetne kapni újban ezt a régi szétszedhető fajta AC-t,nem gondolkodnék egy percig sem.
De én úgy tudom,hogy újban már csak azt a réz színű,zárt benzinpumpát,lehet kapni,amit már a késői generátoros motorokhoz gyártottak.
Az meg nekem baromira nem tetszik,meg korhűségben sem passzol a motorom esztétikájához.

Valószínű,hogy holnap felhívom a Merki Pistát,hogy vagy ezt eljuttatom hozzá,és javítsa meg valahogy,vagy küldjön nekem egy felújított példányt.

Én is ha eladok egy motort,lecserélem az AC-t, hogy ne amiatt hozzák vissza nekem!
A tengelye könnyen kijön a zárt, újabb fajtának!
Nekem egyébként olyan zárt van fent,de mindig van egy nálam tarcsiba!

[Narancs]

Szerintem vegyél új AC pumpát, azt rakd be, aztán esetleg legózz ezzel!

Ha lehetne kapni újban ezt a régi szétszedhető fajta AC-t,nem gondolkodnék egy percig sem.
De én úgy tudom,hogy újban már csak azt a réz színű,zárt benzinpumpát,lehet kapni,amit már a késői generátoros motorokhoz gyártottak.
Az meg nekem baromira nem tetszik,meg korhűségben sem passzol a motorom esztétikájához.

Valószínű,hogy holnap felhívom a Merki Pistát,hogy vagy ezt eljuttatom hozzá,és javítsa meg valahogy,vagy küldjön nekem egy felújított példányt.

[gyuszkó]

A Narancsom már elég rég nem volt beindítva.Ilyenkor a karbi ki szokott ürülni,és elég nehezen indul be,ha egyáltalán beindul.
Ma azonban mikor a bilincs meglazítása után le szerettem volna húzni a benzincsövet az AC pumpáról,a benzincső végén ott figyelt a benzinpumpának a csatlakozó kis réz csövecskéje.
Kijött az a réz csatlakozócső az AC-ból.
Mivel van/volt az a cső ott gyárilag rögzítve?


 

Szerintem vegyél új AC pumpát, azt rakd be, aztán esetleg legózz ezzel!

[Caca]

 

[Pityubacsi]

Köszönöm Gurulhatok vele óvatosan, vagy kíméljem?

az utóbbi megoldást preferálom.
óvatosan gurulj el vele a szerelőhöz, mielőtt kiesik alólad a kerék. :-))

[Caca]

Gömbfej, lengéscsillapító, kormánylengés csillapító lehet hibás. Kormánygép holtjáték, stb.

Köszönöm Gurulhatok vele óvatosan, vagy kíméljem?

[Varázsló]

Sziasztok!
A fórumon még új vagyok, de már régóta olvasgatom, ezért gondolom, hogy tudtok nekem segíteni.
A bogárka, amivel járok (1302/72 első autó ), mostanában ha rámegyek egy apró úthibára, a kormány szitál. Először csak kicsiket, majd egyre jobban. Persze ezt az utastér is megérzi, jobbra-balra dőlingél az autó menet közben. Azt már sikerült kiderítenem, hogy a bal első futómű a hibás: kotyog, holtjátéknál pedig kopog.
ráadásul egy csavar is ki volt csavarodva csak a bal oldalon.
Jövőhéten gondoltam elvinni szerelőhöz, csak gondoltam előtte rákérdezek, hátha előfordult már valakivel hasonló eset, és tud segíteni.
(ja, és bocsánat a nem teljesen szakszerű megnevezésekért, még én sem fedeztem fel az autó összes csodáját.)
Előre is köszönöm: Czibor Attila

Gömbfej, lengéscsillapító, kormánylengés csillapító lehet hibás. Kormánygép holtjáték, stb.

[Caca]

Sziasztok!
A fórumon még új vagyok, de már régóta olvasgatom, ezért gondolom, hogy tudtok nekem segíteni.
A bogárka, amivel járok (1302/72 első autó ), mostanában ha rámegyek egy apró úthibára, a kormány szitál. Először csak kicsiket, majd egyre jobban. Persze ezt az utastér is megérzi, jobbra-balra dőlingél az autó menet közben. Azt már sikerült kiderítenem, hogy a bal első futómű a hibás: kotyog, holtjátéknál pedig kopog.
ráadásul egy csavar is ki volt csavarodva csak a bal oldalon.
Jövőhéten gondoltam elvinni szerelőhöz, csak gondoltam előtte rákérdezek, hátha előfordult már valakivel hasonló eset, és tud segíteni.
(ja, és bocsánat a nem teljesen szakszerű megnevezésekért, még én sem fedeztem fel az autó összes csodáját.)
Előre is köszönöm: Czibor Attila

[Süsü]

nekem van egy szatyor gyári VW.
(persze újak)

[aptom]

Ha nincs gömbfej-lehúzód, akkor az lesz.
Kormányösszekötő gömbfej-cseréhez a szomszéd autószerelőtől kértem kölcsönbe a céleszközt. Ezt csak tekertem egy krovával és már ki is pattant a helyéről!

Nemrég cseréltem 'céleszköz' nélkül: Alátámasztottam alul (egy pontozóval és egy méretes fakuglival) és egy "picit" ráeresztettem az autót erre, majd két finom, de mégis határozott,  ütés a kalapácsal a tartó karra (lefele) és már ki is pattant a helyéből. Igaz ezt csak a külsőkkel lehet megcsinálni. Viszont csere előtt érdemes megnézni  hogy milyen van benne (jobbos/balos) mert gyakran összekavarják.

[matchbox]

Nagy szívás a felső gömbfej cseréje? Az enyém hatalmasat lóg.

Ha nincs gömbfej-lehúzód, akkor az lesz.
Kormányösszekötő gömbfej-cseréhez a szomszéd autószerelőtől kértem kölcsönbe a céleszközt. Ezt csak tekertem egy krovával és már ki is pattant a helyéről!