SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

tényleg jók a gumik! tiszta versenyzős 

Ritkán gyilkolom öreget.
Ezek a gumik kisvárosunk főutcáján büntetnek 3-as alapjárat felett picivel 30-as tempóval krúzolva (és üvölt a blues...)

[Qzma]

Föstött gummák:

tényleg jók a gumik! tiszta versenyzős 

[Sompi]

Üdv az ÉjjelOffolókTitkosCsapatában!!

fúúú de izgi! 

[gyuszkó]

aha titokban az éjszaka leple alatt off-olnak

Üdv az ÉjjelOffolókTitkosCsapatában!!

[Chabeetle]

aha titokban az éjszaka leple alatt off-olnak

[gyuszkó]

..na reggel NGA-tól kapunk a pofánkra! 

Mér?
Írtam ma be szerelőkézőst, meg gumifestőst. Munka után meg lazíthatok, nem?

[Sompi]

Szeretem a focit: itt a suliban a tanári csapatban játszom: hol a labda posztot, hol a kapufa posztot töltöm be. (Bár kapufának a 157 centimmel a kiskapus meccseken állok be...) 

..na reggel NGA-tól kapunk a pofánkra! 

[gyuszkó]

Ja értem, csak tagadod! 

Szeretem a focit: itt a suliban a tanári csapatban játszom: hol a labda posztot, hol a kapufa posztot töltöm be. (Bár kapufának a 157 centimmel a kiskapus meccseken állok be...) 

[Sompi]

Frászt, hogy kioffoljanak!

Ja értem, csak tagadod! 

[gyuszkó]

peace izé!
émmeg asszittem hogy ilyen focisizé!

Frászt, hogy kioffoljanak!

[Sompi]

Csak úgy odafirkásztam egy virágmotívumot arany akrilfilccel...
Lehet, hogy kivarrom arannyal Öreget Hortobágyra.
Ha nem tetszik, lakkbenzin lehozza...

peace izé!
émmeg asszittem hogy ilyen focisizé!

[gyuszkó]

Nem gondoltam volna, de tetszik!  faszányos!
az ottan az a kicsike valami azmiaz???  ..aza címer féle.... Barcelona???

Csak úgy odafirkásztam egy virágmotívumot arany akrilfilccel...
Lehet, hogy kivarrom arannyal Öreget Hortobágyra.
Ha nem tetszik, lakkbenzin lehozza...

[Sompi]

Föstött gummák:

Nem gondoltam volna, de tetszik!  faszányos!
az ottan az a kicsike valami azmiaz???  ..aza címer féle.... Barcelona???

[gyuszkó]

Föstött gummák:

[BlackP]

hurkatöltőm az van, épp le akarom cserélni, uh akit érdekel két nagy hurkatöltő szóljon, ja a hangjuk elég zuzos:D

mennyiért is?

[gyuszkó]

Nem biztos, hogy a kontrázáshoz szét kell a motort dönteni. A szívótányért kicsit feljebb lehet hajtani, ha meglazítod az egyetlen rögzítő csavarját és annyi pont elég, hogy nagyon ügyesen oda tudd tenni a kontraanyát.
A menetmetszéshez sem kell szétszedni, azt meg utána ki lehet tisztítani, az ott maradó olajba beleragad a fémforgács utána meg kitörölgeted, ki féktisztító spray-zed.

Neked másik szakmád nőgyógyász?!? 

[ESZ-764]

Mostanában elég sokat gondolkodom motorépités gyanánt egy 2.1 wbx levegössé történö átalakitásán,112 LE azért nem rossz szerintem, ha egy 112 erös mocit akarnék csinálni a szériábol mélyen zsebbe kellene nyúlnom, wbx átalakitás sztem töredéke ennek.

[GeRGelu:]

nekem is volt ilyen problémám...
a 6(?) tőcsavarból 5 öt kivülről tudsz cserélni.. a 6.-ik az nem tőcsavar (van feje, és belülről van berakva)
ez tartja ott a szűrőt...
persze, hogy ez szart be...
 
kis flexelés + menetvágó... és kész is. 

En ezert fogok a mostani motorom epitesekor nem tocsavart, hanem hagyomanyos fejes atmenos csavart berakni ide az olajszurohoz (es be is ragasztani). Na akkor az nem fog megszakadni, ha meg van huzva akkor sem. Mert nekem meg tomitescserevel, normalisan meghuzva is szokott kicsit szivarogni.
Tenyleg ha vkinek van kulso olajszuroje (pumpara csatlakozos verzioju) akkor is leszedi alul a fedelet olajcserekor?

