SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vwoodoo]

E kapcsoló cseréjének megvan a trükkje?
Gondolom a neheze a rögzítő gyűrű (2) meglazítása, amihez valami spec szerszámot írnak.
(Úgy nézem valamiféle Zégergyűrű-fogó-féle szerszám kellene. Vagy elég lesz a kombinált fogó is barbárkodni?  )

szerintem megtudod oldani egyedül is... mielőtt lehúzod- felteszed csatlakozókat- írd le sorrendet/színt papírra..

[AZS]

E kapcsoló cseréjének megvan a trükkje?
Gondolom a neheze a rögzítő gyűrű (2) meglazítása, amihez valami spec szerszámot írnak.
(Úgy nézem valamiféle Zégergyűrű-fogó-féle szerszám kellene. Vagy elég lesz a kombinált fogó is barbárkodni?  )

pont elég ahhoz két darab húszforintos csavarhúzó is

[aptom]

E kapcsoló cseréjének megvan a trükkje?
Gondolom a neheze a rögzítő gyűrű (2) meglazítása, amihez valami spec szerszámot írnak.
(Úgy nézem valamiféle Zégergyűrű-fogó-féle szerszám kellene. Vagy elég lesz a kombinált fogó is barbárkodni?  )


[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

szerintem is, és olcsóbb/gyorsabb lecserélni az orrészt vagy a doblemezt mint másik kasztnit tenni rá ami ki tudja milyen. 50-ért nem hiszem hogy tip-top kasztnikat adnak.

MIndenki magaa tudja,milyen a kasznija.De szeriintem is iinkább csináltasd meg,jobban jársz.Én 1 éve vettem a másik kasznit, 30.000 pénzért,meg költöttem rá tizes fuvart,míg elhoztuk utánfutón,mivel nemm biztos,hogy a közelben kapsz.Meg mikor ,mert az sem mindegy.Nelem is igért mindenki,aztán két hónap után nemm vártam  tovább.Alulll van linkem,nézd meg a vett kasznival is mennyit kelett foglalkoznom.Aa vajszínűt vettem.Csupán 2 négyzetméterr lemez ment rá a hegesztéskor.Tudom,mert én csináltam.Sokk sikert!

[Maresz]

Sziasztok!!
Igen igen régen jártam errefelé , de most itvagyok segítség kéne egy állat miatt tegnap egy kanyarban villanyoszlopnak csapodtam ,
sajnos eléggé összetört az eleje a kicsikémnek, szerintem cserélni kell az elejét de akkor már nem  érné meg jobban magát a kasznit cserélni ,50 ropiért. ha esetleg erre adom a fejem továbbra is közlekedhetek a kocsimmal vagy van valmi pénz beli következménye teszem azt bekell jegyeztetni a forgalmiba újra forgalomba helyezési kérelmet kell benyújtani meg átíratni ismét  hogy zajlik ez??? És esetleg van valakinek egy jó állapotú kasznija 69 es alvázra?

jobban jársz ha jo a kocsid amugy hogy lakatolsz..........(csináltattod) minden télen van 2-3 eleje töröt bogaraunk javitásra

[Süsü]

milyen állapotú a kocsid többi része? tegyél be egykét képet az alapján könnyebb mérlegelni

szerintem is, és olcsóbb/gyorsabb lecserélni az orrészt vagy a doblemezt mint másik kasztnit tenni rá ami ki tudja milyen. 50-ért nem hiszem hogy tip-top kasztnikat adnak.

[vw1966]

Sziasztok!!
Igen igen régen jártam errefelé , de most itvagyok segítség kéne egy állat miatt tegnap egy kanyarban villanyoszlopnak csapodtam ,
sajnos eléggé összetört az eleje a kicsikémnek, szerintem cserélni kell az elejét de akkor már nem  érné meg jobban magát a kasznit cserélni ,50 ropiért. ha esetleg erre adom a fejem továbbra is közlekedhetek a kocsimmal vagy van valmi pénz beli következménye teszem azt bekell jegyeztetni a forgalmiba újra forgalomba helyezési kérelmet kell benyújtani meg átíratni ismét  hogy zajlik ez??? És esetleg van valakinek egy jó állapotú kasznija 69 es alvázra?

milyen állapotú a kocsid többi része? tegyél be egykét képet az alapján könnyebb mérlegelni

[FREKVENCIA]

Sziasztok!!
Igen igen régen jártam errefelé , de most itvagyok segítség kéne egy állat miatt tegnap egy kanyarban villanyoszlopnak csapodtam ,
sajnos eléggé összetört az eleje a kicsikémnek, szerintem cserélni kell az elejét de akkor már nem  érné meg jobban magát a kasznit cserélni ,50 ropiért. ha esetleg erre adom a fejem továbbra is közlekedhetek a kocsimmal vagy van valmi pénz beli következménye teszem azt bekell jegyeztetni a forgalmiba újra forgalomba helyezési kérelmet kell benyújtani meg átíratni ismét  hogy zajlik ez??? És esetleg van valakinek egy jó állapotú kasznija 69 es alvázra?

