SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

Kezd behalni az önindítóm. Akku ok, kontakt ok, hol indít, hol nem, de behúz meg minden csak nem mindíg fogatja meg, csak az esetek 30 százalékában, de ha rákap akkor rendesen forgat meg minden. Mit tegyek? Tipp?

lehet hogy neked is a perselyed szar?
azt hiszem Protinál is valami ilyen volt a gond
önindító kiszed, persely cserél
csak mi szét is szedtük az önindítót mert egyáltalán nem indított és azt hittük azzal van baj

[Mákos]

nyisd meg a jobb hátulját aztán hajrá

hát, megőszültem, mire lett valami így is levegős még, mint az állat, komolyan csinálok már valami légtelenítő készüléket, mondjuk egy csövet a pótkeréktől a kiegyenlítőtartályig  

[slavia919]

Kezd behalni az önindítóm. Akku ok, kontakt ok, hol indít, hol nem, de behúz meg minden csak nem mindig fogatja meg, csak az esetek 30 százalékában, de ha rákap akkor rendesen forgat meg minden. Mit tegyek? Tipp?

[Süsü]

egyenlőre semmi, kezdek ideges lenni...

nyisd meg a jobb hátulját aztán hajrá

[Micka]

üdv
kérdezném ismét hogy:
mitől nyekereghet a vas eleje?
nem a fékek hanem a felfüggesztés adja a hangot, gátlók ősszel vagy kora tavasszal lettek cserélve (nem emlékszem pontosan), híd faszán bezsírozva a 4 zsírzópontnál, a kocsi rugózása elől kb 0, alig csinál valamit ha megnyomom az elejét, gyári magasság, gömbfejek körül próbáltam fújni wd40 el, ronda mély nyekergő hang
ötlet hogy mi lehet a ludas?
jövő hétvégén nekiállok kiderítem mi lehet, ha van valakinek ötlete ne tartsa vissza!!

[matchbox]

Én is szívok a zaccos benzintartállyal - én marha, anno kidobtam a szűrőt a tank alján lévő benzincsőből (tartály alján egy anya eltávolításával lehet hozzáférni).

Ilyen szűrőt lehet venni vagy barkácsoljak egyet saválló fémhálóból?
(Az üzemben ilyen háló van a vibroszita alján)

[Mákos]

akkor nekiállok 

egyenlőre semmi, kezdek ideges lenni...

[gumibogi]

Gumibogi sárgabogaras alkatrészbázisából kaptam kölcsön egy rotort míg nem tudok venni és egyből elsőre indult, járt, volt alapjárat  neki is köszönöm itt is

Királyos....örülök hogy sikerrel jártál...
és szivesen segitettem...

[Mákos]

van hogy dfál órát is punpálni kell mire megindul acucc

akkor nekiállok 

[Maresz]

nincs is rajta. eleve nagyobb a menete, mint amilyen furat van a főfékhengerben.

van hogy dfál órát is punpálni kell mire megindul acucc

[Mákos]

ez

nincs is rajta. eleve nagyobb a menete, mint amilyen furat van a főfékhengerben.

[Maresz]

Az új főfékhengerre nem megy fel az előnyomásszelep ( gondolom az az adapter jellegű nagy hatlapfej, ami bele volt csavarva, és rá csatlakozott a fékcső, az az ), szóval egyenesen a főfékhengerbe kell csavarnom  a fékcsöveket. Dobfékem van, lesz valami lényeges változás  ?

ez

[Mákos]

szelep nem kell!

milyen szelep ?

[Maresz]

a légtelenítőcsavarokat kicsavarva szépen kilőtte az addig még a csőben lévő folyadékot levegővel. de új folyadék nem jött. MI A F@SZ ?

szelep nem kell!

[Mákos]

asszem valami szopó van, új főfékhenger bent van, midnen visszakötve, tartály feltöltve, mégsem megy fékfolyadék a hengerbe, üresen nyomkodom kb. ugye nem volt benne valami cucc, amit ki kellett volna szedni beszerelés ELŐTT ? 

fékfoyladék nem folyik el sehol.

a légtelenítőcsavarokat kicsavarva szépen kilőtte az addig még a csőben lévő folyadékot levegővel. de új folyadék nem jött. MI A F@SZ ?