[domievez]

akkor majd veszel tőlem hurkatöltőt

hurkatöltőm az van, épp le akarom cserélni, uh akit érdekel két nagy hurkatöltő szóljon, ja a hangjuk elég zuzos:D

[Typ117]

már beszéltem vele, reggel megyek, rem igazad lesz  különben lehet hogy bukom az új kipuffancsot

akkor majd veszel tőlem hurkatöltőt

[domievez]

Hívd fel a Mikit, szerintem szó nélkül megcsinálja.

már beszéltem vele, reggel megyek, rem igazad lesz  különben lehet hogy bukom az új kipuffancsot

[stonemen]

Hívd fel a Mikit, szerintem szó nélkül megcsinálja.

igy igaz, múlt héten adtam ki rá 20 pínzt, most a héten meg adjak rá 30at??? kicsit drága mulatság lenne, meg hát ha mult héten rendbe lett téve az működjön már nekem most is...

[domievez]

igy igaz, múlt héten adtam ki rá 20 pínzt, most a héten meg adjak rá 30at??? kicsit drága mulatság lenne, meg hát ha mult héten rendbe lett téve az működjön már nekem most is...

[1303LS]

nekem is volt,hogy a kuplung 1-esben rángatott indulásnál...

aztán az egész kuplungszerkezet és minden alkatrész zsír újra ki lett cserélve... (kb30ezer volt)
azóta nagyon betyár a kuplung, olyan mint egy modern kocsié. 

De szegénynek most cserélték.

[Qzma]

nekem is volt,hogy a kuplung 1-esben rángatott indulásnál...

aztán az egész kuplungszerkezet és minden alkatrész zsír újra ki lett cserélve... (kb30ezer volt)
azóta nagyon betyár a kuplung, olyan mint egy modern kocsié. 

[1303LS]

Kuplungrázás témához annyit tennék hozzá, hogy a főtengely végébe becsúszik a váltó nyelestengely, és ott van egy tűgörgős csapágy. Ha abból kiestek (hiányoznak) a görgők vagy nincs is benne (pl autómata váltós motorba nem kell, és kézi váltóshoz betehetnek egy ilyen főtengelyt vagy motort) akkor nincs központosítva a tárcsa és beráz . Én már jártam így !

N a agörgőt mondom én is.
AZt meg jobb minél előbb megnézni mert megeheti a nyelestengely csapágyat sőt még törhet is valami.

[1303LS]

kuplungrázást okozhat még a bovdenkülső rövidsége is, bár az inkább rángatás.
elképzelhető az hogy az új szerkezet ami tbetettek szar lenne? Nme hinném.
Vag ylehet még a kiscsapágy a lendkerékben hogy kimaradt.

[tschokker]

Kuplungrázás témához annyit tennék hozzá, hogy a főtengely végébe becsúszik a váltó nyelestengely, és ott van egy tűgörgős csapágy. Ha abból kiestek (hiányoznak) a görgők vagy nincs is benne (pl autómata váltós motorba nem kell, és kézi váltóshoz betehetnek egy ilyen főtengelyt vagy motort) akkor nincs központosítva a tárcsa és beráz . Én már jártam így !

[aaggoottaa]

  mert én tényleg technikai analfabéta vaygok de szívesen értenék a bogaramhoz

)))))))))))))))))))))) ezzel en is pontosan igy vagyok 

[domievez]

A kuplung rázás egy gonosz dolog, mert sokmindentől lehet, azonban 90%, hogy attól van, hogy a nyomólap nem párhuzamosan ereszkedik vissza a lendkerékre, tárcsára, mert a rugói fáradtak és egyenetlenek. Ez sajnos csak szerkezet cserével orvosolható, sima betétcsere nem segít.

A lendkereket ritkán kell feszabályozni, ha meg üt(ne) a főtengely 4 pozícionáló stiftjén, akkor az le is szakadna hirtelen.

Tehát szerkezet csere, betét csere, kinyomócsapágy csere, kinyomóvilla perselyek ellenőrzése és tisztítása és már kész is. 25e Ft és 30 évig nincs gondod.

uff, köszi a segítséget, csak hát most pénteken lett szétszedve az egész rendzser kuplung tárcsa cserélve meg rugók is meg csapágy...by Szabó Miki, akkor elvileg látszódni kellett volna ezen hibáknak nemde? és pénteken megszabadúltam egy 20astól...most még plusz 25...nincs rá fedezet,
Ti szerveztek szmb-ket totál kezdőknek is?   mert én tényleg technikai analfabéta vaygok de szívesen értenék a bogaramhoz

üdv:domi

[Qzma]

Oké, viszek szerszámot, hézagmérőt, stroboszkópot.