[BigBen]

Furi izé, négy csavar fogja a fedelet, alatta membrán, rugó, semmi varázslat.

OK. Akkor reggel nekiugrok, remélem ez a baja.
Köszönöm a segítségedet!

[gyuszkó]

Na,akkor most hülye kérdés:

-a gyorsítómembrán a karbi jobb oldalán az a kis furi izé,ugye?
Karbit már makroelemeire szedtem szét, meg a szivatóját is, de ehhez nem mertem nyúlni...Mekkora macera kicserélni ezt a membránt?Ui.holnap nekem már kéne az autó, és vszínű tudok ilyet szerezni.

Furi izé, négy csavar fogja a fedelet, alatta membrán, rugó, semmi varázslat.

[BigBen]

Na,akkor most hülye kérdés:

-a gyorsítómembrán a karbi jobb oldalán az a kis furi izé,ugye?
Karbit már makroelemeire szedtem szét, meg a szivatóját is, de ehhez nem mertem nyúlni...Mekkora macera kicserélni ezt a membránt?Ui.holnap nekem már kéne az autó, és vszínű tudok ilyet szerezni.

[gyuszkó]

Nah,ez elképzelhető,mert eredetileg 1 Samaráé van vhogy.beleimádva 
Csak az a furi,h.múltkor is ez volt, a baja,és a gyertya+kábelcserével megoldódott

Akkor villámgyorsan vegyél egy karbi tömítés szettet, és minden szó nélkül típushű cuccot tegyél bele...
Kábeleket meg eredeti gyárit lehet venni bele. Nem olcsó, de jó. Gyertyákról meg megoszlik a vélemény, ki mire esküszik. Nekem második éve Beru szett van benne, még nem is láttam hogy néz ki (öcsém tette be, amikor műszakiztatta a kocsit...).

[BigBen]

Esetleg a gyorsító szivattyú membránja lehet bibis...

Nah,ez elképzelhető,mert eredetileg 1 Samaráé van vhogy.beleimádva 
Csak az a furi,h.múltkor is ez volt, a baja,és a gyertya+kábelcserével megoldódott

[gyuszkó]

Sziasztok!

1 hónapja azt vettem észre,h.megy el a Bogár ereje.Alap dombokon 2.ban mentem fel,meg ilyenek...Kicserélték rajt a gyertyákat+gyertyakábeleket,azután ugrott,ment,mint a picsa. Kb.200km-t mentem vele,aztán 3hét állás után most megint mintha uazt kezdené csinálni.Alig veszi a fordulatot, nem megy, és olyan,mintha nem pörögne fel rendesen a motor.Odagurulok a piroshoz-ami közben zöldre vált- és hiába játszok a gázzal,nem reagál,le akar fulladni.

Mi a lóhányás lehet a baja?

Gázadásra reagál, vagy kihagy?
Nekem az elosztóban a megszakítót  a kondival összekötő vezeték fáradt el, és amikor gázadásnál a vákum elhúzta az alaplapot, akkor elment az érintkezés.
Karbit pucold át. Lehet, hogy a gyorsító rendszer tele van kakival. Szétszeded kipucolod, összerakod. Esetleg a gyorsító szivattyú membránja lehet bibis...

[gyuszkó]

Sziasztok!
Egy kis elektronika...
Milyen elven működik az a kütyü, amellyel - utolagos beépítéssel - késleltetni lehet a belső világítás lekapcsolását?
Na, én egy ilyet akarnék összerakni, de nagyobb amperrel.
 

Ez mibe kell? Gondolom, valami bimetálos szarral meg egy relével megoldható...

[1303LS]

Sziasztok!
Egy kis elektronika...
Milyen elven működik az a kütyü, amellyel - utolagos beépítéssel - késleltetni lehet a belső világítás lekapcsolását?
Na, én egy ilyet akarnék összerakni, de nagyobb amperrel.
 

Nem értek hozzá, de lehet, hogy neked nem kínai.
http://www.hobbielektronika.hu/segedprogramok/?page=monostabil555

[BigBen]

Sziasztok!

