www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 24, 19:18:25

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1007 1008 1009 1010 1011 [1012] 1013 1014 1015 1016 1017 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18245799 alkalommal)
Nem elérhető fecszso
Hozzászólások: 1916


« Hozzászólás #40190 Dátum: 2009 Október 04, 22:01:56 »

SEGÍTSETEK!
...
Köszönöm!
1.A hátsó kerékcsapágyakat néztétek már? Ha a futófelülete egy helyen megsérül attól is lehet, vagy ha lóg egy kicsit akkor az is magyarázhatja, hogy terheléssel erősebb a kattogás.....
2. a fékdob és a kerékcsavar valamint a féklemezen levő szerelvények 3szögében én is elnézelődnék.

VW 1300 - 1967
Pannónia T1 - 1963
Honda Transalp XL600 VT -1996
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #40189 Dátum: 2009 Október 04, 21:23:55 »

Na ez így 1 nyomós Érv! Wink
ráadásul a kipuff forró levegője egyenesen felszáll a motortérbe ha a gumi ebben nem akadályozza meg szerintem.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #40188 Dátum: 2009 Október 04, 21:20:39 »

A csapágyat barmold le róla úgy, hogy ne sérüljön a tengely. Meg lehet csinálni.
igen, ezt tervezem
1303LS
« Hozzászólás #40187 Dátum: 2009 Október 04, 21:19:34 »

nem ezt  kérdeztem okéééééé Undecided????én sem kötekszek de ezt ne kezdjük el jó mert nem idevaló
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #40186 Dátum: 2009 Október 04, 21:04:11 »

amíg nincs gumi addíg alulról is szív a turbina meleg levegőt
ha van gumi akkor vákuum is van és csak felülről szív friss hűvös levegőt
döntsd el ki beszélt baromságot a poros útról
Na ez így 1 nyomós Érv! Wink

Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #40185 Dátum: 2009 Október 04, 21:02:55 »

Nem járt iskolába. Vagy gyagyás.  Smiley

szerelőnek tanul 1éve azt írja....akkor mégiscsak jár iskolába
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #40184 Dátum: 2009 Október 04, 21:02:46 »


a gumi is fontos !

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #40183 Dátum: 2009 Október 04, 20:59:46 »

Az igaz,de nem is igazán akartam,és többek állítása szerint ha nem közlekedek vele poros utakon,nem is kell.
amíg nincs gumi addíg alulról is szív a turbina meleg levegőt
ha van gumi akkor vákuum is van és csak felülről szív friss hűvös levegőt
döntsd el ki beszélt baromságot a poros útról

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #40182 Dátum: 2009 Október 04, 20:59:00 »

a gumi is fontos !
Ha gyárilag volt rajt,biztos fontos volt .Bár ha belegondolok,Hitlernek mire is kellett volna....

De miért is fontos?Ha megtudsz győzni,még akár egyszer ,lehet.Nem is tudom. Roll Eyes

 Grin

Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #40181 Dátum: 2009 Október 04, 20:56:45 »

ha egy egész autót ki tudtál lakatolni (szerintem képek alapján korrektül) akkor semeddig sem tart körbe egy perem szerintem!
Az igaz,de nem is igazán akartam,és többek állítása szerint ha nem közlekedek vele poros utakon,nem is kell.

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #40180 Dátum: 2009 Október 04, 20:56:21 »

A gumi nekem sem lesz fent,mert nincs meg a helye sem.De ezt már kibeszéltem itt régebben,hogy nem is létszükséglet.A lemez jó ha fent van.

a gumi is fontos !

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #40179 Dátum: 2009 Október 04, 20:55:42 »

Nem járt iskolába. Vagy gyagyás.  Smiley

Addig úgysem lesz jó a motorod, míg nem használod az írásjeleket, ahogy azt az iskolában tanították ! Cheesy
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #40178 Dátum: 2009 Október 04, 20:54:12 »

A gumi nekem sem lesz fent,mert nincs meg a helye sem.De ezt már kibeszéltem itt régebben,hogy nem is létszükséglet.A lemez jó ha fent van.

ha egy egész autót ki tudtál lakatolni (szerintem képek alapján korrektül) akkor semeddig sem tart körbe egy perem szerintem!
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #40177 Dátum: 2009 Október 04, 20:49:35 »

tedd vissza az alsó motorburkoló lemezeket is. kell az is a jó hűtéshez. legyen meg minden kis lemezke, meg körbe a gumi szigetelés is
A gumi nekem sem lesz fent,mert nincs meg a helye sem.De ezt már kibeszéltem itt régebben,hogy nem is létszükséglet.A lemez jó ha fent van.

Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #40176 Dátum: 2009 Október 04, 20:41:34 »

ma 3 főtengelyről akartam mindezeket lebontani. az első kettőről kézzel le tudtam húzni a bronz fogaskereket, de akkor értem miért nem jön a nagyobbik. kössz

lehet eszkábálnom kell hozzá valamit, mert leszedőnk az van, de nem elég hegyes a vége, nem fér be a fogaskerék mögé Sad


A csapágyat barmold le róla úgy, hogy ne sérüljön a tengely. Meg lehet csinálni.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #40175 Dátum: 2009 Október 04, 19:59:30 »

még 1 kérdés nincs fűtésem direkt de nem is kel mert sport kip van ilyen egyedi csőkígyó szerűség lényeg ha nem teszem vissza a motor alján volt ??légterelőket amik a szelep emelők alatt volt csak a henger felettieket vannak  amin vanak a számok is ha nem rakom vissz az alsókat lehet hűtési gondom nem mi?
tedd vissza az alsó motorburkoló lemezeket is. kell az is a jó hűtéshez. legyen meg minden kis lemezke, meg körbe a gumi szigetelés is
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #40174 Dátum: 2009 Október 04, 19:56:23 »

az a baj h pár kb tal nagyobbak a képek a max nál és nem engedi progim meg nincs kicsinyíteni pedig jó képek sztem
Tedd föl a netre valamilyen könyvtárba(Picasa,Kep.tar.hu,stb) onnan meg be tudod rakni.

Tóth Zoltán
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #40173 Dátum: 2009 Október 04, 19:55:42 »

nem dehogy veled bizniszeltem gumibogihoz szűrőt lámpa stb mert?
nemtudom ,valahogy az volt a benyomásom
semmiképpen ne gondold negatívnak

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #40172 Dátum: 2009 Október 04, 19:54:51 »

az a baj h pár kb tal nagyobbak a képek a max nál és nem engedi progim meg nincs kicsinyíteni pedig jó képek sztem
feltöltöd egy képtárba és onnan belinkeled a képet. Wink


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #40171 Dátum: 2009 Október 04, 19:54:26 »

A seegert (biztosító gyűrűt) kell először kivennia  horonyból, utána egy karmos lehúzót a fogaskerék alá, csapágy fölé beakasztani, majd együtt az egészet ( vezmű fogaskerék, távtartó és bronz osztófej hajtó) együtt lehúzni.

Ha nincs erős és jó lehúzód, ne is állj neki, mert zsugorkötéssel van rajta, nagyon kemény...

Ékkel van pozícionálva, azt utána lehet kiszedni.
ma 3 főtengelyről akartam mindezeket lebontani. az első kettőről kézzel le tudtam húzni a bronz fogaskereket, de akkor értem miért nem jön a nagyobbik. kössz

lehet eszkábálnom kell hozzá valamit, mert leszedőnk az van, de nem elég hegyes a vége, nem fér be a fogaskerék mögé Sad
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40170 Dátum: 2009 Október 04, 19:52:57 »

ez a topic http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=94.0
arra szolgál h bemutassuk a bogarunkat.
érdemes rászánni egy kis időt s írni róla ezt azt.
az a baj h pár kb tal nagyobbak a képek a max nál és nem engedi progim meg nincs kicsinyíteni pedig jó képek sztem
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40169 Dátum: 2009 Október 04, 19:51:33 »

te erdélyi vagy ?
nem dehogy veled bizniszeltem gumibogihoz szűrőt lámpa stb mert?
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #40168 Dátum: 2009 Október 04, 19:49:21 »

hova kell és hogyan a regiszterbe hova csak azért kérdezem mert nem sokat fórumozok?
még most sem vok kész mert az üléseim még bütyinél  a új felnikre nincs gumi a motorháztető airbrush-os nál  2 vh képeket fest a díszküszöbök et krómozzák az jöv héten kész féket légtelenítek xenont holnap kötöm  és kb ennyi jah meg amit írtam nincs alapjárat de holnap szétkapom   ok  rakom őket de rakok ha teljesen meg leszek akkor is pár perc kész
te erdélyi vagy ?