Remélem a megszakító nem valami bontószökevény....

stroboszkóp?

lesz dizsi is?   

[Varázsló]

úgy néz ki szombat délután haza kell jönnöm   de még van esély, hogy sikerül megoldani, hogy maradjak vasárnap kora délutánig. akkor jó lenne ha segítenél
hozz miazmást, ha nem gond.

Oké, viszek szerszámot, hézagmérőt, stroboszkópot.

Remélem a megszakító nem valami bontószökevény....

[Typ117]

Te mesélj, hogy vasárnap, hideg motoron csináljunk-e valamit? Vigyek stroboszkópot meg miazmást? (a la Karinthy)   

úgy néz ki szombat délután haza kell jönnöm   de még van esély, hogy sikerül megoldani, hogy maradjak vasárnap kora délutánig. akkor jó lenne ha segítenél
hozz miazmást, ha nem gond.

[bokonon]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Szia,

ha ilyen ne várj vele sokat - eddig csak egyszer hagyott ott a Bogi, de pont ilyen tünetek után. Egyszer csak nem lehetett berakni semmilyen sebességbe. Szerelőnél derült ki, hogy a kuplungtárcsa eltört. és tönkreverte a kinyomószerkezetet is. kb 30 píz volt a javítás.
Mondjuk akkor is otthontól 50-mre történt a lerobbanás  

[Varázsló]

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

Te mesélj, hogy vasárnap, hideg motoron csináljunk-e valamit? Vigyek stroboszkópot meg miazmást? (a la Karinthy)   

[Typ117]

Na tessék! ŐK is OFF-olnak!! Nekik lehet??? 
te_o majd mindjárt jól intézkedik, meg NGA is!! 

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

[TBK001]

stimmel! de mi csak 90ben költöztünk, meg ők már elköltöztek. ott áll a bogim mindig lent a kertben

Na tessék! ŐK is OFF-olnak!! Nekik lehet??? 
te_o majd mindjárt jól intézkedik, meg NGA is!! 

[Varázsló]

hát a miegymás? pl rugo csere, csapágy felújítás.... aze geész motor kinn volt meg minden - legalábbis így tűnt közgazdász szemmel

A kuplung rázás egy gonosz dolog, mert sokmindentől lehet, azonban 90%, hogy attól van, hogy a nyomólap nem párhuzamosan ereszkedik vissza a lendkerékre, tárcsára, mert a rugói fáradtak és egyenetlenek. Ez sajnos csak szerkezet cserével orvosolható, sima betétcsere nem segít.

A lendkereket ritkán kell feszabályozni, ha meg üt(ne) a főtengely 4 pozícionáló stiftjén, akkor az le is szakadna hirtelen.

Tehát szerkezet csere, betét csere, kinyomócsapágy csere, kinyomóvilla perselyek ellenőrzése és tisztítása és már kész is. 25e Ft és 30 évig nincs gondod.

[Varázsló]

belülről kontrázáshoz motort szét kell dönteni - ugrott..
marad a ragasztás - egyelőre.
Az átfúráshoz, 7-es, vagy 8-as tőcsavar behajtásához megintcsak jobb a szétszedett motor (ugye fémforgács, egyebek...)

Igen, tudom, hogy nem kell megtépni, apám is leszúrt. Sajna mióta - az én hibámból - egyszer majdnem elhagytuk a régi Barkasunk egyik hátsó kerekét, én mániákusan meghúzgálós vagyok...

És köszi a tippeket!

Nem biztos, hogy a kontrázáshoz szét kell a motort dönteni. A szívótányért kicsit feljebb lehet hajtani, ha meglazítod az egyetlen rögzítő csavarját és annyi pont elég, hogy nagyon ügyesen oda tudd tenni a kontraanyát.
A menetmetszéshez sem kell szétszedni, azt meg utána ki lehet tisztítani, az ott maradó olajba beleragad a fémforgács utána meg kitörölgeted, ki féktisztító spray-zed.

[Typ117]

azaz csaknem kilátó tér????akkor gyerekként együtt gyúrtuk a homokot:D:D:D:D mert mi igen jóban voltunk a szomszédotokkal, a vargáékkal

stimmel! de mi csak 90ben költöztünk, meg ők már elköltöztek. ott áll a bogim mindig lent a kertben