1 hónapja azt vettem észre,h.megy el a Bogár ereje.Alap dombokon 2.ban mentem fel,meg ilyenek...Kicserélték rajt a gyertyákat+gyertyakábeleket,azután ugrott,ment,mint a picsa. Kb.200km-t mentem vele,aztán 3hét állás után most megint mintha uazt kezdené csinálni.Alig veszi a fordulatot, nem megy, és olyan,mintha nem pörögne fel rendesen a motor.Odagurulok a piroshoz-ami közben zöldre vált- és hiába játszok a gázzal,nem reagál,le akar fulladni.

Mi a lóhányás lehet a baja?

[matchbox]

Sziasztok!
Egy kis elektronika...
Milyen elven működik az a kütyü, amellyel - utolagos beépítéssel - késleltetni lehet a belső világítás lekapcsolását?
Na, én egy ilyet akarnék összerakni, de nagyobb amperrel.
 

[Pityubacsi]

Baszki, ezt a dumát...!

igyexünk :-)

[ABF-932]

egyes csapágyakat hajlamosak feltenni a saját nemüket szerető emberek kúposan vagy a még durvább, melegítve elhelyezni.
de némi agresszió hatására midnegyik lejön.

Baszki, ezt a dumát...!

[gsattila]

Lao Ce segített. Hiába, a szemlélődés néha csodákat tesz....  Szóval szétjött.

akkor a maradék meg nem ellenfél.
egyes csapágyakat hajlamosak feltenni a saját nemüket szerető emberek kúposan vagy a még durvább, melegítve elhelyezni.
de némi agresszió hatására midnegyik lejön.

[Pityubacsi]

A csavart, meg az alvázat félig elvágtam, mikor kivettem 

akkor a maradék meg nem ellenfél.
egyes csapágyakat hajlamosak feltenni a saját nemüket szerető emberek kúposan vagy a még durvább, melegítve elhelyezni.
de némi agresszió hatására midnegyik lejön.

[gsattila]

A csavart, meg az alvázat félig elvágtam, mikor kivettem 

flexszel próbáltad már? 

[Pityubacsi]

Hagyományos (nem bogár) generátor szétszedésében járatos valaki? A hátsó (nem az ékszíjtárcsa felőli oldal) nem akar szétjönni. A csapágyfészek kicsúszik az a hátsó öntvény pajzsból mikor a forgórészt kivenném, de közben felakad a belső tartólemezeken (gondolom az elektronikáé) Szóval mozog minden de nem akar szétjönni

flexszel próbáltad már? 

[kdf 001]

Gázlánggal lágyítható. Egyébként szerintem a küszöbön a csappantyús izé műanyagburkolata, meg a műszerfal műanyag cuccai sem hőállóbbak ennél. A forró vizet a mosogatónál elbírja, a levegő sem melegebb...

1985-ben már ilyeneket raktam be én is a VW küszöbcsere alkalmával. Sőt voltak idomok amik 45 illetve 90 fokosak. Ezek nem rohadnak a küszöbben! Én erre esküszöm.

[Protheus]

A forró vizet a mosogatónál elbírja, a levegő sem melegebb...

A forro viz max 100 fokos lehet (1 atm nyomason), de nekem olvadt mar kis munyag gombocca egy adag frissen vasarolt cuccom a bogiban a futestol ... szatyor, fogkefek, miegymas. Mentem vele kb 7 km-t a tescotol hazaig ...
En ez utan a tapasztalatom utan biztos nem pvcbol raknam a futescsovet.

[gyuszkó]

Szabolcsban a hő > 100°C   

Ha hőre lágyul nem biztos, hogy alkalmas erre a célra a PVC cső.

Gázlánggal lágyítható. Egyébként szerintem a küszöbön a csappantyús izé műanyagburkolata, meg a műszerfal műanyag cuccai sem hőállóbbak ennél. A forró vizet a mosogatónál elbírja, a levegő sem melegebb...

[gsattila]

Középen a csésze, amiben a csapágy van, és kijön az öntvényből. Alatta egy tartó, amin gondolom az elektronika van. Szóval, nem tudom leszedni a hátsó pajzsot.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

Hagyományos (nem bogár) generátor szétszedésében járatos valaki? A hátsó (nem az ékszíjtárcsa felőli oldal) nem akar szétjönni. A csapágyfészek kicsúszik az a hátsó öntvény pajzsból mikor a forgórészt kivenném, de közben felakad a belső tartólemezeken (gondolom az elektronikáé) Szóval mozog minden de nem akar szétjönni

képet kérek és megpróbálom elmagyarázni.