[kdf 001]

és olyan motorkerékpár is van amit bukósisak nélkül  kell vezetni még magyarországon is
azt elhiszem,hogy bizonyos súly alatti járművek amik erre is fel vannak műszakilag készítve valamint bevizsgált függesztési pontokkal el vannak látva azokat speciális vontató szerkezetekkel lehet
de hogy a 40x40-es vastagfalú zártszelvény egy bogár elejére felhebrákolva soha nem fog műbizonylatot kapni abban biztos vagyok
és főleg nem a lökhárítótartóra szerelve
ami mint tudjuk agy 30+os autóról egy smkp lábtartójával leverhető kb de hogy mondjuk a buszommal egy rántással letépem a fél elejével együtt abban nagy összegben fogadok !

Van egy bogár könyvem és abban a fékhibás bogarat vontatják. Nejlon harisnyával van a két lökhárító összetekerve,és újságpapír van alatta. Így kell vontatni ebben az esetben.

[Funk]

Uram, ön megnyerte különdíjunkat! 
egy pirospöttyös labdát és egy sört, mondjuk Tatabányán 
köszönöm

Gumibogi sárgabogaras alkatrészbázisából kaptam kölcsön egy rotort míg nem tudok venni és egyből elsőre indult, járt, volt alapjárat  neki is köszönöm itt is

Azért vannak előnyei is,ha az ember Balaton helyett is az aknába jár. .Örülök,hogy bejött.Skodánál kivakartam a gyantát,és az ellenállás helyére egy 60-as szög megfelelő darabját kalapáltam bele.Az nem szakadt meg.Igaz a rádió is a fordulatszám függvényében sercegett.Üdv.

[Mákos]

asszem valami szopó van, új főfékhenger bent van, midnen visszakötve, tartály feltöltve, mégsem megy fékfolyadék a hengerbe, üresen nyomkodom kb. ugye nem volt benne valami cucc, amit ki kellett volna szedni beszerelés ELŐTT ? 

fékfoyladék nem folyik el sehol.

[Funk]

és olyan motorkerékpár is van amit bukósisak nélkül  kell vezetni még magyarországon is

BMW C1,de kibaszottúl szeretnék egyet.

[Typ117]

de hogy a 40x40-es vastagfalú zártszelvény egy bogár elejére felhebrákolva soha nem fog műbizonylatot kapni abban biztos vagyok
és főleg nem a lökhárítótartóra szerelve
ami mint tudjuk agy 30+os autóról egy smkp lábtartójával leverhető kb de hogy mondjuk a buszommal egy rántással letépem a fél elejével együtt abban nagy összegben fogadok !

ebben abszolút eggyetértünk! nem szeretnék egy ilyen vontatmány közelében közlekedni, még ha szuper erős elvileg, akkor sem. a lökhárító konzol nem erre van kitalálva
Aircult-éban már lehet hogy bíznék, az a futóművet fogja

[BigBug]

szerintem máshol lehet hogy igen.
a smartok elején van két kis kampó. a német autópályán én is láttam lakóautót ami smartot húzott ennél a két pontnál fogva és mentek vagy 80-100al

és olyan motorkerékpár is van amit bukósisak nélkül  kell vezetni még magyarországon is
azt elhiszem,hogy bizonyos súly alatti járművek amik erre is fel vannak műszakilag készítve valamint bevizsgált függesztési pontokkal el vannak látva azokat speciális vontató szerkezetekkel lehet
de hogy a 40x40-es vastagfalú zártszelvény egy bogár elejére felhebrákolva soha nem fog műbizonylatot kapni abban biztos vagyok
és főleg nem a lökhárítótartóra szerelve
ami mint tudjuk agy 30+os autóról egy smkp lábtartójával leverhető kb de hogy mondjuk a buszommal egy rántással letépem a fél elejével együtt abban nagy összegben fogadok !