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40167 Dátum: 2009 Október 04, 19:47:51 »


hova kell és hogyan a regiszterbe hova csak azért kérdezem mert nem sokat fórumozok?
még most sem vok kész mert az üléseim még bütyinél  a új felnikre nincs gumi a motorháztető airbrush-os nál  2 vh képeket fest a díszküszöbök et krómozzák az jöv héten kész féket légtelenítek xenont holnap kötöm  és kb ennyi jah meg amit írtam nincs alapjárat de holnap szétkapom   ok  rakom őket de rakok ha teljesen meg leszek akkor is pár perc kész
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #40166 Dátum: 2009 Október 04, 19:44:38 »

hova kell és hogyan a regiszterbe hova csak azért kérdezem mert nem sokat fórumozok?

ez a topic http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=94.0
arra szolgál h bemutassuk a bogarunkat.
érdemes rászánni egy kis időt s írni róla ezt azt.


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40165 Dátum: 2009 Október 04, 19:42:07 »

tettszik egy időben én is ezen gondolkoztam h lesz egy fasza épített oválom amit mindfenki megnéz.
aztán rájöttem h sok munkával kevés kapkodással lehet szép aftert is építeni átgondoltan.

Gratulálok regiszterbe raksz pár képet meg egy kis történetet róla?
hova kell és hogyan a regiszterbe hova csak azért kérdezem mert nem sokat fórumozok?
még most sem vok kész mert az üléseim még bütyinél  a új felnikre nincs gumi a motorháztető airbrush-os nál  2 vh képeket fest a díszküszöbök et krómozzák az jöv héten kész féket légtelenítek xenont holnap kötöm  és kb ennyi jah meg amit írtam nincs alapjárat de holnap szétkapom
« Utoljára szerkesztve: 2009 Október 04, 19:46:48 írta bogír »
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #40164 Dátum: 2009 Október 04, 19:40:11 »

igen az enyém de nem telejesn ovál csak a sárvédők a fél tető  a motor háztető az első lámpák a hátsó az 1200 a lökös az oválé meg még 1, 2 dolog a  a többi 1002es meg most hh újra lett építve a 0 ból 1 ,2 egyedi  dolog  Mert?
tettszik egy időben én is ezen gondolkoztam h lesz egy fasza épített oválom amit mindfenki megnéz.
aztán rájöttem h sok munkával kevés kapkodással lehet szép aftert is építeni átgondoltan.

Gratulálok regiszterbe raksz pár képet meg egy kis történetet róla?


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40163 Dátum: 2009 Október 04, 19:37:04 »

tiéd az autó az avatarodban? tehát erről az ovál ablakosról beszélünk?
igen az enyém de nem telejesn ovál csak a sárvédők a fél tető  a motor háztető az első lámpák a hátsó az 1200 a lökös az oválé meg még 1, 2 dolog a  a többi 1002es meg most hh újra lett építve a 0 ból 1 ,2 egyedi  dolog  Mert?igen erről beszélünk
« Utoljára szerkesztve: 2009 Október 04, 19:40:46 írta bogír »
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #40162 Dátum: 2009 Október 04, 19:34:09 »

nem ezt  kérdeztem okéééééé Undecided????én sem kötekszek de ezt ne kezdjük el jó mert nem idevaló
tiéd az autó az avatarodban? tehát erről az ovál ablakosról beszélünk?


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40161 Dátum: 2009 Október 04, 19:26:19 »

nem ezt  kérdeztem okéééééé Undecided????én sem kötekszek de ezt ne kezdjük el jó mert nem idevaló
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #40160 Dátum: 2009 Október 04, 19:23:44 »

még 1 kérdés nincs fűtésem direkt de nem is kel mert sport kip van ilyen egyedi csőkígyó szerűség lényeg ha nem teszem vissza a motor alján volt ??légterelőket amik a szelep emelők alatt volt csak a henger felettieket vannak  amin vanak a számok is ha nem rakom vissz az alsókat lehet hűtési gondom nem mi?


VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #40159 Dátum: 2009 Október 04, 19:23:04 »

még 1 kérdés nincs fűtésem direkt de nem is kel mert sport kip van ilyen egyedi csőkígyó szerűség lényeg ha nem teszem vissza a motor alján volt ??légterelőket amik a szelep emelők alatt volt csak a henger felettieket vannak  amin vanak a számok is ha nem rakom vissz az alsókat lehet hűtési gondom nem mi?
tedd vissza, nem véletlenül tervezték oda.  Nem -20ban lesz vele gond, azt elhiheted, de miért NE tennéd vissza? Pár csavar.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40158 Dátum: 2009 Október 04, 19:21:12 »

igen kösssz meg próba Wink
még 1 kérdés nincs fűtésem direkt de nem is kel mert sport kip van ilyen egyedi csőkígyó szerűség lényeg ha nem teszem vissza a motor alján volt ??légterelőket amik a szelep emelők alatt volt csak a henger felettieket vannak  amin vanak a számok is ha nem rakom vissz az alsókat lehet hűtési gondom nem mi?
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40157 Dátum: 2009 Október 04, 19:16:33 »

vedd le a karbit ( 1 perc) Szedd szét ( 1 perc) pucold ki, fújd át stb (2 perc) tedd vissza (3 perc) állítsd be hogy jó legyen (rajtad múlik, nem űrtechnika). Örülsz.
igen kösssz meg próba Wink
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #40156 Dátum: 2009 Október 04, 19:14:40 »

ötleteket kérnék ameddig nem szedtük ki a motort addig álomszépen indult és a gázpedál érintése nélkül indult járt stb. most amióta vissza van rakva nincs alapjárat de könnyen indul mint eddig amikor ki volt véve a motor forgatva lett hanyAt stb nem lehet h  az alapjárati fúvókáb ament valami?ha igen szerintetek az e?vagy mit nézzek meg a karbin?(alapjárati csavar majdnem teljesen BETEKERVE EDDIG ALIG VILT  és még nem jó valami kosz lehet?
vedd le a karbit ( 1 perc) Szedd szét ( 1 perc) pucold ki, fújd át stb (2 perc) tedd vissza (3 perc) állítsd be hogy jó legyen (rajtad múlik, nem űrtechnika). Örülsz.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #40155 Dátum: 2009 Október 04, 19:12:25 »

ötleteket kérnék ameddig nem szedtük ki a motort addig álomszépen indult és a gázpedál érintése nélkül indult járt stb. most amióta vissza van rakva nincs alapjárat de könnyen indul mint eddig amikor ki volt véve a motor forgatva lett hanyAt stb nem lehet h  az alapjárati fúvókáb ament valami?ha igen szerintetek az e?vagy mit nézzek meg a karbin?(alapjárati csavar majdnem teljesen BETEKERVE EDDIG ALIG VILT  és még nem jó valami kosz lehet?
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #40154 Dátum: 2009 Október 04, 19:01:02 »


Ha nincs erős és jó lehúzód, ne is állj neki, mert zsugorkötéssel van rajta, nagyon kemény...




VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #40153 Dátum: 2009 Október 04, 16:51:20 »

Sziasztok!

Gratulálok!

Legalább újra úton egy 64-es,amit Ti találtatok egy kertben és szerintem ha nem mentek utána a dolgoknak,onnan már csak a zúzdába ment volna ez az autó.
milyen púpos volt mellette léetakarva?

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #40152 Dátum: 2009 Október 04, 16:40:21 »

főtengelyről hogy kell azt a fogaskereket levenni ami mögött a "ráhúzós" (nem két darabból álló) főtengely-csapágy van? azt hiszem ez a fogaskerék hajtja a vezérműtengelyt.
van alatta egy "csap" (? valami biztosító ék) gondolom olyan félköríves aljú, mint a tengely elején is volt már
szóval a kérdés hogy előbb az éket kell valahogy kivenni vagy a fogaskereket csapágylehúzóval vagy máshogy lehúzni?

A seegert (biztosító gyűrűt) kell először kivennia  horonyból, utána egy karmos lehúzót a fogaskerék alá, csapágy fölé beakasztani, majd együtt az egészet ( vezmű fogaskerék, távtartó és bronz osztófej hajtó) együtt lehúzni.

Ha nincs erős és jó lehúzód, ne is állj neki, mert zsugorkötéssel van rajta, nagyon kemény...

Ékkel van pozícionálva, azt utána lehet kiszedni.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14076


30-347-1939

« Hozzászólás #40151 Dátum: 2009 Október 04, 14:43:51 »

Oké, eredeti kipuff nem volt jó?
De jó.Csak most máson van.


Oldalak: 1 ... 1007 1008 1009 1010 1011 [1012] 1013 1014 1015 1016 1017 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.157 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.