[gsattila]

Hagyományos (nem bogár) generátor szétszedésében járatos valaki? A hátsó (nem az ékszíjtárcsa felőli oldal) nem akar szétjönni. A csapágyfészek kicsúszik az a hátsó öntvény pajzsból mikor a forgórészt kivenném, de közben felakad a belső tartólemezeken (gondolom az elektronikáé) Szóval mozog minden de nem akar szétjönni

[tati]

Hát azért nem a gány kategóriát szeretném PVC-ből. Ragasztható, hőre lágyul, alakítható, még zsugorkötéssel is lehet dolgozni. És nagy előnye, hogy nem lukad ki, és lesz normális fűtés az autóban...

 ezt felejtsd el  bőven elég szopás lesz a többivel vedd meg a bolti küszöböt és kész .Esetleg  ha van olyan aminek a végén van 1x1cm kockában hiányzik a festés az sokkal  jobb anyagból van ill valami horgany szerű bevonat van rajta ez belülről nem fog szétrohadni.  ( nekem a küszöb teteje meg belső része jó volt ezért a hiányzó részt 60x60as zártszelvényből csináltam  és mikor kész volt belehúztam 50es papír fűtés csövet   monnyuk ez kábrijó)

[Zoli]

Ha hőre lágyul nem biztos, hogy alkalmas erre a célra a PVC cső.

Szabolcsban a hő > 100°C   

[Petyó]

Hát azért nem a gány kategóriát szeretném PVC-ből. Ragasztható, hőre lágyul, alakítható, még zsugorkötéssel is lehet dolgozni. És nagy előnye, hogy nem lukad ki, és lesz normális fűtés az autóban...

Ha hőre lágyul nem biztos, hogy alkalmas erre a célra a PVC cső.

[gyuszkó]

sörösboboz, sziloplaszt, teflonszalag => fűtéscső 

Hát azért nem a gány kategóriát szeretném PVC-ből. Ragasztható, hőre lágyul, alakítható, még zsugorkötéssel is lehet dolgozni. És nagy előnye, hogy nem lukad ki, és lesz normális fűtés az autóban...

[Petyó]

Bár a küszöb felső részével nem sok bajom van, az alja durrant el... És gondolkodom, hogy PVC-ből teszek be fűtéscsövet...
Vélemény???

sörösboboz, sziloplaszt, teflonszalag => fűtéscső 

[gyuszkó]

nem tudom az árakat.. mennyi egy küszöb a bogárboltokban?
és pont a lényeget nem értem. egy oldali 25e, vagy 25/pár 

A komplett küszöb az utángyártottban (benne a fűtéscső, kasztni kimerevít, régi ki új be verzió) 25000/db.
Hanzlikéknál a két küszöb ennyi, de csak a borító lemezek, és ahogy Maresz mondja, neked kell összelegózni, és beletenni a fűtést, amit ők nem adnak.

Anno apámék (a bősz 70-es években) nem szaroztak, kinyitották a küszöböt, kivágták a fűtéscsövet, és 2 collos vízcsövet tettek be (vezető lábfűtés ezzel megszűnt...). Igaz, ők a kasztnit is összehegesztették az padlóvázzal, ugyanis a kocsit egy totálkáros karambol után építették újra. Alkatrész meg nuku, esetleg mozaik utca...

[Maresz]

nem tudom az árakat.. mennyi egy küszöb a bogárboltokban?
és pont a lényeget nem értem. egy oldali 25e, vagy 25/pár 

19-20/oldal

[Typ117]

Felhívtam 25 ezer egy szett (bal-jobb), de csak a lemezek, a fűtéscsatorna ebben nincs benne. Olcsó, csak az a gond, hogy a fűtés cuccot még le kell bele gyártani....

nem tudom az árakat.. mennyi egy küszöb a bogárboltokban?
és pont a lényeget nem értem. egy oldali 25e, vagy 25/pár 

[gyuszkó]

Felhívtam 25 ezer egy szett (bal-jobb), de csak a lemezek, a fűtéscsatorna ebben nincs benne. Olcsó, csak az a gond, hogy a fűtés cuccot még le kell bele gyártani....

Bár a küszöb felső részével nem sok bajom van, az alja durrant el... És gondolkodom, hogy PVC-ből teszek be fűtéscsövet...
Vélemény???

[gyuszkó]

foltozni jó de egy komplett küszöböt összerakni belöle kurva gány 3db bol van a küszöb és nincs benne fütés csatorna

Hát igen... Olvasni, nemcsak írni...