[Protheus]

egyből elsőre indult, járt, volt alapjárat 

Nah orvendetes!

[Balage]

az összetartástól nem egyenesen megy, és az utánfutás miatt kanyarodik arra amerre húzzák? 

Igen az összetartástól megy a kocsi után. Persze a kanyarokban,"ha éles" radíroz,de minimálisat. Ha van a vontatott kocsin vizsga és biztosítás,és van pótra vizsgád,és van lámpa is,a vontatmányon,meg háromszög,akkor nem lehet belekötni. Esetleg egy műbizonylat kellene,de adnának rá szerintem.

[Typ117]

igazad lehet
ami a lényeg az sem engedélyezett kishazánkban és szeríntem talán európában sehol

szerintem máshol lehet hogy igen.
a smartok elején van két kis kampó. a német autópályán én is láttam lakóautót ami smartot húzott ennél a két pontnál fogva és mentek vagy 80-100al

[BigBug]

Aircultté sem kormányoz. csak fixen fogja a hidat. gyakorlatilag ugyanez, csak nem kell a lökőst levenni és (gondolom) méretezett, tesztelt hogy bírja a terheket

igazad lehet
ami a lényeg az sem engedélyezett kishazánkban és szeríntem talán európában sehol

[Typ117]

   Az elosztó rotorját mérd meg,van benne egy ellenállás, az is meg tud szakadni.Kb.:2KOhm.Olyankor ingydozó alapjárat,menetközbeni rángatás.

Uram, ön megnyerte különdíjunkat! 
egy pirospöttyös labdát és egy sört, mondjuk Tatabányán 
köszönöm

Gumibogi sárgabogaras alkatrészbázisából kaptam kölcsön egy rotort míg nem tudok venni és egyből elsőre indult, járt, volt alapjárat  neki is köszönöm itt is

[Typ117]

sztem ezt te öszekevered azzal ami pl Aircultnak van
az viszont fordítja a kerekeket is
viszont az sem engedélyezett magyarországon de ha jól tudom európában sem

Aircultté sem kormányoz. csak fixen fogja a hidat. gyakorlatilag ugyanez, csak nem kell a lökőst levenni és (gondolom) méretezett, tesztelt hogy bírja a terheket

[Mákos]

Az új főfékhengerre nem megy fel az előnyomásszelep ( gondolom az az adapter jellegű nagy hatlapfej, ami bele volt csavarva, és rá csatlakozott a fékcső, az az ), szóval egyenesen a főfékhengerbe kell csavarnom  a fékcsöveket. Dobfékem van, lesz valami lényeges változás  ?

[BigBug]

Az EU-ban más országokban engedélyezve van! Eu tagok vagyunk,ebbe kell kapaszkodni. Az ablakban lévő lámpa miatt is harc volt,csak párban lehetett! Most szinte minden autóban van és középen!

sztem ezt te öszekevered azzal ami pl Aircultnak van
az viszont fordítja a kerekeket is
viszont az sem engedélyezett magyarországon de ha jól tudom európában sem

[kdf 001]

a kresz szerínt a vontatott járműben egy személynek kell tartózkodnia aki kormányoz és fékez !
ha erre műbizonylatot kapsz úgy ,hogy közúti forgalomban használhatod ebben a formában és feltételekkel akkor kifizetem a bogarad fényezését !

Az EU-ban más országokban engedélyezve van! Eu tagok vagyunk,ebbe kell kapaszkodni. Az ablakban lévő lámpa miatt is harc volt,csak párban lehetett! Most szinte minden autóban van és középen!

[BigBug]

Igen az összetartástól megy a kocsi után. Persze a kanyarokban,"ha éles" radíroz,de minimálisat. Ha van a vontatott kocsin vizsga és biztosítás,és van pótra vizsgád,és van lámpa is,a vontatmányon,meg háromszög,akkor nem lehet belekötni. Esetleg egy műbizonylat kellene,de adnának rá szerintem.

a kresz szerínt a vontatott járműben egy személynek kell tartózkodnia aki kormányoz és fékez !
ha erre műbizonylatot kapsz úgy ,hogy közúti forgalomban használhatod ebben a formában és feltételekkel akkor kifizetem a bogarad fényezését !

[kdf 001]

Akkor a vonorúd "kényszerkormányoz"!?
Másképp mondva,nem tud csak arra menni,amerre a rud huzza?

Igen az összetartástól megy a kocsi után. Persze a kanyarokban,"ha éles" radíroz,de minimálisat. Ha van a vontatott kocsin vizsga és biztosítás,és van pótra vizsgád,és van lámpa is,a vontatmányon,meg háromszög,akkor nem lehet belekötni. Esetleg egy műbizonylat kellene,de adnának rá szerintem.

[Vagabond]

1985-ben láttam ilyet először. A srác aki kollegám volt az AFIT-ban,ő igy hozta és vitte a kocsikat a szervízből. Otthon kilakatolta,de nem volt festőműhelye. Szaladtunk a kocsi mellett,hogy a kanyarba mit csinál. Simán fordult,még a kormány is pörgött!!  Aztán mondta,hogy amikor RALLY-zot,akkor a versenykocsikat így húzták a rajtig. Na onnan az ötlet. Csináltam hozzá lámpákat amiket felteszek,és filmet is csinálok,ha jobban leszek. A festőtől ezzel szeretném elhozni egyszer a kocsim. De tesztelem előtte egy kicsit.

Akkor a vonorúd "kényszerkormányoz"!?
Másképp mondva,nem tud csak arra menni,amerre a rud huzza?

[kdf 001]

Ha valaki akar ilyet csinálni,annak felhívom a figyelmét,hogy nem engedélyezett a szerkezet használata. ÉS VASTAGFALÚ ZÁRTSZELVÉNYBŐL KÉSZÍTETTEM! 5 mm!! A furatokban csövek vannak!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

De mitöl,hogyan fordul a bogár?

1985-ben láttam ilyet először. A srác aki kollegám volt az AFIT-ban,ő igy hozta és vitte a kocsikat a szervízből. Otthon kilakatolta,de nem volt festőműhelye. Szaladtunk a kocsi mellett,hogy a kanyarba mit csinál. Simán fordult,még a kormány is pörgött!!  Aztán mondta,hogy amikor RALLY-zot,akkor a versenykocsikat így húzták a rajtig. Na onnan az ötlet. Csináltam hozzá lámpákat amiket felteszek,és filmet is csinálok,ha jobban leszek. A festőtől ezzel szeretném elhozni egyszer a kocsim. De tesztelem előtte egy kicsit.

[Vagabond]

Szépen jön utánnam!!  2 nagy kőrt is húztam!

De mitöl,hogyan fordul a bogár?

[kdf 001]

egy hete láttam hasonlót egy angol vw krafter lakókocsisítva húzott maga után egy g1 kabriót, megálltak a kempingben "sátrat vertek" és irány kabriózni

Már 2 éve meg van,de csak most próbáltam fel. Egy lyukkal feljebb és előbre kell tenni,mert lekapcsoláskor csavarja a tartót. Ha előbre teszem akkor lehajlik a rúd ahogy elforog a csavarnál. Minden kocsira jó! Rengeteg furatot raktam a kersztbe lévőre.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gas]

Szépen jön utánnam!!  2 nagy kőrt is húztam!

egy hete láttam hasonlót egy angol vw krafter lakókocsisítva húzott maga után egy g1 kabriót, megálltak a kempingben "sátrat vertek" és irány kabriózni

[kdf 001]

Szépen jön utánnam!!  2 nagy kőrt is húztam!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Újabban az első gumi szopat a bogáron.Már harmadik alkalommal enged le.Mindig más gumis csinálta.Valami gáz van.Pedig csiszolták a felnit is szerelés előtt.Lehet az a baja,hogy nem mozog a gép